天籁 2024款 2.0L 智能超舒适版

【满意】提日产天籁鸿蒙版差不多3个月了，平时就是日常上下班通勤，周末带家人出门逛街、短途自驾游，天天开着，今天简单唠唠这车实打实的用车感受，好坏都不藏不吹。 外观方面我特别喜欢这种成熟大气的风格，不浮夸、不运动过头，属于大众都能接受的样子。车身线条很柔和，整车看着修长端正，前脸简约耐看，车灯造型精致。不管是年轻人开还是中年人开都合适，家用不张扬，出门也不掉档次，开个好几年完全不会过时。 内饰整体看着特别干净舒服，布局简单明了，新手也能快速适应。车内大部分常碰到的位置都是软包材质，摸着手感厚实，没有廉价塑料的粗糙感。鸿蒙车机用着很顺手，操作逻辑简单，导航、听歌、语音控车都很灵敏。新车异味特别轻，通风几天味道就散尽了，居家氛围特别好。 空间表现完全够用，妥妥的家用大空间。前排视野开阔，座椅调节范围大，高矮体型都能调出舒服的驾驶姿势。后排空间特别宽裕，腿部空余很多，坐两个大人带小孩轻轻松松，就算坐三个成年人也不会拥挤。车内小储物格分布合理，放手机、钥匙、水杯都很方便，日常实用性拉满。 整车配置都是实打实的实用功能，没有鸡肋摆设。天籁的零重力大沙发真的名不虚传，软硬适中，支撑性到位，不管日常短途代步，还是跑长途，久坐都不会腰酸背痛。全景天窗、360度全景影像、自动空调、智能语音全都配齐，日常开车停车都特别省心。 驾驶感受是我最满意的一点，这车真的太适合家用了。方向盘特别轻盈，小区挪车、倒车、掉头都很灵活，新手和女司机都能轻松上手。动力输出平顺线性，起步不蹿车，加速循序渐进，没有一点顿挫感。底盘偏舒适调校，能过滤路面小颠簸和减速带震动，开起来稳稳当当。 油耗表现真的很惊喜，作为一台B级轿车，省油效果超出我的预期。平时市区早晚高峰堵车，走走停停，综合油耗也就六个出头，跑快速路和高速油耗更低。平时只需要加92号普通汽油，不用加贵油，每个月油费开销很小，普通家庭养车完全没压力。 我最满意这台车的地方，就是整车特别均衡靠谱。皮实耐用、小毛病极少、乘坐舒服、行驶安静、好开不累，平时只需要正常保养，几乎不用操心维修问题，长期家用特别踏实。 综合性价比来看，天籁鸿蒙版在同级合资B级车里真的很能打。空间大、舒适度高、省油耐用、省心好开，缺点都是不影响日常代步的小问题。普通家庭想入手一台长期家用、稳定不折腾的车，选它绝对不会后悔。
【不满意】不满意的地方也客观说一下，鸿蒙车机偶尔切换应用、滑动屏幕会有轻微卡顿，流畅度不算顶尖，系统还有优化空间。另外后排座椅不能放平，后备箱没办法铺成平整状态，装长一点、大一点的物件会比较受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这油车和智能的“反差感”。从前一直觉得合资燃油车的车机是半残废，但天籁这套鸿蒙座舱完全颠覆了我的认知。大屏滑动的跟手度堪比华为平板，语音反应速度和准确性更是惊到我了——连续说几个指令，车里能精准提取。华为手机一上车自动流转。2.0L的动力在市区代步绝对够用，再加上日产出了名的好底盘，综合下来不但智能体验追上了电车，而且比电车少了很多焦虑，让我这种日常出勤的男生觉得很踏实。
【不满意】车机硬件和流畅度都没问题，但应用商城的软件确实不够多。抖音哔哩哔哩这些常用的APP没有预装，偶尔刷短视频还得连手机，中控屏的空间有点闲置了，感觉扩展性可以做得更开放一些，不然对不起这块这么丝滑的大屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从提了日产天籁鸿蒙版，我每天都是上下班代步，周末带着一家人出门转悠，开了挺久，今天老老实实分享最真实的用车感受，好坏全部实话实说。 外观上面我特别喜欢这种低调大气的风格，不浮夸、不运动过头，看着特别稳重。整车车身修长，线条特别柔和，前脸简简单单的，看着特别顺眼。没有花里胡哨的设计，属于男女老少都能驾驭的样子，家用看着稳重，出门也不掉档次，开个好几年也不会觉得过时。 内饰整体特别清爽居家，布局排列很规整，上手特别简单，第一次开也能快速适应。车内大部分接触的位置都是软包，摸起来软软的，没有廉价塑料的硬邦邦质感。升级的鸿蒙车机真的很适合普通人用，操作简单，导航、听歌、语音控制都很灵，新车味道特别小，通风几天就完全没异味了。 空间方面真的没得说，作为一台家用B级车，完全够用甚至富余。前排坐着宽松，视野开阔，不管高矮个子，都能调到自己舒服的位置。后排空间非常宽敞，腿部空间很足，平时带老人孩子出门，坐着一点不憋屈，就算坐三个成年人，也不会挤得难受，家用完全绰绰有余。 这车的配置全部都是实用的，没有一点摆设功能。天籁最出名的就是零重力座椅，坐上去真的舒服，软硬刚刚好，支撑性很到位。平时上下班短途、节假日跑长途，坐再久腰都不酸。全景天窗、360度影像、智能语音、自动空调全都有，日常开车停车特别省心。 驾驶感受是我最喜欢的一点，这车真的太适合家用了。方向盘特别轻，女生、新手都能轻松开，小区挪车、倒车、掉头特别灵活。动力输出特别平顺，起步不蹿、加速不突兀，堵车跟车特别温柔。底盘滤震很到位，路面小坑洼、减速带都能过滤干净，开着特别安稳。 油耗表现真的让我很惊喜，没想到B级车能这么省油。平时市区早晚高峰堵车，走走停停，综合油耗也就六个出头，路况好的时候更省。而且一直加92号普通油就行，不用加贵油，每个月油费开支很低，普通家庭养车毫无压力。 我最满意这台车的就是整体特别省心耐用。整车小毛病特别少、座椅超级舒服、行驶噪音小、好开不累、保值率也稳定，平时只需要正常保养，基本不用操心车子问题，家用代步特别踏实。 综合性价比来说，这台天籁鸿蒙版真的特别划算。合资品质、大空间、高舒适、超省油，缺点都是无关紧要的小细节。普通家庭想买一台稳定、省心、长期开不折腾的B级车，选天籁鸿蒙版绝对不亏。
【不满意】不满意的地方我也不藏着，首先就是鸿蒙车机偶尔会卡顿，切换页面、点开软件反应稍微慢一点，流畅度不算顶尖。还有后排座椅不能放平，后备箱没办法铺平，想装长一点的大件东西，会有点受限制，拓展性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它兼顾了商务接待的体面和家庭用车的舒适，智能辅助驾驶功能在跑高速时太实用，设定好速度和跟车距离后，车子自动跟车，遇到前车减速也会跟着减速，大大减轻了长途驾驶的疲劳。座椅舒适性更是没话说，客户坐后排都说舒服，家人出游长时间乘车也不抱怨，鸿蒙座舱的语音控制让开车更安全，整体体验远超我的预期。
【不满意】最不满意的是座椅按摩力度偏轻，调到最大档也只是轻微震动，对于缓解长途驾驶疲劳的作用有限，不过日常使用完全够用。还有就是车机连接蓝牙时偶尔会有延迟，大概一两秒，不影响正常使用，只是希望后续系统更新能优化一下，总体都是不影响大局的小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车这段时间，最让我满意的就是这套鸿蒙车机系统。之前开朋友的合资车，那车机卡的让人糟心，但这台天籁完全不一样。15.6寸的大屏滑起来跟玩平板一样顺，语音更是解放双手，开车时喊一句“导航去公司”或者“有点热”，它立马给你办妥，根本不用低头去点屏幕，安全感直接拉满。而且用华为手机的话，没完成的导航歌单上车自动续上，下车又流回手机，彻底告别手机支架了。这智能化体验，说它是燃油车里的第一梯队一点不过分。
【不满意】要说不太满意的地方，就是高速想超车的时候底气稍微有点不足。我选的2.0自吸版本，平时市区代步、红绿灯起步都够用，平顺好开。但上了高速，想从大货车旁边超过去，油门踩到底，发动机声音拉得很高，车速却是慢慢悠悠往上提，得提前留够距离。这车本质就是台舒适取向的家用车，不是拿来飙的，但偶尔需要急加速的时候，还是会觉得差点意思。建议追求动力的朋友直接上2.0T版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套鸿蒙座舱和日产大沙发！车机丝滑流畅，导航、音乐、手机互联都很顺手，语音控制也很灵敏，开车时操作完全不费劲。座椅软乎乎的，支撑性也到位，久坐不累，加上双层隔音玻璃，关上车门就很安静。油耗表现也超出预期，市区通勤开下来才6.5个油，对家用来说太友好了。外观也很耐看，全黑车身加上贯穿尾灯，沉稳又有质感，每次停车回头都觉得很好看。
【不满意】最不满意的是后排中间地台还是有一点凸起，满载的时候中间乘客的脚不太好放；还有车机的部分第三方APP适配不算特别全，偶尔会有小卡顿，不过日常用完全不影响。低速的时候能感觉到一点发动机的噪音，不过速度上来之后就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】鸿蒙座舱的流畅度和无缝流转。上车前手机导航、音乐直接跳到大屏上继续，不用重新点。语音控制快得像聊天，说“有点热”立马降两度风，全程不用低头。下班堵在路上喊一声“我要休息”，座椅自动往后躺、氛围灯变暗、轻音乐起来，感觉一天压力都散了。
【不满意】高速上胎噪稍微明显。市区开很安静，双层玻璃把外面声音挡得挺干净。但一到120码，路面粗糙的时候“嗡嗡”声音会传进来，虽然不影响正常聊天，但和低速时的静谧比落差有点大。如果跑高速多，建议换个静音胎会改善不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了日产天籁鸿蒙版有一段时间了，平时主要用来上下班代步，周末带着全家出门游玩，天天开着，今天随便唠唠这车最真实的整体感受，好坏都不藏着，普通人买车可以参考。 外观方面我特别喜欢这种居家稳重的风格，整体不浮夸、不张扬，看着特别顺眼。车身线条很柔和，整车比例很协调，修长的车身看着很大气。前脸设计简单大方，灯光造型精致，整体属于老少通吃的外观，不管年轻人开还是中年人开都合适，开几年也不会过时。 内饰整体简约干净，看着特别舒服，没有复杂凌乱的设计。车内大部分能摸到的地方都是软材质，摸着手感很厚实，没有廉价塑料感。搭载的鸿蒙车机操作特别简单，界面清晰，导航、听歌、连接手机都很方便，语音控制也灵敏。新车异味非常小，通风几天车里就干干净净的。 空间表现完全满足家用所有需求，整体宽松不压抑。前排驾驶位置很宽敞，视野开阔，正常身高坐着完全不挤。后排空间是真的宽敞，腿部空余很多，坐两个大人带小孩轻轻松松，就算坐三个成年人也不会挤。车内储物位置多，日常零碎小东西都能妥善收纳。 整车配置全部都是实用型功能，没有一点多余的花哨配置。天籁的大沙发座椅真的很出名，坐上去软硬刚刚好，支撑性很到位，平时跑长途、上下班久坐，腰和后背都不会难受。全景天窗、360度全景影像、自动空调这些配置都很齐全，日常开车停车特别方便。 驾驶感受是我日常最满意的一点，这车开起来特别温柔、特别好上手。方向盘很轻，掉头、倒车、小区挪车都很灵活，新手完全没压力。动力输出特别平顺，起步不蹿车，加速很线性，变速箱没有顿挫感。底盘舒适性很好，过小坑洼、减速带过滤得很柔和，整体驾乘很安逸。 油耗表现真的特别亮眼，作为一台中型轿车，省油效果超出我的想象。平时市区早晚高峰堵车，综合油耗也就六个左右，路况通畅的时候更省。而且只需要加92号油，不用加高价汽油，每个月油费开支很低，长期家用特别省钱。 这台车让我满意的地方非常多，整车皮实耐用、小毛病极少、乘坐舒服、行驶安静、操控简单，日常不用频繁维修保养，开起来踏实又省心，完全是为家用量身打造的好车。 综合性价比来说，这台天籁鸿蒙版在同级车里真的很能打。合资品质、省油舒适、空间大、好开耐用，缺点都是不影响使用的小细节。普通家庭追求稳定省心、低成本代步，选这台车绝对不会后悔。
【不满意】不满意的小缺点我也如实说说，车机偶尔切换应用会有轻微卡顿，流畅度一般，系统还有优化空间。另外后排座椅没办法完全放平，后备箱不能形成平整空间，装大件行李和长物件的时候比较受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了日产天籁鸿蒙版有小半年时间，平时就是日常上下班通勤，周末带家人出门逛街、短途游玩，天天开着所以感受特别真实，今天简单流水账聊聊整车所有用车感受。 外观方面我个人特别中意，整体就是很标准的家用大气风格，不张扬、不浮夸，看着特别稳重。车身线条很顺畅，整车修长耐看，前脸设计简约干净，灯光造型精致，整体气质很温和。不管是年轻人日常开，还是家庭长期代步，都特别适配，属于怎么看都不会过时的车型。 内饰整体看着干净整洁，布局特别规整，一点不杂乱。车内大部分区域都是软包材质，摸起来手感很舒服，没有廉价塑料的生硬质感。新款鸿蒙车机用着很顺手，界面简单易懂，导航、听歌、语音控车都很灵敏。新车异味特别轻，通风几天就散干净了，坐车很安心。 空间表现完全够家用，整体宽松不憋屈。前排坐姿很舒服，视野开阔，正常身高驾驶完全不挤。后排是真的宽敞，腿部空余很大，坐两个大人轻轻松松，就算坐三个人也不会显得拥挤。车内储物位置多，放手机、水杯、杂物都很方便，日常家用完全够用。 整车配置都是实打实的实用功能，没有花里胡哨的摆设。天籁的座椅舒适度真的没得说，软硬适中，支撑性很好，长时间开车腰不会酸、背不会累。全景天窗、360全景影像、智能语音、自动空调这些功能全都配齐，日常开车、停车都特别省心方便。 驾驶感受特别适合普通人开，整体非常平顺温柔。方向盘很轻，转向灵活，市区挪车、倒车、转弯都很轻松，新手也能快速适应。动力输出线性平稳，起步不窜车，加速循序渐进，底盘滤震柔和，过减速带和小坑洼都很舒服，开着特别安逸。 油耗表现真的很惊喜，作为一台B级轿车，省油程度远超我的预期。平时市区堵车走走停停，综合油耗也就六个出头，路况好一点油耗更低。全程加92号油就行，不用加高价油，每个月油费开销很小，养车基本没压力。 我最满意这台车的地方，就是整车特别均衡、特别省心。座椅舒服、行驶安静、好开不累、故障率低、保值稳定，平时只要正常保养就行，几乎没有小毛病，家用代步非常踏实。 综合性价比来看，天籁鸿蒙版真的很值得入手。合资品质、空间大、舒适度高、省油耐用，缺点都是无伤大雅的小问题。普通家庭想买一台稳定、省心、低成本的家用B级车，选它绝对不亏。
【不满意】不满意的小细节我也实话实说，车机偶尔会有轻微卡顿，切换软件、滑动屏幕的时候不够丝滑，系统优化还有提升空间。另外后排座椅不能放平，后备箱没办法拓展成大空间，装长一点的大件东西会受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是日产的“大沙发”和鸿蒙智能座舱了。座椅是真舒服，软软的把人整个托住，跑长途一点都不累，主驾通风加热按摩这些配置也配齐了，老婆坐副驾把按摩和腿托一开，比家里沙发还享受。鸿蒙车机也是真香，15.6寸屏像平板一样，用着贼顺滑不卡顿。日常上下班或者周末带家人出去玩，这车坐得舒心、用得顺手，真心满意。
【不满意】要说不满意的地方，也客观聊几句。首先内饰红色材质虽然好看，但日常打理比较麻烦，容易沾指纹和灰尘，需要经常擦拭。其次高速行驶时，风噪和胎噪控制得一般，速度上来之后车内噪音会明显一些。另外车机偶尔会出现小卡顿，反应不是次次都特别灵敏。底盘调校偏舒适，所以快速过弯的时候车身侧倾会有点明显，追求激烈驾驶的话会觉得支撑性不足。还有车内部分储物格设计偏小，放不了太多零碎物品，细节上还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】