凯迪拉克CT5 2021款 28T 铂金运动型

【满意】一开始我自己很喜欢这辆车，后来带着爸爸妈妈和老婆一起去淮北凯迪拉克店看了这辆车。一开始父母觉得这辆车第一空间有点小，不如日系车，但我我不喜欢日系，对日系并不感冒，第二他们觉得外观挺好看，不知道坐着开和油耗怎么样？我和我老婆挺喜欢的，后来让他们店试驾专员带我们一家做了一次深度试驾，是不是豪华车的员工长得都比较帅呀，奔驰和宝马的试驾也是一样，都很有气质，可能这就是他们豪华品牌对员工的要求吧。在试驾中试驾专员向我们介绍了车内的各项配置，比沃尔沃s60配置丰富太多，而且我个人还是很喜欢凯迪拉克ct5的配置，尤其是座椅加热功能，热的很快，在我刚开始的试驾的时候，因为当时是冬天，天气寒冷，我一上车就把座椅加热功能打开，要是某品牌估计要等车热了才可以加热，但是ct5不一样，上车只要打开加热功能，再打开座椅按摩功能，那可不要问了，绝对很舒服，要不说凯迪拉克车主会享受生活呢，哈哈哈！而且加速也很猛哦，坐在后排的父母直呼受不了，这推背感也太强大了。我也只能笑笑，这才哪到哪？不过我内心还是很骄傲的，父母说这台车也很舒服，不像他们现在的日系车，美系车底盘很扎实，开起来也很稳，后来还是选择了凯迪拉克ct5。
【不满意】目前还没有找到不满意的地方，就是有时候回农村走泥路或者一脚底板油弹射起步的时候担心轮胎壁会因为薄弱而爆胎，然后再想想一个p4s4的轮胎就要好几千，看了看钱包的我还是很温柔的驾驶他，还有一点就是现在听惯了ct5的模拟声浪，再开其他车主没有声浪我都想给没有声浪的车子改装一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先本人是个外形控，我选车的前提条件一定是车的外观一眼就能吸引到我，我的上一辆车是CC，当时因为灵动的线条吸引了我，而CT5在不缺乏灵动线条的同时更增添了一些肌肉感”脱衣有肉，穿衣显瘦”，第一次去4S店看到真车便认定这就是我要的，不论朋友再给我推荐任何车，甚至提醒我这款车的保值率不高，我都再难许旁车以青睐，真正喜欢是不需要理由的。 其次说说这款车的驾驶感受，因为是10挡的变速，驾驶感觉非常平顺。加速还比较满意，如果不激烈驾驶的话油耗基本能控制在10个左右，如果个人驾驶习惯良好，开到9以内应该也不成问题。个人比较喜欢舒适模式，方向盘更轻，电磁悬挂可以很有效的抑制路面颠簸，但并不影响清晰的路感。如果你喜欢享受驾驶的激情，运动模式应该可以满足你，不过个人认为运动模式下悬挂太硬了，我是有些开不习惯。油门响应非常灵敏，在环路上70左右的巡航速度，轻点一下油门，瞬间就能提速到100，推背感非常明显，当然日常驾驶中还是要遵守交通规则，不要超速行驶，“行车不规范，亲人两行泪”。这款车的刹车偏硬，最开始有些不习惯，尤其是跟偏软的油门对比，不过开几次就习惯了，刹车性能还是很强大的，毕竟有“鲍鱼”加持，还没有机会感受过主动刹车系统，不过最好也不要感受，一切的辅助功能都不能代替良好的驾驶习惯。 再次说说这辆车的内饰，风格比较简单，操作起来很方便，中控屏操作流畅。十五个喇叭的BOSS音响音效果真不错，但是主动降噪这块我感受并不明显，行驶过程中还是有比较明显的路噪。音响的低音音域很广，而且震感强烈，适合年轻人且喜欢摇滚的朋友，中老年朋友及文字青年请适度调节。音响虽好，可不要贪恋声响哦，开车过程中还是要注意接收车外的环境信号，有助于安全驾驶。 最后说说空间，都说这款车的后排空间是短板，不过因人而异吧，我认为这个空间对我来说刚刚好，毕竟不能既追求车的性能，又追求车的舒适，还追求车的空间，鱼与熊掌不可兼得。其实，整个车身尺寸也是我能接受的极限尺寸了，由于我的车位是机械车位，受空间的局限较大，就这停着还费劲呢。 整体来说对这辆车的评价还是非常高的，不过目前才开了400公里，可能存在一些未发现待发现的问题，后面又更多的心得再来分享。
【不满意】说到最不满意一定得说说这款车的四周的障碍探测系统，真是太敏感了，甚至有些神经质。等个红绿灯，突然就提示我周边有障碍物，搭配上座椅振动提示功能，真是折磨人。还得说说倒车的时候，经常动不动就把车自动刹停，最开始我还以为是撞到后面了，下车一看离得还老远呢，对于有在狭小空间挪车需求的司机朋友开始不是很友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常喜欢凯迪拉克我对凯迪拉克印象一直都很好，所以特意看了看凯迪拉克CT5，不得不说凯迪拉克CT5的外观设计非常的漂亮，操控性也特别的强，最满意的还是这款车的外观设计和这款车的动力，CT5这款车性价比高，而且价格也很低，整个车身的外观设计非常时尚潮流，这款车的车身采用了钻石切割的技术，车身比例50:50，感觉了一下这款车的动力和操控，感觉还真的不错，最主要的还是这款车是个后驱的车，动力由后轮发力，猛踩油门推背的感觉真的太刺激了，动力很强劲。运动的外观再加上黑色的轮毂和轮胎，真的非常帅气，底盘很稳轮胎的抓地力很强，减震的效果也很好。
【不满意】内饰看起来不是很豪华的感觉，整体的内饰设计就比较简单一些，配置很高但就是内饰看起来普普通通的感觉没有什么新鲜劲。缺少一些科技感，后排的空间确实要小一些，油耗我觉得有点高，并是不很节省。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】