网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XEL » 2018款 2.0T 200PS 首发限量版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】水蓝外观满意，动力充沛！
内饰简约豪华，空间够用！
19寸轮毂霸气，回头率高！
配置充足够用，性价比高！
【不满意】后备箱很小
胎壁太薄，已经干掉一个轮胎了
中控台莫名异响，不知道哪里来的，不大，但是有点恼人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】水蓝外观满意，动力充沛！
内饰简约豪华，空间够用！
19寸轮毂霸气，回头率高！
配置充足够用，性价比高！
【不满意】后备箱很小
胎壁太薄，已经干掉一个轮胎了
中控台莫名异响，不知道哪里来的，不大，但是有点恼人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】水蓝外观满意，动力充沛！
内饰简约豪华，空间够用！
19寸轮毂霸气，回头率高！
配置充足够用，性价比高！
【不满意】后备箱很小
胎壁太薄，已经干掉一个轮胎了
中控台莫名异响，不知道哪里来的，不大，但是有点恼人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转向灵活过弯稳，高速有优势
【不满意】味道大，低速挫车，塑料件热胀冷缩异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】回头率高，不负责任的吹个牛吧，开在路上都以为是四五十万的车
【不满意】低速换挡有顿挫感，在这个价位的车子上感觉有点掉价，每次顿挫让我想起之前那个大众
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】1、动力普通模式下200PS的马力完全足够应付90%的情况了，偶尔想要激情只需要切换赛道 S，随着转速的拉高，车子的状态会变得狂躁无比，好像随时要冲出去一样。变速箱和捷豹自有发动机的匹配还是不错的，提速非常顺畅，降速在低档位有顿挫感，1000公里以后消失。提速时，普通模式下感觉动力响应不够灵敏，急加速有大约半秒到一秒的反应时间，切换到赛道S后这种感觉消失。2、在市区内行驶的时候，盘子比较轻，女孩子单手打盘子一点都不费力，上了高速以后，会明显感觉盘子变的稳重，安全感十足。方向盘虚位合理，指向精准，市内行驶的时候指哪儿打哪儿，高速行驶的时候不会因为轻微的调整导致方向跑偏。3、悬架个人感觉XEL的悬架是偏硬的，尤其是配上首发的19脚以后，说的好听点叫路感清晰，小震动可以被过滤掉，而大震动，过个5公分的减速带，车速降到5公里了，感觉像过了一个超级大坎。开了车友的18脚，过坎过坑基本没有压力，震动感和19的脚是天差地别。面对弯路，支撑力非常好，配合19的大脚，稳的一匹。4、制动在试驾前就对XEL期待满满，试驾之后，车子的制动能力确实是我没有想到的优秀。保守估计，时速100公里，一脚踩停大约也就是40米以内，37、8米这样。可以说是非常的出色。5、颜值这么重要的事情，对于女生来说，怎么能忽略？简而言之就是好看！好看！好看！回头率爆表！30万的档次里，最好看不接受任何反驳！
【不满意】1、座椅通风坐标武汉。没有座椅通风，大夏天太难受了，下车回头总能看见真皮座椅上留下的汗渍，真的是热热热热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 29.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 408公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观，不用说，绝对秒杀一大片，自己喜欢！
【不满意】油耗较高，启动发抖且噪音有点儿大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 29.58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1097公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观骚气，大尺寸仪表盘和中控大屏，19寸独有轮毂霸气
【不满意】目前1100公里，方向盘过颠的路段居然有细微异响？？油耗开空调基本上10个略大一点点 没有无钥匙和电耳只能说豹子你还是不懂中国人的心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XEL |
| 购买车型 | 2018款 2.0T 200PS首发限量版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观骚气是同级别比不了，内饰也不差比A4好多了可能比奔驰宝马差不多但是这个价格的耀夜版3系有HUD还是很不错的！后排还有老板键这个也是比较不错的 B格上去了！买这个车的理由是外观骚气，内饰舒服。空间大。轮胎轮毂好看钢圈大。屁股小翘臀也喜欢双天窗黑色顶也喜欢！后档还有遮阳帘这个BBA好像没有的！颜色这款蓝色是大街上最多的。等以后开段时间后打算去搞一个祖母绿。因为这个是传统色！代表着英国代表着捷豹！
【不满意】12档顿挫，油耗稍微高一点！ZF8AT没有达到理想的效果后备箱稍微有点小！但是也够了！没有电耳朵。开车门还能继续开这样我觉得这个还是比较不安全的。像BA都是开车门稍微动一下就直接挂P档或自动拉起电子手刹，但是捷豹没有！减震系统稍微弱了点。开车的时候没有原厂脚垫 送的脚垫也没有后备箱垫都要自己买 有点坑。BA都有这些。异响现在还没明显的发现 耳朵没有防眩晕！哈哈。但是都可以加装 电耳真的受不了当初为了销售他说有的。结果开回家才发现没有的 也不去追问了没意思。我一朋友的现代途胜还是什么都有。无钥匙进入也没有。解锁键开关按下去汽车砰的一下有点响！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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