网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES8 » 2020款 580KM 签名版 六座版 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 蔚来ES8 |
购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
裸车购买价 | 62.4万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我们买了最大的电池,目前换电站没有大电池 美中不足的地方
【不满意】购买最大电池换电站没有大电池提供 这是一个Bug 毕竟你们生产了大电池,我们也买单了,你却不提供大电池换电!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ES8 |
购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
裸车购买价 | 47.2万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1188公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】购买ES8, 纯属突然 ,我看中的是他超强的硬件配置,以及比较超前的电动驾驶感受。新鲜感和动力驾驶感在我前面二部车上表现明显,两辆车是刚刚上市就加价购买的,另外一辆是为追求驾驶感的大品牌。当时对ES8续航里程敏感,考虑适用的原则 我定购选的100度电池包 六座签名版 配置.
谈一下驾驶过程中车载香氛系统清凉的空气,让人心清气爽,这是ES8所具备的,另外有一个出呼意料之外的是我停车打开车门,这时座椅自动向后向下移动,方便你下车;当你上车座上座位后,座椅又自动调节到你舒适的位置,体验十分的好,这个好像仍然是ES8具备的.感觉和座椅记忆功能又可以更好地衔接啦。
ES8的驾驶,推背感超强、百公里加速、刹车表现十分突出,超强的硬件配置操控灵活、更有力、效果更明显.
【不满意】目前使用下来一段时间 还没有感觉的到不满意的地方 后期在慢慢评价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ES8 |
购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
裸车购买价 | 63.4万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意就是整车的空间,后排空间非常宽敞,葛优躺没问题,前排的女王座驾更没得说,我已经放弃开车的念头,只想每天坐在副驾驶里面躺着
内饰:内饰方面也是我比较喜欢蔚来得一点,科技感十足,全车nappa真皮新车到家没几天车里就没味道了,质感不错,nomi更像个精灵,时不时会和你打个招呼,非常好玩!
【不满意】硬要说最不满意的地方就是三排全放开的话,后面储物空间略显不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蔚来ES8 |
购买车型 | 2020款 580KM 签名版六座版 免税 |
裸车购买价 | 45万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适,大气,上档次,总体来说很满意,付超所实,甘比宝啊,奔开的舒服,主要是开完电动车就不想开油车了,蔚来还免费充电,换电,很方便,就是很省钱
【不满意】现在还没发现,主要没什么让我满意的 。都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】