凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型

【满意】最满意凯迪拉克CT5的综合表现了，是一款全能的好车子，车子的性价比很突出，就看它那丰富的配置，电子辅助太多了，舒适性还有颜值也是我很喜欢的地方，我感觉每个地方表现都不弱。
【不满意】稍微吐槽一下油耗在磨合期内有点高，新车子没有保养呢，大排量的发动机，在城区里面走走停停这也是在所难免的，有能力买辆这个档位的车子，基本就不会在乎这几个油费钱了，不过我还是蛮有信心的，等车子好好养护以后，肯定还是能有所下降的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2月换的这台车，之前开爱丽舍的，那车开好几年了，说实话还舍不得。舍不得归舍不得，最终还是卖了二手车，移情别恋了CT5。最满意这个车的就是外观，宽、开、大头、偏，加了装备的“扫地僧”模样，爱得不得了。内饰不是那么显高贵，但用料与做工是高规格的。中控系统，互联功能也很强大。买的个顶配，要安全有安全，要舒适有舒适，啥啥都不缺。 再有，驾控方面，这车的动态不输3系，上手满意。
【不满意】其他的没什么，就是后排头部空间不是那么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】像凯迪拉克CT5这种车就是特别的上档次，不管是从外形还是从整体的实用性方面来看都是非常高级而且吸引人的，它在外形上面的高级感是从内而外散发出来的，是从每一个细节地方展现出来的，大气修长的车身搭配着靓丽的车漆，是有很强烈的运动风格。并且它在配置方面绝对是很丰富的，多种驾驶模式可以自由切换，全速自适应巡航系统以及内
【不满意】虽然这个档次是比较高的，但无论是什么价位的车多少都会有些小毛病，我现在还没发现它性能方面的问题，动力以及驾驶的感觉都挺不错的，就是这种强劲的动力会让它在速度快的情况之下产生风噪，会有些杂音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一家人不说二家话，媳妇不满意的车我肯定是买不成，也不敢买。CT5是我和媳妇都看得上的车，无可厚非，我们俩对它满意的第一点，必须是外观，原生就有别人家车改装过后的型，动感不是一点。蓝色的车身，配黑色的中网、黑色的大轮圈，还有蓝色的Brembo卡钳......骚气得不得了。内饰也是我喜欢的，太过花哨没必要，关键质感好，就够了。配置这块，之所以一步到位还不就是图这方面。2.0T涡轮增压发动机的动力十分充沛，油门一踩仪表盘指针转动的速度、轰鸣的引擎声（这车是有模拟音浪的，可以浪起来），热血可以说是瞬间沸腾起来。
【不满意】二排地板中间的凸起能矮点就好了，不然中间只能坐小孩。不过我家一般也不会满载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】涨真的最近一直在325和CT 5上纠结不定，这俩车325和CT5顶配价格基本上是一致，因为我从小就有一个蓝天白云梦，小时候就开始关注宝马，加上前几年开过很多次上一代的三系，现在山西我觉得除了内饰稍微简陋一点，在驾驶层面真的是堪称完美的车，前几年大概是前年吧，三系上市以后，一直到去年才有机会去看车，在内饰方面，我觉得真的是不足了，之前所有的不足，但是和之前那一代三系开起来的感觉像是变了一样，悬挂变得更软了，做起来要比看起来更舒服了，我觉得味道就稍微有点不正宗了，然后又去看了CT 5，坐进车内，其实没有什么太大的感觉，一开始只感觉到方向盘的握感很好，座椅的包裹感比较好，但是座椅比较偏硬，后来在路上开起来，试驾专员，带我开的第一圈，讲真的，我被这个地盘调教给震惊住了，这不就和上一代三系的底盘标定是一样吗，这不就是我想要的那种纯粹的感觉吗，那一瞬间像是找回了十年前的我，讲真的，CT 5的底盘，绝对有很深的功底
【不满意】虽然说这台2.0t的发动机有着200多匹的马力，但是这个通用的变速箱真的是拖了后腿，如果能用上采埃孚8 at，我觉得这辆车轻轻松松，六秒左右，不得不说，宝马的变速箱还是依然很强，除了这一点，我觉得CT 5在我看来，驾驶层面上找不出来什么缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从买CT5到现在已经2个月，要说对CT5最满意的地方是价格。简单的点说就是CT5满足了我对一辆车所有需求点。
【不满意】车子开了2个月没出过问题，不满意的点真的说不上来，更多的是习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是这台车开上高速时的表现。当时过年回老家，单程就有一千多的公里数。而且车上拉着我的一家人，他们又不怎么会开车，所以基本上全程都是我在开。不得不说说这台车跑起高速来是真的舒服。首先它的座椅腰部支撑非常的到位，设计的非常符合人体。长时间靠着座椅坐在车上腰也不会觉得很辛苦。还有就是这台车在高速上开起来真的感觉非常的稳。不光是车身稳，你在高速上变道的时候转向也很精准。想稍微加一点速超车，它的动力储备也非常的充足。
【不满意】稍微有点不满意的就是这台车在冷车启动的时候排气的声音太大。在老家那种安静的地方隔了一夜，早上起来启动我的车子，基本上全家人都知道我要出门了。还有一点就是家里的人说坐台车味道有点大，不过现在快四个月过去了，我自己感觉味道也渐渐淡了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的内部配置是我最满意的，自带360全景影像我觉得还是挺实在的，还有就是车座椅都是真皮的出来针脚有点粗糙之外其他的各个方面都不错，方向盘也是真皮的并且有加热和记忆功能，并且仪表盘是8英寸液晶显示给我的感受还挺有格调的，另外就是配备有HUD抬头显示和车内自带行车记录仪，座椅这边有加热、通风还有按摩功能，就简单点说基本上行车该有的配置它几乎都已经配备好了，所以后期也不用再去加装比较方便一些。
【不满意】暂时的话没有什么不满意的地方，这车我开了不到一个月，所以现在还没有什么不太行的地方，后期有的话在反馈也是一样的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、车的外观上，车的外观还是特别的帅气，从它的前脸就是凯迪拉克家族式的脸谱，霸气的前脸一下就吸引住了你，让你在那么多车中，一眼就看出它的与众不同，顶配的黑色轮毂运动感爆棚；二、在车的内饰舒适性上，首先就是车的一个隔音效果好，隔音是挺棒的，音响的音效也特别好，隔音效果好加上它的音效好，放歌的时候特别有感觉，还有就是车的空调上，车的空调效果较好，后排也是有后排的独立空调，顶配特有的全液晶仪表盘太吸引我了。三、车的一个储物空间可以，后备箱还比较大，自己平时放行李箱或者家用的一些零零散散的东西还是可以的。
【不满意】车要说不满意的话，可能就是后排空间，后排空间上，首先是哪个凸起的地方，坐起来使得中间的人特别不舒服，然后头部空间上高点的人会顶到头，有点小矮的感觉，然后运动型的车，底盘的话，稍微有点低了，尽量是不要走那些有点坑坑洼洼的路，车的抖动还是有点的，颠的人不舒服。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买它是因为喜欢它的颜，本来想要灰色但是要等一个月，我已经迫不及待要买它了所以就买了现车蓝色款 ，从硬直的钻石切割发展到极具张力的流线型的车身，爱死ct5的线条，外出游玩开着车听着音乐居然成了一种久违ct5主动降噪功能配合BOSE的15颗扬声器给人创造一个舒适安静的私人空间.... 空间也比较大，带着家人闺蜜出去玩后座坐着也是很舒服的，这款车对女生来说真的是贴心因为有上帝视角的倒车影像，我猜大多数女孩都有和我一样害怕停车倒车了，倒车影像真的是减少我很多失误率，感觉开车和坐车都是一种享受。
【不满意】市区油耗稍微要高一些，市区10-15个油，高速一般6.8-9个油左右，不过还算能接受.车身较长屁股大，停车是真的不是很好停，还好有倒车影像要不然我的车就不止刮那几下了，到一下狭窄的停车场我还是不敢自己停车。因为是大尺寸的防爆胎特别怕大坑，前后轮配比不是很协调，所以车友们开车时一定要注意大坑。内饰的话不是那么满意，女孩嘛就喜欢颜值高的，相对黑红内饰黑色内饰是要差一些。新车空调切换内外循环会有异味，但开一段时间又没有了。有时候还会出现蓝牙连不上，但停车在重启它又连接上了，打了几次客服电话，空调问题还是解决不了，因为喜欢还是能接受这些缺点的毕竟没有那么完美的车，每个这么开心？人在意的点也不一样，我男朋友就觉得空调根本没有味道是我大惊小怪了，后排空间很可以只是高度不太友好个子高的朋友，溜背式设计头顶空间不是很够
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】