网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2026款 2.0L 智能超舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】日常开车主要是上下班通勤,周末带一家人出门采购、短途出游,城市拥堵路段、乡间铺装小路、高速长途都经常跑,不堆砌专业术语,单纯从日常出行角度,分段聊聊实实在在的用车感受,好坏全都直白说,没有半点滤镜。
外观整体走低调大气的家用路线,没有夸张激进的运动造型,整车车身线条舒展修长,前脸灯带柔和耐看,夜间开灯之后辨识度很高。车漆配色偏沉稳,深色耐脏、浅色清爽,不管是上班族日常代步,还是逢年过节走亲戚都适配。整车气质不挑年龄,年轻人开不显老气,中年人开体面大方,造型偏经典,长时间驾驶也不会看腻。
内饰整体布局简洁干净,居家氛围感很足,手能摸到的中控台、车门内侧、扶手区域全都覆盖软质材料,触感厚实,廉价塑料感很弱。车内最大亮点就是鸿蒙中控大屏,操作逻辑和智能手机一样,滑动切换界面顺滑,不用专门花时间学习操作。内饰用料环保,新车几乎没有刺鼻异味,简单通风几天,带老人小孩坐车完全放心,车内氛围灯还能调节色调,日常开车氛围感不错。
作为中型轿车,车内空间完全能满足普通多口车市出行需求。前排驾驶视野开阔,座椅调节档位多,高矮不同身材都能调出舒服的坐姿。后排腿部空余空间充足,中间地板凸起不高,平时两个大人带着小朋友乘坐十分宽松,就算后排坐满三个人也不会拥挤压抑。车身各处预留了不少储物小格子,水瓶、钥匙、零食、随身背包都有地方收纳,常规后备箱放下行李箱、婴儿车绰绰有余。
整车配置全部贴合家用刚需,没有华而不实的多余功能。配备全景天窗,车内采光更好,长时间坐车不会闷;多区域智能语音,前后排乘客开口就能控制空调、音乐、车窗,开车不用低头触碰屏幕;恒温空调自带空气过滤,全车加厚隔音玻璃,还有无线快充、后视镜加热、远程启动等便利配置,日常出行省心不少。
驾驶感受偏向温柔安稳,新手老手都能轻松驾驭。方向盘转向手感轻盈,小区窄路掉头、路边靠边停车都很灵活。动力输出平缓线性,起步不会猛地往前窜,加速循序渐进,变速箱全程感受不到顿挫。底盘主打舒适滤震,路面细碎颠簸、减速带震动都能过滤干净,高速行驶车身扎实稳定,开起来没有紧绷的压力。
油耗表现很贴合家用省钱的需求,燃油经济性超出我的预期。市区早晚高峰堵车走走停停,综合油耗稳定在六个多,跑高速匀速行驶油耗还能更低。车子只需要加注92号普通汽油,不用花费高价添加高标号燃油,满油续航里程充足,不用频繁往返加油站,每月油费开销可控,普通工薪家庭养车几乎没有压力。
我最满意这台车的地方就是整车综合均衡,没有明显短板。鸿蒙智能系统流畅好用,华为手机互联体验顺畅,整车行驶静谧性优秀,三大件成熟稳定,日常很少出现各类小毛病。后期常规保养价格亲民,不用频繁跑修理厂维修,兼顾居家舒适与智能体验,长期代步特别省心靠谱。
综合外观、内饰、空间、配置、驾驶、油耗全方位对比,天籁鸿蒙版在同级合资轿车里性价比十分突出,舒适好开、智能够用、省油耐用、空间宽敞,存在的小缺点完全不影响日常代步。普通家庭追求安稳省心的家用中型轿车,这款车非常值得入手。
【不满意】不满意的小细节客观讲清楚,鸿蒙车机只对华为手机完整适配,苹果、其他安卓手机没办法使用多屏流转、超级桌面这类核心互联功能;车内空调调节全部集成在大屏内部,没有实体按键,行驶途中盲调温度风量很不方便;后排座椅不能放倒,后备箱无法拓展铺平,装载长条大件物品会受限;强光直射中控屏幕时会反光,看导航画面有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平日里大多独自穿梭城市道路上下班,一到休息就带上父母孩子出门短途出游、走亲戚,对比多款同级轿车后选择了这台天籁智能超舒适版,长时间日常使用下来,没有花哨噱头,全是贴合普通家庭的实在体验。
最让我认可的就是整车带来的放松驾乘感受,也是当初敲定这款车的关键。城市道路经常长时间缓行,久坐车内腰背不会僵硬发酸,一家人长途出行,后排老人孩子都能安心倚靠休息,不用频繁停靠休整,不管自己开车还是家人乘坐,全程都不会觉得煎熬。
整车外观偏向沉稳简约的风格,没有夸张突兀的线条,车身线条舒展修长,日常通勤或是出门办事都很得体。不用频繁精细打理,简单冲洗就能恢复干净质感,开上许久也不会看着老旧,低调大气的造型适配各类出行场景。
车内空间完全能撑起家用需求,我调整好适合自己的驾驶坐姿,后排依旧留有充足腿部余量,身形高大的成年人乘坐也不会局促。后排中间凸起幅度很小,一次性坐满三位乘客也不会互相拥挤。车尾储物区域规整宽大,日常采购的物资、全家出行行李、孩童随身物件都能妥善收纳,车内各处小型储物位置,零散随身物品都能规整放置。
内饰做工用料足够实在,手部常触碰的区域都覆盖柔软材质,没有硬塑料带来的廉价粗糙感,车内配色简约温馨,新车异味消散速度很快,有小孩乘车也十分安心。座椅填充厚实柔和,贴合人体身形,支撑力度恰到好处,长时间乘坐不会下陷疲惫,整车隔音表现出彩,城区行驶时外界车流嘈杂声能隔绝大半,车内交谈不用刻意抬高音量。
日常开起来手感温和好上手,整车调校偏向舒适家用,城区跟车行驶顺滑平缓,起步提速没有突兀顿挫。转向力度轻盈,就算很少开车的家人也能轻松把控。途经减速带、坑洼路面,底盘可以过滤掉大部分颠簸震动,高速行驶车身稳当扎实,长时间开车也不会有紧绷感。
日常出行产生的用车开销很亲民,多数时间行驶在拥堵城区道路,偶尔跑城郊路段,不用频繁前往加油站补充油料,常规标号油料就能满足行驶需求,长期家用养护不会造成经济压力。
智能化配套做得十分贴合普通人开车习惯,车机运行流畅不卡顿,日常行车不用低头手动触碰屏幕,随口发出指令就能完成各类操作,识别反应灵敏精准,和手机衔接顺畅自然,不用额外加装支架,开车视线不用频繁偏离路面,日常出行实用性拉满。
综合整车配置和实际驾乘体验,这款车型在同级轿车里性价比十分突出,没有堆砌华而不实的多余功能,每一项配置都是日常出行高频用到的刚需,兼顾舒适、好开、省心与智能,追求稳妥家用代步的朋友值得好好考虑。
【不满意】整车整体表现均衡,但日常使用能感受到几处小短板。车漆质地偏薄,路边树枝、路面飞溅石子极易留下细微划痕,停车时需要格外留意周边环境。快速转弯时车身晃动较为明显,操控手感偏柔和。车速拉高之后,窗外风声会清晰传入车内,车内多数调节功能集中在中控大屏,行驶途中调整只能低头操作,顺手程度一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版,平时主要自己上下班通勤,周末带着家人出门游玩采购。经过长时间日常代步,真心觉得这台车特别适合普通家庭,整体表现很均衡,属于越开越顺手、越开越省心的家用B级车。整台车我最满意的就是整体体验很全面。保留了天籁一直以来舒服安稳的驾乘质感,同时把智能体验升级得特别到位,一改以前合资车车机不好用的老问题,现在不管是自己开车代步,还是家人坐车出行,整体体验都特别舒服。
【不满意】原以为鸿蒙车机是加分项,没想到整车细节做得很差。后排车门关不严,蓝牙钥匙经常感应不到,没有一键升窗,导航也不够精准,日常用车处处闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常上下班通勤、周末全家短途出游都会开这台天籁鸿蒙版,市区拥堵路段、城郊小路、高速长途全都跑过,不堆砌专业术语,只用接地气的大白话,一段段把车子各个维度的感受说清楚,优缺点全部如实讲明白。
外观整体走低调柔和的家用路线,没有夸张运动包围和锋利棱角,整车车身修长,侧面溜背线条顺滑耐看,前脸贯穿灯带搭配造型精致的大灯,夜间点亮辨识度很高。车漆有多种低饱和配色,阳光下带有细腻珠光质感,不会显得廉价。整车气质兼顾稳重与柔和,年轻人开不会沉闷老气,中年人开体面得体,日常通勤、走亲戚、办事都适配,造型经典,常年开也不容易产生审美疲劳。
内饰环抱式中控布局清爽规整,居家氛围感很足,车内大部分手部常触碰区域都是软质包覆,手感温润厚实,只有底部小范围硬塑料,不影响整体档次。车内核心是大尺寸鸿蒙超清中控屏,操作逻辑和智能手机接近,滑动切换界面顺滑,多色氛围灯能自由调节。内饰用料环保,新车异味极淡,简单通风两三天,就能放心带老人小孩乘车。
作为标准中型轿车,车内空间完全能满足多口车市全部出行需求。前排驾驶视野通透开阔,座椅有多向调节功能,高矮不同身材都能调出舒展坐姿。后排腿部预留余量充足,中间地台凸起不算高,坐两名大人搭配小孩十分宽松,就算满载三名成年人也不会互相挤压。门板、扶手箱、座椅后背都分布储物槽,水瓶、钥匙、零食、随身小包都能妥善收纳,常规后备箱放下行李箱、婴儿车毫无压力。
整车配置围绕舒适与智能双向打造,没有华而不实的鸡肋功能。分段式全景天窗搭配可调遮阳帘,车内采光通透,长时间坐车不会压抑;多音区语音助手,前后排乘客都能开口控制空调、音乐、车窗;恒温空调搭配空气过滤滤芯,全车多层隔音玻璃,还有无线快充、后视镜加热、远程启动功能,日常出行便捷度很高。
驾驶手感柔和安稳,专门适配城市日常代步。方向盘转向力度轻盈,小区窄路挪车、路口掉头、路边靠边都顺手,新手也能快速适应。2.0L自吸动力输出线性平缓,起步不会猛地往前窜,加速循序渐进,变速箱全程没有顿挫。底盘专属舒适滤震调校,路面小坑洼、减速带的震动基本能过滤干净,高速行驶车身稳定不发飘,开起来没有紧绷的驾驶压力。
油耗表现超出家用车预期,燃油控制做得很到位。市区早晚高峰堵车走走停停,综合油耗维持六个多,匀速跑高速能降到五升出头。车辆只需要加注92号普通汽油,不用高价高标号燃油,满油续航充足,不用频繁往返加油站,每月油费开销可控,普通工薪家庭养车几乎没有压力。
我最满意这台车的点就是整车综合表现均衡稳定,三大件成熟耐用,日常很少出现各类小故障。鸿蒙座舱运行流畅,华为手机一碰就能无感互联,导航歌单无缝流转,全车隔音、香氛、全套舒适配置全部配齐,常规保养价格亲民,不用总往修理厂跑,兼顾居家舒适与前沿智能。
综合性价比来看,天籁鸿蒙版在合资中型轿车里竞争力很强,宽裕空间、舒服行驶质感、智能鸿蒙座舱、经济省油,不足都是不影响日常代步的细微问题。普通家庭想要兼顾舒适、智能、省油的家用轿车,这款车十分值得入手。
【不满意】不满意的细节直白说明,鸿蒙车机仅对华为手机完整适配,苹果、其他安卓手机没办法使用超级桌面、多屏流转这类核心功能;后排没有独立空调调节按键,调整温度风量只能依靠语音;后排座椅无法放倒,后备箱不能铺平拓展,运输长条大件物品会受限;车速超过110码之后,高速胎噪会明显凸显出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鸿蒙座舱非常好用:车机流畅不卡顿、语音智能识别准确率高、应用生态系统丰富多样,完全颠覆了人们对日本汽车主机系统差的印象,在使用过程中非常顺畅。
【不满意】钢琴烤漆内饰容易留有手印:中控台的部分地方使用了钢琴烤漆材料,在这里很容易留下手指油渍、尘土等东西,需要定期擦拭否则会显得很脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 13.47万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常通勤、全家短途出游、高速长途都常开这台天籁鸿蒙超舒适版,各类城市道路、城郊铺装路都体验过,抛开网上专业测评话术,只用普通人直白口语,一段段讲清车子全部真实感受,好坏全都客观摊开说。
外观走简约大气的家用路线,没有激进运动套件,整车车身修长流畅,侧面溜背线条柔和耐看,前脸星环灯带搭配双子星大灯,夜间点亮辨识度很高。车漆有多种低饱和配色,质感细腻不显廉价,整车气质兼顾稳重与柔和,年轻人开不会沉闷老气,中年人开体面得体,日常通勤、走亲戚、办事都适配,造型经典不容易产生审美疲劳。
内饰整体环抱式布局清爽规整,居家氛围感浓厚,车内九成可触碰区域都是软质包覆,手感温润厚实,只有底部小范围硬塑料,不影响整体档次。车内核心是15.6英寸鸿蒙超清大屏,操作逻辑和智能手机接近,滑动切换界面顺滑,多色氛围灯提升车内氛围感。内饰用料环保,新车异味极淡,简单通风两三天就能带老人小孩安心乘车。
作为中型轿车,车内空间完全满足多口车市全部出行需求。前排驾驶视野通透开阔,座椅多向电动调节,高矮不同身材都能调出舒展坐姿。后排腿部预留余量充足,中间地台凸起很低,坐两名大人搭配小孩十分宽松,满载三名成年人也不会互相挤压。门板、扶手箱、座椅后背都分布储物槽,水瓶、钥匙、零食、随身小包都能妥善收纳,常规下沉后备箱放下行李箱、婴儿车毫无压力。
整车配置全部围绕舒适与智能打造,没有华而不实的鸡肋功能。分段式全景天窗搭配无级遮阳帘,车内采光通透,长时间坐车不会压抑;四音区方言语音助手,前后排乘客都能开口控制空调、音乐、车窗;三区独立恒温空调搭配PM2.5滤芯,全车多层隔音玻璃,还有50W无线快充、后视镜加热、远程启动功能,日常出行便捷度拉满。
驾驶手感柔和安稳,专门适配城市日常代步。方向盘转向力度轻盈,小区窄路挪车、路口掉头、路边靠边都顺手,新手也能快速适应。2.0L自吸动力输出线性平缓,起步不会猛地往前窜,加速循序渐进,CVT变速箱全程没有顿挫。底盘专属舒适滤震调校,路面小坑洼、减速带震动基本过滤干净,高速行驶车身稳定不发飘,开起来没有紧绷的驾驶压力。
油耗表现超出家用预期,燃油控制很到位。市区早晚高峰堵车走走停停,综合油耗维持六个多,匀速跑高速能降到五升出头。车辆加注92号普通汽油即可,不用高价高标号燃油,满油续航充足,不用频繁往返加油站,每月油费开销可控,普通工薪家庭养车几乎没有压力。
我最满意这台车的点就是整车综合表现均衡稳定,三大件成熟耐用,日常很少出现各类小故障。鸿蒙座舱算力充足,华为手机一碰无感互联,导航歌单无缝流转,全车隔音、香氛、全套舒适配置全部配齐,常规保养价格亲民,不用总往修理厂跑,兼顾居家舒适与前沿智能。
综合性价比来看,天籁鸿蒙超舒适版在合资中型轿车里竞争力很强,宽裕空间、舒服行驶质感、智能鸿蒙座舱、经济省油,不足都是不影响日常代步的细微问题。普通家庭想要兼顾舒适、智能、省油的家用轿车,这款超舒适版本十分值得入手。
【不满意】不满意的细节直白说明,鸿蒙车机仅对华为手机完整适配,苹果、其他安卓手机无法使用超级桌面、多屏流转核心功能;后排没有独立空调调节按键,调整温度风量只能依靠语音;后排座椅无法放倒,后备箱不能铺平拓展,运输长条大件物品会受限;车速超过110码之后,高速胎噪会明显凸显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版,平时主要自己每天市区上下班通勤,周末带全家人出门逛街、短途自驾。长期日常代步开下来,真心觉得这是一台没有短板、特别适合普通家庭的省心B级车。
整台车我最满意的就是整体非常均衡。保留了天籁深入人心的舒适好开,同时彻底解决了老款车机不好用的问题,智能化体验直接跟上主流。现在不管是自己长时间开车,还是家人坐车出行,整体体验都特别舒服。
【不满意】后排车门装配工艺欠佳,轻关无法扣死;蓝牙钥匙在密闭环境极易断连,且缺失自动升窗、车道导航这类实用配置,性价比大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是日产老本行的舒适性和鸿蒙座舱这套组合。座椅真的是名不虚传的大沙发,软软的把人整个托住。鸿蒙车机也彻底摆脱了传统燃油车机卡顿的痛点。15.6英寸大屏操作丝滑,多任务并行也不卡顿。卡片式界面设计很贴心,导航、音乐、空调这些高频功能直接摆在首页。关上车门之后静谧性也很优秀,双层隔音玻璃加持,行车时外界噪音被有效隔绝。
【不满意】车身比较长,在老小区里停车掉头确实要多挪两把。另外空调全部集成在中控大屏里,没有实体按键。开车的时候想盲调风量温度很不方便,得低头看屏幕操作。高速跑120的时候胎噪还是有些明显,虽然整体隔音在同级里算不错的,但和低速时候的安静比起来反差挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是鸿蒙座舱和舒适性。以前一直觉得合资车车机体验一般,这次天籁确实让我有些惊喜。车机界面简洁,操作流畅,语音识别反应很快,导航、空调、音乐等功能基本一句话就能完成。搭配华为手机使用体验更好,日常通勤和长途出行都非常方便。
另外就是天籁一直以来的“大沙发”名不虚传,座椅柔软舒适,包裹性不错,长时间驾驶不容易疲劳。后排空间也比较宽敞,家人乘坐反馈很好。
【不满意】最不满意的是动力表现比较偏舒适调校。日常市区代步完全够用,但急加速或者高速超车时没有涡轮增压车型那种明显的爆发感。喜欢激烈驾驶的朋友可能会觉得动力来得不够直接。
另外车机生态虽然比传统合资品牌进步很多,但与华为手机配合体验最佳,其他品牌手机的功能联动相对少一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L智能超舒适版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的肯定是座椅和鸿蒙座舱,不愧天籁大沙发。超舒适版主副驾电动调节、通风加热按摩全都配齐,长时间开车腰不酸,老人小孩坐着都说舒服。15.6英寸鸿蒙大屏丝滑不卡顿,华为手机一碰就连,导航音乐无缝流转,语音助手随叫随应,开车不用动手操作很安全。空间是同级优势,2825mm轴距后排随便跷二郎腿。油耗很惊喜,加92号油就行,日常代步开销不大。底盘滤震柔和,烂路颠簸过滤到位,双层隔音关上窗安安静静。幻影紫外观少见不烂大街,米色内饰温馨居家,家用代步、全家出游需求全都能满足,整体均衡性拉满,日常开省心又舒服。
【不满意】先说动力短板,2.0L自吸日常代步够用,但高速超车得深踩油门,加速偏平缓,没有推背感,追求动力的朋友会觉得肉。车机只对华为手机适配完整,苹果、其他品牌手机互联功能缩水,无感流转用不了。空调控制全在大屏,没有实体按键,开车想调温度只能盯着屏幕,盲操作不方便。后排座椅无法放倒,后备箱不能拓展,长件大件不好装。后门门板偏轻,关门得稍微用力,轻关容易关不严。高速110码以上风噪、胎噪会明显变大。原车卤素灯光亮度一般,夜间走小路照明偏弱。细节塑料件较多,中控台下方硬塑料手感廉价,长期细看质感一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】