雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

【满意】不得不说在这个油价疯涨的时候，我的雷凌双擎确实让人省心！一公里下来也就3毛多的油耗，不管是动力还是油耗就气质这块拿捏的死死的。而且不需要单独充电，电池还终身质保。运动版的前脸很有立体感，层次感明显。白色的单独还加钱就有点不爽。现在缺芯的情况下，汽油版缺车，雷凌双擎优惠还比较大，整体来说性价比很高，主要是为了节省点油钱来贴补家用！
【不满意】内饰一直是个吐槽的点，但是我觉得味道才是致命的。这么来说吧，新车一直味道很重，虽然自己放炭包、柚子皮之类的处理过，还是有味道，可能自己比较敏感。开车前必须进行一次通风后才能接受。现在，味道会淡，但是我觉得是自己被同化了。新车还是建议来次除臭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看上去给我一种过目不忘的凶狠面孔，熏黑处理的蜂巢状进气隔栅气势十足，匹配立体折面与锋利的前大灯，给人一种极其凶狠的视觉感受，而蓝色的“牛头标”掩盖了外观的凶悍，了解之后还是挺和善的。在动感线条的刻画之下，去藏着一颗平和务实的心脏，帅气的外观加上实用的配置，堪称顾家型男一枚。
【不满意】最不满意就是内饰的用料没有什么高级感，第一眼看上去我以为内饰跟飞度似的都是塑料的呢，不过摸上去还挺柔软软，但不管是纹路还是光泽度都有点不上档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的是雷凌双擎运动版的，外观酷酷的有种轿跑的感觉，配上17英寸的轮毂很是拉风，外观上够炫、够帅、够满意。丰田的质量还是信得过的，当时买车的时候也是对比了几款同级别的车子，不管是丰田的技术还是安全配置方面都略高于其他车型。麦弗逊式独立悬挂，电子无级变速箱，电池也是承诺不限年限，不限里程的保障，全速自适应巡航功能，车道偏离系统，全车8个安全气囊，主副驾驶座、前后侧气囊、前后排头部气囊，漆部和副驾驶气囊，全车包裹的严严实实的，非常放心和踏实。
【不满意】最不满意就是后排的空间有点紧凑，如果坐满三个稍微胖点的人有点拥挤，体验就不好啦。还好这台车平时都是我上下班用，拉满人次数不多，后排几乎也用不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌运动版的各方面我都很满意。我觉得它的那个动力十分强劲。然后油门一踩就有动力反应上来。而且它非常省油。经常在市区开，开着空调，综合起来4.5升100公里左右，这个油耗我比较满意。过了新车磨合期之后，相信它的油耗会表现得更好。而且它的安全性能很好。配备有预碰撞安全系统，雷达巡航控制系统，而且安全气囊也比较多。家里已经有一台车了，这台是买给我媳妇上下班的代步车，所以它的安全配置要高一些，这台雷凌能满足我们安全方面的需求。
【不满意】我最不满意的地方就是它的空间比较小，前排的驾驶位空间还可以，就是后排的空间不大，坐进去感觉快要顶到头了，可能新款的设计比较偏向于运动，整体的车身比较低趴，造成了后排的空间变小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了。作为一个资深的女司机，嘻嘻嘻～（马路杀手），如果让我选车，首先必须得是颜值必须过关喽！记得当时去4S店进店的第一眼我就被这款车的外观吸引了，车子看起来很宽大，外观很修长，远远的看上去非常的大气，整体外观设计比较层次分明，特别是油漆非常光亮。还有就是它的两个大灯非常的吸人眼球，很犀利，让人看的有种眼前一亮的感觉。后尾设计简单，看起来干净利落。
【不满意】我对雷凌这款车还是比较满意的，要说不满意那就是车内有一股塑料味，不过没有关系，我买了竹炭包，放了大概有一周左右吧，几乎味道已经全部去除，反正新车多多少少有点味道也是可以理解的。还有就是内饰有一股塑料感，毕竟我是一个颜值控，反正这也不算是太大的缺点吧，现在科技这么先进后期稍作改装还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这种车其实最满意的肯定是，真是挺少的，基本上比我原来那车省一半还多，我不喜欢那种街车，我就看那个雷凌瞅着挺，那挺哇塞，然后他选了个黑色的，因为这车白色的卖的多，我就选了黑色，卖的最少的。之前开的是奔驰E，但是公司里缺一个这种代步省油的小车。别看这个车不贵，但是操控确实挺好，比我那个奔驰E强，可能是它的车身小吧，而且运动版用的225的胎宽，我的天真是高速变道是指哪打哪。
【不满意】其实最不满意的就是当他发动机介入以后，那个动静实在太大，倒是体感感觉不出来，就是声音上面真的是很大。再就是这个后排空间，现在这些小飞机车后排都会挺大，都是加长过的，就这个雷凌没加长。感觉跟这些什么朗逸宝来比起来差点意思。不过不加长又不加长的好，开起来操控性挺厉害。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是油耗啦，百公里4个多有，这样的油耗表现怎能让我不满意呢。其次就是动力上也挺不错了，虽然只有1.8的排量但是加上双擎后不论是起步还是中段加速都有不错的动力表现；最后就是丰田的空调真的给力，制冷很快，三十大几的高温天进车空调打开基本上几分钟就能把温度降下来，夏天开车不要太爽。总的来说就是雷凌双擎是一款适合家用各方面表现都很不错的一款车。
【不满意】最不满意有两点，这也是后期在开车的过程中发现的。第一点就是高速时候的噪音了，不上高速的情况下还是很安静的，隔音效果还不错，但是上过高速就会发现速度跑到一百以上的时候噪音很明显的增加了，高速的隔音效果太差；第二就是车机系统反映很慢，会经常性的卡顿，使用起来一点都不流畅。对了还有一点就是一年一个G的流量哪够用呢而且只免费一年，真的是太抠了。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】如题既节油又安全，对于我们这些不太懂车的颜值即正义，买的是雷凌双擎运动版，一眼看到就很喜欢，外形的确漂亮啊时尚动感低趴，然后就是省油省钱，最低的时候我开到4L/100KM，一个月上下班开开200块，安全配置很高很多警示的提醒音，会在你出神的时候一把把你拉回来，安全气囊7个就感觉丰田很实在。
【不满意】内饰说不上很不满意吧，选择不是特别多，一般买雷凌的都是家庭用车吧，家庭用车希望是比较温馨的感觉，内饰是全黑的设计比较商务的风格，然后就是用的材料只能说中等吧，没有特别高大上的感觉，比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比高，保质期长，媳妇喜欢！！
【不满意】最不满意的就是中控台两边多出来的那一角，看着有点别扭，总想把它磨平。内饰黑加红，要是全黑应该会更好看些，前排空间还行，就是后排空间小，个字高的感觉要顶到车顶了。其他的还行没啥不满意的。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车，是在我的预算范围内的，当时买的时候厂家的各种政策，让我买这台车的体验真不错，再加上雷凌的油耗，真的很经济，实用性也很高，整体外观偏运动风，前脸很有激进感，动力也是够用的，总体来说，我认为性价比比较高的一款车！
【不满意】可能是刚买新车的原因，皮座椅的味道有点臭，只能买一些除臭的吸附一下味道；还有一点隔音不是特别好，风噪声很大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】