瑞虎8 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型

【满意】豹跃前脸太有辨识度了，齿刃点阵格栅搭配三段式灵曜LED日行灯，犀利感直接拉满。
【不满意】试驾的时候高速时速80后胎噪和风噪会稍微明显，内饰部分区域用了硬塑料材质，触感偏廉价，细节做工还有提升空间。但这些小缺点在同价位竞品中都很常见，完全不影响它的核心竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞最近推出的这个第5代瑞虎8，在我这个短暂的体验试驾，让我很满意的就是他那个特别大的空间。加上特别强劲的动力，以及它的安全性。
【不满意】首先让我不太喜欢的就是这个车的怀挡设计，对于开习惯了传统的这个在中央扶手的换挡来说，怀挡在开始体验试驾的时候，就感觉很别扭，然后第2点呢就是车机方面吧，软件还是太少，第三方的听歌软件，还是没有我喜欢的，然后就是车机的流量，每个月感觉两个g属实不太够用吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台第五代瑞虎8最满意的地方，说白了就是这台车空间，确实让我很满意，无论是后备箱空间还是乘坐空间都是非常的棒，其次就是这次的内饰升级确实做的也是非常不错，首次的中控大屏幕是竖着的虽说够创新，也有没中不足的地方！
【不满意】最不满意的地方就是这台车，前脸上面感觉是真的没有啥创新啊，都是套娃一样的设计，在一个就是这台车内门把手设计在哪里啊？反人类的设计怎么关车门，拉车储物的位置吗感觉一点都不方便！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为老款瑞虎8车主新款第五代瑞虎8有了翻天覆地的改变，这是让我感到惊讶的，颠覆了以往的设计，说实话感觉新款更运动更时尚更豪华空间也更大了。
【不满意】中控烤漆面容易脏容易留指纹，这个设计还是糟心的，打理起来太麻烦，还有就是高速行驶的时候胎噪风噪明显隔音方面欠缺，还有一点就是低速换挡还有一些顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞瑞虎8第五代最让人满意的是其大空间、强动力与高配置的组合，油耗表现也较为经济，性价比超高。
【不满意】第五代瑞虎8的不足之处在于底盘调校偏硬，影响乘坐舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天可算逮着机会试驾了一把奇瑞第五代的全新瑞虎8！不跟你们扯那些虚头巴脑的参数，就唠唠我开上这车的真实感觉，跟咱平时聊天一样。 先说坐进去的第一印象，这空间，真挺豁亮！我这一米七五的个头，前排调好坐姿，后排我再坐进去，膝盖离前座还有两拳多的距离，翘个二郎腿都没啥压力。座椅也挺得劲儿，不是那种软塌塌的，支撑性不错，感觉跑个长途腰应该不会太受罪。 钥匙一拧，打着火，哎哟，这启动的动静挺轻巧，车里一下就安静下来了。挂上D档，轻点油门，车子就稳稳地出去了。刚开始在市区里慢慢开，这车给我的感觉就是“顺溜”，油门跟脚，动力来得不窜也不肉，正好。变速箱也聪明，几乎感觉不到它在那儿换挡，平顺得很，碰上红灯刹停，也没啥顿挫感。 等开到快速路上，我深踩了一脚油门，嚯！劲儿还真不小！超个车并个线，心里特别有底，动力是随叫随到，一点都不含糊。销售在旁边说这是新一代的发动机，咱不懂那些技术，反正开着有劲、痛快就完了！ 底盘也挺有意思。过那种小坑小洼的烂路，或者压过井盖，感觉“咚咚”两下，声音挺厚实，颠簸一下就过去了，车身不散。拐弯的时候呢，支撑也挺好，没有那种开大船忽忽悠悠的感觉，挺稳当。 再说说里头那些玩意儿。那个大屏幕，看着是真爽，反应速度也快，跟玩平板电脑似的。语音控制也挺灵，我说“打开空调”、“导航到XX地方”，它立马就懂了，都不用动手，开车的时候用着特别方便，安全多了。 开了一圈下来，这第五代瑞虎8给我的整体感觉就是，没啥特别花里胡哨的噱头，但处处都做得挺到位，好开、舒服、空间大，动力还足。就像个实在的老伙计，你知道它靠谱，用着顺手。要是你正琢磨着买个十万出头，家用实在的SUV，真可以找个时间去4S店亲自开一圈，这车，我觉着行，挺对咱老百姓的胃口。
【不满意】可能还是新能源车开多了，感觉燃油车在智能化方面还是比较欠缺，希望未来能够有所突破。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】轴距都加到2825mm了，我183cm的身高坐后排，腿部两拳多余量，翘二郎腿毫无压力，中间地板几乎纯平，坐三个人也不会挤得慌。后备箱更实用，塞俩28寸行李箱+一堆露营装备完全没问题，后排座椅放倒后能当小床用，拉大件东西也不怵，家用属性拉满。
【不满意】“虎豹双风格”有点名不副实。说白了就是中网、大灯和中控屏摆放不一样，一个横屏一个竖屏，车身侧面、车尾还有内饰材质基本没区别，纯属换皮不换瓤，没什么新鲜感。而且定价有点虚高，对比吉利博越L、长安CS75 PLUS的同配置版本，反而贵了小几千
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和配置真是没得说！后排坐我175cm调好座椅，腿部能伸进一个拳头还多，纯平地板中间坐人也舒服。后备箱常规就挺大，放倒座椅能装下露营全套家当，实用性拉满！配置更是丰富，有手机无线快充，随时补电不焦虑。
【不满意】高速跑起来噪音有点明显，胎噪和风噪会传进车内，得把音乐声调大点。车机系统偶尔会卡顿一下，语音指令有时候得说得很标准才行，稍微带点口音或者指令不那么准确就识别不了，这点要是能再优化下就更好了。另外内饰有些地方的塑料感稍微强了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车最满意的，就是其堪称“奢侈”的空间表现，真正做到了“既顾面子，更重里子”。首先，乘坐空间非常阔绰，第二排尤为出色，两位成年人可以轻松翘起二郎腿，膝部距离前排仍有大量富余，长途旅行时家人再也不用委屈自己。 其次，储物设计极具巧思。全车遍布多处实用的储物格，无论是手机、钱包、水杯还是孩子的玩具、零食，都能各安其位，让车厢时刻保持整洁。 最后，后备箱更是惊喜所在。其纵向深度和宽度都非常可观，轻松容纳全家出游的行李。更贴心的是，掀开后备箱的垫子，下方还隐藏着一个额外的储物层，像工具箱、清洁用品这类不常用但又必备的车载小物可以完美收纳于此，让后备箱主体空间更加清爽规整，实用性满分。
【不满意】中控的钢琴烤漆容易留指纹，我摸了一下就有印子，老婆说“以后得天天擦”； ​ 车门的储物格没有分隔，我放了手机和钥匙会“晃来晃去”，感觉容易有噪音。 门把手上面没有一个小格子，我喜欢上面有个小空间能放点小东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的还是虎8的外观，特别大气霸气的齿刃点阵格栅的前脸很难不喜欢，加上增强版的1.6T鲲鹏动力
【不满意】大屏好用，但有点沾指纹。 那个竖着的大屏功能是挺多的，360度影像、听歌、导航啥都有，反应速度也还行。就是屏幕是个“指纹收集器”，我摆弄一会儿就留下不少手印，以后估计得经常擦。 智驾功能有，但没深度试。 销售就给演示了自适应巡航和车道保持，在快速路上跟着前车走确实能轻松点。但更高级的自动变道啥的没敢试，这方面感觉国产品牌都差不多，够用，但跟电车那种比可能还有差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】