捷豹XEL

【满意】从小就很喜欢捷豹这个品牌，印象中12 13年那会儿上大学时候XF XJ都是入门70w以上的车，从来都觉得当年进口捷豹的调性仅次于保时捷和玛莎，属于超豪华二线品牌。尤其是对XJ那个车，现在看大街上在走的还在流口水。感谢合资政策，奇瑞捷豹让我提前圆了小时候的梦想。不然我还得多奋斗10年。哈哈哈哈
【不满意】没开过进口捷豹，没资格评价，但单就我这台车来说，日常遇到过倒车影像不显示等电子问题，但是就像以前的安卓手机，重启是完全能解决问题的，机械素质啥的真的没话说，开起来质感真的远胜同级别一般豪华品牌，网络喷子对它的偏见太片面了，现在很纠结，一方面希望大家继续喷他，作为车主继续小众，一方面希望喷子买量这个车再喷吧，网络不是法外之地，哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气！很高级，个人觉得气质完全不输于奔驰宝马奥迪这些豪华品牌，捷豹的车身比例跟线条非常好看，并没有为了销量去做加长，我觉得原汁原味的设计才是最好看的。整个车子配上黑色车漆感觉特别运动，特别犀利，一看就是不好惹的哈哈！
【不满意】维修保养费用有点偏高，全铝的车身，上次车门被顶了一下修不了只能更换，维修时间不是很方便。换挡不是标志性的旋钮了，改成了电子挡把有点小遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，我个人觉得XEL是同级别的颜值担当，尤其是车头部分，扁平低矮 仿“鲨鱼眼”的大灯，让车头极具视觉冲击性和攻击性，外观这方面，还是萝卜白菜 各有所爱。还有一点比较满意的就是操控性，XEL这款车算是比较主打运动操控的，底盘稳健 转向的指向性也算比较精准，所以操控性在同级别算是比较出色的。
【不满意】底盘偏低了一些，走一些非铺装路面很容易磕到底盘！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值和底盘表现，猛加速降档的感觉非常好，高速公路稳得一批，是不是车重的原因还是流体力学设计比较完美。空间对于我们一家人来说还是非常宽裕，毕竟第一身高只有170公分，原厂音响效果也过得去，毕竟也不是天天在车上，用车不多，感觉没必要花个几大千加装一套英国之宝音响，内饰用料还是很不错，到处都是软的，反正完全对得起这个价格，整车开起来感觉还是不错，方向盘指向非常精准，后驱车开起就是巴适，基本上能做到你想的什么角度，方向盘就给你车个什么角度。自动大灯。很方便。氛围灯和迎宾灯搞得这个车子还是有点逼格，不到30万的车子，性价比还是有的，目前也没有咋子重大问题，并不像网上键盘侠说的那么不堪，反正3000公里了，没发现咋子问题，唯一有一次中控黑了，停车重启就好了。自动空调很好用，开起点个自动温度调好就不用管了。
【不满意】都还是比较满意，非要说不满意的话，后备箱确实有点小，不过这个功能对于我们家来说也没有意义，9成时间后备箱都是空的，而且后备箱长了就显得车子不好看了，太长的车子开起来停个车之类的也是个麻烦事，我就喜欢这种在不影响乘坐空间的前提下，尽量短的车。还有后座的凸起，可能是因为后驱车要布置转动轴的原因，确实是高，成年人长时间坐中间的话可能还是有点恼火，短时间坐一下还是没得问题得。动力我觉得只能说还行，200P平时超过车还是没问题，但是运动模式从来没有用过，主要是老婆在开，她觉得已经性能溢出了。。。。还有就是行车记录仪都不送一个，还要个人去买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外形，买车对比的就是奥迪A4L 40和CT5，奥迪最丑，凯迪拉克名声在外，小豹子最优雅.2.操控，开奥迪两驱就是开家用大众感觉，开船一样，没有丝毫运动林敏感，凯迪拉克坐起来舒服，但是后备箱最小
【不满意】车机：提车至今车机死机过两次了，点火死机，要熄火下车让它自己缓一缓才正常….痛病了，不知道这是不是印度阿三加持的不靠谱电子bug
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这台捷豹是“一见钟情”，真的是眼前一亮的感觉，我特别喜欢这种有点像跑车一样运动风的车型，捷豹的颜色也很漂亮， 很饱满的感觉。捷豹的前大灯设计的很有感觉，确实挺像豹子的眼睛。尤其是夜晚的时候，大灯亮起来，活脱脱一头奔跑的猎豹。比较满意的还有他的操控，开过的人都知道，真的是太爽了，买了捷豹一定要学会去享受他的超酷操控，高速超车超级迅速，脚到车到，动力十足，过弯路也非常的爽。
【不满意】捷豹哪哪都好，就有一点美中不足，就是舒适度有点不够，总感觉座椅有点硬，可能运动型的轿车都这样吧，倒是也能接受的范围内。但是座椅的整体角度还是可以的。有时候会自己加个坐垫啥的，倒也不是是啥大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，可以说是一见倾心，在见倾城，中毒太深了，优雅的外观，流线的车身，静如处子 动如脱兔，对车辆的内部空间也十分满意，试驾的时候，动力杠杠滴，比起试驾的奔驰宝马还有凯迪拉克强多了，动力不拖拉，随叫随到，加速感肾上腺素都感觉在飙升，很快，而且稳稳的操控，是别的车辆给不了的，指哪打哪，随心所欲，目前就是油耗一直下不来，百公里在10.5到11个油之间，可能是没出磨合期的原因，等红灯的时候总想来个一骑绝尘，甩的远远的
【不满意】最不满意可能就是不保值吧，都说七折虎，八折豹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方：首先是颜值！外观优雅运动，充满英伦范。内饰豪华，中控台能摸到的地方都是皮质包裹，材料做工在30w以内轿车中难有对手！
【不满意】200P进取运动版可惜没有标配全液晶仪表盘，没有HUD抬头显示等配置，玩试驾车的时候，是250P高配的，用起来科技感满满，很有逼格，到了自己的车没有，有点失望。不过后期可以改全液晶，某宝8000多。另外自己买了个HUD，算是弥补一下小小的遗憾吧。 还有这车后备箱空间比较小。 最最不满意的：目前油耗多少有点偏高。后面细说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是被他的颜值和红内饰所吸引的，看了之后就走不动路了。
【不满意】其实目前还没有啥不满意的，硬要说的话，就是前段时间被三轮车追尾了，有点不开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】XEL过多的还是喜欢这款车，颜值，后驱，动力，性价比，最后25.9拿下，肯定会有很多车友说高了，也确实是拿高了，不过我敢肯定还有小伙伴拿的比我高。试驾了奥迪A4，感觉一般，豪华版前驱车，双离合，网传漏机油，4S说这代是有改善当时报价27.7，双离合是我放弃它最大的理由，看看他们家贵的车哪款不是AT？后面试驾了CT5，动力确实强劲，试驾时总感觉10AT变速箱不匹配一样，顿挫感很强。隔音玻璃是鸡肋，内部搞一个模拟声浪，当时报价也是27.4的样子，刹车比较硬，内饰真没法跟XEL比。只要油门重点声浪就出来了。最后嘛油耗也是搞的一批。3系 325价格超我预算了，没去试，也不想去问，都是烂大街了。不能说车不好，只是真心不喜欢。奔驰C级就更不想去了，30多买个1.5。应该没有哪个懂车的小伙伴去犯傻吧。最后还试驾君威，动力强劲，就是是一款前驱车，逼格差那么点意思，最后也打消了我的念头。 所以最终还是小豹子了，颜值真的帅，动力还是强劲的，就是车啊抖的一批，低速顿挫感不爽，跑起来了还是蛮骚的。也是喜欢吧，给自己即将来临的30岁一个礼物吧。 以后的喜欢只能藏在心里了。 我在此所说的希望没有得罪谁，就纯个人感受，体验。希望各位车友朋友们一路平安，身体健康????????????
【不满意】低速顿挫感不爽，抖动厉害，也有上论坛看过说过一段时间的磨合期就会好一点，我去4S装2门无钥匙碰到一个老车主，也是说开一段时间抖动会好一点。我也上他车去体验了下，抖动确实没有我的厉害???? 还有啊， 好歹车身价都是30以上了，居然连一个自动驻停都没有，买车没过几天21款就出来了，我欲哭无泪啊。21款有自动驻停了，可取消了隐私，马力变成250。 其实我也只想来个自动驻停就好，车身重有利也有弊，跑起来稳的一批，就是费点人民币，方向盘对肥的人不太友好，我朋友开都快抵住肚子了。后备箱空间还不如我前面那台国产车，放把伞我都是斜着放进去的。减震过小点的坑坑洼洼还是OK。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】