iCAR V27 2026款 200KM四驱猎鹰700

【满意】哨兵模式太垃圾了录不到，上买的U盘换了两次，一样录不到
【不满意】哨兵模式太拉胯了，有时候行有时候不行，有时候自己跳动跳掉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#我们的v27 1.当然外观颜值了，我们一家人都喜欢，就看中了v27外观，当然也要其他各方面合适，最吸引的肯定是外观。 2.对于男士，其次是驾驶乐趣和动力，四驱前后电机，轻点油门，轻快飞奔。
【不满意】那就是配置了，差了一点点，不多，够用。还有就是小电池，够用。哈哈干不掉的样子，舍不得的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这几天开下来最大的感受是这台v27硬派越野的气场和家用SUV的舒适性拿捏的刚刚好，智驾操控性稳定，算力精确，电磁悬挂长途开车久坐不累。#我们的V27
【不满意】没有不满意的，都很满意，整车的操控性太好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了iCAR V27之后，才懂什么叫“越开越爱”。 这台哑光灰方盒子，颜值真的长在审美上，圆灯一亮，回头率直接拉满。日常通勤纯电开，用车成本低到没负担；周末满油满电出发，一千多公里续航，说走就走不用慌。 空间够大，坐得舒服，装得下所有装备；城市里开着也灵活，完全没有笨重感。 它不只是台代步车，更像个陪我们打卡风景的靠谱伙伴，当初选它，真的没选错。
【不满意】没什么不满意，这个车挺好开的 智驾也很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】v27的出现，让我既拥有了方盒子硬派越野，又兼顾家庭用车，之前试驾了蔚来es6，智己ls6，方程豹肽7，乐道l60，乐道l90，最后v27的出现，让我有了冲动的欲望，它外在的硬派和内饰的质感是最打动我的，特别是天窗中岛，给人营造出高级感十足，外表不仅霸气，底盘还一流，原本我是打算入两驱入门版的，但试驾了顶配之后，那个电磁悬挂真实让人记忆深刻，本身入门的两驱驾驶乘坐感受已经很好了，但坐上顶配，那种细腻的承托，和转弯的侧倾支撑杆，是实实在在的舒心和从容，底盘真的很稳，而且电车的前排乘坐感受都相对接近，但有没有电车的晕感，后排的感受是非常明显的，v27这一点做的也非常到位，起码我试驾的肽7的后排就比较有电车的晕感，所以v27上市之前就已经盲订了，在上市的过程中也是很纠结颜色以及是否要上顶配，现在看来，上顶配是非常明智的选择，入门16.98w，中配18.28w，顶配19.68，我有国补，所以低配和顶配的价格差是2.5w，那我觉得多了四驱和电磁悬挂还有猎鹰700，那这2.5w还是很值得的，起码现在在城区堵车的时候，猎鹰700让我的右脚得到了长时间的放松，也能够让我体会到智驾并非空谈，是真真实实的好用，对于我这个急性子，但我发现有了智驾之后，沿途的风景，我也能够慢下来欣赏一番，v27是我理性分析且打算使用7-8年音，等全固态电池上市以及稳定且价格划算也得到30年了，所以这期间我可以放心的使用v27，方盒子造型只适合油混或是增程，目前的纯电，造型的原因，续航达成率本就不太理想，就算115度的电池，跑高速也会十分焦虑，所以不纠结，直接下手了
【不满意】最不满意的是26年了，没做成大电池小油箱，这样每个月充电频率也可以减少很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】行驶了一千多公里，整体感受还可以，就是车机bug不少，接下来看看6月份的ota升级有没有改善，还有就是电池有点小。实测素车wltc高速纯电续航120/每小时续航达成100-120公里。 市区在不起步地板油缓刹车的情况下wltc模式纯电动能回收强可以跑到官宣的145公里。
【不满意】最不满意的就是目前车机bug有点多，还有车辆有点偏右行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2月底一眼心动马上盲订，到发布会当晚价格符合预期直接转大订，再到3月底终于把心心念念的黑外紫内顶配V27提回家，这一个月的等待，现在回想起来还是值得的。 首先不得不说，等车的日子确实难熬，每天刷到首批车友群里面提车进度，看着驼色现车的车友一个个提车，天天都要打开手机APP看一下车辆生产进度，4s销售也天天要被我追问一次。当销售通知我车到了的那一刻，那种激动的心情，比当年拿到大学录取通知书还强烈。第一眼见到实车，一个字帅，两个字真帅，三个字，太特么帅了； 目前开了一个月，驾驶体验感总体还能接受，底盘调校得比较舒服，过减速带和坑洼路面时过滤得很干净，方向盘转向轻盈精准，城区智驾的处理能力不得不说很OK，对于我老婆这种新手司机来说，可以说是一边呆着她，一边再教她开车了；目前就是高速智驾会有点偏右，暂时还没空开去4S店查找原因，有很多车友说可能要等车机升级； 最让我惊喜的，是我儿子没有晕车了！以前坐家里的旧车，每次出门不到半小时就不太动了要睡觉，其实就是晕车了，搞得我们全家出游都小心翼翼。现在坐V27，他能全程和车机互动玩耍，然后体验自驾给他带来的新鲜感，乐此不疲； 最后不得不说这辆车的回头率是真的高！每次停在停车场、加油站，总有路人过来问这是什么车，多少钱，续航怎么样。 接近一个月的用车，V27总体给我的感受还是没让我后悔，说实话从盲订到转大定，我了解这车的时间只有半个月不到，为了颜值很冲动的消费了，这次五一也计划了和家里人一起去清远自驾游，到时候希望有更多的感受分项给各位车友。
【不满意】天窗没有遮阳帘的，需要自己购买，原车挡泥板太小，必须装更大的才行，这个也必须自己花钱去换
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值绝对在线，空间够大！ 可油可电续航不焦虑，没有隐藏门把手，内外都一样！ 实体按键，操作更精准！ 外放电瓦数更大，方便露营！ 后排空间大，拉货多，适合我们做生意的人！
【不满意】轮胎没有标配轮胎罩，风吹日晒轮胎容易老化。还有智驾缺点感觉，不过据说可以学习，希望越来越好
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子空间大，车身五米多长，2.9的轴距，后排坐三个人都没得问题，得然后后备箱也能装，装得下所有的露营装备，像家用代步的也是完全够用的。 然后就是它的智驾，申请了一个半个司机，省钱又省力。 然后就是他的一个操控性，5米多的一个中大型SUV，最为意想不到的好开，操控性相当好。
【不满意】就是没有座椅按摩，虽然不经常用，但是偶尔累的时候也可以坐在车上休息一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20万内空间大、续航长、智能高、底盘稳的全能硬派增程SUV。
【不满意】要是再配有个轮胎罩就好了，虽然网上卖的也不贵，但还是送的最好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】