瑞虎9 2026款 2.0T 双离合两驱奢享版

【满意】最喜欢的点 整车的行驶质感和座椅舒适性给我留下了较深印象。路面细碎颠簸能被悬架充分过滤，经过减速带或坑洼路段时，车身没有多余的弹跳；座椅的支撑性和包裹性表现均衡，长时间乘坐也不会有明显的疲惫感，整体调校偏向家用舒适，很适合日常通勤和长途出行。
【不满意】内饰部分高光材质容易沾染指纹，日常打理需要多花些心思；高速行驶时风噪控制不算顶尖，车速较快时能明显感受到风噪传入车内；此外，车机系统在部分复杂指令下的响应速度有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾下来，最打动我的就是整车综合质感，完全超出同价位预期。首先2.0T鲲鹏动力+湿式双离合这套动力总成调校非常成熟，提速线性不突兀，起步不窜、加速不迟滞，日常代步温柔开很平顺，高速超车一脚油门动力随叫随到，后劲储备特别足，完全没有小马拉大车的感觉。变速箱升降挡逻辑聪明，堵车走走停停几乎感受不到顿挫，家用代步、长途出游都特别省心，全家人坐车里不会晕车。 其次底盘高级感拉满，整车底盘非常整，没有松散感。过减速带、坑洼烂路、井盖颠簸过滤得很干净，车内舒适性直接拉满。高速开到120码车身依旧稳稳当当，不飘不晃，变道、过弯侧倾抑制很好，开着特别有安全感。 作为奢享版，配置直接拉满，座椅通风/加热/、更高规格的音响、更全面的舒适功能全都配齐，再加上超大空间、扎实用料，同价位里豪华感和实用性双在线，性价比真的没对手。
【不满意】实话实说，试驾一天，优点很多，小缺点也客观说一下，不藏着掖着。第一就是车机偏向实用为主，系统流畅度没问题，但是第三方娱乐软件偏少，喜欢玩车机生态、装各种APP的会觉得稍微单调一点。第二低速挪车的时候方向盘手感偏沉稳，男生开无所谓，女生新手长时间停车会稍微费点劲。第三外观整体偏商务稳重，年轻潮流感弱一点，追求运动激进外观的可能不太喜欢。以上都是小细节，完全不影响正常家用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的还是CDC磁悬浮悬架的表现，作为家用SUV，这个配置在同价位真的少见。试驾过细碎颠簸路面和减速带，悬架能毫秒级调节阻尼，过滤震动特别彻底，过弯的时候侧倾也很小，高速开起来特别稳不发飘，兼顾了舒适和操控。另外就是空间和内饰的性价比，十五万左右的价位能拿到这么宽敞的大五座+30英寸6K连体屏，不管是家用还是日常通勤，质感和实用性都拉满了。而且发动机可以加92号汽油，日常用车成本也低。
【不满意】试驾过程中发现两个小遗憾：一个是座椅调节按钮没放在门板上，反而设计在座椅侧面，每次调节都要低头找，新手需要适应一段时间；另一个是低速跟车的时候，双离合变速箱偶尔会有轻微顿挫，虽然不影响日常开，但对比8AT版本还是能感知到差别，另外试驾车没有三布版本可选，对需要七座的家庭不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的静谧性，这点是最大惊喜，全车双层隔音玻璃、多处声学包裹，车内巨安静。 市区行驶几乎听不到发动机噪音，高速120码正常聊天不用提高音量，比同价位合资SUV 隔音好很多；唯一小缺点就是高速胎噪会稍微明显一点，开点音乐就能盖住。而且新车内饰异味特别小，环保做得很不错。
【不满意】低速极少数情况有轻微顿挫、高速胎噪一般、车机功能偏少、激烈驾驶过弯支撑一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间比较大：后排纯平+两拳以上腿部余量出行旅游后排座椅还是可以的。后备箱装载能力强，像我们这些钓鱼爱好者是一个不错的选择。 2. 动力强劲，奇瑞汽车的底盘调价还是很不错的，所以说总体操控舒适两不误 ； 3. 内饰还算可以：软质包裹，座椅舒适。细节设计贴合家用需求 ；最主要是它的那个显示屏真的很爽。
【不满意】不是混动版，如果油电混动就很爽了，现在电车纯电的话，有焦虑！油车的话，油价又太高。如果是混动，那就城区用电出行用油！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比拉满。油耗低。5坐的空间非常大，第二排空间超大！配置做工不错。顶配还有高阶智驾。cdc磁悬浮悬挂，底盘优秀过减震很舒服。
【不满意】隐藏门把手是最大败笔。不知道为什么设计成这样门把手劝退很多人。7速湿式双集合2档左右切换有顿挫，高速风噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末去试驾了刚上市的全新一代瑞虎9，本来没抱太大期望，结果一开就被圈粉了！ 坐进车里，第一感觉就是“高级”。那台30寸的超大屏看着就爽，导航、娱乐分屏用，副驾还能追剧，再也不会无聊。座椅软乎乎的，像家里的沙发，加热通风按摩全有，跑长途也不遭罪。最贴心的是母婴级座舱，没一点异味，带娃出门也放心。 开起来才是真惊喜，2.0T发动机动力随叫随到，红绿灯起步比电车还丝滑，高速超车一脚油门就上去了。CDC电磁悬架是真牛，过减速带像踩棉花，车身稳得一批，连我老婆这种容易晕车的人都没说难受。猎鹰智驾系统也靠谱，跑快速路时它能自己保持车道，旁边有大车还会自动避让，停车更是不用自己动手，对着屏幕点一下就搞定。 要说缺点，就是高速上胎噪有点明显，但把音乐开大点就盖住了。14.69万的起售价，还有终身质保、低息贷款，这性价比简直无敌。如果你预算15万左右，想买台空间大、配置高、开着舒服的SUV，全新一代瑞虎9绝对是首选！
【不满意】不满意的可能是油耗可能有点略微的高，不过也还能接受，毕竟这么大的车
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【性价比】
【其他】

【满意】整车舒适性是最大亮点，座椅柔软、底盘滤震优秀，隔音效果在线，长时间坐车不会觉得累。整体动力平顺好驾驭，女生开也轻松，转向轻盈精准。配置丰富厚道，轻奢内饰质感出众，性价比很高，终身质保政策也让人用车更安心。
【不满意】车身尺寸偏大，市区窄路、小巷低速穿行，或是狭小车位停车时，会略显笨重。内饰功能按键多为触控式，行车中盲操不够方便。高速行驶时，车速较快会有轻微风噪，车机功能繁多，新手初次上手需要一点适应时间。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最惊艳的就是内饰，脱胎换骨的升级，30寸6K寰宇巨屏，一体无断开，显示清晰、操作丝滑跟手，得益于8255芯片，拖动大屏完全不卡顿，多应用切换流畅。高配搭载“伯牙之音”扬声器，听觉体验越级。
【不满意】发动机噪音抑制不足，深踩油门时声响较大，对比新能源车型，静谧性有提升空间。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款瑞虎9是一个水桶型家用SUV，外观大气、空间宽敞、配置丰富、底盘扎实，适合30岁以上、追求稳重实用的家庭用户。
【不满意】后面车牌是在保险杠上，我感觉要是能挪到尾门上会更协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】