途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版

【满意】这款车不但空间大，而且乘坐舒服，最令人感到欣慰的是，这款车油耗真的很低。平时上下班儿，堵车情况下油耗是5.7左右，如果跑高速，应该会更低一些。
【不满意】这款车的隔音做的相对比较差，而且车内异味儿还挺严重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各方面都是很认可的，颜值外观十分有个性，总之这款车从大气的车身设计，时尚商务气息雨露均沾，第一次看到就喜欢上了，该有的都设计到了，并且十分实用和方便的。价格也算是相对经济实惠了，不止要外观配置到位，自身的实力也高。
【不满意】没什么太大的问题，使用的效果也很明显，个人觉得对我的生活以及他现在的表现来说，没有什么掉链子的地方，只是后排颠簸感仍是比较显着的，经过这段时间的磨合也都能接受了，仍是希望今后这些都可以有改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车这段时间最满意的就是太省钱了。提车回来这段时间，真的是越用越满意呀。比我以前的那个纯油车省的多呢，首先买车的时候就省了购置税的钱了，然后就是后续用车过程中，由于我平时也就上下班开车，休息时间也不多，一周能休息一次，休息了带上朋友出去兜兜风，转一转开的多。上班我就用纯电的跑，纯电情况下最多能跑五十多公里呢，我家离公司不远，也就十来公里就到了，所以我上下班完全够用，晚上回来还可以定时充电，到早上就刚刚好能充好。好多人性化的小设计，我车买回来好几个月了，都没加几次油呢，全靠电跑着呢。
【不满意】不满意的，胎噪有点大，别的也没啥了，都还挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日常的出行，我个人更注重，不管是在乡间小路的坑洼上，还是在城市里比较好的道路上，简单稳重，很好很耐看，他的一些优点还是非常明显的，性价比还是比较高的，不会觉得拥挤和压抑，车内的乘坐空间也比较大。
【不满意】表现都还可以，非常的经济实惠的，各方面都比较符合我的用车需求，空间也不错，不管是哪个座位，都非常的充足。方向盘也很好用，动力输出，它不会受到外部或自身原因的干扰。至少我用了一段时间后，没有什么让我失望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我自己选车来说，我觉得这款车子最让我满意的地方，首先是很重要的一点，就是它的品质做的很好，我开车的时候，手感上就很不错，非常的轻松，然后就是他在这个车子的一些细节上，比如说按钮的手感啊，还有做座椅的品质，手感这些都挺好的，所以用起来给你的感受是会很不错的，这一点我确实是比较满意他的一个地方。
【不满意】不太满意这个车子的地方也有，虽然说大方向都做的还好，但是小细节方面也是有一些不可避免的，做的不太好的点的，我个人在使用上感受到不太好的地方，首先就是它的一个味道问题，最重要的也是这个味道问题，因为还是挺受的影响的，我也准备了一些果皮什么的，但是我觉得作用其实也并不是很大，还是要经过一段时间的通风换气，然后慢慢的这个味道才会散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前开过朋友的一款车，是新能源车，那是我第一次接触，他一直都说自从有了新车之后，生活压力并没有过大，反而还比以前省钱了，每个月的费用节节的往下降，所以我就很期待自己也能有一款新能源车，这次就直接的选择了它，这一段时间磨合下来之后，它的油耗以及电耗确实是很低，尽管是新能源车，它的动力也是非常强的，每次提速的时候都要比其他的车子快，这也算是我非常自豪的一点，开新能源车之后没想到日子过的这么的爽。
【不满意】稍微不太满意的有两点，第一点就是一开始开的时候会觉得方向盘有一点重量，但现在也还好吧，可能是一开始换车没有太习惯，还有就是内饰的整体档次设计的都非常的有品味，但唯一不足的就是中控屏那一竖排的设计，确实是有一些繁琐，视觉上密密麻麻的，不太简洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是我最满意的，整个行驶过程中动力输出非常平顺，起步基本都是用电机起步，感觉比用油更加快速平稳，车子的悬挂做得也很不错，在面对一些凹凸路面，也没有很大的颠簸感，车子还有好几种驾驶模式，在运动模式下油门响应非常快，超车提速都很不错，自己很喜欢这个驾驶模式。
【不满意】车子的后排中间有凸台，坐着腿不是很好摆放，车子的能耗确实很低，就是续航能力不是很强，内饰的颜色太过单一了，没有让我感觉到很惊艳，中控屏的尺寸也没那么大，但是功能还是挺全面的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观是我最满意的地方，车子的进气栅格带有PHEV字母让车子变得很有辨识度，前脸下方两侧添加了数根装饰条，看起来很有威严感，大灯下方设计了一排小灯，不仅外观看上去更好看而且照明效果更加显著，车顶两根行李架让车子更加高大。
【不满意】整个用车过程中对车子的满意度很高，基本没什么不满意的，就是车子后排中间地板凸台较高，让坐后排的人稍微有点不方便，续航能力也不是很强，纯电情况基本就只能跑五六十公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途观L新能源的空间是我最满意的事情之一。只有让自己舒服了，我才会觉得值得，适合家庭使用，如果后排坐三个大人和一个小孩，可以坐五个人。总体来说，我觉得这款车的外观风格还是比较满意的。对于这款车的性能，我觉得还是很不错的，买的时候车价也不是很高，但是说到最满意的一点，我觉得还是这款车的整体性能，外观霸气，空间宽敞
【不满意】这款车也有一些不足和设计上的不足，但整体利大于弊，也存在一些不足，只要能满足我们日常用车需求，质量可靠稳定，不容易出现小问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个用车过程中最满意的就是车子的外观，整个车子的光泽度很高，白色的外观就像一个白马，前脸中网的装饰条线缝设计的很好，让车子充满高级感，前脸下方的线条设计看起来就像一张老虎的脸，充满霸气，大灯下的一排LED小灯不仅让照明效果更好而且让整个车子更有精气神。
【不满意】自己用车过程中最不满意的就是车子的动力和内饰，毕竟作为混动车，动力确实要相对弱一点，起步速度稍微慢了点，提速方面还是不错的，反应迅速爆发力强。车子的内饰相对普通，保持大众一致的设计风格，并没有做出突破，但是材质和做工都是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】