天籁 2024款 2.0L 智能超舒适版

【满意】最满意的还是这座椅和鸿蒙车机的搭配，天籁这个移动大沙发的名号，坐上去第一下是软，手掌压下去不塌，腰背贴着有支撑，两个月前晚高峰堵到心里没数，车里干坐了两个多小时，起身没觉得屁股酸，之前换别的车半小时就开始扭来扭去，智能超舒适版前排加热通风和按摩都在，冬天早上开门上车按下加热，温度从座面慢慢爬上来，肩胛那块儿贴住暖一层，夏天通风打开，背上不冒汗，风从孔里散开，按摩不能跟家里的按摩椅比，强度轻点，跑长途腰累了点一下十分钟，开着音乐也不打扰，鸿蒙座舱让我有点意外，屏幕动起来很顺，语音喊一句“我有点冷”，空调温度往上挪，就不用手指在屏幕上找半天菜单，华为手机上车，导航和歌自动就到车机，下车再回到手机，过程没有停顿，整套配起来像是把大沙发装了个聪明脑子，日常用起来，舒服和好用能合到一块儿。
【不满意】不太喜欢的在细节，后备箱那次擦拭的时候注意到两侧饰板边缘，胶涂抹不匀，有一条线外沿不齐，摸过去有毛边，平时谁都不盯着那块看，车刚提回来的时候还是希望内外看起来工整，太阳大的时候那块15.6英寸的大屏会反光，导航路口提示亮着，我得把身子往旁边错一点，避出个角度再看清，座椅通风加热的响应也偏慢，早上冷车启动按下加热，过一阵才感觉到座面传来的温，体验不是立刻的那种，这几个点对开车没影响，心里会记上，厂家的做工和功能细节还有余地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次开到天籁我最满意的就是那套鸿蒙座舱，老油车车机基本能响就算完事儿，导航都得支个手机在那儿晃，这回内饰里那块15.6英寸的大屏清楚得像个pad，点起来跟手，没有卡着不动的感觉，语音助手更是省事，我在车里随口来一句找家川菜馆要附近能停车的，语气也不标准词也不齐，它还是能听进去，地图上噼里啪啦给我列出来选项，开着车想调空调或者换歌我也不摸屏了，喊一声它自己就做了，坐在主驾它识别我是主驾我媳妇儿坐副驾它听到她的声音也能分出来各自管各自那边窗户，拿华为手机碰一下导航直接流到车机上，地址不用再手敲，这个细节用起来就知道省事儿。
【不满意】动力这块心里有个数，2.0L自吸加CVT，就是那种够用的状态，账面数据115千瓦197牛米，起步还挺轻快，像日系车前段给得比较积极，中后段就没那么利索了，时速到六十以上想并线超前车你得脚下再深一点，转速上来，速度一点点攀，前几天在高架上为了并到左侧，我油门踩到一半，它像在想事儿，两秒之后才给力，旁边车道车过来得快，我就收了，整套动力总成的平顺是亮点，没有顿挫，踏板和变速箱的配合也顺，追求随踩随到那种劲头就差了，预算往上看的人更合适去试试2.0T。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就这套鸿蒙座舱，以前开朋友那台日系油车，车机卡卡的，语音一问三不应，我对燃油车的智能没抱太多期待，这台上手不一样，15.6英寸的屏幕滑起来跟手机差不多，手指点到哪儿就到哪儿，语音识别分四个区，我老婆坐后排说了句“我冷了”，车里就明白是她在说话，后排温度往上提一点，导航也省事，手机上搜到一半的地点，上车就继续在大屏里走完路，感觉像是把老派燃油车接上了新势力的脑子，开起来少了很多琐碎操作，行程里不容易分心。
【不满意】不太顺眼的是细节做工，后备箱那次抬起来拿东西，边角位置的胶线有粗有细，有的地儿鼓起一条，有的地儿薄薄一层，边缘没有完全抹齐，盖起来看不见，用起来没影响，想起价位在十五六万，心里会希望这些隐藏位置也能更工整一些，还有手机生态的事，我媳妇用的是iPhone，我自己是华为，那些车机和手机之间的无缝流转，她这边基本就用不上，进车坐好，信息不跟着走，同车不同体验，功能在，但要看手里手机是什么型号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车把舒适和智能拧在一起,以前总觉得日系在智能这块慢半拍,这回坐进来手机上没听完的播客直接续上,导航地址微信发过来一按就到车机,通勤来回快两个小时,以前旧车到家腰硬,现在零重力座椅把腰撑住,腰托顶在那个合适的位置,路上喊一声有点闷,天窗自己开个缝,外循环跟着来,车里像有个管家,驾驶这件事整个人没那么累,轻了,稳了。
【不满意】不满意的地方就盯着两样,车上挂着HUAWEI SOUND这个名头,听出来低频发散,高频不够透,就属于能放,车里有朋友坐着我还特意点了歌给他听,场面安静了一下,后备厢掀开能看到某些位置的密封胶刷得不匀,功能不受影响,做工细节看在眼里心里记着,后排的充电口藏得深,第一次坐后排的同事摸了半天才摸到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最近喜提了新车——天籁鸿蒙座舱款，实在忍不住要和大家分享这份喜悦与驾驶体验! 从外观来看，天籁那流畅优雅的线条宛如灵动的舞者，每一处曲线都恰到好处，既展现出了时尚大气的风范，又不失沉稳内敛的气质。车身的颜色搭配也十分和谐，在阳光下闪耀着迷人的光泽，回头率超高! 坐进车内，鸿蒙座舱就是最大的亮点。一上车，就能感受到满满的科技感扑面而来。那块大尺寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，就像一个装在车里的智能小秘书。车机内置的鸿蒙系统功能强大，它的语音交互异常灵敏，只要轻轻一说，就能快速准确地执行各种指令，比如调节空调温度、切换音乐、查询导航等，让驾驶变得更加轻松自在，完全无需分心手动操作。而且，还能和家里的鸿蒙智能设备进行联动，这就好比把智能家居的便捷也搬到了车里，简直太酷啦! 在驾驶性能方面，它的表现也相当出色。动力输出平稳且强劲，无论是起步还是超车，都能轻松应对。悬挂系统调校得恰到好处，在经过颠簸路面时，能很好地过滤掉震动，让车内的我和乘客都能享受到舒适的驾乘感受，就像坐在云端漫步一样惬意。 油耗方面也给了我很大的惊喜，在城市日常通勤的情况下，它的油耗表现非常经济，对于上班族来说，这可真是实实在在的省钱技能啊! 不得不说，这次喜提的天籁鸿蒙座舱款新车，真的是物超所值!它把时尚外观、科技智能与舒适驾驶完美地融合在了一起。如果你也在考虑换车，不妨去试驾一下这款车，相信它会给你带来意想不到的惊喜!👏 # 天籁鸿蒙座舱 #喜提新车 #汽车好评
【不满意】为了私密和隔音，车门不太好关闭，但也不是问题
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【其他】

【满意】车机这块用着顺手，我之前开的老轩逸里头能听个收音机差不多，换了这个鸿蒙座舱，15.6英寸的大屏一亮，手指在上面划来划去像平板一样跟着走，早上出门前在家里手机里把导航目的地先设好，上车一坐它自己就从手机流到车机里，页面接上不费事，语音能听懂我闺女在后排喊“小艺小艺我想听孤勇者”，歌就出来了，她靠着座椅跟着哼，华为Sound的声音把人包住一点点，晚高峰堵着，座椅按摩打开，肩背那块轻轻顶着，人在车里坐着时间久也没累到。
【不满意】车漆这块薄，提车不到一个月，在超市停车场邻车开门力度大了些，门边缘在我后门上轻轻碰了一下，我站在那儿看以为没事，回家洗车时候白印子冒出来，底漆露了一道，去4S店补漆，师傅看了看说现在日系车漆薄些，停车选独立车位更稳，靠边停远一点也省事，高速上有小石子弹过来，在外面敲一下，声音进到车里能听到
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最舒服的地方还是座椅跟鸿蒙座舱这套组合，日产那种大沙发一坐下去软，腰托能把腰顶在一个很合适的点，我每天通勤来回快两小时，以前旧车回家腰就僵，新车这一段时间没有再出现同样问题，车里说一句有点闷，天窗自己开一条缝，外循环同步打开，像是把车内的需求听全了，手机上的导航地址上车就同步到车机，播到一半的歌接着放，这一整套用下来像把日常的动作缩成一步，开车这件事轻一点舒服一点。
【不满意】音响这块表现偏一般，配的是HUAWEI SOUND，低频发散，高频不够亮，更像是满足基础听感，后备厢打开能看到某些位置的密封胶有不均匀，使用层面没有影响，观感细节欠一点，后排充电口位置不显眼，三位朋友一起出门，后排拿线找不到口，就把前排的口占用，插拔来回不太方便。
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【满意】12月27号提车，到今天刚好两个月啦。跑了三千多公里了，因为爱不释手，所以有事没事就要开着他到处跑！说说优点：超级智能！！智能化跟朋友买的电车不相上下，除了智驾很拉；机身很智能，几乎可以全语音操控，不用上手，鸿蒙果然不是盖的；给他发一连串指令他都能执行，当然也有漏的时候，只要你听到她的确切回复那就是开启了，具体的就要看人机之间的磨合啦；还有就是自带的360好评，感觉比加装的好，低马速下距离过近强制停车避免了好几次擦碰啦，但有时候也很烦，360有事没事就跳出来，他出来了就用不了语音看不见导航，每次都要摁方向盘上的⭕️给他摁掉，不然会出现老半天；还有一些偏道提醒什么的都蛮好的、开门座椅迎宾、送的香氛机三款味道都好闻、前排座椅按摩好评、无线充电很好、还有一点就是新车没有味道、这点宣传的一点不夸张、施罗德星环散射体升降特别有仪式感，氛围灯还行吧。（我喜欢奔奔那种浮夸的，别问我为什么不买！）
【不满意】再说说麻烦的地方：每次停车都要解开安全带，解除自动驻车，不然倒车会很猛；然后开启智驾，怎么变道不会啊，感觉有些功能还要摸索；然后它的大屏要是能转动就好了，坐副驾看剧不偏头就得斜眼；没有carplay即便我到现在蓝牙都没连过，虽不用但想有；放支架的地方，把pm放上去打灯时会撞上，p不会；对了175的坐后排中间会顶脑袋。总体性价比应该的，后续有啥新发现再更新吧！
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】先说最满意的, 我这个智能超舒适版, 两个点, 鸿蒙座舱和座椅舒适度, 我用华为手机, 上车前手机里导航还在跑, 一坐进来中控大屏直接接上导航, 不用摸索, 语音助手小艺反应快, 我说空调调低点再来座椅通风, 它一口气就执行, 不用像之前那辆车一句一句喊, 座椅这块日产那种大沙发感觉, 主驾12向调节带记忆, 按摩也有, 前两天加班到九点多, 回家路上开了按摩, 腰背那边一阵一阵放松, 副驾配置更全, 通风加热按摩都有, 还有腿托, 出门我爱人直接坐副驾。
【不满意】不满意的地方在后备箱, 这个盖子得用点力关, 不然提示没关严, 有几次我下车走出去, 回头看尾灯还亮着, 得折回去再补一下, 另外360全景影像, 白天清楚, 晚上或者地库光线暗, 清晰度下降, 画面偏糊, 倒车时需要更谨慎, 现在是2026年, 十几万价位, 摄像头素质期待更好。
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【其他】

【满意】过年前喜提新车啦，查阅多番资料，还是选择了东风日产的新款天籁。 这款新车最吸引我的就是华为鸿蒙智能车机系统，在油车中拥有流畅的系统实属少见，且日系车较低的油耗比较符合我对于后续养护车的要求，了解此款新车上市目前还包终身保养后更为心动。于是去线下店试驾后基本就拍板定下了。 其实最喜欢的颜色是羽砂灰，很帅气的颜色，但新手怕剐蹭，还是选择了低调却显奢华的银色，目前紫色在做活动，可以便宜拿下，心动的朋友可以早日做下决定。 车开了两周，日产大沙发的舒适性让人开得心情愉悦，智能系统也提供了极大的便利性，坐在里面隔音效果很好，华为sound提供了美妙的3d环绕听歌环境，坐在里面开车纵向丝滑，方向盘在手，天下与自由，我有。
【不满意】就是家里人说底盘稍微有点低，山区朋友们可能要考虑好再购买哦。还有就是整体车身长4.9米，如果是家庭出行使用是比较够的，但家里人其实一直觉得买个小点的车比较方便停车，如果车技不好的朋友也需要好好考虑一下😂但我实在喜欢这款还是拿下了。 要说有点不足的地方是试驾的时候觉得后座头顶空间略低，但个人觉得在用车整个体验过程完全没有感觉到这点，因为坐在里面一般不会直直地坐立，而是整个人陷在舒服的大沙发中了。
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【其他】