蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

【满意】最满意的有一下几点： 1-蔚来用料及做工非常地道，全铝车身，空气悬架，整车内饰真皮包裹，全部真材实料。 2-蔚来独有的服务体系，24小时管家式服务，终身免费道路救援，让你用车无忧。 3-蔚来对于首任车主提供的整车终身质保服务 4-蔚来对于首任车主提供终身免费换电服务 5-蔚来车机系统，迭代更新，每次车机系统更新都会让你有全新的功能体验，总是给你惊喜 6-蔚来每周精彩的车主活动，让大人孩子又多了一个周末玩耍的地方，宽敞，漂亮的牛屋，赞，赞，赞！
【不满意】驾驶蔚来快两年了，会出现一些不如人意的小问题，但是最后都系统升级后解决了 例如：刚开始的低温报警频繁，倒车后倒车镜下翻不回位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，女朋友喜欢，家里人看到实物惊讶之于带着惊喜，出乎意料之外了。动力没法说，动力十足，家人试驾了都说好，家里有保时捷和雷克萨斯现在我哥和我爸都不开她们的车了，都开我的车认为我的车好开省钱，说起省钱电动车真的省钱，开了这么久我充电的钱不超300块钱，真的不错。非常适合上下班的买电动车，太太太太省钱了。还有电池反正要换的，随便开，随便充，到时候换电池，这不美滋滋。不用担心到时候重新买电池。
【不满意】没有啥不满意的，唯一不满意的地方就是电动车的通病，续航不是很长，还好蔚来有换电站，之后可能要出150度的电池，我可以看需求加钱换电池哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】认识蔚来比较的偶然，那天公司门口停着一辆车，首先是被他的外观所吸引，再近距离看的时候，内饰构造，中控大屏处处透露着高级感，这是我第一次遇到蔚来，从没想过这个车跟国产车挂钩。最让我满意以下几点 一:整体的一个外观，流线型的身材，没有模仿的痕迹，摆在那里，他就是蔚来 二:蔚来的一个换电模式，他可以满足我一个离职后去穷游的一个幻想，哈哈，主要还是担心电池衰减，但是有了换电以后，既解决了电池的衰减又增加了续航，截止目前，蔚来布局换电站560座，等到沈海高速换电站布局完成，开到海南跟油车一样方便再也不是梦。 三:蔚来的氛围，每个城市端会把活动发布在蔚来app上，车主可以报名参加，我喜欢的是亲子活动，2021年的仲夏夜之旅让我记忆犹新，每个人都玩的很开心，很嗨，跟蔚来的组织人员，车友聊到半夜1点才散去睡觉，还有我个人喜欢的狼人杀，剧本杀，CS真人实战等，蔚来把车友们之间的氛围处理的非常融洽。 四:蔚来车内空间，蔚来我把他称为我的第二起居室，我把后排座椅放倒，跟后备箱齐平，我身高170CM（暴露身高了），躺下刚刚好，夏天听着音乐，开着空调，在车里睡午觉刚刚好。 五:蔚来的服务 只有真正的车主体验过了，才觉得一个车企的服务可以这么好，上门补胎，维修取送车，修的时候可以提供代步车，代步车提供不了，补偿出行积分，一天补偿3500积分，相当于300元哦，每个车主都会有一个独立的专属服务群，出行的问题，车的问题，都可以在群里提出，而且很快得到回应，只要他们做得到都会满足。 六:蔚来的真实价值 很多人觉得蔚来贵，那么我们来算算，我买的ES6，因为每天上下班大概60公里，一个月大概2000公里，一年大概25000公里左右，折算成油费一年大概1.6万，按照普通家庭10年换车，大概省下16万，我裸车36万，因为蔚来是终生质保，所以我10年后还可以开，20万的车，10年后还剩下多少价值我就不说了。5.6年换车的跳过这个。如果你的预算在25万左右，那么你可以考虑买蔚来试试。因为我是算过经济账后最后确定要买这辆车。 七 蔚来的OTA 目前系统已经升级到3.0系统，我最后比较满意的是蔚来对老车主的一个升级，比如电池，原先70度的可以升级到100度，系统的升级，芯片的升级，让我觉得我的车还没过时的感觉。
【不满意】最不满意的有两点 一:续航问题，这个国内的电车普遍有点虚高，所以当你拿到车的时候一定要了解他的特性，怎么开，续航可以达到多少，做到心中有数，出行有规划，这才是一个合格的电车车主，因为我刚拿到车的时候开的比较猛，常常续航打折扣很大。 二:座椅问题，很多小伙伴提出座椅有问题，我老婆坐着比较不舒服，我其实感觉不出来，因为我习惯开车有腰靠，不知道是不是腰靠的功劳，让我没有体验那么差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哪哪都很满意，电车优点太多太多，提速快、节能、重点蔚来可以终身免费换电，连平常的电费都省了！
【不满意】还没有发现任何缺点，和它的相处每一分钟都是舒心的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】陪伴我们五年的奔驰c200，在9月换了蔚来，我后悔了吗？答案当然是不后悔：蔚来，越开越爱！奔驰曾经拥有就好，毕竟很多人梦想过的车标，虽然只是C级，也算圆梦了！五年，我们从2人世界成功升级三口车市，车一半是服务于工作，一半是服务于家庭小孩。蔚来，无论从空间还是舒适度都非常满足有小孩的家庭。每月6次免费换电，一般人基本够了，不过我家由于工作的原因，武汉又太大，所以每个月还要补能1.2次，四舍五入，等于不要油费，你们说香不香。最近油价又涨了.庆幸自己当初的选择。。 最满意驾驶感，空间大，换电免费！
【不满意】车身太大，算缺点吗，哈哈哈。对新手女司机不太友好。但是但是，全车360影像，弥补了我的技术。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1:最开始被蔚来的外观所吸引，原谅我是颜值控，后来发现蔚来真是仪式感满满，上车后自动回到我提前设置好的位置这个没什么稀奇，但是调整到小憩模式伴随着舒缓的音乐，座椅自动放到睡眠状态，在车里睡觉也不用担心，因为是纯电，等孩子放学的时候直接小憩模式，下车告诉nomi座椅复位感觉带了一个助理。 2:第二排可以纯平放到，出去郊游，不用再搭帐篷了，孩子累了可以买个纯平的充气垫，在车里休息一会， 3:全景影像显示内容特别人性化，可以看到侧面轮毂，侧方位停车不用担心轮毂被划伤了， 4:每次到地下室取车都会被同事羡慕，车门把手会自动弹出，然后轮眉上会有呼吸等来回闪烁每天下班累了一天都被满满的仪式感迎接。 5:有个性化的驾驶模式，根据我的需求可以把加速，悬挂，方向轻重调到我自己喜欢的状态，这样和家人就能很好区分，找到属于自己的定制的模式
【不满意】1:开机会延迟两三秒吧，就跟我们手机一样，一切一切要等到准备就绪后才敢出发，不过两三秒调整个安全带差不多也就够了，可能是我的要求太苛刻了吧，仁者见仁智者见智 2:无线充电面板在充电时会特别热，有时候会有一些不安 3:自动泊车用的不多，有一些特别窄的停车位或者比较复杂的公共停车场会停到一半让我自己接手，希望通过远程升级会变得更强大一些吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:1、选择蔚来最首先就是喜欢它的动力了，500匹的马力，如果我没有理解错，这个是我要花100多万买V8汽油车才有的马力吧，最爽就是起步电门踩下后两边的车瞬间全88，我在长江路没有摄像枪的路段，时速已经到了180公里，继续深踩电门，依然有那种浑厚的推背感，谁和我说电车起步快但是超过180公里后加速不行的？同时还可以设置驾驶模式，最喜欢电门踩下后，松开的时候依然和汽油车一样顺畅流动，毫无迟滞。2、每一个好友上了我的车，都说我的蔚来设计感时尚，车内手工和百万的汽油车有得比（其实男人比较懂车的内涵，当初选择蔚来，就是着重它的配置，LED科幻大灯、BOSS12个喇叭高级环绕音响、布雷博刹车系统等）。3、蔚来专业团队的贴心服务，从购车专业耐心引导我对车辆配置的了解，到用车过程中产生的疑问（换电、定期升级、维护等），在专属群里面问到的问题都有详细的回答甚至有视频解说，平时定期蔚来团队会组织蔚来车主们的聚会及不同主题的活动等，让车主们定期维系感情，交流用车内外的心得和信息。4、当然就是换电政策，这个是非常首要的选车条件之一，解决了我对电池衰减的焦虑，而且电池还在不断地变革，期待往后有质的飞跃。5、就是用车成本了，每个月电费150-160元左右，其实如果我真的很抠门的话，花15分钟去我家附近的换电站换电也行。同时不用发动机、油路、波箱等的保养，这个大大节省了我的时间和金钱，非常的省心！
【不满意】其实觉得电池还有很多进步的空间，目前我选择的是70度电，理论值是420公里，实际应该只有320-330公里左右。而且电池购买成本也是比较高的，如果升级到100度电，要加58000元，所以暂时不加钱升级，在观望往后石墨烯电池质的变革和购买成本的下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】历时用车405天， 行驶里程30077公里， 最远行驶距离，上海~舟山 车辆配置，es6运动款（爱称小蓝），选配舒适套件，nomi，颜色。其他都觉得不实惠。但是有几点后悔了，女王座驾没选，20寸轮毂没选，特别是女王座驾是无法后装的。 用车优点和驾驶舒适感 优点 1，静音完全没有油车那暴躁的发动机声音（对家里人来说，但我还是喜欢听声浪????????????） 2，操控性，4.9米的车身和2米的宽度操纵起来还是游刃有余，面对紧急变道，车辆倾斜值得表扬，4驱系统对那么重的一台车的稳定性也值得夸赞，超车动力也足够使用，毕竟2吨多的车0-100加速能达到5.6秒（自己实测还要在快点） 3，舒适性，还好但是选了舒适套件，有前排座椅通风，全车座椅加热，方向盘加热，车内芳香系统。对家庭来说还是很实用的几个功能（我老婆老说我以前的车大夏天坐在大沙发上烫屁股????????????） 4，服务感受，这个应该是所有蔚来用户都能体验到的一个很不错的车企文化（俗称汽车界的海底捞）拿到车才是开始享受服务的开始，体验了3次补胎服务，2次补漆服务，1次基础保养，1次代驾，n多次洗车，140次换电（全免费哦），n多次的超级快充，1次异地加电。服务人员都很热情，现在还提供换电站免费加玻璃水，免费车内清洁服务。换电站也不断的在增加，对用户来说是越来越方便了。 5，用车成本，我们来算笔账，我选了保险无忧，1年会员费1400+，保险7000+，停车费都不算了，哈哈哈。油车的话，一年按照我现在公里数基本是2次保养，一次800-1000，3w公里，油钱15k，保险一样7000。算下来一年跑的多也就节约的多。也为中国碳中和概念做贡献。
【不满意】现在说说缺点吧 1，刹车异响，有可能是调教问题，基本我问了好多车友都是这样的，算通病，一到下雨天，轻踩刹车，会发出zi~的高音频。还有就是刹车，在雨天刹车距离边长了许多，有可能是车过重（惯性），要么就是轮胎的排水不咋地（我是19寸的轮毂胎，不知道马牌的轮胎如何，待其他车友反馈）。雨天和高温天，建议用四驱双电机。 2，系统问题，应该是建立在安卓系统上的情况，时间长了就卡了，以前解锁后，就屏幕全亮了，现在是，要在车上坐1-2分钟，才全部亮起。今天还发生了特奇特的事，带女儿去幼儿园，开门上车，启动后能挂挡，但是两块屏幕全黑屏，后来是下车锁门，重启，才恢复的（所以车机软件问题待改善） 3，雷达，感应探头，反应比较迟钝，基本慢半拍，像比较窄的路转弯，车速稍微快点，车头已经要碰到了，才跳预警（待改善） 最后总结下，像acc咯这些软件还未开通，等稍微有优惠了，在开通大包。在做一次评论和体检。 总体来说蔚来的定义是理想主义，在造车新势力里面算头部选手，对于特斯拉，理想，小鹏，极狐，高合等品牌来说。服务是蔚来做的最好。价格，是特斯拉最香。高科技，是高合最出众。其他都是平分秋色。最后，实际上车要回归本质，是实用，是家用，是代步工具，并不能用什么花里胡哨的东西科技来代替这本质的用途，在这里看小伙伴们自己用车预算来挑选合适的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比起车辆的本身，我最满意的是蔚来的服务，蔚来组织的各种活动，全国各地蔚来中心，全国各地充换电站设施，道服小哥一键加电。
【不满意】2020年6月份定车之前，没有让用户试驾过当时的大NP，导致买车时候选择了科技包所包含的抬头Hub，Nomi，但是没有选择自动驾驶辅助全配包，提车第一天后下单了精选包，真香~后又到店试驾全配包的试驾车后，补了大np的差价，后加大nop要多6000元，还没享受科技包优惠8400元，最后总共多出了14400元！希望后续能够多让大定未锁单的车主多多了解下你们的每一个选配的功能！
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【其他】

【满意】对蔚来关注也挺久了，因为平日通勤和接送娃的需求，家里必须购入一辆电车了！之前很心水特斯拉，但是随着对蔚来的关注，加之慢慢的了解，越来越对蔚来倾心！再加上家里有个对蔚来外观超级着迷的小儿子，天天给我们念叨蔚来，再去店里了解和试驾以后，就感觉走不了了，立马下定！现在开了快20天了，感觉自己也比较有发言权了！首先，车中海底捞不是盖的，从看车，买车到提车，全程fellow和顾问都会照顾到每个细节，非常贴心！使用感很好，虽然我只选了70度电，但是感觉日常使用完全够了，配了充电桩，日常就充电！运气很好的是单位旁边就有换电站，所以每个月的四次免费换电，也可以游刃有余！我是从轿跑换过来的，家里还有个x5，所以小车大车都有经验。我的大绿（因为之前的轿跑也是绿色，被我亲切的称为小绿）驾驶时视野开阔，操纵体验感也很好，跑高速也很稳，过减速带也不是那么硬，刹车灵敏！目前来看，对各方面都还是很满意。从油车到电车，最大的感触是，现代技术的运用，辅助驾驶有很多可以增强安全的设置，非常有用切必要！总体来说，既有颜值，又有内在，我是相当满意了！而且做工细节秒杀特斯拉，为咱们国产自主品牌争了口气！相信未来，我还会继续做蔚来忠实的粉儿，期待更多的新车型，未来就可以置换，体验不同的驾驶感了
【不满意】驾驶整体感很好，只是过弯稍微有点侧倾的感觉，这点觉得还是没有做的好的油车技术那么过硬。不过，又不是开着它去赛车，这个完全可以忽略不计！但是我的小NOMI就有点点小问题，每次车刚启动，感觉它就有点反应迟钝，喊几次才会回应……总觉得有点儿心不在焉的感觉！
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【其他】