途锐

【满意】第一次试驾给我印象最深刻就是方向盘灵敏性和转弯半径，将近4米9的车身长度，毫不夸张转弯半径和高尔夫差不多。其次就是空气悬架，4种高度可调、10种驾驶模式、即满足了我自驾游的野心，也兼顾了城市公路驾驶的舒适性。自己之前开的轿车的原因、即使在城市里，很多地方都要小心翼翼，现在停车位紧张。提车当天在请吃饭，饭店门口车位紧张，很远就瞄准了一个台阶，只要开上去，就能稳稳的停好！ 于是空气悬架升到越野 模式，一脚油游刃有余的开上去，满足了小小虚荣心。
【不满意】音响，比较一般。算了，这个不多说、有钱买最顶配丹拿就不是问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置高！基本上实用的都有了。
【不满意】起步时有0.5秒的停顿时间，可能是我性子比较急，需要时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚买上这款2.0T锐翼版的途锐时有点担心车辆动力方面会有不足，因为是单位用车，经常要跑长途，所以选择了这款2.0动力的，没想到这款车的动力并不弱，经过改进和调校大家都觉得动力够用了。
【不满意】如果2.0T锐翼版也能有座椅记忆功能就好了，因为是公司用车，换着驾驶的人多，所以有记忆功能就能提供很大便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰高大上，空间提升大，三大件还是比较稳定！换挡比较顺滑！
【不满意】空气悬架都有了可是不配360度倒车，搞不懂大众是怎么想的，而且后摄像头视角畸变严重，倒车很是不便！后视镜偏小顾上不顾下！清晰度也不行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置高啊 12 15液晶大屏 入门级就有空气悬挂 30色氛围灯 简直喜欢到不行
【不满意】刚开了没多久，目前没发现什么异常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置丰富，动力充足，变速箱智能，可调节悬挂等等都是让我亲来途锐的原因。开起来操控性与舒适性两者兼顾，油耗也表现不错，最后就是用BBA低一个级别的价格买到大众旗舰SUV，对于讲究务实的我来说是一件相当划算的买卖。
【不满意】内饰细节不够精细，外型和内饰设计并没有太多的闪光点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电子辅助系统很好用
【不满意】异响有点多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力不错数字化驾驶舱很方便 智能 驾驶模式有8种 适应不同路段 空气悬架高低升降 很实用
【不满意】暂时还没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置！配置！配置！颜值！颜值！颜值！座椅的18向电动调节！座椅的通风加热！8种驾驶模式选择！空气悬！托森差速锁！LED大灯！双曲面大屏！抬头显示！30色氛围灯！自适应巡航！车道保持！自动泊车！自动驶出车位！还有好多，我就不说了，配置单里都有啊，哈哈。真的是应有尽有啊
【不满意】新车！没有不满意！我爸说的，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为喜欢自驾游，所以一直关注的越野车，对比下来发现途锐性价比确实高（相比较同级别的车型）。空气悬挂在土路等路况不好的条件下如履平地，刚开始也担心会不会坏，发现质量不是一般的好。30色的氛围灯，过几天换一种颜色一直有种新鲜感。两块大屏科技感十足。
【不满意】基本没有。途锐满足了我对越野车所有的期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】