蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

【满意】最满意:1、选择蔚来最首先就是喜欢它的动力了，500匹的马力，如果我没有理解错，这个是我要花100多万买V8汽油车才有的马力吧，最爽就是起步电门踩下后两边的车瞬间全88，我在长江路没有摄像枪的路段，时速已经到了180公里，继续深踩电门，依然有那种浑厚的推背感，谁和我说电车起步快但是超过180公里后加速不行的？同时还可以设置驾驶模式，最喜欢电门踩下后，松开的时候依然和汽油车一样顺畅流动，毫无迟滞。2、每一个好友上了我的车，都说我的蔚来设计感时尚，车内手工和百万的汽油车有得比（其实男人比较懂车的内涵，当初选择蔚来，就是着重它的配置，LED科幻大灯、BOSS12个喇叭高级环绕音响、布雷博刹车系统等）。3、蔚来专业团队的贴心服务，从购车专业耐心引导我对车辆配置的了解，到用车过程中产生的疑问（换电、定期升级、维护等），在专属群里面问到的问题都有详细的回答甚至有视频解说，平时定期蔚来团队会组织蔚来车主们的聚会及不同主题的活动等，让车主们定期维系感情，交流用车内外的心得和信息。4、当然就是换电政策，这个是非常首要的选车条件之一，解决了我对电池衰减的焦虑，而且电池还在不断地变革，期待往后有质的飞跃。5、就是用车成本了，每个月电费150-160元左右，其实如果我真的很抠门的话，花15分钟去我家附近的换电站换电也行。同时不用发动机、油路、波箱等的保养，这个大大节省了我的时间和金钱，非常的省心！
【不满意】其实觉得电池还有很多进步的空间，目前我选择的是70度电，理论值是420公里，实际应该只有320-330公里左右。而且电池购买成本也是比较高的，如果升级到100度电，要加58000元，所以暂时不加钱升级，在观望往后石墨烯电池质的变革和购买成本的下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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