网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 » 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总的来说,这次试驾第五代瑞虎8的体验非常不错,无论是空间、动力、配置还是性价比,都很符合我对家用SUV的需求。回家和家人商量一下,大概率就定它了!如果你也在考虑换辆家用SUV,不妨去4S店试驾感受一下,相信你也会和我一样被它打动。
【不满意】51升的容量对于一台中型SUV来说真的偏小了。市区通勤还好,跑长途的话总得多进几次加油站,上次全家去周边城市游玩,单程还没到一半就提示要加油,本来挺放松的旅途,硬生生多了份“续航焦虑”。而且市区开下来油耗也不算低,百公里大概10个油左右,结合这个油箱容量,续航表现确实差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近去试驾了第五代瑞虎8的虎款,开了一圈下来,感觉这台车就像个“实在人”,把家用SUV该做的事儿都做得挺到位。
先说说外观,虎款的前脸是那种大气稳重的风格,多边形的进气格栅配上镀铬装饰,看着就很有档次,特别适合咱们家庭用户,开出去不张扬但很有面儿。车身侧面线条流畅,半隐藏式的门把手和19英寸的双色轮毂,让整车看起来挺精致。车尾的贯穿式熏黑尾灯,晚上点亮后辨识度老高了,就冲这外观,在十万级SUV里绝对能打。
【不满意】内饰的棕色皮革虽然质感不错,但在日常使用中很容易显脏,尤其是有孩子的家庭,稍微有点污渍就很明显,打理起来得格外费心。另外,车机系统的功能虽然丰富,但部分二级菜单的逻辑不够直观,比如一些车辆设置选项藏得比较深,初次使用需要花时间摸索,对于不太熟悉车机操作的用户来说,上手会稍慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从经典到第五代,瑞虎8的进化史,正是中国品牌SUV成长的缩影。如果说非要选一项最让我震撼的升级,我会毫不犹豫地投给“小桌板+后排全平座椅”这套空间组合。它不仅解决了家庭出行的实际痛点,更将车的功能从“运输工具”升华为了“生活伙伴”。当孩子在车上安心做手工,当妻子在旅途中优雅地喝茶,当全家人在星空下相拥而眠--这些温暖的瞬间,才是第五代瑞虎8带给我们的“冠军级体验”。
【不满意】新车槽点
1.底盘对细碎震动过滤不足,过减速带或坑洼路段时车身弹跳明显,后排乘客反馈颠簸感强烈。虽采用四连杆后悬,但后悬下支臂用料单薄,低速过坎有哐当异响。
2.近光灯照射宽度不足,夜间弯道照明存在盲区。对比同级的领克等车型,灯光科技感与实用性落后。
3.360°全景影像拼接畸变,低速泊车时障碍物距离判断偏差大。车主反馈升级后仍存在画面卡顿、标线错位问题,依赖影像存在刮擦风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力确实给力,1.6T发动机随踩随有,超车比较轻松。空间也是真的大,后排坐三个成年人都不挤。
【不满意】底盘过滤颠簸的能力一般,过减速带比较颠,走烂路时车身晃得比较明显。隔音在高速上表现不太好,胎噪和风噪都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说最惊喜的空间表现,轴距够长。我身高178cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多余量,腿部伸展自如。后排更给力,腿部能留出两拳多距离,中间地台几乎纯平,坐三个人也不挤,中间乘客不用岔开腿。后备箱容积很规整,放两个大行李箱加杂物没问题,放倒后排还能装大件,日常家用或露营装备都能hold住,车内门板、扶手箱的储物格也多,手机、水杯随手能放。
【不满意】内饰细节有点糙,部分区域是硬塑料材质,摸起来有点廉价感,而且新车异味比较明显,得开窗通风好久。空调是全触控面板,容易留指纹还不好盲操,开车时调温度得低头看,不如物理按键实用。还有高速胎噪有点大,轮拱隔音棉用料偏薄,这几点希望厂家能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为20款瑞虎8车主,我的爱车已陪伴五年、行驶超8万公里,日常通勤和长途自驾,见证了奇瑞家用SUV的扎实,也亲历过老款车型的小短板。今天体验过第五代瑞虎8后,他的外观设计和配置全面升级后给我很大惊喜,空间大、动力稳、油耗省依然是瑞虎8的优势。空间实用性绝对是瑞虎8的王牌。上次搬家时放倒后排座椅,1.2米的衣柜、几箱杂物轻松容纳,简直就是移动“小货车”。全车39处储物格也超贴心,门板能放4瓶水,中控隐藏区刚好收纳钱包证件,随手物品都比较方便 。
第五代瑞虎8动力表现完全超出预期,1.6T鲲鹏发动机搭配7速湿式双离合,日常开着特别顺。市区通勤轻点油门就有响应,堵车时换挡顿挫感很轻;高速上更给力,80km/h提速到120km/h非常快,超车时深踩油门,变速箱降挡迅速,动力输出源源不断,高速安全感十足。关键是油耗还很友好,市区综合8.9L,高速能降到6.2L,对这么大的SUV来说太惊喜了 。
他的智能配置实用也不花里胡哨,这一点特别圈粉。全系搭载高通8155芯片加持的车机系统反应很快,四音区识别让后排家人也能直接喊“打开空调”“导航到公园”,不用我分心操作。不用低头操作超方便。360度全景影像就是新手福音,窄路会车、小区倒车时,屏幕能清晰显示周围环境,彻底告别视野盲区。还有L2级辅助驾驶,跑长途时开启定速巡航,车辆能保持车道居中,大大减轻驾驶疲劳。
瑞虎8更让人放心的是全系十年百万公里的发动机质保,日常用车没后顾之忧。对注重空间、动力和实用性的家庭来说,瑞虎8真的是性价比拉满的选择,这几年的陪伴让我觉得当初的选择是明智的选择。
【不满意】中控台底部仍用硬塑料,触感偏廉价,中控钢琴烤漆面板还容易沾指纹,像我这种冬天手都会出汗的人 用起来需频繁擦拭打理。 隔音有待提高,时速80km/h后胎噪、风噪非常明显,必须调高音乐音量才能掩盖,长途驾驶很容易让人疲劳,隔音方面还要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的这款瑞虎8在外形上与老款相比之下做了很大的设计改进,中网有种捷豹的感觉了,所以颜值也是让我注意到他的原因之一,尤其是前脸的设计还是非常喜欢,贯穿尾灯设计很亮眼,这次用的车漆质感也很饱满,不像是一款十来万的车能给到的,19英寸轮毂+悬浮式车顶增添了更多格调和时尚的感觉,之前的老款设计的有种老气横秋的感觉。
【不满意】内饰塑料感很重,用得过于多了,虽然是控制成本,但是软包太少总是觉得有种廉价感,跟外观设计形成一个反差。再就是胎噪有点大,时速80km以上胎噪尤为明显,不知道换成静音胎会不会改善。车机app应用太少,奇瑞的老毛病了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名奇瑞老车主(现在开的是探索06探秘),这次深度体验第五代瑞虎8顶配车型(豹款旗舰型),从静态细节到核心配置,它都给我带来了远超预期的惊喜。以下是我的真实感受,数据均来自官方实测,希望能给正在选车的朋友提供参考。
最满意的当属乘坐空间:2825mm轴距带来越级体验,我身高175cm,前排头部余一拳,后排腿部超两拳,纯平地板让中间乘客脚部无压迫。
【不满意】最不满意应该就是车机流畅程度和人机交互的成熟度,很多口令都必须准确发音错误或指令稍微不准确他就会出现操作无效的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前些天试驾了第五代瑞虎8 (豹款鲲鹏1.6T自动旗舰)型,第一眼就感觉很抓人,车身设计硬朗又带点豹纹装饰,看着霸气运动,停路边回头率必定不低。坐进车里,座椅包裹性不错,软硬适中,长途开不会太累;内饰布局简洁,大屏幕和智能系统反应快,导航、音乐一触即开,新手也能轻松上手。启动引擎,1.6T涡轮增压发动机响应利索,城市里走走停停很顺溜,堵车时也不觉得吃力,这点对日常通勤族是加分项。不过,内饰用料有些地方塑料感重,比如门板和中控台边缘,摸起来不够高级,时间长了可能显旧;后备箱空间够大,但开口略高,搬重物时得费点劲。整体来说,这车给人的初印象是实用又带点酷劲,适合年轻家庭或喜欢户外活动的人。
开上路后,动力表现最亮眼——高速上深踩油门,加速较快,超车轻松不拖沓,鲲鹏1.6T引擎确实有劲,配合自动变速箱,平顺性在多数时候挺好的。转向灵活,过弯稳当,SUV的底盘高度过个坑洼路面也不颠簸,郊游跑烂路很放心。但缺点也明显:低速行驶时,变速箱偶尔会小顿挫,像换挡卡了一下,影响舒适感;高速上风噪和胎噪偏大,尤其超过100迈,得开音乐盖住,否则耳朵累。油耗方面,我跑了一圈混合路况,综合9L左右,不算省油,加满一箱油跑长途得多掏点钱。智能配置虽多,但语音助手有时反应慢半拍,喊“开空调”得重复两遍;刹车初段偏软,得提前踩,新手可能需要适应。这些细节让体验打折扣,但好在价格实在,配置全,瑕不掩瑜。
总结下,这车优缺点分明,优点在动力强、操控稳、外观帅,适合追求驾驶乐趣和实用性的用户;缺点如噪音、油耗和内饰质感,是妥协点,但没到不能忍的地步。如果您预算中等,看重性能和颜值,能接受这些小毛病,它是个靠谱选择。整体性价比高,城市通勤或周末出游都扛得住,但要是特别在意静谧性或省油,可能得再想想。试驾一圈下来,我觉得它像位活力十足的朋友,虽有脾气,但相处久了挺带劲。
【不满意】噪音、油耗和内饰质感,是妥协点,但没到不能忍的地步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 |
| 购买车型 | 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI自动旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置诚意拉满,日常用车超省心。全景影像清晰度很高,在拥挤的学校附近停车也不怕刮蹭,试驾主驾座椅带加热、通风和按摩(我们试驾的顶配,但我们主要考虑的是9.99万的入门款),夏天不闷汗、冬天不凉屁股,这个价位能有这配置还算不错。
动力响应很顺手,市区代步不肉,超车也有底气。深踩油门能感觉到推背感,提速的时候没什么顿挫,开着很平顺。
外观耐看又稳重,家人都喜欢。大面积镀铬格栅不浮夸,贯穿式尾灯晚上点亮后特别醒目,整体看着不像十万级别的车,气场挺足。
【不满意】噪音控制一般,稍微开快一点风噪和胎噪比较明显,得把音乐声调大才能盖住。急加速的时候,发动机的噪音也会传到车厢里,影响舒适性。
市区油耗偏高,试驾时堵车路段跑下来,表显油耗表现高于8个,对于家用车来说,长期开着有点心疼油钱。
内饰细节有短板,这种材质是钢琴烤漆?反正很亮,感觉十分容易留指纹。物理按键太少了,开车时盲操不太方便,车机依旧是奇瑞的短板,试驾时都觉得ui不流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】