腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】首先，腾势Z9GT的外观让我非常满意。它采用了流线型的车身设计和大胆的设计元素！前脸造型犀利而富有辨识度与科技感并存的感觉；尾部则采用贯穿式的尾灯组以及双边共两出的排气布局等细节处理使整个车辆看起来更加运动化一些了～
【不满意】目前还没发现什么大问题。不过有两点小瑕疵需要改进一下：1. 车机系统偶尔会出现卡顿现象；2.车辆在高速行驶时风噪和胎噪声较大一些！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颠覆性设计：猎装车造型，轿跑线条却有近3米轴距，回头率碾压帕拉梅拉Turismo。2、三电机黑科技：零百3.6秒狂暴加速，但日常驾驶丝滑线性，CTB底盘稳如轨道车。3、天神之眼高阶智驾：城市NOA自动变道果断，窄路会车自动收后视镜，夜视系统雨雾天安全感拉满。
【不满意】1、续航取舍：性能版标称续航1100km，激烈驾驶时掉电较快（建议选装能量回收增强套件）。2、通过性局限：底盘最低离地间隙仅25cm，非铺装路面需谨慎（空气悬挂版可升高但选装价高）。3、新品牌认知度：被路人问“这什么车“的频率过高，需耐心科普腾势是奔驰×比亚迪的混血品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：我是在抖音直播间刷到的腾势直播，主播介绍的很专业，也在公屏上互动了解一下，就留了个小风车上留资，看当天能不能预约试驾，本来不抱什么希望，结果留完号码后，店里销售很快就联系我，说尽量帮我安排当天试驾，有消息第一时间再联系我！我打算先去吃个饭等消息！下午三点多联系我，可以到店里，门店展车是中配车型，颜色非常高级，有白瓷的釉面质感，这也是我很喜欢的颜色。外形不用说了，整体充满低趴运动感，尾灯上的也有了新的创新，取消了常规的贯穿式尾灯，通过两条夸张的沙漏式图案进行塑造，确实很有个性。座椅舒适性，包裹性很强，不像有些车型的座椅过于柔软，填充物的支撑性也很不错，该有的舒适性功能，都给到了，座椅通风加热十点按摩记忆零重力是标配，整车看得见的都是皮质包裹，帝瓦雷音响升降塔仪式感满满。仔细算算，提车也有1个多月了，经历了ota升级，总体感觉不错，行驶里程1.3万公里，就是哨兵模式需要多加加油，方向盘操控相当灵活，一点没有长轴距轿车的转向笨重感。以前开超过五米的车，总感觉方向盘转了以后车头还有点跟不上。任何两车道路口调头都是一把，这也是长车实际使用中的一大便利。因为开车技术好，（有点盲目自信了）圆规调头用得很少，主要还是担心对轮胎的磨损过大，但是只要这个功能摆在那，就助长了出行的嚣张气焰。车内空间挺大的，豪华车速度可以不是很快，外观可以不是很犀利，但是空间一定要大，这车后排足够我这个180斤蹲下来给小宝换尿不湿，你说离谱不离谱！车提速很快，外观一个字“帅”，从动力层面来说，已经很快了，再快我怕我自己反应跟不上，并不是我开车菜，驾龄15年，以前开车最高时候开过200+，单纯觉得现在的电车动力足够了。细说豪华，内饰真皮，木纹精致，质感无敌，朋友坐了都夸说好。双冰箱真的开了一冷一热，出去露营大家喝上冰可乐吃上热包子的时候，小宝的热水也泡上了奶粉，情绪价值直接拉满。从10多年开车以来，深度体验过的车型不下十款，价位从10-100万。现在真的觉得这款车，代表了国产车最高水平之一，妥妥的六边形战士！
【不满意】价格再优惠一些就好了，整体还是不错了，没有什么不满意的，服务都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的动力方面了，这台车的动力是不错的，无论是轻踩还是重踩油门都会给到不错的动力反馈，提速的过程中也不会有车身抖动的情况，挺稳定的，行驶过程中无噪音，给到我安静的驾驶环境。
【不满意】后备箱容量没有这么大，放一个较大的行李箱进去之后，就很难再放其他的物品了，挺难的，有时候一家人出去玩都没有办法带完全部的行李。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台腾势Z9 GT是在去年我和媳妇结婚三周周年的时候提的新车，现在累计行驶里程达到了4000公里，目前让我最满意的两个方面分别是它的综合续航能力以及高颜值的外观设计，春节期间开着它回老家过年，给我挣足了面子。
【不满意】虽然我对腾势Z9 GT的整体表现感到满意，但有两个方面让我觉得有些遗憾。首先是内饰质感。车内虽然采用了大量皮质材料和木纹装饰，但在细节处理上略显不足；其次是操控感受。在这段时间的用车过程中，我发现它的方向盘操控力度过于轻盈，导致路感反馈较弱，开起来给人一种“电子味”过重的感觉，对追求驾驶体验的司机来说，缺乏一定的驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，帅的一塌糊涂。在路上的回头率也是拉满的，就连我自己开了这么久了，上车和下车之前也是忍不住多看几眼。我觉得它是国产猎装车设计的天花板。
【不满意】就我这个车吧，毕竟是个GT，这个方向盘的造型就有点太老登了，不过听说五月份要出一款更运动的三幅方向盘，我一定要换一换，到时发个作业，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年和媳妇结婚五周年的时候，我们家换了腾势Z9 GT这台新车，到目前满打算满算已经陪伴我们有四个月的时间，它的加入也给我们的幸福生活锦上添花。要说最满意的地方，我觉得就是它卓越的综合续航能力以及优秀的智能化配置，让我感受到了新能源智驾的魅力。
【不满意】五千多公里的深度磨合，让我对它有了比较深入的了解，大毛病没有，但是有些小瑕疵，我认为它的内饰和操控感受两个方面有需要改善优化的空间。刚提新车那会内饰异味挺明显，因为这个问题我还纠结了很长时间；再者就是方向盘操控力度过于轻盈，导致转向反馈不够清晰，刚开始有点心里没底的感觉，需要一段时间来适应。
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为我和媳妇六周年纪念日的礼物，腾势Z9 GT无疑是一台充满意义的车。今年2月份提车到现在已经有一个月的时间，经过这么长时间的磨合，最让我满意的就是它时尚靓丽的外观颜值以及优秀的综合续航表现。新车的加入为生活和爱情助力。
【不满意】虽然腾势Z9 GT在大部分方面都表现优秀，但性价比和内饰这两个方面表现却略显一般。作为一款定位高端的车型，它的价格并不亲民，而且商家的优惠力度也没达到我理想的预期，所以感觉性价比一般；此外，这台新车内饰异味明显，按说这种高端车型出现这么低级的问题实属不应该啊。
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【其他】

【满意】年前1月份提车的，目前也行驶了快两个月了，给大家分享一下用车感受。 首先最满意的有以下几个方面。第一，外观颜值，必须好评，国产最帅猎装车！ 第二就是性能和驾驶感受这块，这个价位，国产品牌，试问还有谁？？ 第三就是智能化做的也很好，包括天神之眼智驾，别动不动什么遥遥领先他们家，车子不是只看一个方面，要综合考虑。内饰配置和做工用料绝对真诚。
【不满意】不满意的地方也需要吐槽一下。首先这个开门方式，里面门板扶手是按键，别人坐我车，经常不知道门咋开的。每次还要跟他们说一下，有电动门。这个扶手上面的解锁按揭，就不能还是用传统的那种吗？用起来不方便。还有就是一个档把，布灵布灵的确实很漂亮，质感也很好，但是杯架设计在后面，每次放了水后，挂挡就不好操作。希望后面可以改进，最好就直接用z9的怀档最方便。另外这个馈电的情况下，油耗还是稍微有点高，可能跟车重也有关系，毕竟这么大的家伙，这么强的性能在。我平时在市区开的比较多，偶尔周边小长途跑一下，总体来说，比油车还是节省不少。有赠送的充电桩，晚上预约充电也就3毛多钱一度电，还是挺香的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意自然是外观设计，双眼线小獠牙，略微掀背的设计十分抓眼。
【不满意】轮毂比胎要靠外的多，容易被刮到。智能化略显不足，需要后续持续更新。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】