网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 14.18万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】城市家用好车
这部车满意的地方还是挺多的,有三点是我最满意的:
1、外观帅气,首先肯定是相中它的外观了(有眼缘了才会有下面的故事)
2、安全可靠,丰田车子安全系数还是挺好的,这个车是有8个安全气囊的,虽然是一辈子都不想用到的,但是安全气囊多点,我开的也安心点。
3、省心好用,平是就上下班接送孩子开开,车子开起来很轻松,停车也比较方便。
【不满意】没有后视镜加热功能!下雨的时候真的是哦~一片模糊 舒适型配置少 后排头部急促
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是个颜值控,这个车我最喜欢的就是这个运动的外观了,很年轻,很拉风。第二个就是油耗表现了,当初都说让买汽油的,我同事买的就是混动,强力推荐,我也选了,这个油耗表现就是很给力。市区表显4.6L,夏天可以随便开空调,也不心疼了。
【不满意】不太满意的就是这个车上有好多地方没有密封条,车门缝里会进灰尘,下雨的时候,打开门里面会有泥土。我也去问了,说这里面没有密封条,老公去汽配城买了一些自己动手装上去好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 13.08万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值和油耗是我满意的地方,作为女生买车第一眼就是外观了,我选择的这款是双擎运动版,前脸的设计和其他配置的有所不同,更具有年轻感,运动感十足,,整体的设计会发现在轮毂与底盘的位置更加像跑车的感觉。还有就是油耗,真不愧是双擎,真的很省油,现夏天太热经常开空调,油耗还是在个5个油左右,还是很满意的。
【不满意】在隔音效果不算太好,在市区跑的时候不会发觉有啥,等稍微到一个开阔的路上,稍微一加油门时就能明显的感觉出来,它的噪音声还是很大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 12.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5672公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】运动版外观很帅气,免费的银色油漆又个性又好看,17寸的轮毂在这小车上显得很饱满,总得来说就是外观非常精致。
双擎非常省油,基本上就是百公里5升左右,划下来一公里有钱差不多3毛。
保值率高,以后卖车的时候不会亏很多钱,而且优惠也挺大的。
【不满意】这个内饰的红色点缀很土,还不如做成简简单单的纯黑色呢。另外就是,尾灯不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 380公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1、油耗,真没得说,空调随便开,油门随便踩。表显总油耗始终在4个多点。当然,不排除这是个欢乐表。2、外观,个人喜好吧,感觉运动版外观比普通版本要好看点,主要是17寸的轮毂看着挺唬人的。带透镜的大灯才算是满血大灯。
【不满意】1、方向盘,方向盘尽然是歪的。这是第三台丰田车,更确切的说是第三台广汽丰田的车,都是在同一家店买的,之前的7代凯美瑞和16款改款致炫都没出现这情况。偏偏雷凌方向盘是歪的。从4S开车回去路上就发现了,车走直线时方向盘必须往左歪3到5度。虽然车不跑偏,即放开方向盘它能保持直线。可这就跟人走直线一样,非得斜着眼才能走直线多少会有点变扭吧。2、后排空间,说实话,后排腿部空间感觉和致炫差不多,真感觉差不多。而且致炫后排中间还是纯平的,这货有隆起。3、空调,这车空调不知道为啥,开个半小时后感觉车内都是一股子酸味。4、噪音,速度提到六七十时,驾驶位车门处用听到呼呼的像风吹哨子的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对双擎雷凌最满意的当然是他的油耗了,面对疯涨的油价还是选择了省油的雷凌双擎!其次就是丰田车的品质和口碑。最后就是空间还不错,对于上下班和接送的日常通行完全是没有问题。
【不满意】最不满意的就是雷凌的内饰了,不要说有国产车豪华的内饰了,就和美系和德系的内饰也差了很多,硬邦邦的塑料加上灰色的顶棚和全黑色的内饰,总是给人压抑的感觉,反正丰田的内饰总是很丰田的.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中我比较满意的是这款车性价比较高,对于每月要还4000多块钱的房贷来说,需要一辆经济实用,烧油不高的车。我是上个月中旬提的车,到今天正好一个月了,空间虽然不是太大,但是接送小孩日常使用是足够的,平时基本用电。
【不满意】最不满意的就是后排空间稍微小了点,小孩个子1.78说坐着腿伸不开。其他的目前还没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力和油耗,因为是混动,所以感觉动力方面很强,起步的时候用的是电动机启动,声音很小而且动力跟电动车一样,提速很快。油耗超低,算下来平均油耗也就在4.5左右,特别是市区更省油。轿跑设计的外观也非常喜欢,前脸很有科技感,让我想起了小时候看的有个会说话的车,具体名字忘了,总之很前卫。
【不满意】不太满意后排的空间,可能是因为低趴造型的原因,后排的进出不大方便,每次进出都有种钻地道的感觉,进入后头部空间有些低,个子稍微高点,头顶基本就没空间了,不过横向的空间还好,不至于太挤。中间地台高出一些,可能是为了底盘平整,牺牲了内部美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 14.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满足的便是它的动力方面了,体现的的确很好,一点都没有无力的情况出现,也感触不到这种感觉。作为年青一代人,咱们平常开车其实讲究一个驾驭体会,车子的其它方面说实在的,都差不太多,只需没有什么大问题都分不出个手足。可是驾驭感触就不一样了,每个人的寻求不同,感触也不同,我就很喜欢这辆车子那种比较微弱的推背感,再加上后续源源不断地动力,会让我又十足的决心。
【不满意】内饰稍微有点平凡了,或许我也不是特别介意内部颜值的人吧,我觉得外形好看就比较加分了,内饰和外观比较就有点中规中矩了,期待未来可以改版,把内饰好好再做一做,应该体现出来自己的那种特征和风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷凌 |
购买车型 | 2021款 双擎 1.8HE-CVT运动版 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比挺好的,好用又省心,最主要的是我觉得这个车子他的保值率还有他的全方位的表现都挺不错的,优惠程度给的也还可以,送的东西保养一类的都是比较实在的,所以虽然说他整体来讲就是不是特别的有很大的优惠,但是他一个让人比较省心的品质,还有足够给力的一些比较实在的东西,还是让我觉得非常满意的。而我也比较喜欢他的外观风格,还有设计感觉都不错。
【不满意】不太喜欢的地方就是这个车子,车里的味道还是有一点大的,尤其是这个内饰上感觉味道稍微的有一点严重,所以需要驱散味道的一个处理,长时间需要一个心理准备,这个问题确实不太好,所以这也是不满意的一方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】