雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

【满意】我比较满意雷凌的点就是外观和油耗方面了，首先，这辆车的颜值非常不错，特别是前脸的LED大灯造型，看起来很别致，再加上蜂窝网状的前格栅，就很时尚，很有运动感，整体给人感觉也是又犀利，又帅气。油耗方面因为我选了油电混动的双擎车型，所以油耗是比较低的，但动力相比于燃油车来说，确是不低的，甚至某些方面还尤有超过，就这点表现来说，也不枉我当时多出一些钱买双擎车型了。
【不满意】这辆车基本还算满意，毕竟只是一辆家用车，价钱也就在这放着，也要求不了太多，但有一点，就是这个隔音比较差，特别是上高速的时候，胎噪和风噪都特别大，本来开车就比较专注，这时候一直有噪音就比较烦，关于这点，我觉得还是需要多做一下静音处理，这样驾车的舒适感也会加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子身上的优势真的是非常突出的，首先我觉得安全性配置是这台车子最重要的一个亮点了，其次也就是本身的油电混动技术，也确实是非常有实力的，不仅仅能够保证一个更经济的油耗表现，关键是在动力平顺性上以及驾驶体验上有着很大的积极作用，同时整个车子的内部空间表现也还不错，虽然说算不上是特别大，但也是完全够用了，包括整个车子的外观设计同样也是非常漂亮的，整体看上去真的是非常精致了，再加上我们买的这个是运动版车型，加了外观运动套件之后整个外观看上去也就会更加年轻，更加有活力，同时也更加个性，总体来讲，这台车子的综合素质还是非常棒的，更大的空间以及更省心的品质对于我们家用来讲都是非常合适的。
【不满意】这台车子所带给我们的乘坐舒适性确实是挺一般的，因为整个车内的噪音的确是有点大，同时本身的底盘舒适度以及座椅舒适性相对也是比较差的，虽然说对于这个价位以及这个级别的车子我也没有太高的舒适性要求，但它实际的表现还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕业后就来到江阴工作，和老婆一起为小家打拼，终于在去年在本地有了属于我们自己的房子。所以近些年手头会比较紧张，这次买车主要考虑的就是成本，养车成本一个是油耗还有一个就是养护。雷凌双擎大街上好多滴滴都选它，省油就没跑了。关键它的电池还有电池无忧保障，这点让我非常满意。感觉就是为我的需求量身打造的车。
【不满意】个人觉得胎噪声有点大，低速情况还行，速度稍微上去，特别是开在不平整的路面上，胎噪声就比较明显了。毕竟也是这个价位的车，没有十全十美的满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的有两个方面，其中一个是车的动力足够强劲，另外一个是车的油耗比较低。因为这款雷凌是一款双擎车型，动力和燃油车没什么区别，有时候甚至可以比一些燃油车更给力，目前来看，车子起步会很快，也很平稳，没有很肉的感觉。中间的提速会非常流畅，没有顿挫感。即使在市区行驶，使用电动机工作，其动力也完全可以满足日常驾驶需求。一旦跑上高速，汽车充足的动力就会充分释放出来，提速超车就会非常轻松。车子在油耗方面的表现也是非常出色的，百公里只有五个油，因为平时在城市里开车的话，电动机完全取代了燃油发动机，基本上所有的电都消耗掉了，所以油耗会比较低。燃油发动机在基本高速运转或者车速极快的情况下，油耗如此之低，无形中就能省下一大笔钱，因为毕竟油费会比电费高出很多，所以选择双擎汽车更划算。
【不满意】开了一会，感觉各方面的表现基本都很不错，唯一有一点我觉得稍微不足一些，就是个人感觉该车的密封性相对来说没有那么好。高速行驶时，偶尔会听到胎噪或风噪。其实，这本身并不是什么大事。其他很多车也有这种情况，对正常行驶没有大的影响。但是，我心里总觉得有点不舒服。虽然在城市里正常行驶时听不到这种声音，但还是希望能改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了有2个月多点，要说最满意的当然是双擎的油耗低，目前是在4.5左右，基本上在市区都是用电，偶尔跑高速或者出去自驾游就是油电换着用，相对于汽油版来说还是很可以的，再一个就是操控简单，对于家有女司机来说容易上手，空间上对于一家三口来说是够用的，和其他同车系来说价格配置挺经济实惠的，就是白色加了2000块钱。
【不满意】也没有什么不满意的吧，用车时间也不是很长，但是非要说一个那就是后排腿部空间比较小，要是能把后备箱的空间挪点给后排就好了，还有中央扶手也小了点，我比较喜欢凯美瑞的中央扶手，就是价格太贵了，真是一分钱一分货啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了这几个月，给我最大的感受就是这个双擎的感觉很好，40码以下可以用电动去行驶，坐在车里很安静，特别是堵车的时候，就体会这个优势了，没有发动机频繁启动的声音了，还可以用电吹着空调，真的很爽，油耗也很给力，不到5个油！
【不满意】不满意的就是这个车的隔音了，跑在非铺装的道路上，这个胎噪很大，可能是因为这个225的胎宽吧，开着很稳，就是噪音有点大！
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这台车最让我满意的，就是购买了雷凌的双擎版本，虽然买车的时候稍微加了一点钱，但是真的是物超所值！双擎从我的理解和普通汽油的的车子还是有很大的区别的，40迈以内缓慢加速的时候是用电，40迈以上用油，或者是起步阶段，你深踩油门的时候是由油电两个动力模式一起用。不仅大大降低了油耗，还节省了去加油站的来回折腾的时间，另一方面车内的噪音也少了很多，开车的心情都变好了许多！
【不满意】最不满意的就是提车时间比较长，等了大概将近15天左右吧，毕竟是人生的第一台车，内里的期待和激动还是有的，好在销售之前就告诉我提车时间在20天后，心里早有准备。其次不满意的就是新车味道稍微有一点点皮的问道，不过也可以理解毕竟买双新皮鞋，也会有点味道，这个都可以理解的。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车子的最大优势就在于安全性上，同时也在于本身非常有实力的混动技术上，首先这台车子的安全性做的确实非常棒，尤其是全系标配8个安全气囊，这一点就已经是很不错了；同时在动力上的配置给的也很棒，1.8L的发动机再配合上这台电动机真的会给我们带来非常不错的动力体验，整个的动力输出非常轻松，而且后期的动力储备也比较充足，关键就是超级省油，目前的平均油耗也就不到5个，车内的空间也比较大，作为家用真的很合适。
【不满意】隔音做的还是比较一般的，虽然说本身的噪音不大，但不太好的隔音对于整个车子的舒适性的影响还是比较大的，就包括这个座椅舒适度也不是很过关，同时这台车子的车漆和钣金覆盖件也是比较薄的，这也在很大程度上影响到了本身的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我当时之所以会选择买这辆车，最重要的原因就是因为他的颜值，我觉得他的颜值非常的高，当时就是因为被他的颜值所掳获了，它的外观真的是非常的好看，时尚又霸气的前脸设计，他的车充满了力量感，车尾灯看起来很精致，整体的造型非常的好看，而且当时在试驾的时候感觉特别的不错，毕竟很多年轻人买车，颜值就是非常重要的一个因素，它的外观我是非常的喜欢，再加上他这个品牌非常的省心，也非常的省事，所以就选择了这款车，还有就是它的油耗，这辆车的油耗蛮不错的，它的油耗很低，毕竟有车之后，主要的成本还是他的油钱，这辆车买省油的就意味着他的花销也不是特别的大，对于我这种一般收入来说，也能够减轻一些负担
【不满意】对于这辆车最不满意的地方就是它的内饰我觉得它的内饰真的是非常的不好，他里面的塑料感太强了，而且方向盘的手感也是一般般，看着有点掉价，另外一个就是他的方向盘，感觉有点偏重开高数的话是没有问题的但是如果是在市区里面开的话就感觉有点费劲了如果他轻一点，就更加的好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车，我最满意的地方就是它的配置的，我觉得它的功能配置非常的齐全，而且他就算是下雨天，也能够保证我的出行安全性，脱困能力也是非常的强，所以我觉得他这些方面都做的挺不错的，还有就是它的外观了，我觉得他的外观真的是非常的好看，看起来威风凛凛的，蛮不错，而很有自己的特色
【不满意】最不满意的地方就是它中间地板有凸起的地方，感觉并不是特别的舒服，如果他中间比较平坦的话，就算是三个人坐着，中间那个也不会有太大的影响，所以我觉得他这点应该优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】