网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途锐 » 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘，巨稳
【不满意】方向盘太大众了，一点都没体现途锐的身份
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘，巨稳
【不满意】方向盘太大众了，一点都没体现途锐的身份
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘，巨稳
【不满意】方向盘太大众了，一点都没体现途锐的身份
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 54万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想要的配置都有，但是又不够好，抬显内容没我哥的7系丰富。
【不满意】被当成途观，途昂，就是没被当过途锐，也没办法，毕竟大众标这玩意本事就不长脸，咱们就是要的低调，不争，严格说也不能算不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 54万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我想要的配置都有，但是又不够好，抬显内容没我哥的7系丰富。
【不满意】被当成途观，途昂，就是没被当过途锐，也没办法，毕竟大众标这玩意本事就不长脸，咱们就是要的低调，不争，严格说也不能算不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 52.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚买上这款2.0T锐翼版的途锐时有点担心车辆动力方面会有不足，因为是单位用车，经常要跑长途，所以选择了这款2.0动力的，没想到这款车的动力并不弱，经过改进和调校大家都觉得动力够用了。
【不满意】如果2.0T锐翼版也能有座椅记忆功能就好了，因为是公司用车，换着驾驶的人多，所以有记忆功能就能提供很大便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 53.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】内饰高大上，空间提升大，三大件还是比较稳定！换挡比较顺滑！
【不满意】空气悬架都有了可是不配360度倒车，搞不懂大众是怎么想的，而且后摄像头视角畸变严重，倒车很是不便！后视镜偏小顾上不顾下！清晰度也不行！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 55万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置高啊 12 15液晶大屏 入门级就有空气悬挂 30色氛围灯 简直喜欢到不行
【不满意】刚开了没多久，目前没发现什么异常
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 53.8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T的动力超出我的想象，另外带了底盘升降还有8种驾驶模式，那个无线充电确实很人性化。还有带了抬头显示，这个配置在Q7和X5上面估计只有顶配了。中控的那个超大屏幕确实给我的视觉有很大的冲击。还有座椅通风，在重庆这边确实是很实用。
【不满意】底盘太高了，老人和娃儿上下车稍微有点儿吃力，空调没有按钮，还有就是发动机启停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 |
| 购买车型 | 2019款 2.0TSI 锐翼版国V |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高，配置丰富，超大中控屏，科技感满满。座椅通风，空气悬挂，30颜色的氛围灯，抬头显示，全液晶仪表盘，我想要的都有了。
【不满意】有时候等红灯起步时车子会2当起步。手动模式时，升档只能更具行车电脑的提升升档，无法自主升档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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