指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.50 | 185 |
动力 | 4.57 | 167 |
操控 | 4.56 | 149 |
油耗 | 4.11 | 211 |
舒适性 | 4.43 | 142 |
外观 | 4.87 | 103 |
内饰 | 4.40 | 151 |
性价比 | 4.56 | 162 |
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 19900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观、后排空间、动力,转向操控精准
【不满意】没有英国经典绿色、行李箱太小、驾驶室内置物空间少、智能操控效果太差、水箱冷却液挥发较快、电瓶电压下跌快造成自动启停功能容易失效、换机油要拆好大一块护板,担心护板固定螺丝丢失,维修保养费用较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 250PS奢华版 |
裸车购买价 | 31.2万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 2 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】看着还不错,奢华功能都有
【不满意】抖抖抖!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的有以下几点,1:外形十分酷炫,开在路上回头率很高2:后排腿部空间很不错,坐上去腿部感受不错3:2.0t的油耗天天在城里开10个油感觉还可以4:虽然数据上加速要8秒,但是实际开起来运动模式下感觉动力不错5:前面采用双叉臂悬架,这个在同级别里还是非常少的,一般只有跑车上才会用6:内饰方面采用游艇式设计,非常的前卫,而且是旋钮换挡,科技感十足7:配备了主动刹车以及车道偏离预警系统和车道保持辅助系统8:还有就是一个全铝车身。
【不满意】最不满意的可能就是1:后排头部空间有点局:2:后备箱空间比较小,放不了多少东西3:既然是全铝车身,但是整个车身重量还是达到了1.7吨多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS精英版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的有以下几点,1:外形十分酷炫,开在路上回头率很高2:后排腿部空间很不错,坐上去腿部感受不错3:2.0t的油耗天天在城里开10个油感觉还可以4:虽然数据上加速要8秒,但是实际开起来运动模式下感觉动力不错5:前面采用双叉臂悬架,这个在同级别里还是非常少的,一般只有跑车上才会用6:内饰方面采用游艇式设计,非常的前卫,而且是旋钮换挡,科技感十足7:配备了主动刹车以及车道偏离预警系统和车道保持辅助系统8:还有就是一个全铝车身。
【不满意】最不满意的可能就是1:后排头部空间有点局:2:后备箱空间比较小,放不了多少东西3:既然是全铝车身,但是整个车身重量还是达到了1.7吨多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 31.6万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 操控 动力 音响
【不满意】容易电脑报故障
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 31.6万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 操控 动力 音响
【不满意】容易电脑报故障
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 250PS尊享版 |
裸车购买价 | 31.6万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】空间 操控 动力 音响
【不满意】容易电脑报故障
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS豪华版 |
裸车购买价 | 26.78万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 四川-南充 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值很高,内饰简约,动力也不错,后排空间大。
【不满意】车机不太好用,除了当收音机,感觉就是个装饰品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS豪华版 |
裸车购买价 | 26.78万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 四川-南充 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值很高,内饰简约,动力也不错,后排空间大。
【不满意】车机不太好用,除了当收音机,感觉就是个装饰品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2018款 |
购买车型 | 2.0T 200PS首发限量版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】水蓝外观满意,动力充沛!
内饰简约豪华,空间够用!
19寸轮毂霸气,回头率高!
配置充足够用,性价比高!
【不满意】后备箱很小
胎壁太薄,已经干掉一个轮胎了
中控台莫名异响,不知道哪里来的,不大,但是有点恼人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】