天籁 2024款 2.0L 智能超舒适版

【满意】入手东风日产天籁鸿蒙座舱版，平日里每天开车上下班穿梭市区，一到周末就带着父母孩子出门短途游玩，长时间高频使用下来，能实实在在感受到这台车的均衡实力，完全适配普通家庭的全部出行需求。 整台车最让我认可的就是整体体验没有短板，过去总觉得合资车型智能体验跟不上潮流，这台天籁彻底改变我的看法，既保留了车型一贯柔和舒适的驾乘质感，又把车内智能体验做到贴合日常出行，不管独自长时间开车，还是全家一同出行，感受都十分舒心。 车内内饰布局干净规整，没有繁杂冗余的设计，车内随处都能摸到柔软的包裹材质，细腻不廉价，搭配超清中控大屏，居家氛围和科技感平衡得恰到好处，坐在车里休息放松，整体氛围格外惬意。 车内空间是家用最大加分项，整体通透宽敞，我调整好自己习惯的驾驶位置后，后排依旧留有充足活动余量，老人孩子久坐不会觉得压抑，后排同时坐三个人也不会拥挤。出门采购或者短途旅行，后备箱也能轻松收纳各类行李杂物，各类家用场景都能轻松应对。 日常出行的用车开销十分友好，即便经常遇到市区拥堵走走停停的路况，日常消耗也维持在很理想的水平，加注普通标号燃油即可，作为中型轿车，完全没有沉重的养车压力，长期代步格外省钱。 升级搭载的鸿蒙座舱是整车最大惊喜，运行全程流畅顺滑，不存在卡顿延迟的情况。行车途中不用伸手触碰屏幕，简单语音交流就能完成各类车内操作，识别精准，家中长辈带着口音说话也能准确响应。手机和车机可以无缝衔接，出行相关内容自动同步，大幅提升行车安全与便捷度。 整车搭载的各类功能都偏向实用，全部是日常出行频繁会用到的配置，没有华而不实的多余设计，细节之处也做了很多贴心考量。对比同价位同级别的其他车型，这台车兼顾舒适驾乘、经济代步与智能交互，综合性价比优势十分突出。 综合这段时间的真实用车感受，这台天籁鸿蒙版舒适好开、省油省心、智能好用，十几万预算就能拿下一台各方面均衡的家用B级车，不管是单人日常通勤，还是全家结伴出行，都是稳妥不踩雷的优质选择。
【不满意】宣传的鸿蒙智能体验名不副实，车辆基础设计存在诸多不便之处。后门关合费力，蓝牙钥匙感应时常失灵，缺少自动升窗功能，导航画面简陋无车道提示，日常使用十分闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长期在吉安生活开车，日常往返吉州青原两区上下班，城区多处路段常年施工，早晚高峰通行缓慢。休息时常带家人前往周边乡镇探亲，或是自驾去往井冈山、武功山周边，本地六月多雨闷热，乡间山路弯道坡道多，对比多款家用轿车后选定这台天籁智能超舒适版，城区街巷、省道山路长期跑下来，全是贴合本地路况的真实体会。 最让我满意的就是整车带来的松弛驾乘感受，完美适配吉安长时间缓行堵车的路况。主干道排队缓行几十分钟是常态，久坐车内腰背不会僵硬发酸。去往山区的路上路面起伏颠簸多，底盘缓冲柔和，同行长辈孩子坐在后排能安稳休憩，不用中途停靠休整，不管自己长时间握方向盘，还是全家结伴出行，全程都安逸舒服。 外观走沉稳简约的居家路线，不浮夸不张扬，穿行老城街巷、乡镇集市都协调耐看。吉安雨水充沛、扬尘较多，简单冲洗就能恢复干净，停小区、商圈车位体面大方，常年开着也不会产生审美疲劳，通勤、进山出游各类场景都适配。 车内空间完全贴合本地家庭出行需求，我调好自身习惯的驾驶坐姿，后排腿部空余充足，个子偏高的亲友乘坐也不会拘束。后排中间隆起幅度很小，节假日全家满载出行，后排坐三人也不会互相挤压。后备箱装载能力实在，日常商超采购、回乡捎带农特产、进山游玩行李都能轻松收纳，车内各处小型储物格，零碎随身物件都有规整摆放的位置。 内饰用料实在厚道，手部频繁触碰的区域全都覆盖软质材料，没有硬塑料粗糙廉价的触感。整体布局清爽简约，就算六月梅雨季节闷热潮湿，车内也不容易积攒闷味，通风片刻就能清爽不少。座椅贴合人体身形，软硬度平衡得当，跑长途山路久坐也不会疲惫，整车隔音表现亮眼，市区嘈杂车流声、山间路边风声大多能隔绝，车内轻声交谈不用刻意抬高音量。 日常开起来手感轻盈好把控，特别适配吉安老城窄路、频繁掉头挪车的路况。市区跟车启停全程顺滑，没有突兀顿挫，转向灵活轻巧，应对穿插的非机动车很从容。途经破损省道、密集减速带，底盘能过滤大部分震动，跑城郊长坡弯道车身稳当扎实，长时间开车不会有紧绷劳累的感觉。 日常用车开销贴合普通家庭，吉安城区拥堵路段居多，加上经常往返周边乡镇山道，整体出行花销不会偏高，不用频繁去往加油站补充油料，常规油料就能满足行驶需求，后期常规养护花费不高，长期家用不会带来经济负担。 智能化配置用起来格外顺手，车机运行流畅不卡顿。早晚高峰车流繁杂，不用低头手动触碰屏幕操作，随口说出简单指令就能完成各类调节，本地口音识别也很精准，开车视线不用频繁偏离路面，跑陌生山间小路时安全感更高。 综合整体驾乘表现，这款车型在同级车里性价比格外突出，没有堆砌华而不实的多余配置，每一项功能都是吉安通勤、进山出游能用得上的刚需，兼顾舒适、省心、好开、智能，不管日常上班代步还是全家短途出行都适配，居家代步入手十分稳妥。
【不满意】车子适配吉安各类路况，但日常使用能感受到几处小短板。车漆质地偏薄，乡下路边草木繁多、雨天碎石飞溅，极易留下细微划痕，进山停车总要仔细挑选位置。底盘偏向舒适调校，乡镇山道快速过急弯车身晃动比较明显，操控利落度一般。雨季跑快速路风噪会变得清晰，车内多数调节功能集中在中控大屏，堵车慢行时低头操作顺手度一般，满载多人频繁爬坡加速，燃油消耗也会明显上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长期在赣州开车生活，平日往返章江新区与老城区上下班，老城街巷窄、电动车多，早晚主干道车流挤，缓行排队是常态。逢休息就会带上家人去往周边县城乡镇走亲戚，赣南丘陵多，乡道坡道、连续弯道随处可见，七月本地闷热多雨，路面时常潮湿积水，对比多款家用轿车后选择这台天籁智能超舒适版，跑遍城区、国道与山间小路，全是日常开出来实在的亲身感受。 最让我称心的就是整车柔和放松的驾乘感受，完美适配赣州复杂路况。遇上城区长时间堵车挪行，在车上久坐许久，腰背也不会僵硬发闷。往乡下跑山路，路面坑洼起伏多，颠簸都能被弱化，同行老人小孩坐在后排能安稳休息，不用中途停车休整，不管自己长时间握方向盘，还是家人一同出行，全程都安逸舒服。 整车外观走沉稳低调的居家路子，不张扬不浮夸，穿行宋城老街区、乡镇圩镇都协调耐看。赣南雨水多泥土扬尘重，简单冲洗就能恢复干净，日常停小区、商圈车位得体大方，常年开着也不会审美疲劳，适配通勤、回乡各类出行场景。 车内空间完全贴合本地家庭出行需求，我调好自己习惯的驾驶坐姿，后排腿部空余十分充足，个子偏高的亲友乘坐也不会拘束。后排中间隆起幅度很小，节假日全家满载出行，后排坐三人也不会互相挤压。后备箱装载能力实在，日常商超采购、回乡捎带土特产、全家出游行李都能轻松收纳，车内各处小型储物格，钥匙、水杯这类零碎物件都有地方规整摆放。 内饰用料实在厚道，手部频繁触碰的区域全部覆盖软质材料，没有硬塑料粗糙廉价的触感。整体布局清爽简约，就算七月闷热潮湿天气，车内也不容易积攒闷味，通风片刻就能清爽不少。座椅贴合人体身形，软硬度平衡得当，跑长途山路久坐也不会疲惫，整车隔音表现亮眼，市区嘈杂车流声、山间路边风声大多能隔绝，车内轻声交谈不用刻意抬高音量。 日常开起来手感轻盈好把控，特别适配赣州老城窄路、频繁掉头挪车的路况。市区跟车启停全程顺滑，没有突兀顿挫，转向灵活轻巧，应对穿插的非机动车很从容。途经破损省道、密集减速带，底盘能过滤大部分震动，跑城郊长坡弯道车身稳当扎实，长时间开车不会有紧绷劳累的感觉。 日常用车开销贴合普通家庭，赣州城区拥堵路段居多，加上经常往返周边乡镇山道，整体出行花销不会偏高，不用频繁去往加油站补充油料，常规油料就能满足行驶需求，后期常规养护花费不高，长期家用不会带来经济负担。 智能化配置用起来格外顺手，车机运行流畅不卡顿。早晚高峰车流繁杂，不用低头手动触碰屏幕操作，随口说出简单指令就能完成各类调节，本地方言口音识别也很精准，开车视线不用频繁偏离路面，跑陌生山间小路时安全感更高。 综合整体驾乘表现，这款车型在同级车里性价比格外突出，没有堆砌华而不实的多余配置，每一项功能都是赣州通勤、回乡出游能用得上的刚需，兼顾舒适、省心、好开、智能，不管日常上班代步还是全家短途出行都适配，居家代步入手十分稳妥。
【不满意】车子适配赣州各类路况，但日常使用能感受到几处小短板。车漆质地偏薄，乡下路边草木繁多、雨天碎石飞溅，极易留下细微划痕，回乡停车总要仔细挑选位置。底盘偏向舒适调校，乡镇山道快速过急弯车身晃动比较明显，操控利落度一般。雨季跑快速路风噪会变得清晰，车内多数调节功能集中在中控大屏，堵车慢行时低头操作顺手度一般，满载多人频繁爬坡加速，燃油消耗也会明显上涨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超级智能！智能和我买的小汽车一样好用。最触动我的是鸿蒙座舱，车机运行流畅如飞一般，并且可以通过语音指令来实现操作。不需要自己动手就可以进行导航以及听音乐，在通勤的时候使用非常方便快捷。从上个月开始就一直开着车跑了三千多公里了，由于非常喜欢它所以无论有什么事情都会想让它出去转一圈。原来认为开车就是由某地到另一地的过程，在路上也成了一个乐趣的过程。这套鸿蒙系统的出现使汽车使用体
【不满意】坐在副驾驶的位置上看电视剧时，屏幕的角度有些不对劲，需要歪着头才能看到。另外是没有CarPlay的功能，在实际使用过程中虽然可以正常使用蓝牙连接，但是“虽然不需要但是很想拥有”这种心态大家都知道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是鸿蒙座舱和日产的大沙发一起出现的一套组合拳，把人给打败了。每天上下班要花两个多小时的时间去开车往返，在以前开着老式的汽车回家的时候都会觉得腰部很酸痛，但是换上这部新车之后就没有再出现过这种状况了。坐垫柔软又有一定的弹性和韧性，并不那么柔软无力或者坚硬刺痛人的感觉。腰托正好卡在那个地方上，加上鸿蒙车机一起工作的话，上车时手机上的导航路线会自动同步到车上大屏幕上，并且中间播放了一半的音乐也会接着继续播放下去。过去认为开车很辛苦的事情现在已经成为了休息的时间。
【不满意】后备箱外面居然没有实体按钮。每次拿着很多东西出来的人都要先把东西放在地上之后去拿钥匙、按遥控或者跑回去开车门。雨天手拿雨伞时就显得很尴尬了，这个设计也不太符合人的习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长期在成都生活开车，平日里早晚穿梭二环、天府大道通勤，高峰时段堵车是家常便饭。到了周末，总爱带上家人往龙泉山、都江堰或者周边古镇跑一跑。这边六月又闷又多雨，城区老巷子窄、电动车多，近郊山路弯道也密，对比好几台家用轿车后选了这台天籁智能超舒适版，跑遍市区街巷和近郊道路，全是实打实开出来的真实体会。 最让我心里满意的就是整车舒服的驾乘体验，完美适配成都长时间缓行堵车的路况。遇上主干道车流排成长龙，在路上慢慢挪很久，坐在车里腰背也不会僵硬发酸。周末跑近郊山路，路面起伏多，车内颠簸过滤得柔和，老人小孩坐在后排能放松休息，不用中途停下休整，不管自己长时间握方向盘，还是家人坐车出游，全程都安逸松弛。 外观走低调耐看的路子，不花哨不张扬，开在春熙路、老城区街巷都不突兀，停小区、商场车位看着协调大方。成都雨水多灰尘大，简单冲洗就能干净透亮，不管日常上班代步，还是自驾去景区，气场都得体，常年开着也不会过时。 车内空间完全贴合咱们成都家庭的需求，我调好自己习惯的驾驶坐姿，后排腿部余量很充足，个子偏高的亲友坐进去也不会憋屈。后排中间凸起不明显，逢节假日全家出门满载坐三个人也不会挤在一起。后备箱装载能力实在，平时超市采购食材、自驾带行李、回老家捎土特产都能轻松放下，车内各处小储物格，钥匙、水杯这类零碎物件都有地方收纳。 内饰用料做得实在，手部经常触碰的位置都是软质包裹，没有廉价硬塑料的粗糙感。整体氛围简约清爽，就算六月盆地潮湿闷热，车内也不容易闷出异味，通风一阵子就能清爽不少。座椅贴合人体身形，软硬度平衡得刚好，跑长途久坐也不会疲惫，整车隔音表现不错，市区车流杂音、郊外路边风声大多能隔绝，车内轻声交谈不用刻意抬高音量。 日常开起来手感柔和好上手，特别适配成都老城区窄路、频繁掉头挪车的路况。市区跟车全程顺滑没有顿挫，转向轻盈，应对穿行的非机动车也很好把控。途经破损路面、减速带，底盘能过滤大部分颠簸，跑快速路车身稳稳当当，长时间开车不会觉得紧绷劳累。 日常用车开销很贴合普通家庭，成都市区拥堵路段居多，加上经常往返近郊乡镇，整体用车花销不会偏高，不用频繁跑加油站，常规油料就能满足行驶需求，后期常规养护花销也不高，长期家用下来养车没有负担。 智能化配置用起来格外顺手，车机运行流畅不卡顿。早晚高峰车流复杂，不用低头手动点屏幕操作，随口说话就能完成各类调节，本地口音识别也很精准，开车视线不用频繁离开路面，跑陌生乡镇道路的时候安全感更高。 综合整体驾乘体验，这款车型在同级里性价比很突出，没有堆砌华而不实的多余配置，每一项功能都是成都通勤、近郊出游能用得上的刚需，把舒适、省心、好开、智能全部兼顾到位，不管日常上班还是全家短途出行都适配，居家代步入手很稳妥。
【不满意】车子适配成都各类路况，但日常使用也有不少小短板。车漆偏薄，近郊路边树枝多、雨天路面飞溅碎石频繁，很容易留下细微划痕，郊外停车总要仔细挑选位置。底盘偏舒适调校，快速过乡镇急弯车身晃动比较明显，操控不够利落。雨季跑快速路风噪会变清晰，车内多数调节功能集中在大屏，堵车慢行时低头操作不太方便，满载之后频繁爬坡加速，燃油消耗也会明显上升。
【空间】
【动力】
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【满意】最好的是鸿蒙座舱加起来的效果更好一些。过去开车的时候用的是别人的车子，它的车载系统反应速度就像十一年前的安卓手机一样慢，并且地图也加载很久才能出来。天籁这块15.6英寸的大屏幕，在滑动方面和我手上的华为手机一样流畅地打开、移动。语音控制也很好用，在我的普通话里面加入了一些地方话之后也可以被识别出来。最大的好处就是手机与车载系统之间的无缝衔接，在上车之前把手机里的歌曲、目的地等信息都提前准备好之后坐在车上就可以直接显示在大屏幕上去了，下了车再切换回去继续播放。之前只在电动车上见过这样的感觉，但是现在汽油车也做到了这一点，并且没有出现任何问题——既不会卡顿也不会让人感到烦躁不安地工作着……所以使用起来非常舒心。
【不满意】手机互联对于非华为用户的不友好之处，在于CarPlay不能使用的情况下，尽管可以借助于蓝牙来实现连接但总觉得缺少了一些东西在里面。
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【其他】

【满意】最满意的就是这款车既考虑到了商务接待时需要有的体面感又兼顾到了家用车所应该具有的舒适度。设置好了车速以及和前面车辆的距离之后，汽车就会自动跟随前车行驶，并且当前面车辆减速的时候也会随之减慢速度，在长距离驾驶中可以有效减少驾驶员的疲倦感。坐过后的评价很好，家里人坐上也未有意见。双层隔音玻璃一关上车门就非常安静了。最不满意的便是座椅按摩力度太小了，在最高的位置上也只是轻微震动而已。缓解长程乘车后的疲惫效果一般，并不能完全起作用，在日常生活里使用是可以接受的。车载系统与蓝牙连接时会有一到两三秒钟左右的延迟但是不会影响到正常使用。
【不满意】双层隔音玻璃一关上车门就非常安静。最差的就是座椅按摩力度不够强，在最高档位下也只是轻颤一下。对缓解长时间乘车之后产生的疲倦感帮助不大，但是日常生活中的使用还是可以的。车机连上蓝牙有时候会有1-2秒左右的延时，不会对正常工作产生任何影响。
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【满意】鸿蒙驾驶操作流畅，体验丝滑，看着还比上一代好看，大屏智能交互反应快，语音控制很方便，座椅舒适很舒服，不愧是大沙发
【不满意】这个按钮不好摁，经常有时候摁不到或者摁错位置，有时候看着会有遮挡，不太方便
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】鸿蒙车机很流畅，对我这种太友好了。早晚高峰堵在路上，手忙脚乱的根本不敢低头按按键，喊一声就能开空调、切歌、调导航，识别还挺准，不用扯着嗓子喊。车机也流畅，跟我平时用的平板似的，点啥都秒反应，导航还能直接跟手机同步，上车自动续上路线，不用举着手机看导航分心。之前开我爸的老车总因为低头看手机被骂，现在完全没这烦恼，堵的时候还能摸鱼刷会儿短视频，挺解闷。
【不满意】早晚高峰一路走走停停，那顿挫时不时就来一下，坐我副驾的朋友都问是不是我油门刹车踩不利索，明明是车本身的问题好吗。另外扶手箱空间也有点拉胯，放瓶矿泉水再塞个行驶证就满了，连我平时带的折叠伞都塞不进去，只能扔门板槽里，这些小毛病说大不大，但天天用着真的膈应人。
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