网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XEL » 2018款 2.0T 200PS 尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 31万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 19900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观、后排空间、动力,转向操控精准
【不满意】没有英国经典绿色、行李箱太小、驾驶室内置物空间少、智能操控效果太差、水箱冷却液挥发较快、电瓶电压下跌快造成自动启停功能容易失效、换机油要拆好大一块护板,担心护板固定螺丝丢失,维修保养费用较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观啊,必须是外观,本来想去买发现神行的,阴差阳错,看到了蓝色的XEL,就不行不行的了,哈哈哈。动力不错,**高,后排空间真的很大,虽然大多数都是我一个人开。
【不满意】和大家不满意的地方差不多,没有电耳和无钥匙进入!车门不是全包住驾驶位底下的,露着底下的边,如果车脏上下车容易弄脏裤子…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 26.38万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是外观骚气,回头率超高,特别是停在路边的时候很多人都会过来看看。弄的我挺不好意思的,其次是科技配置,全液晶仪表超帅,功能丰富,仪表可以投射地图非常棒,升级新系统以后插入联通4G卡可以实时显示路况信息,导航用的高德的数据内核,对比了下手机高德,路线和播报信息一模一样!非常方便,支持carplay和carlife,实时显示航班和天气信息。其次是自带的ABD主动刹车功能,触发过两次,每次都属于刚起步加油的时候,避免了两次追尾,很赞!!另外动力也够用,普通模式的话油门适中,赛道 S模式油门轻盈灵敏,响应速度很快。捷豹很会营造驾驶氛围,转向低速手感轻盈,得益于后驱的驱动形式!音响英宝的380W,配合无损音乐,够用。另外一点就是ZF的8AT变速箱,顿挫还行,只有在阶梯降档的时候才会明显!特别喜欢捷豹路虎的电子档把,每次打火就跟升旗一样很有仪式感!
【不满意】油耗,油耗,油耗,要想马儿跑的快又不给吃草是不行的,百公里表显10.1,对比上一辆凌度来说油耗很高啊。另外一个就是电子驻车都有了怎么着也得配个自动驻车啊!最要命的就是三十多万的车了连个电动折耳都没有!每次都得手动弄进去!后备箱空间很小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 27.6万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一是外观,第二是空间,同级别轴距最长嘛,第三是回头率吧。比较捷豹这个品牌大家都不是很了解,看上去都以为50万以上的车。
【不满意】车辆行驶到2000公里的时候后天窗异响,很难受,声音还出奇的大。由于异地购车,去买车的店维修太远,我竟然忍受了异响一个月,一个月之后再也受不了了,得知所有捷豹4s店都可以去免费维修,就去了当地最近的一个店,师傅说是卡扣松了,弄了大概两个小时,就好了。在我看来这是小问题,毕竟捷豹小问题多出了名的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形,后驱,全液晶仪表盘,中控大屏幕。
【不满意】低速时候的这个顿挫真是让我极度烦躁,还有那个自动启停实在摸不到脾气,记得开家里的宝马的时候,那个自动启停很容易就掌握了节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 27.5万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观 捷豹
【不满意】储物盒太少,少的连后备箱都小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 27.5万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.当然是颜值了,还用说?外观内饰都不错。2.性价比。都说什么六折豹还是七折豹的,说明降价确实很大。3.个人喜欢运动点的车,车长太长就不那么运动了。空间还要够大。所以这款在同级别里车长最短的,但是轴距最长的车,就很符合我的需求了。不跑长途,不咋出远门,后备箱空间就不是特别重要了。4.全铝车身听说是跑车才会用。发动机获得了2018沃德十佳发动机。
【不满意】1.没有autohold,个人最喜欢奔驰的autohold,深踩一脚刹车就可以。奥迪的autohold也还可以,踩两秒就hold了,虽然有的时候不想让它hold它就hold了,但是还是会方便很多。2.没有电耳,30w的车没有电耳?3.没有无钥匙进入,每次进入的时候还要掏钥匙,让一键启动的意义变小了很多。4.没有苹果的carplay或者百度的carlife,不方便!但是听说快出新系统,去4S店更新就可以了,看论坛里已经有人更新成功了,等到4S店有了稳定的版本就马上去,期待。5.钥匙按住解锁会一键降所有车窗,但是解锁键真的很难按。解锁的时候咔嚓一声,声音还很大,很劣质的感觉。升降车窗的时候的声音很薄,也觉得很low。6.论坛里有很多车主说有低速顿挫感,刚开始并没有察觉到什么样的顿挫感。后来才发现,一二档的时候不踩油门的话,车子会一蹿一蹿的,很不舒服。7.车里竟然没有放手机的地方?7plus带上套之后,中控台下面正好放不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 32.4万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力足,外观个性
【不满意】电耳电尾都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 150公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观,内饰,操控。
【不满意】目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL |
购买车型 | 2018款 2.0T 200PS尊享版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观堪称同级别中颜值担当,英伦绅士风度,线条优雅,非常耐看。
【不满意】后排中间坐姿太高,座椅较硬,不适合长途坐人。 豪华车型没有LED车灯。没有电耳。这个价位了还是没有电动尾箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】