指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.51 | 182 |
动力 | 4.66 | 140 |
操控 | 4.83 | 54 |
油耗 | 3.78 | 242 |
舒适性 | 4.22 | 180 |
外观 | 4.88 | 99 |
内饰 | 4.63 | 84 |
性价比 | 4.83 | 53 |
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 32.68万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 278公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我买的时候看了很多款车,什么宝马奔驰奥迪,大众本田丰田都看了,因为是用我和男朋友共同积蓄一起买的,所以当时也是比了又比,看了又看,挑了又挑,才决定买这款车,主要还是因为这个品牌在我们当地的话并不是多的离谱的那种,再一个就是这个车的颜值真的我挺喜欢的,开出去的话也是一个豪华品牌,一点都不掉价,挺不错的。
【不满意】噪音,不满意的地方就是这个开车行驶过程中,关上窗户,也会有比较大的噪音,坐在里面就一整个舒适度不是特别理想,听的就心里很不舒服,毕竟也是花了这么多钱买的一个豪华车,这一点做的我并不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS曜黑运动版 |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格良心吧,毕竟配置够厚道。。2.0t,250的动力,适合年轻人开的一款车型和品牌。
【不满意】不满意的也是品牌。当初义无反顾的退了ct5也是做了很艰难的决定的,买这个车家里一开始也是不同意的,说什么保值率咯,口碑差咯,后来还是妥协了。所以买这个车一定要有坚强的内心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PSS进取优雅版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢这款车很多年了,最开始是因为它的外观设计,犀利的豹眼大灯,流畅的车身线条,赛道基因的后尾灯,深深被它的颜值所吸引,后来提回来以后才发现这家伙不仅颜值在线,性能也非常棒,高速高架上超车动力非常充沛。2.0T的发动机,250匹马力搭配ZF的8速变速箱,油门响应非常迅速,开起来真的很爽。
【不满意】最不满意的是动力强了,油耗也上来了,目前自己开下来要将近10个油左右,比预期的稍微高出一点点,也还能接受,希望首保之后会不会降到8个。指望不了油价下跌只能希望少烧点油了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是外观,J-Blade豹锋眼非常有辨识度,火星红内饰特别显档次,很有质感,毫无塑料感,用料真的很扎实。Jaguar迎宾灯很有仪式感。全铝车身加后驱。20多万的价格,真的无敌了!
【不满意】从十二岁开始喜欢的品牌真的没有不满意的地方,非要说的话就是90码以上风噪可能有点大,听音乐可以缓解这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS曜黑运动版 |
裸车购买价 | 25.6万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1421公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】严格来说只有外观可以称得上满意吧,底盘相对比较扎实,还可以。动力也行,但是输出延迟,动态模式会好很多
【不满意】1驾驶位车门异响,路稍微没那么好(还不到差路的级别)就咯咯咯的响,听着太闹心。
2每次刹车都是滋滋声,也很讨厌。
3噪音是真的大,不够是胎噪还是风噪。
其他的小问题倒还能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 26.48万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 899公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可能就是外观吧,看上去又运动又优雅,就像是脱衣有肉,穿衣显瘦是差不多的道理吧。
【不满意】最不满意的就是选装不能单独选装,这点很烦,有些东西你要吧,得连着其他东西一起。这个真的是,唉。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 25.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山东-泰安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观甚是满意 21款进取运动增加了液晶仪表和英国赛车绿还有多了50P马力 比较喜欢,前后排空间挺大,ECO 舒适 运动 冰雪四种驾驶模式 每种模式都有自己的性格,PT204输出功率比观致4G16多两倍以上,纵置发动机加ZF8AT,前双叉臂后多连杆悬挂 75%铝制车身和铝合金悬挂部件都很喜欢 XEL能满足我当下几乎所有的用车需求;还有泰安捷豹4S的销售王波态度很好 买车前后有一些疑问或问题都会耐心解答指导 比较舒心愉快。
【不满意】车道辅助保持开启了 车辆不能保持居中行驶 这个就太拉跨了;行人保护系统有些鸡肋;没有订制选英国之宝音响有些遗憾;店内保险人员加了驾御附加险1200不喜欢 最后协商补偿了个礼品;车漆厚度尚可但硬度较软容易出现细微划痕 这一点不如奇瑞观致时代的巴斯夫#PPG
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICS进取运动版 |
裸车购买价 | 24.86万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意那肯定是外观和内饰,这两点喜欢才会继续发现它的内在,发现了它的内在就会发现它的用料,配置真的太给力了,总之,开了这车爱上了提速,爱上了变道的时候底盘给你的安全感
【不满意】没啥不满意,没有黑屏过,键盘侠说的什么捷豹保养费用高,油耗高,经常黑屏,抖动等等,我只想说大家都是成年人,买车是要去店里试驾了解的,不然就去买键盘侠喜欢的雅迪吧,保养可以买车跟销售谈个送几年保养啊,油耗看你怎么踩,抖动只是前期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PSS进取优雅版 |
裸车购买价 | 22.5万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1,外观。头和尾都是相当个性,耐看。不输BBA,相比沃尔沃,更年轻。2,内饰,个人比较喜欢对称,中控大屏也还是很好操作,空间也很充足,分段式天窗,没啥感觉,但是也有高级感,大灯也是一个亮点。
【不满意】目前还没有。就是附带的说明书太简单,功能还有很多没挖掘出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷豹XEL 2021款 |
购买车型 | 2.0T 250PS R-DYNAMICSE科技运动版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观,我记得一进店就被这辆车的外观颜色吸引住了,第一眼望去好像是黑色,在阳光的照耀下有种绿若隐若现,越看越爱,真的很高级的质感,配上次顶配和顶配的扇形轮毂更好看优雅一些。
【不满意】11.3L的油耗,还是95的汽油哈哈哈。然后一开始驾驶这辆车,我觉得方向盘过于轻了,因为一直以来开家里的宝马所以我觉得这辆车的方向盘给我的回馈不是很好,但是其实只是我没有适应,目前700公里了,越开越顺手,方向也精准干练。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】