iCAR V27 2026款 200KM四驱猎鹰700

【满意】行驶了一千多公里，整体感受还可以，就是车机bug不少，接下来看看6月份的ota升级有没有改善，还有就是电池有点小。实测素车wltc高速纯电续航120/每小时续航达成100-120公里。 市区在不起步地板油缓刹车的情况下wltc模式纯电动能回收强可以跑到官宣的145公里。
【不满意】最不满意的就是目前车机bug有点多，还有车辆有点偏右行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从2月底一眼心动马上盲订，到发布会当晚价格符合预期直接转大订，再到3月底终于把心心念念的黑外紫内顶配V27提回家，这一个月的等待，现在回想起来还是值得的。 首先不得不说，等车的日子确实难熬，每天刷到首批车友群里面提车进度，看着驼色现车的车友一个个提车，天天都要打开手机APP看一下车辆生产进度，4s销售也天天要被我追问一次。当销售通知我车到了的那一刻，那种激动的心情，比当年拿到大学录取通知书还强烈。第一眼见到实车，一个字帅，两个字真帅，三个字，太特么帅了； 目前开了一个月，驾驶体验感总体还能接受，底盘调校得比较舒服，过减速带和坑洼路面时过滤得很干净，方向盘转向轻盈精准，城区智驾的处理能力不得不说很OK，对于我老婆这种新手司机来说，可以说是一边呆着她，一边再教她开车了；目前就是高速智驾会有点偏右，暂时还没空开去4S店查找原因，有很多车友说可能要等车机升级； 最让我惊喜的，是我儿子没有晕车了！以前坐家里的旧车，每次出门不到半小时就不太动了要睡觉，其实就是晕车了，搞得我们全家出游都小心翼翼。现在坐V27，他能全程和车机互动玩耍，然后体验自驾给他带来的新鲜感，乐此不疲； 最后不得不说这辆车的回头率是真的高！每次停在停车场、加油站，总有路人过来问这是什么车，多少钱，续航怎么样。 接近一个月的用车，V27总体给我的感受还是没让我后悔，说实话从盲订到转大定，我了解这车的时间只有半个月不到，为了颜值很冲动的消费了，这次五一也计划了和家里人一起去清远自驾游，到时候希望有更多的感受分项给各位车友。
【不满意】天窗没有遮阳帘的，需要自己购买，原车挡泥板太小，必须装更大的才行，这个也必须自己花钱去换
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值绝对在线，空间够大！ 可油可电续航不焦虑，没有隐藏门把手，内外都一样！ 实体按键，操作更精准！ 外放电瓦数更大，方便露营！ 后排空间大，拉货多，适合我们做生意的人！
【不满意】轮胎没有标配轮胎罩，风吹日晒轮胎容易老化。还有智驾缺点感觉，不过据说可以学习，希望越来越好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子空间大，车身五米多长，2.9的轴距，后排坐三个人都没得问题，得然后后备箱也能装，装得下所有的露营装备，像家用代步的也是完全够用的。 然后就是它的智驾，申请了一个半个司机，省钱又省力。 然后就是他的一个操控性，5米多的一个中大型SUV，最为意想不到的好开，操控性相当好。
【不满意】就是没有座椅按摩，虽然不经常用，但是偶尔累的时候也可以坐在车上休息一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20万内空间大、续航长、智能高、底盘稳的全能硬派增程SUV。
【不满意】要是再配有个轮胎罩就好了，虽然网上卖的也不贵，但还是送的最好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】结合 iCAR V27 硬派方盒造型、1230km超长续航、MRC电磁悬架、高阶智驾、大空间 🔥 - iCAR V27：方盒硬派，1200km续航征服全路况 - 不止于硬派！iCAR V27，5.5秒破百的全能SUV - 20万级硬派新标杆：iCAR V27，可城可野不妥协 💡 - 有路就能开！iCAR V27搭载猎鹰700+智驾 - 8295P+560TOPS算力：iCAR V27的智慧座舱 - 硬派SUV的智驾天花板：iCAR V27五年不过时 🏠 - 16.98万起！iCAR V27：大五座+1230km续航的家用硬派 - 全家都爱的新硬派：iCAR V27，空间与舒适兼得 - 告别里程焦虑：iCAR V27，城市纯电，长途无忧 ✨ - iCAR V27：硬派·长续航·真智能 - 20万级，满配硬派SUV：iCAR V27 - 方盒传奇，iCAR V27全能上市 📢 - 1230km超长续航 · MRC磁流变悬架 · 猎鹰700+智驾 - 5米级大空间 · 1.5T高效增程 · 中欧双五星安全
【不满意】刚提车目前还没发倔 使用更长的时间去发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最大的惊喜来自底盘百万级mrc，糍粑悬架的加持真的不是噱头，实际开起来完全不像传统硬派车，它过滤颠簸非常干脆，车身稳没有多余的摇晃方，方盒子+圆形大灯，复古硬尺，外挂全尺过备胎显越野感，5米长的大型方盒子，意想不到的好开，操控性相当好，指哪打哪。 内饰豪华上档次。纵向双天窗，是超级的酷。目前，这是国产车当中唯一仅有的纵向装的天窗SUV双天窗，配上动态，非常炫酷，在夜里看着星空，让你无限想象，全车80%以上的软包太舒服了，给你一种家的感受，坐在主驾上听着23个扬声器的音响，播放着我心爱的轻音乐，就如同在音乐殿堂中响着幸福时光！
【不满意】就不满意后备箱不能全屏放倒后排座椅不能135度躺平，仪表盘距离前挡玻璃较近，可能影响后续加装HUD，转向磁芯交一次，谁设置中可以调成，但私家车的声音确实垃圾了，高级感，车之芯片虽然是8295p，但帧数显不足，虽无卡顿，但有轻微顿感，部分功能如被盗后，左向灯自动关闭等等，需要ota升级。目前，智能企业属于第二坚持水平合拍，扬声器未达到预期效果，声音传递角落。拍照还是有一点明显，智能化还有待进一步提升。给予车车主的智能化太少太少，如主驾屏的功能太少，可写的信息不多，雨刮器的档位太少，娱乐屏可用于娱乐的软件少，目前，连U盘的视频想插放都没有办法！
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为iCAR 03四驱首发车主，开了快一年、近1.2万公里，03给我的印象是：潮、好开、够个性，城市通勤、周末轻度越野完全够用 。但随着家庭出行变多，长途自驾、露营、带娃+老人一起出门，03的空间和纯电续航焦虑开始显现——每次出远门都要规划充电，后备箱塞下婴儿车+露营装备就满了。V27一上市我就盯上了：增程无焦虑、中大型空间、硬派颜值、MRC悬架、猎鹰700智驾，几乎戳中我所有痛点。作为老车主，增购还有专属权益，果断下定四驱猎鹰700（200km增程），等了15天顺利提车，今天把真实体验全说透，不吹不黑。
【不满意】1. 方盒子风噪：80km/h以上风噪明显，高速要开音乐压一压 。 ​ 2. 后备箱地台高：搬重物有点费劲，侧开门女生关要用力 。 ​ 3. 车机生态：常用APP够用，小众软件适配少，期待OTA升级 。 ​ 4. 座椅包裹一般：长途建议加腰靠，腰部支撑稍弱 。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】智驾！智驾！智驾！必须是智驾！！！ 从传统油车切换智能驾驶新能源，仿佛请了个半个司机加半个保姆，省钱省力
【不满意】车窗设计反人类，门把手靠下，使用起来不顺手 扭力方向盘，智驾很容易触发警报 且很难掌握调整力度，要么方向打过了退出智驾 要么就是识别不到持续发出警报⚠️
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【满意】1.空间太够用了！后排随便翘腿，过年回老家塞满行李、特产都不挤，带娃出门推车直接塞后备箱，一点不费劲。2.日常开贼省钱！上下班纯电跑，在家充电几分钱一公里；跑长途压根不用慌，加油就行，续航贼扎实，不用蹲服务区抢充电桩。3.坐着是真舒服！过减速带、烂路不颠，座椅软乎乎还带通风按摩，开久了腰不酸，全家坐车都夸安逸。4.车机巨省心！说话就能控空调、导航，反应超快；停车有全景影像 自动泊车，新手、女司机也能轻松拿捏。5.颜值回头率拉满！方盒子造型超酷，出门逛街总能被问车型，露营还能外放电，煮火锅、接电啥的都方便。6.性价比真没话说！这个价位能拿下四驱、高配底盘，配置直接拉满，对比同级别太值了！
【不满意】车身偏大不好钻小巷：车子气场足但体型宽，老小区、窄巷子会车、停车得格外小心，新手原地挪车有点压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】