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奇瑞汽车iCAR V27 2026款 200KM四驱猎鹰700

用户119634531
用户119634531
2026-07-01 发表
购买车系奇瑞汽车iCAR V27
购买车型2026款 200KM四驱猎鹰700
裸车购买价18万元
购买时间2026年5月
购买地点山东-临沂
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
6升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】今年5月初落地这台沙黄色iCARV27,两个多月跑了两千多公里,日常市区通勤、周末进山露营全覆盖。网上很多测评只夸优点,今天结合实拍图,从外观、空间、内饰、智驾、操控、续航、性价比客观聊聊满意和槽点,给打算入手的车友真实参考。 一、最满意的几大亮点 1.硬派外观大气颜值在线 当初一眼下定就,经典方盒子车身搭配环形圆形大灯,漂亮,大气有颜值 2.空间宽敞舒适 平时露营旅行行李箱都能放的下 3.智能化科技感比较强,车机反应快速
【不满意】二、用车期间难以忽略的槽点 1. 高速风噪明显 方盒子造型风阻天生偏大,车速超过100km/h后,A柱风噪会明显传入车内,长途高速只能调高音乐音量掩盖,在意静谧性的车友试驾一定要跑快速路体验。 ​2. 天幕无原厂遮阳帘 整车只有全景天幕,没有原厂遮阳帘,夏季正午暴晒车内升温快,只能自行网购遮阳板加装,实用性打折扣。后排座椅靠背角度固定,长途乘坐后排乘客容易腰酸。 ​3. 车身宽大,老小区停车麻烦 车身宽度接近两米,老旧小区窄路、小型地下车库会车很局促,路边侧方停车需要反复调整,新手需要长时间适应。 ​4. 高速纯电续航折扣大 市区通勤纯电续航达成率接近90%,但车速110km以上高速行驶,纯电续航直接打7折,夏天满载开空调衰减更明显,长途出行要提前规划充电点。 ​5. 车机软件生态偏少 车机自带应用不多,小众影音、工具软件无法自行下载,只能使用原厂内置APP;雨量感应雨刷灵敏度一般,小雨不会自动刮拭,需要手动切换档位,细节逻辑有待优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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