天籁 2024款 2.0L 智能超舒适版

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版，日常主要用来市区上下班通勤，闲暇时间会带家人周边短途出行，长期实打实的日常使用，让我摸清了这台车的全部优缺点，整体体验特别满意，是一台适配普通家庭的全能家用B级车。 我最认可这台车的地方，就是综合表现足够均衡。一改以往合资车智能体验薄弱的问题，在保留日产经典舒适质感的同时，补齐了智能化短板，兼顾好开、省心、智能，完全适配日常代步的所有需求。
【不满意】天籁鸿蒙座舱的适配性一般，后门闭合需发力，蓝牙钥匙时常失灵，缺少锁车升窗与远程控窗，导航缺失车道级细节，整体智能体验达不到预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版，平时主要是日常市区通勤，周末带着家人出门散心、采购出行。实打实的日常代步使用，让我深深觉得这是一台特别贴合普通家庭、省心又好用的优质家用车。 整台车我最满意的就是整体特别均衡。熟悉的舒适驾乘质感一点没变，同时补齐了以往合资车智能体验偏弱的短板，日常开车轻松惬意，不管是自己长时间驾驶，还是家人坐车出行，体验都很舒服。
【不满意】后排车门轻关无法严实闭合，蓝牙钥匙识别忽好忽坏。锁车不会自动升窗，手机没法远程管控车窗，导航欠缺车道级精细指引，整体智能表现不尽人意。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这套鸿蒙座舱和日产大沙发的组合。以前开朋友的老合资车，那车机反应慢得让人抓狂，导航切个页面转半天。现在这台车，上车前在手机上设好导航，坐进驾驶座手机往无线充电板上一放，路线自己就跳到大屏上了，正在放的歌也没断过。15.6英寸的大屏滑起来跟手机一样跟手，语音喊一句“空调调到22度、导航去公司、放首周杰伦”，一件一件全给办了。这套系统真的让开车这件事变得轻松太多了。
【不满意】不满意的地方也有。后备箱外侧没有实体按键，每次从超市大包小包出来，走到车尾只能先把东西放地上，再掏钥匙按遥控。下雨天打着伞更狼狈。还有就是非华为手机的用户体验会打折扣，我媳妇用苹果，上车只能连普通蓝牙接打电话放歌，那些无缝流转的功能都用不了。希望后续能对更多手机品牌友好一些。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版有一阵子了，日常主要是自己市区上下班通勤，周末会带着一家人短途出游，长期日常驾驶下来，真心觉得这是一台没有短板、特别贴合普通家庭的家用B级车。 我整体最满意的就是这台车的综合体验。保留了天籁一直以来的舒适好开，还补齐了以往合资车智能不足的短板，日常开车轻松又省心，不管是自己开还是家人坐，感受都特别好。
【不满意】当初冲着智能化入手天籁鸿蒙版本，日常使用频频踩坑。后排车门闭合费力，蓝牙钥匙时常断联。欠缺锁车升窗、远程关窗功能，车机导航精度不足，缺少车道级导航，整体使用感受一般。
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【性价比】
【其他】

【满意】整车舒适属性拉满，日产零压座椅久坐不腰酸，底盘滤震柔和，日常市区行驶车内安静。鸿蒙座舱交互流畅，语音控制灵敏，不用动手就能操作空调、导航，新手也能快速上手。车身外观大气稳重，车内前后排乘坐空间宽松，家用代步完全够用，日常市区通勤油耗经济，养车压力很小
【不满意】高速行驶时风噪控制一般，急加速动力输出偏平缓，没有强烈推背感。车内中控台下方大面积硬塑料，内饰精致度一般，车机娱乐应用拓展数量偏少，缺少高阶辅助驾驶功能，长途高速只能依靠基础巡航
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【满意】底盘滤震效果很好：由于底盘调校比较柔软，在遇到小石头、井盖和减速带等障碍物时可以吸收大部分震动，并且在不平的路上也不会出现过多上下起伏的情况，所以乘坐起来很平稳，老年人和儿童坐在后座不太容易感到眩晕；方向盘手感也很舒服，女性或者初学者只需要一只手就可以轻松地转动方向盘来完成变道、停车以及转弯等等动作，并且非常准确。
【不满意】溜背的设计使后座头枕的空间变小了，身高超过185厘米的人坐后面会感觉很憋屈。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】开东风日产天籁鸿蒙座舱版有一段时间了，平时主要自己上下班通勤，周末带一家人出门游玩，长期日常开下来，心里特别踏实，今天和大家聊聊我最真实的用车感受。 我最满意这台车的地方，就是整体非常均衡。以前总觉得合资车智能体验一般，但这台天籁完全不一样，既有老牌车型的舒适和好开，又有很跟得上时代的智能体验，日常开车特别省心，几乎没有槽点。
【不满意】本想靠鸿蒙座舱提升出行便利，结果处处不顺。后门每次都要用力摔才能关紧，蓝牙钥匙下地库就失灵。不能一键升窗，导航也没有精细车道提示，智能化宣传言过其实。
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【其他】

【满意】作为一名日常通勤、周末经常全家出行的车主，提了东风日产天籁鸿蒙座舱版许久，今天聊聊最真实的用车体验，真心觉得这是一台适配普通家庭、省心又好用的家用B级车。 整车最让我心动的点，就是在保留了天籁一贯的舒适好开之外，智能化体验直接拉满，彻底解决了老款车机不好用的短板，日常开车便捷度和安全感都提升了很多。
【不满意】天籁鸿蒙版的实用配置短板突出，后排车门闭合手感差，蓝牙钥匙信号不稳定。缺少锁车升窗和远程关窗功能，车机导航功能简陋，复杂路段指引模糊。
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【满意】开东风日产天籁鸿蒙座舱版也有段时间了，平时主要就是每天上下班市区通勤，周末带着家人出门逛街短途自驾，实打实的日常家用代步车，今天纯发自用真实感受，说说这台车方方面面的用车体验。 全车最让我满意的地方，就是舒服又聪明，一改以前日产车机不好用的老毛病，坐车开车都很放松，日常开车幸福感直接拉满。
【不满意】原本期待鸿蒙座舱提升用车体验，可后门难关、蓝牙钥匙感应迟钝，缺少自动升窗功能，导航也无车道级视图，各类智能配置实用性不足。
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【其他】

【满意】提日产天籁鸿蒙版后，每天都是自己上下班代步，周末带着全家出门遛弯、走亲戚，天天高频开，今天老老实实唠唠这车全部真实体验，好坏全说，不造假不夸大。 外观方面我特别喜欢它低调大气的家用风格，没有年轻人喜欢的夸张运动套件，整体看着特别稳重。车身线条很顺滑，整车修长端正，前脸简约干净，车灯造型精致耐看。整体风格特别百搭，不管日常通勤还是短途出行都合适，不张扬、不廉价，属于开个四五年都不会过时的经典款式。 内饰整体简约居家，看着特别干净清爽，整车布局简单规整，新手随便开两次就能完全熟悉。车内大部分手触区域都是软包材质，摸起来厚实舒服，没有塑料的廉价感。新款鸿蒙车机特别接地气，操作简单不复杂，导航、听歌、语音控车都很灵敏。新车异味特别小，简单通风几天，车里就一点味道都没有了。 空间表现是我最认可的一点，作为一台B级家用车，完全满足普通家庭所有需求。前排视野开阔，座椅调节范围大，高矮胖瘦都能找到合适的驾驶姿势。后排空间非常宽裕，腿部余量很足，日常坐两个大人带孩子超级宽松，就算满载三个成年人，也不会觉得拥挤憋屈，家用完全够用。 整车配置全部都是实打实的实用功能，没有任何鸡肋摆设。天籁的零重力座椅真的是看家优势，软硬适中、支撑性到位，我经常跑长途，连续开两三个小时，腰和屁股都不会酸痛。全景天窗、自动空调、智能语音功能全部配齐，新手停车、日常开车都特别省心。 驾驶感受特别温柔，是妥妥的家用好车。方向盘特别轻盈，转向灵活，市区堵车挪车、小区倒车、路口掉头都轻轻松松，就算是刚拿驾照的新手也能轻松上手。动力输出平顺线性，起步不窜车，加速循序渐进，没有任何顿挫感。底盘滤震很柔和，过小颠簸、减速带很舒服，开起来特别安稳。 油耗表现真的太惊喜了，完全颠覆我对B级车费油的认知。平时市区早晚高峰堵车，走走停停，综合油耗也就六个出头，跑高速和快速路油耗更低。全程加92号普通汽油就行，不用加贵油，每个月油费开销很低，对于普通工薪家庭来说，养车几乎没有压力。 我最满意这台车的就是整体均衡省心，皮实耐造、小毛病极少、行驶安静、乘坐舒适、好开不累。日常只需要按时常规保养，几乎不用操心维修问题，长期家用代步特别踏实靠谱。 综合性价比来看，天籁鸿蒙版在同级别合资车里真的很能打。大空间、高舒适、低油耗、品质稳定，缺点都是不影响日常使用的小细节。想要一台长期家用、省心不折腾、养车成本低的B级车，选这款天籁绝对不会后悔。
【不满意】不满意的小问题我也实话实说，鸿蒙车机虽然功能齐全，但是系统优化一般，偶尔切换软件、滑动屏幕会轻微卡顿，达不到丝滑的效果。另外后排座椅不能放平，后备箱没办法铺平，装长尺寸大件物品的时候，储物灵活性比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】