途观L新能源 2021款 430PHEV 插电混动旗舰版

【满意】这款途观L新能源是一台插电式，混动属于新能源车型，可以上绿色的车牌出行不限号，这是我最满意的，并且这款车的动力表现也是非常充足的，开起来还有劲，提速的时候也都非常快，确实没有什么延迟，电动车的优点就是这么好，它是一台混动的。 并且这款车的空间表现也非常的大，空间确实挺不错，头部的空间也挺充足，正常一家人出行是完完全全没有问题，这款车应该在这个级别的车型里面算是表现不错的大众途观，从最早的到现在的途观L新能源一直都是畅销的车型，所以质量方面肯定不会差。
【不满意】最不满意的是途观L新能源这款车的操控性不是特别的好，方向稍微有一点重，在转向的时候还会有点盲区，因为a柱稍微有点宽，有一些遮挡，确实需要适应一下，不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车其中第一点能就是节能省油，平时在市区开的比较多一些，纯油的车呢在市区开不起来从而油耗就会上升，这种混动的在市区可以选择用电，这样无形中就会节省很多油耗！再就是它的动力性和静音效果还是挺好的开始起来相对比较舒适
【不满意】内饰看着显得没那么高档，同时内饰的后排有个一高高的凸起的地方，做三个大人的时候，中间的那个人就会比较别扭！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的车子的动力和油耗一般来说动力很充足的，车子如果经常在市区内行驶的话，油耗会就会高。但是途观却L恰恰相反。它的动力是让我非常满意的，不仅平时在市区内能够表现的比较充足，起步和提速都非常的迅速平稳，跑高速更是特别的强劲，如果想超车只要给足油，车速就会立马提升上来，会轻松的超越一辆又一辆车子，平时在市区内行驶的耗电量也不高，跑高速油耗也很省。
【不满意】其实对途观L，我真的没有不满意的地方，只是想说一说略显不足之处，就是后排地板中间的凸起有点高，所以会影响后排中间位置的乘坐舒适度，不管是双腿放在凸起的部位还是分别放在两边，都不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，车长4.7厚实的外观显得车很大，日常开起来又很轻巧，指哪打哪，方向盘轻，开起来完全不像一辆接近两顿的车，油门很轻，动力却源源不断，100很轻松就能上，内部空间布局合理，第二排空间很大，适合带着家人春游踏青，还有纯电模式，这个我上班基本上不用烧油，现在油价又在涨，但是我一点也不慌。
【不满意】轮毂太小了，虽然造型很漂亮但是现在都流行大轮毂，薄胎壁了，这个轮毂属实一般，换也是一整套换，成本太高了，刹车需要适应，刚上手感觉刹不住，其实是动能回收系统的事，他会回收动能，这也导致刹车前半段很软，但是你要是深踩制动能力还是可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉这款车令我比较满意的，可能就是能耗方面吧，我现在开了挺久的，然后我的能耗也是处于一个非常稳定的状态。不管是高速还是市区落跑的都挺多的，综合来看还是非常符合我的预期的，我觉得这个车的能耗非常的让我满意。其次，这个车的空间也是很给力的一个点，这台车的乘坐空间不是那种很拥挤，而是很宽敞的，就坐满人，也不会显得太拥挤。
【不满意】这台车让我最不满意的地方可能就是动力吧，感觉起步的时候稍微有一点点肉，大家都走在前面，只有我车启动的比较慢，就感觉很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对途观最满意的就是它的操控，我自己是个新手驾证考出来时间也不长，驾驶技术并不是太熟练，所以最开始家里人要给我买车的时候最主要的要求就是车要非常好开操控起来没什么难度才行。
【不满意】经过这段时间一直开着途观混动的车总体来说还是非常便捷还好开的，但是俗话说的好没有百分之百的十全十美，虽然在大多数方面都让我非常满意但是刚开始提车的时候因为一些事在4S店发生些不愉快的事情，不过就车俩本身而言还是非常不错的，当时购车的时候优惠幅度非常大，而且提车的时候赠送了三次保养，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是混动途观L的行驶质感和油耗，因为在市区驾驶，不管是动力输出的平顺性和油门的响应速度，还是车厢内的静音感受，表现都非常不错，可以给我带来一个很高级的行驶体验。油耗方面相比于同级的车型也要省上不少，我现在用下来平均油耗还不到六升。
【不满意】内饰的质感表现很一般，虽然换用了现在大众的最新设计语言，但是中控的用料上还是塑料为主缺乏皮革的包裹，档次感略显不足。原厂的车机系统使用反应速度偏慢，有点影响使用的便利性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个车的性价比吧，其实我觉得这个车的配置挺高的，加上这款车看起来都是比较洋气的，而且在车里面它的质量还算是可以的。
【不满意】这个车的外观上看上去还是可以的，之前我把这个车开回家的时候，我爸妈老是夸这个车的，外观比较大气。刚开始我也是觉得挺好看的，后来在大街上看到这样的车看得多了，我就会觉得其实比较普通，看起来没有那么特别了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是不少的，首先就是这辆车的油耗了，混动车型就是在能保持充沛的动力的情况下给我有力的动力，这种经济性和速度感结合才是双擎最符合我观念的地方。其次就是这辆车的外观还不错，毕竟途观也算是经典车型了，非常大气。
【不满意】最不满意的其实就是新车常有的味道这个真的让人每次买新车的坐车里想走不能走的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的话，第一肯定是外形了，因为我是因为这台车的外形才有了了解它的愿望。开着这台车出去健身或者是外出爬山，感觉还是挺拉风的。而且混动模式也比较省油，这一点也是让我觉得满意的地方。
【不满意】感觉这台车大毛病没有，但是小毛病还是有点的。这台车的内饰设计有些简单了，不像它的外观一样时尚动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】