指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.51 | 182 |
动力 | 4.66 | 140 |
操控 | 4.83 | 54 |
油耗 | 3.78 | 242 |
舒适性 | 4.22 | 180 |
外观 | 4.88 | 99 |
内饰 | 4.63 | 84 |
性价比 | 4.83 | 53 |
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 24.18万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观内饰的设计都无可挑剔,转向手感很棒,底盘质感不错
【不满意】换挡有点顿挫,尤其低速拖拽感比大众干式双离合还要严重,目前油耗相对较高,后备厢空间小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,用料扎实,车开起来很舒服好开,底盘扎实沉稳,方向盘手感很轻盈很舒服,外观英伦帅气,路上回头率挺高的一款车
【不满意】每次启动着车转数有点高,几十秒才下来,冷车还好,热车后短停下后着车也高下几秒在下降下来,低速有顿挫跟拖拽感,特别是慢速跟车收油在加油时比较明显,自动驻车不能手动关闭,每次在起步都有那种顿下的感觉,空调没有设置个按键直接关闭的还要手动一键键➖关,后排座椅腰臀部有点深坐久会不舒服,车门厚重感关门有时舍不得力关不紧就要从新在用力关一次,油耗目前短距离开没走高速跟长途有点高13.3,原车灯亮度很差,近光亮度不够,远光开起来辅助近光好点但散光照不远,上牌第一件事就是把原车灯改了,车机有犯傻两三次跳红色三角圈碰撞提醒下就消除了,好几次启动后驻车黄色圆圈标志一直亮着走两三公里就自动消失了,感觉能消失问题都不大就没去在意了,相信这些问题有这部车的车主都会遇见的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是性价比、外观、悬挂和空间,第一眼就喜欢它的外观设计,4778车长后排空间完全够用,车虽然偏运动但是舒适模式下感觉过减速带过井盖给我感觉不颠,车身稳定性可以,对比过很多同级别内饰用料感觉比同级别稍好。全车无钥匙进入,还有无线carplay,还有迎宾灯,转弯灯双闪都是流水灯,采埃孚8at加250p,我没开过什么好车,对我来说总体性价比高。
【不满意】不满意是变速箱顿挫以及车机系统,变速箱低速顿挫比较明显,不太流畅,调教偏保守,车机系统感觉有点僵硬,原车导航不关的话它会一直给你播报,carplay导航系统播报时候音乐会没声音,没有像其他车一样只是变小声,没有座椅通风,夏天真的很难受,可以选但是要等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 200PS R-DYNAMIC青春运动版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1919公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,驾驶体验比之前开过的几台车都好。
【不满意】油耗偏高一点,怠速抖动,眼镜盒中控扶手没有阻尼感,漆面可能薄,有次开门碰了下傍边的电动车,掉漆了,可能是用力过猛?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是xel的外观和三大件,还有就是个人比喜欢的车身尺寸(本人不喜欢车子太大太长)。
【不满意】低速行驶有顿挫感,车内味道还是不小;油耗也还是偏高了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICSE科技运动版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、外观;2、纵置后驱;3、carplay和30万以内出色的音响配置
【不满意】1、变速箱和bba还是有差距;2、油耗领先同级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 231公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本来去看的路虎极光l 但是试驾完 感觉后面有头牛在拉着一样 特别肉。然后顺便就去看了捷豹 第一眼就看上外观 跟内饰 特别是白外棕内 然后果断就选择了捷豹xel进取运动。价格方便 转了好几个店 最终裸车23.5w 白外棕内 进取运动 为了这个白外棕内 等了足足3个月 别的颜色都有现车 就看上了白外棕内 感觉特别帅 车是在西安定的 然后过了一个月我就去合肥 然后等了一共三个月 到合肥 远程办的手续都特别顺利。4s店服务也特别好 新车5公里 办完手续 托运从西安托到 合肥 花了1600大洋 现在目前跑了230公里。到目前为止 外观动力 内饰都特别满意 就是低速有一点顿挫感。
【不满意】目前提车3天 跑了230公里 低速有一些顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 25.2万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值高,操控好,性价比高,十个路人九个回头看,还有一个低头玩手机呢
【不满意】新车低速会顿挫,延迟,拖拽,后备箱露皮,遮羞布都不搞一块?顿挫,延迟开一段时间后有缓解,关自动驻车拖拽才会消失,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 24.8万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】内外都满意,操控没问题,预算够就上xfl了,再够就上就ft,突然就喜欢上了这套动力的操控。在我看来,不输别摸我。
【不满意】安卓手机第一次连接就黑屏了,后面启动整车又恢复了,但还是连接有问题,两台苹果手机,一台能连,另一台不行,bug。可能是新车原因,目前不到100公里,油耗14.5左右,没想到的高,很羡慕那些9左右的油耗,请教下怎么降油耗。新车味道有点大,还好买了去甲醛的竹炭来搞搞。没有保养套餐,等待后面水深火热的保养折腾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 25.3万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】满意的是这个车动力强劲外观漂亮很动感个人很喜欢
【不满意】用了一个多月基本上都不错唯一觉得不太满意的是油耗吧!油耗一点点大!我开了基本上都在十二个样子开不起呀!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】