小鹏汽车P7 2020款 670E 免税

【满意】上次来广州ifc小鹏充电桩充电，充电站在-3，一到-3，车机提醒我，有可用的记忆泊车路线！ 这个路线是别的车友录的，我之前还没用过记忆泊车功能。刚好充电站的位置比较靠里面，停车场很大不好找，我心想干脆试试。 于是就用了别的车友录的记忆泊车，效果出奇的好，直接导航到了充电点。 因为路上比较小心，所以在路上没拍照也没拍视频，直到安全停车了，才下车拍了几张照片。 体验不错，值得给4星，如果以后还能直接召唤，就妥妥的5星！ ps旁边是别的品牌的充电站，收费1.8一度，可能是太贵了，车主都不充，哈哈
【不满意】没什么不满意的，电耗略高一点，和我驾驶风格有关吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是小鹏帅气的外观，和完美的智能化，平时有什么指令一喊他就来，执行力几乎可以说是完美，智能辅助驾驶和智能泊车可以说也是相当完美，记忆泊车可以说是解放了双手，让路痴不在害怕错综复杂的地下停车场地形
【不满意】座椅舒适性不高，坐久了座椅会变形凹陷，在行车途中路过大坑偶尔还会有异响，吱吱嘎嘎的，还有就是地盘太低路上障碍容易阁地盘，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】转眼间p7已经买了一年多了，一年多的使用情况就是很满意。 期间去过两次江南，一次山东，很顺利的完成了这三次旅行，合理的安排行程，电车出门旅行，并不是梦，而且会比油车省很多很多。 有幸在试驾小鹏的时候接触到了NGP，那时候NGP已经发布公测版本了，有幸的实验了一下小鹏NGP的功能，让我很惊讶，原来科技已经能打这么高水平了。后来了解到了蔚来和特斯拉相同的功能，小鹏还是可以独当一面的。 我买的车型是P7后驱超长续航版本，也就是现在的670E。再加两万元的NGP费用，加一起不到30w。当时还有每年免费的3000度电，现在看来是真的香。 P7的提速还是很好的，虽然没有四驱那么快，但是实际上用起来已经够用了，超车一般来说问题不大。但是有时提速太快，能耗就高，这也是没办法的事情。 智能对于P7来说，展示的淋漓极致。从全场景智能语音到辅助驾驶等功能，都是相当完美的。而且没有了很多物理按键，车的内饰很简单大方，有种高端的感觉。 NGP是个非常出色的功能，尽管有些还没有那么智能。2021年三次的出行就是个好的证明，三次高速出行也证明了NGP的逐渐成熟的过程。比如后来有的远离大货车，自动恢复NGP等功能还是非常实用的。 超级智能泊车是个比较普遍的功能，其中包含侧方位和停车入库，都可以顺利的完成。 停车场智能泊车是个2021年下半年才有的功能，是一个学习一次路线，可以通过小P自己自动泊车入位的一个功能。对于固定车位来说是个非常好的功能。
【不满意】要说到不满意的地方，应该就是续航了，虽然说续航是电动车的通病。但是NEDC的续航里程还是太离谱了。WLTP还是比较靠谱的计算方式，但是实际上驾驶还是达不到WLTP的标注，更别提NEDC续航了。目前来说，感觉出一个更好的标准是比较合理的，这样能更好的显示出来电动车的续航。而不是像NEDC这种离谱的续航里程计算，感觉可能没有哪辆电动车企敢说，他们的车能达标NEDC里程吧。 一般来说，为保护电池，充电到90%，用到10%左右就要充电了，不是冬天的情况下，开到350km左右应该差不多，冬天的情况就不是很乐观了，大概200多km就要充一次电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶功能堪称丰富，特别是购买NGP软件包之后更是解锁各大商超的地下停车场，根本不需要再自己找路找车位了，直接开车到地下室门口就可以让小鹏自己走啦，解放双手的同时还能精准停车。。 起初还担心会不会撞到行人，不能识别路口突然出来的车辆，时刻准备接管车辆，用过几次之后觉得还是自己多虑了，只需要留给它信任就行，自己再保持一点注意力，完全可以放手让小p来。。 当然，最喜欢的还是它炫酷的外形，轿跑的元素展现的淋漓尽致，不输任何一个传统车企。
【不满意】续航还不够，功能还是有缺点，比如地库距离不能太远，车位必须是固定的，没有行人和车辆或者障碍物的时候车速也不是很快等等。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.智能语音系统太棒了，全场景语音连续对话识别率极高，还能识别方言。 2.用车成本极低，由于手握3000度免费电，就算我有私桩我还是基本选择去喝免费奶，车子10个月开了1.6W公里，充电花费不足100元。 3.自动泊车绝对是新手神器，完全可用速度还不算很慢。
【不满意】1.后备箱没有实体按钮，日常使用很不方便，虽然换感应电尾门可以解决但是毕竟是后装的而且也不便宜。 2.后排空间确不行，身高超过175就会明显感觉到压抑。 3.无信号区域会直接导致智能语音系统无法使用，系统不会自动切换到离线语音，这时候缺乏实体键的问题会被无限放大影响驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外形好看。选择P7的大部分都是首先冲着外形去的，优雅又运动的线条，溜背的造型，辨识度极高的前车灯和尾灯，每一点都直击年轻人的内心。开在路上回头率非常高，经常会有人询问车子的品牌和价格。2.智能交互好用。小鹏的语音可以说是国内顶尖水平了，虽然没有几个实体键，但是绝大部分的操作都可以通过语音来实现，动动手，就能拥有整个世界。当语音好用到一定程度之后，确实实体键就显得有些多余了。3.辅助驾驶好用。这中间包括道路上的驾驶和自动泊车。选了E版的车型，开通NGP后，可以实现封闭道路的自动导航辅助驾驶，在一定条件下，车子会自动顶着限速开，碰到前车较慢还会主动超车，活脱脱一个老司机。除了NGP，在城市高架道路也经常会使用ACC和LCC，这是N版及以上标配的，不需要另外购买软件，可以做到堵车时自动跟车，高架自适应巡航并保持车道。我目前ACC/LCC使用了2100公里，NGP使用了1100公里，极大的缓解了驾驶疲劳。除了辅助驾驶，小鹏的自动泊车也绝对是国内前三的水平。原来我的油车也有自动泊车，但是车位识别要求很高，而且只能倒车入库，实用性很差，几乎不用，但是小鹏的自动泊车我9个月已经使用了将近500次，几乎每天都在用，特别是记忆泊车，设置好了家里的固定车位，每次回家，下了地库后轻轻一按开始记忆泊车，车子自己就帮我停好到车位上，这种体验真的很爽，瞬间觉得多花那几万块钱是很值的。
【不满意】1.后备箱没有外部开启按钮，非常不方便，而且没有标配电尾门。好在官方有电尾门安装，全国统一价2480（也可以用积分兑换），并且配了一脚踢功能，安装后使用体验还是不错的。希望以后改款了可以出厂标配。2.没有标配行车记录仪。全车十几个摄像头居然没有一个可以用来当行车记录仪。这么智能的一款车，还需要另外安装行车记录仪，虽然走线可以几乎全部隐藏，但还是破坏了一定的一体感，而且需要另外的APP查看。3.哨兵模式不能默认开启。这个是一直以来被吐槽很多的地方，厂家可能是出于能耗等方面的考虑，一直没有给到默认开启的选项，我相信在大家的一再要求下，会满足我们。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方估计就是颜值和续航了，首先第一眼看中的就是他的外观，其次对于上下班来回40公里，以及回老家来回200公里的我而言，670续航是非常充裕的。
【不满意】用车过程中发现几个问题，一个是下雨天，车尾箱盖上面有水的前提下打开车尾箱盖，部分水会滴入车尾箱里面，然后就是车尾箱开口太小，最后还有一个是前备箱的关闭的时候不方便，要扶着放下来之后再按2下才能关好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值即正义，无边框车门，流线型轿跑造型，多曲面圆润无棱角，尤其腰身曲线优雅而凌厉，动感十足。 遍地超充以及3000度免费奶简直不要太爽，用车成本超低。 车机智能化程度极高，辅助驾驶更是行业领先。 动力强劲，刹车极稳，安全舒适。
【不满意】续航略虚，期待电池管理能有所提升。 方向盘转向不够精准，最好增加传动比，减少转向虚位。 空调异响，刹车异响。 大灯偏暗，座椅通风效果不佳。 NGP的变道策略有待改进，经常往大车道上变，没过几秒发现形势不对，又变回去，希望增加一个取消当前变道又不退出NGP的便捷方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从油老虎道P7，丝般顺滑排第一，省钱真香排第二，第一辆车因为外形喜欢，没有考虑油耗，后期等问题，几年时间，心疼各项费用以外，起步慢，油耗高，不保值！经过家男九九八十三天的纠结，不等他结论，直接做主定下了这辆P7，最先吸引的肯定是外观，越野开习惯了感觉自己成了女汉子，也想要精致一下；其次是能耗问题，省钱真香系列，真的是换完车开车都积极了，真香系列二就是升级的丹拿，没有专业的耳朵，但是可以很好的满足非专业的我，家男有音响情节，果断安排，当前挡喇叭慢慢升起的时候，真香！
【不满意】只是续航并没有670那么的惊艳，没有黄金右脚的配合，满打满算也就400公里的表现，略失望，但是对外还是嘴硬的，自己选的不愿意说不好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】P7让人最满意的地方，主要在于它的车机的顺畅，还有语音的智能化。
【不满意】P7让人最不满意的地方在于，作为一辆轿跑车型esp竟然不能全关。车速到80以后它就会自动打开，这样子的话就没有办法进行一些激烈操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】