极氪009 款 七座Ultra+齐家版

【满意】作为极氪001老车主，体验下来品牌、底盘品质一直很认可，焕新009上市后在展厅看了展车直接下定，经过一个月等待，终于等到新车交付。提车当天不巧下起雨，室外阴雨绵绵，但完全冲淡不了我激动又期待的心情，从下定到等车的这段时间，每天都在翻看车友分享，满心期待见到实车。 见到白色焕新009第一眼直接眼前一亮，彻底笃定自己的选择没有错。外观线条大气前卫，光之泉前脸辨识度拉满，纯白色车漆质感细腻耐看；内饰选了灰紫双拼配色，搭配大面积软性NAPPA皮质包覆，车内几乎没有刺鼻异味，色彩搭配高级又柔和，氛围感直接拉满。 开回家的路上，这台MPV底盘调校远超预期，车身厚重扎实，空气悬架滤震效果优秀，过减速带、湿滑路面车身都不会有多余晃动，整车用料、做工肉眼可见的扎实，设计前卫不落俗套，家用商务都适配。 特别要夸一夸交付中心工作人员，全程认真负责，没有敷衍流程。从外观车漆、底盘轮胎检查，到车机、座椅、灯光、智驾等全部功能，一项一项细致讲解，每一项功能都带我上车亲身体验，不懂的地方耐心解答，验车、办手续全程体验感拉满，服务贴心到位。 如今手握极氪001，再添焕新009，1+9=10，寓意十全十美。001日常通勤代步，009承载全家出行，超大静谧座舱、宽敞空间刚好满足一家人出游需求，所有期待全部圆满落地。往后风雨同行，一路平安，也祝各位极氪车友皆能喜提爱车，万事顺遂。
【不满意】尺寸大了点，老小区不好停，别的都没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手极氪009了，公认纯电MPV全能王者，真不是吹的 自从把极氪009提回家，不管是商务接待还是全家长途自驾，每一次出行都忍不住感叹选择太明智，从外观气场、座舱空间、座椅舒适度，再到智能体验、超快补能、硬核安全，几乎没有短板，妥妥高端MPV的天花板级存在。 先说外观气场，这台车开在路上回头率永远拉满。标志性光之泉直瀑前脸搭配竖向流水星环大灯，夜间点亮的仪式感直接拉满，方正魁梧的车身线条大气稳重，完全没有传统MPV的面包车油腻感，更像一台西装加身的豪华陆地公务舱。5米2的超长车身搭配空气动力学多辐轮毂，悬浮车顶搭配隐私车窗，商务场合停放体面高级，日常家用出行气场恰到好处，不管是停在写字楼还是景区停车场，辨识度直接碾压同级车型，稳重又兼具未来科技感。 车内最直观的感受就是超大平层空间，超长轴距打造出7.4㎡的奢阔座舱，超级宽的中央过道，老人小孩可以轻松在二三排自由穿梭，不用弯腰翻越座椅。就算满载7名乘客，第二排腿部富余两拳空间，第三排也完全没有局促压抑感，185cm的高个子乘坐头部、腿部都留有充足余量，彻底告别传统MPV第三排“应急小板凳”的痛点。后备箱空间灵活多变，满员状态依旧能放下多个行李箱，放倒后排座椅拓展出超大储物容积，婴儿车、露营装备、户外物资全能轻松收纳，家用装载能力拉满。
【不满意】有点老登味道，这个中控 这里如果在优化的现代化一点，那真的是太完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，最让我满意的点就是这个车的整体外观看起来相当的大气，然后车的充电速度非常的快，车辆开起来不会因为它是大型MPV，就会影响我的操作。
【不满意】如果说不满意的点，就是因为车身比较大，像有的小的小区不方便停车，然后后排立起来以后的储物空间其实是不够大的，就是如果想要出门旅游的话，就需要放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，很有辨识度，直瀑格栅，里面还有贯穿的灯带，豪华感拉满！ 全系标配空气悬挂，车系告别传统SUV的“船感”。 座椅配置很高，全车都是通风加热，前两排还带按摩功能，二排副驾驶后的“伊姆斯”座椅更是哇塞！ 900V高压平台，配合使用大功率快充时，补能迅速，大大减轻了续航焦虑！
【不满意】感觉车身还是太宽了，狭窄区域开车，要多注意，可能对新手比较有压力！ 价格有些偏高，要是指导价再降点 就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的外观给人一种仿佛是自己家里的全能保姆一样，什么都很完美，面面俱到。外观大气豪华又不失科技美观。空间宽敞舒适，内饰精致典雅奢华。智能驾驶科技智能。超长的纯电续航和超快的高压快充，完全没有短板。同时底盘的调教和车身的操控也是属于一流的水准。感觉非常不错。
【不满意】第三排的乘坐空间和后备箱空间会有一些局促，但是对比市面上的大多数六座和七座MPV来说整体的空间和配置已经非常不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为极氪的第一代盲订车主，我一直吐槽的，也是很不满意的，就是我那台21款极氪001的智能座舱水平远低于自主品牌的平均水平，为此我饱受困扰，故而长久以来一直认为极氪的智驾水平始终处于吊车尾的位置。但是，没想到这次试驾，反而最让我满意的，最让我觉得惊艳的，也是彻底颠覆我此前对极氪的刻板印象的，恰巧就是智驾。千里浩瀚智驾在市区的复杂路段的运行，已经非常丝滑，对于行人、单车、红绿灯等这些识别，非常精准，减速避让和加速超车的逻辑也很流畅，跟我这台21款的极氪001的智驾完全是两个时代的产物，此前一直被我们老韭菜诟病的加减速突兀会引起驾乘人员体感差的问题，已经解决掉了。我作为去试驾过其他多个自主品牌智驾的人，我可以负责地讲，市区的智驾运行，我个人认为极氪的千里浩瀚智驾方案和其他第一梯队的自主品牌智驾方案没有特别明显的差距了。值得一提的是，极氪的智驾是免费赠送的。
【不满意】后排隐私玻璃没有多档电动调节，隐私遮光帘需要手动挂上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基于对极氪品牌的信任，极氪焕新009出来后，自己一直都想试驾一下，看有没有机会置换之前的车，今天有机会专门到最近的门店试驾一下！ 最满意的当然是它的外观，外观大气霸气，前脸格栅整齐排列，在我看来这不就是中国版的“劳斯莱斯”！ 坐在车上，座椅特别的舒适，感觉比之前所开过的mpv车型里面的都舒服，坐在后排，座椅按摩通风，搭配座椅柔软性，那确实是舒服极了。 而且整车配置特别的丰富全面，闭式双腔空悬，千里浩瀚H7➕智能座舱➕零重力座椅等等，都是特别家庭实用的配置，可以说是诚意满满！ 最重要的还是坐人，因为平时接客户的原因，所以商务接待比较重要，这一款车还兼顾家用，真的不错。
【不满意】第二排空间特别的宽阔，但是中间没有过道，需要座椅前移后第三排才可坐人，这一点比较的费时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾极氪009还是很满意的，外观特别霸气，颜色也好看，空间也很大，音响效果真的也特别好，内饰的设计语言也很统一，还有智驾，车机智能化可以说是第一梯队了，超过100度的电池也不用担心续航，比起别的同级别车已经很有性价比了。 车门上的表盘不仅好看，而且居然是可以触摸的，这个太细节了。
【不满意】最后排的杯架稍微有点不够深，再深一点就好了，不会怕撒出来水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】盼了两个多月，我的黑色极氪009终于板车运到门店，从4S初见、板车托运、贴完全套隐形车衣到正式上路，这段时间全方位体验下来，七个维度全部给到满分五星，完全挑不出短板，真心推荐给家用、商务两用的朋友！ 从板车托运到家、贴完全套车衣正式上路，这段时间全维度体验下来，空间、驾驶、续航、外观、内饰、性价比、智能化七大维度全部五星好评。不管你是多孩家庭追求舒适大空间，还是经常商务接待需要体面气场，极氪009都能完美满足需求，是一台越开越惊喜、几乎找不到缺点的全能车型，真心推荐给所有准备入手高端MPV的朋友！
【不满意】就是没有不满意的地方...感觉我再也回不去油车的时代了...第一次接触电动车.就交给了极氪.没有令我失望..
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末终于有空去店里试驾了心心念念的全新2026款极氪009，体验完之后真的忍不住想和大家分享一下感受。总的来说，这台车带给我的惊喜远大于挑剔，它不仅在空间和配置上给足了诚意，更在细节体验上刷新了我对豪华MPV的认知。 首先必须狠狠夸一下它的空间表现。极氪009的车内空间简直可以用“奢侈”来形容，无论是前排还是后排，都完全没有传统MPV那种拥挤压抑的感觉。尤其是第二排，作为整台车的灵魂，它的舒适度绝对是越级的。最让我惊艳的是它的座椅竟然支持旋转功能，这个设计真的太实用了！无论是老人上下车时的迎宾模式，还是停车休息时的揽景模式，甚至是180度对坐模式，都能轻松应对。我想象着以后带娃出门时，妈妈坐在二排和第三排的安全座椅面对面，照顾孩子简直不要太方便；周末露营时，大家转过来面对面坐着聊天吃东西，车内瞬间就能变成一个温馨的“移动小客厅”。 除了空间大，这台车的配置也是直接拉满。试驾时能明显感觉到，全车标配的Soft NAPPA全粒面真皮摸上去温润细腻，坐感柔软又有支撑力。一二排的22点位多模式按摩功能非常给力，力度恰到好处，长途开车或者坐车累了，开启按摩模式按上十分钟，肩颈和腰部的疲惫感瞬间消散。再加上140度的超大躺角和零重力模式，配合百万级闭式双腔空悬的平稳滤震，坐在里面就像在头等舱一样惬意。 作为家庭用车，后备箱的装载能力也让我非常满意。极氪009的后备箱空间设计得十分人性化，即使在满载7人的情况下，依然能轻松放下多个20寸甚至24寸的行李箱，完全不用担心全家出行时行李没地方塞。如果偶尔需要拉大件物品，第三排座椅放倒后，后备箱容积还能进一步大幅拓展，无论是家庭长途旅行还是周末露营装备，都能从容应对，实用性直接拉满。 在试驾过程中，销售给我重点介绍了这台车的安全性，听完真的让人安全感爆棚。极氪009不愧是“公路坦氪”，被动安全方面，正面配备了行业首发的2000MPa三角形双A柱，侧面首创了“十宫格”电池防撞结构，后碰防护更是做到了耐受时速105km/h，碰撞能量达到美标的1.7倍。主动安全同样拉满，全系标配的G-AEB紧急制动支持130km/h高速刹停，G-AES还能在高速下精准识别并连续避让障碍物。对于经常带家人出行的我来说，这种全维度的安全守护真的太重要了。
【不满意】不过，人无完人，车无完车，这台车也有一个让我个人觉得不太满意的地方，那就是中间的中控岛台设计。不知道是不是设计师的审美和我有些偏差，这个岛台的造型和配色总让我觉得有点丑，和整车内饰那种高级、豪华的氛围稍微有些脱节。每次坐进去看到它，总觉得审美不太在线，稍微有点破坏整体的美感。 瑕不掩瑜，尽管中控岛台的设计没能完全长在我的审美点上，但极氪009在核心体验上的表现依然无可挑剔。900V高压架构带来的高效补能，让日常出行完全没有续航焦虑；方正硬朗的外观设计，开在路上气场十足，无论是商务接待还是家庭出行都倍儿有面子。如果你也在考虑一台豪华MPV，强烈建议大家亲自去试驾感受一下它旋转座椅的魅力！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】