| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.65 | 668 |
| 动力 | 4.50 | 789 |
| 操控 | 4.62 | 681 |
| 油耗 | 4.28 | 860 |
| 舒适性 | 4.60 | 482 |
| 外观 | 4.63 | 763 |
| 内饰 | 4.49 | 626 |
| 性价比 | 4.73 | 563 |
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐智版国V |
| 裸车购买价 | 78万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得我选顶配选对了,首先大屏显示让我更方便, 感觉也很时尚,跟着潮流疯一把。也比较喜欢内饰。顶配的内饰让我总感觉舒适,无论自己打开车门的瞬间,还是家人坐车的时候,都感觉很舒适。而且重点是我这款顶配有个四轮随动转向,让我在道路很窄的情况下也可以轻松调头。
【不满意】唯一不满意的就是方向盘小了一点点,不是桃木方向盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 53.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T的动力超出我的想象,另外带了底盘升降还有8种驾驶模式,那个无线充电确实很人性化。还有带了抬头显示,这个配置在Q7和X5上面估计只有顶配了。中控的那个超大屏幕确实给我的视觉有很大的冲击。还有座椅通风,在重庆这边确实是很实用。
【不满意】底盘太高了,老人和娃儿上下车稍微有点儿吃力,空调没有按钮,还有就是发动机启停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐锋版国V |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3595公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的是低调的外观、奢华的配置,带有空气悬挂、两个超大屏界面,颇有开飞机驾驶舱的感觉,尾箱空间够大,其次就是寮步进口大众车行的服务很好,一个叫阿娟的女孩子,长的很一般,甚至有点俗气,但是我就是被他的执着和服务打动了,提了新宠就开回了湖北老家,忍不住来一组好山好水好车好风光
【不满意】前脸没有以前霸气了,没有老款途锐前脸看起来稳重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐锋版国V |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间及强大的动力还有性价比新途锐,绝对是好车,在国内进口车高税负的大背景下,我认为途锐值这个价钱。这是一款外表低调内心奢华的越野车,没有一些车的面面俱到,没有美国车的酷冷外形,没有德系三剑客的优越地位。但,这一定是一款你买了不会后悔的车。安全性:德国车安全性是优势,车子整体性很好,用材很厚实混合车身结构。操控:指向准确,这么大的车开起来轻便灵活,反馈给的很舒服。做工:这是我最看重的地方,也是途锐第一个吸引我的地方,做工精细。中控很大,全是液晶仪表,符合高档车的档次和要求。储物箱设计、存储量良好。虽然一条生产线的卡宴更好我承认,但低配都奔100去了。所以六十到八十万这个区间,我认为新途锐是做工最好的越野车。动力性:3.0TV型六缸,这款沃德十佳发动机在卡宴Q7身上已经得到了认可,放在相对Q7小一点的新途锐身上无疑更加出色。推背感十足,高速动力源源不断,感觉开着很有底气。在越野方面应为空气悬挂和大轮毂,588mm涉水简单通过。
【不满意】可能就是内饰不够炫吧!但是和以前朋友的那辆相比已经是改进了不少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐智版国V |
| 裸车购买价 | 52.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 60公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款2.0动力的车子在街上看起来完全不落下风,提车的当天就溜了一圈环岛路,美景、美女和新宝贝,真的太让人享受了!但要说最满意的几个方面:1、新途锐大气的外表和高级感的内饰及大众家族的稳重感还有一反常态的科技配置;三屏联动还有led灯都比之前好看太多了;2、大众的服务,那个金尚路盈众的销售小黄服务还是很好的;3、舒适感很棒,舒适度很好还有大众传统的安全配置,它的主动及被动安全保障系统;4、完全不像老途锐的油耗,非常友好的油耗表现,和朋友的迈腾差不多。5、超级完美的音响,重低音效果很好,不知道是什么品牌。6、换挡手把的设计超级赞,和奥迪很像,也多了很多豪车的元素,感觉花五十多万买了一台保时捷,哈哈哈。
【不满意】功能太多,需要花时间研究
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐锋版国V |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是底盘和空间,作为女孩子,身高有限,视野不够宽阔,所以有很多路面情况不是能够很清楚的看到和辨别,只有靠这个途锐 底盘来照顾我的安全了,空间是因为我东西多,平时不怎么爱整理,车就相当于我的另一个小家,有什么东西都是随手一扔,就不管后备箱,后排座,储物盒,到处都是我的东西。并且,只要我需要随时都可以找到在哪里,空间不仅大,并且规划的也很合理。
【不满意】不满意是偶尔会有一点点异响,自己不晓得从哪里传来的声音,但是我没有时间去找原因。所以,就没有太多在意这方面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,配置丰富,超大中控屏,科技感满满。座椅通风,空气悬挂,30颜色的氛围灯,抬头显示,全液晶仪表盘,我想要的都有了。
【不满意】有时候等红灯起步时车子会2当起步。手动模式时,升档只能更具行车电脑的提升升档,无法自主升档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐智版国V |
| 裸车购买价 | 76万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 20公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这款途锐的中控大屏幕,还有30种颜色的氛围灯。很适合女士,再也不像以前那种大叔大妈范儿。
【不满意】因为刚刚购买,还没有发现不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐锋版国V |
| 裸车购买价 | 69万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】长途ACC自适应巡航功能
【不满意】驾驶感觉舒适度过高,高速上不开定速巡航的话一不小心经常超速
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2019款 |
| 购买车型 | 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 51.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】仪表盘,仪表盘,仪表盘,外形,空间
【不满意】内饰毫无豪华感,跟捷达差不多,除了仪表盘的科技感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】