雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

【满意】这辆车全体让我感觉便是完美的存在，通过比较之后发现，这个价位的车不管是装备仍是外观，都很契合我的心里需求，超低的油耗更是这辆车的亮点。人们都说买得起车却开不起，说的便是车的油耗吧，但这辆车你一点点不必忧虑它的油耗，实在是太低了，加一次油能跑好长时间，在油价越来越贵的今日，这辆车买到便是赚到。一般买车最少也得开个五六年，可能才会考虑换车，究竟车仅仅一个代步东西罢了，能满足日常的家用也就足够了，但这辆车全体的体现都挺不错，油耗，驾驭感，舒适性等等都很给力。
【不满意】没有什么不满意的，假如硬要吐槽的话就说一下它的座椅原料吧，不是真皮座椅，可能感觉略微有一点掉层次，它没有真皮的座椅坐上去更舒适。不过全体感觉差别并不大，没什么太大的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是丰田雷凌双擎这款车，车子的操控性能了，接着就是车子的安全性能了可靠性非常高，各项安全测试都是非常的过关。不得不说的就是丰田雷凌双擎这款车的外观设计真帅，绝对是颜值界的扛把子，车身整体效果年轻有活力又有那种行云流水的车身流水线条，你说说怎么会不征服我呢，真的是爱了，车内的大空间也是让人非常的舒服，坐上去随便坐，一点也不受拘束，车子的安全性能上边也是下足了功夫，不管是哪个方面的安全都是做到了让人放心，最后我还要说的一点就是丰田雷凌双擎这款车的性价比了，这方面真的是特别的高，因为你看硬件设施绝对是最高标准，接着就是车子的保值率高和安全证能保障高。
【不满意】说到最不满意就只有小小的方面，那就是车内音响效果了，没有达到预期性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田雷凌这款车是一台1.8双擎自然吸气的发动机，我选择了这款车是作为家庭代步用车，所以选择一台保值率高，动力强的车型就是雷凌，毕竟是一台双擎技术的发动机，动力表现还是非常强劲的，车子整体的设计也好看，所以这款车一直深受消费者的喜欢，订单还是排得很长的，这款车性能还是可以的开起来很有劲，这款车是我3月刚买的，行驶了3600多公里，优惠了几千块钱，杂七杂八办下来将近15.5万，还算在心里接受范围之内，预算是15万左右，选择一台适合自己的车型，这是我人生的第二台车。第一台车是陪我创业的车型，第二台车是伴我享受的车型，雷凌这款车的优点就是动力还是挺强的，虽然是一台1.8升的发动机，但是这款车给我的舒适性非常好，动力表现也非常强劲，开起来挺有劲的。平时家用没有一点问题，有时候我也会行驶高速，高速行驶动力方面也是挺强的，回老家全程高速，感觉这款车还是挺稳的，比想象中的要好一点，都说日系车轻，高速行驶容易飘，但是完全没有这个问题。 并且凯美瑞这款车还是挺省油的，油耗比较低，基本油耗大概都能保持在.5.5上下，还算是挺经济实惠的，它的优点。总体大于缺点。
【不满意】买车之前我也看了好多论坛，看了好多关于这款车的评论。有好的也有坏的，当然每台车都有他的缺点，我感觉雷凌这款车的缺点就是内饰的味道有点大，这款车内饰差不多都是软包的。档次感确实很强，但是缺点就是用料不是很好，因为确实内饰的味道有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雷凌这款车作为家用用车非常好，外观也是挺时尚，挺潮流的，我最满意就是这款车子挺省油的，因为我现在也在一个磨合期，才开了3000多公里，综合油耗在5.0，我觉得相对一个车来讲，能省油绝对是一件好事。
【不满意】2.0L的这个车型再加上CVT的变速箱，前段的动力还是偏弱，但总体够用；同时天籁的这个价格也确实是比较高的，就对比起同级别的日系车这个价格也确实是很坚挺的，没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田雷凌这款车我选择的是黑颜色，并且是运动版双擎的车型，这款车还是有着很高的颜值的，这个颜色也是非常好看，开出去回头率非常高。这款车主要是因为性价比高，油耗低，动力强，所以才选择了它，虽然是1.8升自然吸气的发动机。但是动力的表现一点也不差，作为一台紧凑型轿车，这款车的空间也挺不错的，在这个价位也算是空间表现非常好的，乘坐起来不会感觉到拥挤，不会感觉到顶头。 这款车搭载的是一台1.8升双擎的发动机，也是自然吸气的这款车，动力方面表现还是挺充足的，不会感觉到不够用。cvt的变速箱换挡也都非常顺畅，没有什么顿挫感，开起来还是非常舒服的，发动机的排量不大不小，比较省油，刚刚好。 这款车油耗也挺低的，综合油耗在5点多，和官方基本上没有差距，毕竟是一台双擎的车型，所以比较省油，还挺省心的，开起来。非常的舒服。
【不满意】不满意的就是这款车，它的悬挂稍微有点硬，在行驶烂路就会感觉到颠簸，过个减速带有时候想的话还会有一点响声，其实这个价位也不是特别高，配置方面也挺丰富，一些小问题也可以接受，这个不算什么大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是第一次去店里看到这个车的时候就被它犀利的外观所吸引，因为自己才刚过三十自认为还是比较年轻的，所以也没有考虑比较老气的商务车了，主要还是以年轻运动一点的轿车为主，看到了雷凌我还是觉得比较符合我的要求的
【不满意】最不满意的就是可能因为丰田品牌比较抢手的原因吧，我拿到自己的车也等了一段时间的，就像前几年买致炫一样都是要等一会的没有现车，说实话对于我们这种每天都要开车上下班的打工族来说和老婆一人一辆车还是有必要的，会有点不大方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值高，油耗低，安全性强。跟选女朋友一样，刚开始肯定因为外观先被吸引的呗，然后才去了解的么，油耗在4.8我大部分都是高速用，市区可能周末比较多，本来买个汽油版的也可以了，后来算了一笔双擎性价比高一点，然后就是安全性高，丰田还是良心实在的，全系都是8个气囊，车道偏离预警，主动刹车，车身稳定等等，安全感满满。
【不满意】车子隔音不好，我都高速嘛，其实车子的噪音都会有点，看你较真程度吧，总是在这样的环境的话会感受不好，打算过阵子空了去做个密封看看。
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【其他】

【满意】最满意的就是雷凌双擎果然如传说中的那样省油，加油1次，满箱油费用240，目前里程500多，油表显示还有不到2格，预估有1/3，仪表显示5.5L/100km，加一次估计能跑900公里左右，与朋友对比过，他们一般都是700，多的也是只有800公里。当时在4S店，试驾时候就感觉这个混动的车型不错，销售顾问说什么混动只有两种，一种丰田混动，一种其他品牌混合动力，夸的很大！虽然也很不错，但不至于他们吹的那么厉害！哈哈！感觉这个动力模式确实不错，前期起步时候用电，当猛然加速时间，发动机会主动介入，电机和发动机一起工作，不会有要提速时候动力不足的感觉。
【不满意】最不满意的就是发动机启动时噪音太大，比普通发动机声音大的多，多做些降噪处理可能会好些，车在路上跑时候还不太明显，特别是车停那给电池充电，声音真是太大
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田雷凌这款车我选择的是运动版双擎的车型也算是最中配的，这款车属于一台紧凑型型轿车，油电混合的技术也是比较厉害的，当时选择这款车的时候，我最满意的就是它的油耗确实比较省油，搭载的发动机是1.8升，自然吸气的发动机马力不算很大，最高马力只有98，但是油耗表现确实挺不错的，官方给出的油耗是4.2，但是我的实际油耗在5.7左右也是挺省油的，这个油耗是我开过最省油的车型，还有一点，这款车搭载的也是一台CVT的变速箱，开起来非常的顺手，并且换挡的时候也都非常的流畅，对操控性也是非常的有帮助的，没有他们所说的CVT变速箱故障率高的情况，在我目前而言感觉还是挺优秀的。 当然这款车还有一个优点，这款车的车长4640，车宽1780,车高1455,轴距2700从这组数据上面看，这款车的空间其实不是很大，但是真正的乘坐空间设计的还是挺不错的，空间设计的比较优秀，乘坐起来还是挺舒服的，个人感觉他的头部空间比较的充足，这也是我对他的空间比较满意的地方。 然后就是这款车的发动机，发动机也算是技术比较成熟1.8升自然吸气的发动机油电混合的技术，并且供油方式是多点喷射发动机的材料也都是铝合金的，这样也就耐高温了一点，不用害怕高温发动机变性的情况，再加上丰田的车也不会出现这样的问题。 其实选车就应该选择一台质量好的，质保时间长的，就像丰田雷凌这款车，厂家给出的电池组质保8年或者20万公里，这时间还是挺充足的，一般是不会坏的，所以放心大胆的开是完全没有问题。 以上就是我对这款车比较满意的地方，真的是挺多的，下面再给大家介绍。
【不满意】最不满意的是这款车它的内饰味道有点大，并且低配的车型，内饰功能不是很齐全，好多功能都没有，这也是到最大的缺点，虽然是低配的，但是外观的设计没有什么改变，这一点令我比较满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我觉得这台车子的价格并不是很高的，究竟这便是一台混动车，并且比所谓的插电式混动要便利很多，并且也愈加省油，丰田的混动技能在国际这仅仅特别有名气的，真的是处于高一流水者，并且这台车子的空间也是十分大的，车内的安全性做得也十分棒，总归我觉得关于我来讲，这台车子真的是十分适宜的，并且我当时买的也是运动版，原厂就有运动套件，看起来真的是太帅了，彻底符合我的要求！
【不满意】关于这台车子的内饰有些不太满意，首要便是感觉这个中控车机的确是有些不太好用的，反响速度慢，并且触控也不是很精准，最主要的便是功用实在是太过于单一，还有便是这台车子的价格也绝对不算便宜了，但是车内的用料的确是挺一般的，最近整个车内能显着的感觉到丰田雷凌的这个内饰塑料的仍是比较强的，包含整个做工也的确是挺一般的，所以说现在在新车买来三个月的时间里，就偶尔会出现必定的异响问题，并且我的车子基本上都是跑这些铺装路面，路况都是比较好的，所以这样的问题我觉得关于这台车来讲，是有些不太应该的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】