蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 六座版 免税

【满意】驾驶感受，座椅很舒服，之前才到都是日系车，这次换了ES8，提速和驾驶都很舒服
【不满意】在整体使用过程中，APP的充电不是很熟悉，在商场逛街的时候，第一次充电弄了很久，还是打电话咨询了才可以，交车的时候，讲解演示一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ES8提车期间非常的顺畅，然后的话和老婆小孩子一起过来选了颜色，就选了一个白色的顶配。在使用期间就是用来上下班代步接送小孩。买这个车的原因主要是因为身边朋友有在开，听说蔚来服务做的也不错，体验下来确实很好，其次的话家门口就是换电站。几乎不需要什么用车成本，整个换电时间只要几分钟，效率高还省钱可以让很多其他品牌的新能源车主朋友都投来羡慕的眼神. 然后我买的是6座空间又大，尤其是老婆坐在女王副驾的时候，就觉得这个车真舒服 完全是超越期待的体验提速 更不用说了，两吨半的重量提速4秒9，随时都可以秒了。但其实很少使用提速，平时开舒适模式，把悬挂的软硬都调的极度舒适。开起来也没有什么压力，很轻松很丝滑。不像是个大车。
【不满意】应该是所有电动车的通病，就是觉得续航太短了，有续航焦虑，就等今年他推出1000公里的续航的时候应该就没问题了。希望补能体系更加的完善，当然我自己还好。但是这路针对跑长途的话，覆盖率还是有点欠缺的。能跑城市道路，跑乡下的话就很大的续航焦虑。希望能尽快提升新能源的续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对蔚来的喜欢不仅仅是提车那天，也一直延续到了之后的每一天。交付的工作人员给我详细讲解了车内的各项功能以及我最关心的一些功能要在哪打开，当然最方便的还是直接和nomi对话，作为我的贴心小助手，我第一次发现原来开车是这么轻松的一件事。再来说说我这几个月下来的一些用车小惊喜吧，首先是音响，车辆隔音做得很好，给本就不错的音质更添了加分项。其次是空气悬挂真的要给好评，上高速的时候，车速到了，就自动调整车身高度，无敌省心了有没有！还有就是换电速度特别快，夏天比较热，所以我习惯还没上车就先开个空调，这样坐到车里也不会烫屁股啦，因为空调开的勤，所以电耗自然也就上来了，可是有这么方便的换电站，这都算不了啥，给我们的加电小哥点个赞！
【不满意】不满意的地方确实也有，就是建议官方多出点nomi的帽子，最好是来个定制功能，比如猫耳朵，兔耳朵。还有商城里的香氛经常卖断货，大家手速慢点，给我留点。
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【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值 最嗑的就是蔚来车型的颜值，真的是帅。ES8的前脸非常有气势，很虎气，但是又让人感觉很精致 2、令人愉悦的行驶质感 一般用车是这样的，手机提前开始空调和座椅加热，这样坐近车里的时候就能有个舒适的环境，靠近车辆时自动解锁并弹开门把手，上车后系统自动调节座椅到驾驶位置，手机顺手放到扶手边的无线充电板上，挂上D档出发，接着呼唤NOMI，然后开启一段愉悦的驾驶旅程。 3、质感 从静态体验来说，它的内饰设计非常简洁优雅，手能摸到的地方全是真皮包裹，非常有质感；换挡杆很特别，很有设计感，往前拨是倒车，往后是前进，按下则是停车，停车同时也会自动驻车，不用担心溜车，非常舒服和方便；座椅有多种调节模式，有时候也会车里睡午觉，提前打开空调和座椅加热或者通风，直接在副驾驶，打开女王副驾非常舒适。 4、用车无忧 蔚来的服务无忧更是让用车真的无忧，有次车被剐蹭，就叫了蔚来的一键维保服务，有专员上门取车，帮忙开到蔚来服务中心，抛光处理好又帮忙洗车然后再送回来，全程无感，不需要我操心，这个相比我之前油车自己去4s店的体验简直好太多了。我也用过几次一键加电，无论多晚，加电小哥都会帮你把电充满再停回原车位，第二天满电出发！满满的幸福感。
【不满意】1、高速电池损耗大：第一次独自上高速跑200公里，回程提前规划线路充电，比预计公里数多留了七八十公里。然而在冬天开空调情况下，高速损耗过大，差点趴窝，最后剩不到十度电的情况下找了最近充电桩补能。 2、座椅舒适性有待提升，软硬适中（属于填充物偏硬的，但是长时间开车支撑更好不容易疲劳），但是腰部支撑不是很舒服，只顶着中间而腰两边缺乏支撑，时间长容易酸痛，所以还是自己配了一个靠垫。
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【性价比】
【其他】

【满意】换电，nomi人机交互，电车带来的静谧性，是油车比不了的，
【不满意】后悔买晚了哈哈，早买早享受，别说我没告诉你们，
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【其他】

【满意】最满意的地方可能就是ES8超强的动力系统了，以及超大的乘坐空间和舒适的驾驶体验
【不满意】可能稍微不满意的点可能还是续航吧，也可能是我个人要求比较高了，虽然有点不满意，但是这车的续航总体来说还是OK的
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【满意】家里已经有一台油车和一台小电车，想着日后家里人出行还是想买台suv，虽然一家四口用不上7座车，难免有时候老人家会一同出行。对比过理想one，还是纯电的香，还要加油就很麻烦。在网上了解过蔚来可以每个月4次免费换电就很哇塞。车里搭载360环视我这个开车小白开那么大的车也很好泊车，换电不用我自己倒进去也不用我下车，算了下时间换电大概5-6分钟可以，而且公司附近就有换电站，妥妥电区房。
【不满意】拗不过老爸喜欢这大车子，本来我更加喜欢5座的车型，我个子不高开那么大的车停车不太方便，不过选装了自动辅助驾驶包有自动泊车，问了销售这车子有2.4吨重选择100度电的长续航刚好够我上下班日常的需求。
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【其他】

【满意】ES8的品质毋庸置疑，不论开多久，电池无衰减，输出功率无减弱，硕大的车身无变形无异响，空气悬挂依然那么的舒适。蔚来的各种服务，都按宣传的那样兑现了服务承诺。用车氛围很好，销售，车友们的都有一定层次，高端，品牌形象好！
【不满意】人无完人，车无完车。其实有一些小瑕疵在所难免，只是确实不怎么影响用车。比如牺牲了续航，增加了用车体验，高性能四驱，忍不住就经常“地板电”哈哈哈，当然啦，就跟油车一样，暴力驾驶油耗也高啦，其实这都是可以理解！就是车机启动稍微有点慢，其实也还好，上车拉门收拾一下准备出发，10秒也就好了，后期可以升级芯片啦~
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【其他】

【满意】选车心得：1.新能源：目前家里没有新能源车，考虑到以后的发展趋势，所以选择新能源车，确保家里油车、电车全都有。 2.空间：偏好SUV，之前两部车都是SUV，一部奔驰的ML300、一部宝马的x3。家里两个十来岁的孩子，还有老人年纪越来越大，自己开车越来越困难，加上又要带狗子出门，所以这次选车首先条件是必须是6座。买蔚来是朋友推荐，现在看来确实不后悔，车子空间很大，也很舒适，加上蔚来服务也好，整个还是很满意。
【不满意】最不满意还是电耗，毕竟车太大了，动力又强。我买的顶配es8 100度电池标称580公里，我大概只能开450公里的样子，还好换电站越来越多了。
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【其他】

【满意】1、轻便，开起来很轻松，起步快，市区开完全没压力。我以前开路虎的，也是性能车。但单从起步这方面来说，ES8轻轻松松甩他几条街。 2、安静，因为没有了发动机的哄哄声，最大的噪音就是轮胎与路面接触的声音，就胎噪，但一般水泥路还好，柏油路的话就会哄哄声。平时市区内跑的话就很舒服，每次都可以很自由很平静地在车内跟我女儿聊天，就不用老是特地拉大嗓门。 3、没什么用车焦虑。用习惯之后我会觉得充电比加油要方便得很多，还不用怎么花钱，无感消费。我换电的次数不是很多，基本是家里冲，很方便。而且刚开始有什么不会用的功能都可以直接跟24小时服务群说。
【不满意】1、椅子。试驾的时候没有坐很久，现在开的时间长了我会觉得腰疼，后边在APP买了个腰垫就还好，但座椅偏硬这个问题，没有家里的沙发舒服，对比同价格的车型，也没有这些车型舒服。不过他们说是运动座椅，各有各人看法吧，要是有的选，我肯定会选稍微软一点的座椅。 2、音响很垃圾哈，好在我不怎么听歌，所以对我影响不大。 3、车机系统真的垃，有时候出了小区地库才完全加载出来，不过也好在，开车嘛，我也不太依赖这个车机系统。
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【动力】
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【油耗】
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【性价比】
【其他】