天籁 2024款 2.0L 智能超舒适版

【满意】提日产天籁鸿蒙版两个月了，日常上下班代步，一到周末就带着全家出门逛街、短途自驾游，开了几千公里，车子各个方面的好坏我都摸得透彻，今天用大白话流水账好好聊聊。 外观整体走低调稳重的家用路线，没有夸张激进的运动套件，车身线条修长柔和，前脸造型简约干净，尾灯晚上点亮辨识度很高。整车风格不挑年龄，年轻人开不会显得老气，中年人开体面大方，不管日常通勤、走亲戚还是办事都合适，造型耐看，开好几年也不容易审美疲劳。 内饰居家氛围特别浓，中控台布局整齐清爽，第一次上车就能快速熟悉所有功能。车内绝大多数手部能碰到的位置都是软包材质，摸起来厚实细腻，几乎没有廉价硬塑料感。车上搭载的鸿蒙大屏操作逻辑和手机差不多，滑动切换界面顺滑，语音助手反应灵敏，随口就能控制空调、导航、切换歌曲。新车异味特别淡，开窗通风两三天基本散尽，家里有小孩坐车也很放心。 空间作为标准B级家用车优势很足，完全能满足一家人出行需求。前排视野通透开阔，座椅前后、高低调节幅度很大，一米八左右的驾驶员也能调出宽松舒服的坐姿。后排腿部剩余空间充足，中间地台凸起不高，坐两个大人带孩子特别宽松，就算满载三名成年人也不会拥挤。车内各处都分布着储物槽，钥匙、水杯、零食这些小物件都有地方收纳。 整车配备的配置全是日常开车高频使用的实用功能，没有华而不实的摆设。天籁经典座椅是一大亮点，填充软硬适中，腰背支撑到位，不管短途通勤还是长途自驾，连续坐几小时也不会腰酸背痛。全景天窗、自动恒温空调、无线充电、智能语音全部配齐，新手倒车、日常出行都省心不少。 驾驶感受主打平顺柔和，特别适合城市日常代步。方向盘力度很轻，小区窄路挪车、路口掉头、倒车入库都灵活好掌控，刚拿驾照的新手也能轻松上手。动力输出线性平缓，起步不会猛地窜出去，加速循序渐进，变速箱全程没有顿挫感。底盘偏向舒适调校，减速带、路面小坑洼带来的震动都能过滤大半，开起来安稳放松。 油耗表现超出我的预期，没想到中型轿车能这么省油。平时市区早晚高峰堵车，走走停停综合油耗六个出头，跑快速路、高速油耗还能降到五升多。车子只需要加注92号普通汽油，不用加高标号燃油，一箱油续航能跑七百多公里，每个月油费花销不大，普通工薪家庭养车基本没有经济压力。 我最满意这台车的地方就是整体均衡省心，三大件稳定耐用，开了这么久没出过任何小故障。双层隔音玻璃隔绝大部分风噪胎噪，高速行驶车内很安静，鸿蒙车机智能好用，华为手机生态适配到位。平时只需要按时做常规保养，不用频繁跑修理厂维修，长期家用代步特别踏实靠谱。 综合性价比来看，天籁鸿蒙版在同级合资B级车里竞争力很强，宽敞空间、高舒适度、智能鸿蒙座舱、省油耐造，缺点都是不影响基础代步的小瑕疵。普通家庭想要一台均衡省心、兼顾舒适与智能的家用轿车，这款车十分值得入手。
【不满意】不满意的小细节我也实话实说，鸿蒙车机对非华为手机适配一般，导航无缝流转、超级桌面这些核心功能都用不了；后排座椅不能放倒，后备箱无法铺平，装载长条大件物品的时候会受限；中控空调调节全部集成在大屏里，没有实体按键，开车盲调风量温度很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是日产这套“移动大沙发”，真的名不虚传。主驾带气动腿托和12向电动调节，我每天上下班通勤来回快两个小时，以前开旧车到家腰又僵又酸，换了天籁之后再也没有这种情况。座椅软但不塌，腰托能把后腰顶在特别合适的位置。副驾通风加热按摩全齐，我出门必抢副驾。过年回家堵车十个小时开下来也不累。就冲这个座椅，这车就值了。
【不满意】2.0L版本高速超车确实底气不足，深踩油门只听见发动机呜呜响，车速就是慢悠悠地往上走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版有段时间了，日常主要用来市区上下班通勤，周末会带着一家人出门游玩采购。经过这段时间的日常磨合，真心觉得这是一台特别懂家用、整体十分均衡的合资B级车，越开越顺心。 我最满意的就是这台车的综合体验，彻底弥补了老款车型智能不足的短板。在保留天籁一贯舒适好开的核心优势之外，智能化体验跟上了当下主流水平，兼顾了稳重质感和便捷用车体验，家用代步几乎没有短板。
【不满意】入手这款搭载鸿蒙座舱的天籁，日常用车体验落差明显。后门轻关无法紧闭，蓝牙钥匙信号飘忽。缺少自动升窗和远程关窗功能，车机导航没有车道级指引，日常出行便捷度不足。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车主打舒适属性，零压大沙发填充柔软，日常通勤久坐腰背无酸胀感，底盘滤震调校柔和，城区坑洼路段颠簸过滤到位；2.0L 自吸动力输出线性平顺，市区跟车无顿挫，日常仅需加注 92 号汽油，燃油开销亲民。鸿蒙智能座舱交互流畅，语音控制识别灵敏，行车调节空调、导航无需手动操作，提升行车安全。整车隔音表现亮眼，关窗后能隔绝大部分街道车流噪音，日常代步静谧感出色；车身尺寸适中，南昌老小区狭窄车位也能轻松停放，黑色车身耐看耐脏，家用气场沉稳大方。
【不满意】同价位车型里内饰科技氛围营造比较保守，缺少年轻化设计元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通上班族，我的用车场景基本就是每天市区通勤，周末带着家人出门逛街、短途出游。开东风日产天籁鸿蒙座舱版体验下来，真心觉得这是一台特别贴合家用、各方面都很均衡的好车，日常开着特别省心。 全车最让我满意的，就是它补齐了传统合资车智能不足的短板，同时保留了天籁一贯的舒适质感。现在开车不仅坐着舒服，日常操作也特别便捷，兼顾了家用车该有的稳重和与时俱进的智能体验，几乎没有让人挑剔的地方。
【不满意】天籁鸿蒙版日常使用弊端较多，后门密封设计不合理，轻关无法密闭。地下车库蓝牙钥匙经常失效，无自动升窗与远程关窗，车机导航精度不足，缺少车道级导航功能。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手这台天籁鸿蒙座舱版有段时间了，日常主要用来市区上下班通勤，周末带家人短途出行。长期日常使用下来，最大的感受就是这台车特别均衡，完全适配普通家庭代步需求，开着舒心、养车省心。最满意的就是它兼顾了老牌合资的稳定舒适和当下主流的智能体验，彻底摆脱了以前合资车智能体验滞后的问题。既有日产一贯靠谱的驾乘质感，日常用车的便捷度也直接拉满，家用代步几乎没有大槽点。
【不满意】开了一段时间发现不少细节瑕疵。后门轻了关不严，每次都要提醒家里人“带点劲关”。蓝牙钥匙偶尔失联，人站在门口车不识别，手里提着东西就很尴尬。锁车没有自动升窗功能，夏天散热留一条缝，有一次下雨差点进水。这些小问题不影响使用，但每次碰上都会让人啧一声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手东风日产天籁鸿蒙座舱版有段时间了，日常主要用来市区上下班通勤，周末带家人短途出行。长期日常使用下来，我最大的感受就是这台车特别均衡，完全适配普通家庭代步需求，开着舒心、养车省心。 我最满意的就是它兼顾了老牌合资的稳定舒适和当下主流的智能体验。彻底摆脱了以前合资车智能体验滞后的问题，既有日产一贯靠谱的驾乘质感，日常用车的便捷度也直接拉满，家用代步几乎没有槽点。
【不满意】开了一段时间天籁鸿蒙版，发现不少细节瑕疵。关门力度把控不好后门就关不严，蓝牙钥匙偶尔失联。没法锁车自动升窗，远程也不能关闭车窗，导航没有车道级导航，实用性较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提东风日产天籁鸿蒙座舱版有段时间了，平时主要自己上下班通勤，周末带着家人短途出行。日常高频使用下来，真心觉得这是一台没有明显短板、特别贴合普通家庭的家用轿车，整体体验让人很省心。 我最满意的就是这台车的综合质感，打破了我对传统合资车智能化一般的固有印象。既保留了天籁引以为傲的舒适驾乘，又把智能体验做到了贴合日常使用，不管是自己开车代步，还是家人坐车出行，感受都特别舒服。
【不满意】试驾天籁鸿蒙版本，多项细节有待打磨。后门轻关容易留有缝隙，蓝牙钥匙在复杂环境识别较差。无自动升窗、远程车窗操控，导航缺少车道级精准提示，日常便利性偏弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提日产天籁鸿蒙版几天了，平时天天上下班代步，周末带全家出门游玩，开久了优缺点都摸得清清楚楚，今天大白话流水账好好聊一遍。 外观走稳重耐看的家用路线，没有夸张花哨的运动套件，整车车身修长，线条柔和流畅，前脸设计简约大气，贯穿式尾灯晚上点亮辨识度很高。整体气质不挑人，年轻人开不显老气，中年人开体面大方，日常通勤、走亲戚、短途出游都适配，造型不容易看腻，开三四年也不会落伍。 内饰居家氛围很足，中控台布局整齐简单，新手一上车就能快速熟悉操作。车内手经常摸到的位置全是软包材质，触感厚实细腻，廉价塑料感很少。升级的鸿蒙大屏操作逻辑和手机差不多，滑动切换界面很顺手，语音控制导航、空调、切歌反应灵敏，新车异味特别淡，开窗通风两三天基本散尽，家里有小孩坐车也放心。 空间作为标准B级车完全够用，家用场景全都能满足。前排视野通透开阔，座椅前后高低调节幅度大，一米八左右的驾驶员也能调出宽松坐姿。后排腿部空余距离充足，地台凸起不算高，坐两个大人加孩子特别宽松，就算满载三名成年人也不会互相挤，车内各处储物槽丰富，钥匙、水杯、零食这些小东西都有地方放。 整车配置全是日常高频使用的实用功能，没有华而不实的摆设。天籁招牌座椅舒适度拉满，填充软硬适中，腰背支撑到位，不管短途通勤还是长途自驾，坐几小时也不容易腰酸。全景天窗、自动恒温空调、无线充电、智能语音全部配齐，新手倒车、日常开车都省心不少。 驾驶感受主打平顺柔和，特别适合城市代步。方向盘力度很轻，小区窄路挪车、路口掉头、倒车入库都灵活好掌控，刚拿驾照的新手也能轻松上手。动力输出线性平缓，起步不会猛地窜出去，加速循序渐进，CVT变速箱全程没有顿挫感。底盘偏向舒适调校，减速带、路面小坑洼带来的震动能过滤大半，开起来安稳放松。 油耗表现超出我的预期，没想到中型轿车能这么省油。平时市区早晚高峰堵车，走走停停综合油耗六个出头，跑快速路、高速油耗还能降到五升多。车子只需要加92号普通汽油，不用加高标号燃油，一箱油续航七百多公里，每月油费花销不大，普通工薪家庭养车基本没有压力。 我最满意这台车的地方就是整体均衡省心，三大件稳定耐用，日常几乎没有小故障，车内双层隔音玻璃隔绝大部分噪音，跑高速车内很安静，鸿蒙车机智能好用，日常只需要按时常规保养，不用频繁跑修理厂维修，长期家用代步特别踏实靠谱。 综合性价比来看，天籁鸿蒙版在同级合资B级车里竞争力很强，宽敞空间、高舒适度、智能座舱、省油耐造，缺点都是不影响基础代步的小瑕疵。普通家庭想要一台均衡省心、兼顾舒适与智能的家用轿车，这款车十分值得入手。
【不满意】不满意的小细节我也实话实说，鸿蒙车机对非华为手机适配一般，没法实现导航无缝流转，智能功能会缩水；后排座椅不能放倒，后备箱无法铺平，想要装载长条、大件物品的时候会受限；中控空调调节全在大屏里，没有实体按键，开车盲调风量温度不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了日产天籁鸿蒙版有几天了，平时主要就是上下班通勤，周末带上家人周边短途游玩，天天开着这台车，各个方面的感受都特别真切，今天用大白话流水账一样说说全部体验，好坏都如实讲出来。 外观方面我一直都很喜欢这种低调稳重的样式，没有很浮夸的运动外观套件，整体线条流畅修长，前脸设计简约大方，车灯造型精致耐看。这款车子的外观属于老少皆宜的类型，年轻人开不会显得老气，中年人开足够端庄体面，日常上下班、走亲访友都很合适，长时间开也不容易产生审美疲劳。 内饰整体的风格干净清爽，居家氛围特别浓厚，中控台布局条理清晰，新手坐进去很快就能熟悉各个功能。车内经常手部触碰的位置都采用了软包材质，摸上去很厚实，不会有廉价硬塑料的质感。搭载的鸿蒙智能车机上手门槛很低，导航、蓝牙听歌、语音控制车辆都很灵敏，新车本身的异味特别轻微，开窗通风几天之后，车内就基本没有味道了。 空间表现完全符合一台B级家用轿车该有的水准，家用场景完全可以轻松胜任。前排驾驶位视野开阔，座椅前后高低调节范围很大，不管是什么身高体型的驾驶员，都可以找到合适的坐姿。后排腿部预留空间十分宽裕，就算坐上两个大人带着小朋友非常宽松，满载三名成年人也不会拥挤难受，车内大大小小的储物格，能够收纳手机、钥匙、水杯这些小物件。 整车搭载的配置都是日常开车能频繁用到的实用配置，没有华而不实的鸡肋功能。天籁标志性的座椅是一大亮点，软硬配比刚刚好，腰背支撑很到位，不管是日常短途代步，还是节假日长途自驾，久坐之后也不容易腰酸背痛。全景天窗、自动恒温空调、智能语音控制系统全部配齐，极大降低了日常开车和停车的难度。 驾驶感受偏向舒适家用调校，开起来格外轻松好上手。方向盘的转向力度很轻盈，在小区挪车、路口掉头、倒车入库的时候都十分灵活，新手司机也可以很快适应。动力输出平顺线性，起步不会猛地往前窜，加速过程循序渐进，没有顿挫的体感。底盘可以很好地过滤掉路面小颠簸和减速带带来的震动，整体驾乘起来安稳又放松。 油耗的表现给了我不小的惊喜，作为一台中型轿车，省油能力远超我的预想。平时市区早晚高峰期堵车，走走停停的路况下综合油耗在六个出头，路况通畅或者跑高速的时候油耗还会继续下降。这台车只需要加注92号普通汽油就可以，不用添加高标号燃油，每个月的油费开销不大，普通家庭养车基本没有经济压力。 我最满意这台车的地方就是整车综合属性十分均衡省心，三大件皮实耐用，整车出现小毛病的概率很低，行驶过程当中静谧性不错，座椅舒适度高，操控简单容易上手，日常只需要按时进行常规保养，不用频繁进厂维修，长期家用代步非常踏实靠谱。 综合性价比来评判，天籁鸿蒙版在同级别的合资B级轿车里面有着不小的优势，有着靠谱的合资品控、宽敞的车内空间、出众的乘坐舒适度以及经济的油耗表现，存在的缺点都是不会影响正常代步的小细节。普通家庭如果想要一台长期家用、省心不折腾、养车成本低廉的轿车，选择这款天籁鸿蒙版是很合适的。
【不满意】不满意的地方我也客观说明一下，鸿蒙车机虽然功能比较全面，但是系统优化还有提升空间，偶尔滑动屏幕、切换应用软件的时候会出现轻微卡顿，流畅度算不上顶尖水准。另外后排座椅没办法完全放倒，后备箱不能形成平整的储物空间，在装载长条大件物品的时候会受到一定限制。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】