瑞虎8 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型

【满意】本人清明节前提了人生中第一台车2026款新一代瑞虎 8， 选了大半年才定下来，这台车是很适合家用的 SUV，动力、耗油，内部位置、智能在线，开着轻松、坐着舒服，日常通勤、全家出游都能 hold 住，最满意的是操控方面，方向盘手感轻盈、虚位小，指向精准，新手也能快速上手，高速变道不发飘，市区拥堵路况耗油能稳定在 7L 左右，真的很香，最满意的就是帅。
【不满意】已经开了一段时间了，新车磨合阶段，高速有点噪音，但是高速上音乐声可以中和掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为普通家用车主，特意来分享下真实用车感受，全是这段时间开下来的真心体验，越开越觉得选对了车。 当初选这款车，就是冲着家用实用性去的，没想到实际开起来处处都让人满意。最让我惊喜的就是超大空间，我身高178，坐在前排头部空间很充裕，后排更是宽敞，腿部能轻松放开，中间地台几乎纯平，平时带爸妈和孩子出门，后排坐三个人一点都不挤，孩子在后排玩耍、放安全座椅都特别方便。后备箱容积也很给力，平时买菜购物、周末带露营装备，甚至放婴儿车和行李箱，都能轻松装下，家用完全够用。 动力方面我选的1.6T版本，日常市区代步、跑高速都完全够用，起步轻快不拖沓，红绿灯起步总能轻松跟上，高速超车踩下油门就能感受到充沛的动力，超车很干脆。底盘调校也很舒服，过减速带和坑洼路面时，车内颠簸感很小，家人坐后排都觉得很稳，不会晕车。 内饰用料很实在，大部分都是软质包裹，新车几乎没什么刺鼻异味，屏幕看着大气，操作也流畅，语音控制导航、空调特别灵敏，开车时不用动手，安全又方便。 开了这一个月，不管是日常通勤还是全家出行，第五代瑞虎8都表现得很出色，性价比超高，作为家用SUV真的太合适了，提车至今没有一点后悔，越开越喜欢。
【不满意】主要是车有点大，我们小区停车位有点小，平常停车不是很好停，不过这些都问题不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气稳重，车身尺寸看着就很有气场，停在小区里一点不输更贵的车。车内空间是它的一大亮点，轴距长、后排宽敞，坐三个成年人不挤，头顶腿部都很富余，后备箱放婴儿车、行李箱、年货都轻轻松松，偶尔拉点大件也没问题。 动力日常开完全够用，1.6T鲲鹏动力起步不肉，超车干脆，高速跑起来很稳，底盘扎实不发飘，方向盘轻重合适，男女司机都好开。油耗也比较亲民，市区堵车大概八九个油，高速更省，加92号汽油就行，养车压力不大。 配置很良心，中控大屏、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘都有，日常用到的功能一应俱全，性价比很高。车内用料还算不错，软包地方多，异味不算重，舒适性对得起这个价位。
【不满意】当然也有小缺点，低速偶尔有点小顿挫，高速风噪胎噪会明显一点，内饰细节做工还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五代瑞虎八车长4725，轴距是2825，屏幕采用的是一个竖屏13.2寸2.5k的高分辨率大屏，竖屏看上去更有科技感，车机用的是8155的车轨级芯片，针对于我们家庭版suv的话体验感还是非常不错的，我最看重的是它鲲鹏动力发动机1.6T搭载200匹马力，310的扭矩，所谓的就是动力变强的同时还特别省油，而且是一款大五座svu出去旅游钓鱼都非常方便，不仅后排能全部放平成为1.8米的大床房，前排也可以放平，出去玩，打开天窗可以当沙滩椅躺着看夜景，虽然车子买的时间不是很久，但跑了2000多公里我的真实感受就是车身稳定，油耗真的非常低，而且在10来万的价格买了一个奔驰s级的内饰值得拥有
【不满意】唯一不好的就是是怀档，一开始不是很习惯，后面习惯了也觉得还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快 1 个月，第五代瑞虎8 1.6T豹款旗舰，家用为主、兼顾通勤与自驾，优缺点如实分享，供车友参考。 1. 动力够用且好开：鲲鹏1.6T+7速湿式双离合，200马力/310N·m，起步轻快、中段加速有力，高速超车信心足；换挡平顺，市区跟车不闯动，加92号油，养车成本友好。 2. 空间越级：2825mm轴距，后排腿部两拳有余，地台纯平，满载5人不挤；后备箱规整，放倒可扩容，家用、露营、短途搬家都能胜任。 3. 配置拉满：旗舰版L2级辅助、全景影像、电动尾门、座椅通风加热、无线充电齐全；车机流畅、语音响应快，日常用车便利度高。 4. 油耗务实：市区8.5L左右，高速6.5-7L，综合约8L，中型SUV里表现不错。
【不满意】缺点： 1. 底盘偏硬：独立悬架支撑好，但过减速带、烂路滤震偏直接，后排舒适性一般。 2. 隔音风噪胎噪有待提升：80km/h内安静，100km/h以上风噪胎噪明显，高速需调大音量。 3. 低速偶有顿挫：冷车1-2挡切换轻微顿挫，热车后基本消失。 总的来说家用务实、性价比高，动力、空间、配置在同价位很能打；底盘与隔音是短板，能接受就非常值得入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2017年买的本田小飞度手动档，只对比飞度来说满意的方面。满意的那可是太多了，除了体积大不如飞度灵活 可以说是全方位碾压飞度。说几个比较喜欢的点吧1.驾驶舒适度比较好，座椅加热按摩都有。底盘2.动力和2.0T的比可能差点意思 ，但是那个加速的从容感是1.5自然吸气比不了的。3.空间够大，后排比瑞虎8L 瑞虎9都宽敞。4.还有就是一些科技配置，远程启动，远程打开座椅加热是我比较喜欢的，冬天非常实用。再说几个有意思的小亮点1.前门板内有个放雨伞的槽，可以向外排出雨水。2.后门窗的玻璃是可以完全降下去的。3.后边除了后备箱里有一个照明灯之外，后门正中间还有一个照明灯。4.中央扶手箱里的出风口；前门上的吹风口可以对着后视镜的区域吹除雾。5.前排座椅可以170度放平 和后座拼接成一个沙滩椅。
【不满意】人无完人，车无完车。很多人都吐槽变速箱顿挫，噪音大之类的，我觉得这都不是问题，什么车速度上到120之后噪音不大？至于换档顿挫，比我的手动档平顺多了，只要变速箱不出毛病就无所谓。也说说我不满意的地方1.方向盘上鸣笛按键够着不方便，可能是因为有多功能按键再加上我手指短吧，反正就是鸣笛时不方便。还有就是座椅、方向盘、仪表之间很难调到一个和谐的位置，坐着舒服了，仪表上边两个角有些遮挡；仪表看清了坐姿又有些不舒服。2.座椅记忆功能太弱了，不能方便地存储和调取。3.车内后视镜有些许旷量松动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚试驾完第五代瑞虎8豹款市区高架快速路的行驶体验，一脚油下来，第一感受就是：这台车比我想象中更懂家用，也更有劲儿。 先聊外观，豹款这个名字真不是白叫的。前脸一整个就是攻击性拉满，灯一亮特别有辨识度，停在路边不土、不浮夸，年轻人开不油腻，家用开也不张扬，属于越看越顺眼的类型。车身线条很利落，侧面比例舒服，不是那种臃肿的SUV，开起来视觉上就很轻盈。 坐进车内最直观的就是不吵、不颠、好开。8155芯片确实不是摆设，车机反应很快，语音喊一声就能控制空调、导航，基本不用动手。内饰软包够多，摸得到的地方都不廉价，座椅包裹性也在线，城市开久了腰不酸，这点对家用车太重要。 重点说开起来的感觉。1.6T鲲鹏动力，市区代步完全够用，油门很线性，不窜、不钝，跟车很轻松。上了快速路、山路才是它的主场，踩下去动力来得很干脆，超车不用犹豫，变速箱换挡也平顺，几乎感觉不到顿挫。 底盘调校我挺惊喜的，偏舒适但不软塌。过减速带、坑洼路面，过滤得很干脆，没有多余的晃动，高速变道也稳，家用开着安心，想稍微激情一把也能满足。NVH做得不错，高速风噪、胎噪都控制得很好，车内聊天不用喊。 空间不用多说，瑞虎8一贯的强项。前排调好，后排坐三个成年人不挤，后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备都轻轻松松，家用完全没压力。 油耗方面，市区+高架快速路综合下来，表显也就7个多，加92号油，养车没压力。 总结一下吧：这台第五代瑞虎8豹款，没有明显短板，全是家用刚需。长得好看、开着顺手、坐着舒服、空间够大、油耗不高、配置还足。10万级SUV里，它属于那种你闭眼买、不会错的车型。 如果你是家用为主，偶尔想有点驾驶乐趣，这台车开完，大概率会直接下定。
【不满意】目前还没遇到什么不满意的地方和确定，总体感受还是挺可以的，真要说不满意的还是希望价格再多多优惠些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我媳妇是开酒吧的，平时进货拉货、晚上接她收工，家里那辆老车实在顶不住了，换车这事磨叽了小半年。之前也看过哈弗H6、长安CS75 PLUS，还有捷途X70，说实话各有各的好，但试驾完总觉得差点意思。H6内饰不错，但动力响应总觉得慢半拍；CS75 PLUS外形挺潮，可油耗我有点犹豫。 最后看第五代瑞虎8，其实一开始没抱太大期望，结果一试驾就有点惊喜。1.6T的发动机，拉这么大个车，起步居然不肉，超车的时候深踩一脚油门，推背感居然还挺明显——这点对我太重要了，半夜下班走快速路，最烦那种光吼不走的车。而且后排座椅能放平，偶尔帮媳妇拉酒水饮料，塞个二三十箱也没压力，后厢比我之前想象能装。 内饰不算豪华，但实用，中控屏反应快，语音开个空调、导航啥的不用动手，开车时分心少。我媳妇说这车看着“不显摆”，但坐进去空间大，她偶尔坐副驾腿能伸直，终于不念叨我“买车不考虑乘客”了。 用了半个月，跑过两次短途高速，稳当，油耗目前7个多能接受。对我这种经常半夜开车、偶尔拉点货的人来说，动力不拉胯、空间能折腾，就够了。 反正车这东西，自己开着顺手最实在，瑞虎8这次没选错。
【不满意】暂时没什么不满意的地方，硬要说的就是油耗比官方数据要高些，但也可能是冬天的原因吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为2024款瑞虎8L 2.0T尊贵版车主，2万公里的日常通勤与家庭自驾，让我对这款车的优缺点了如指掌：它254马力的动力在高速超车时信心十足，2065L的超大后备箱能轻松容纳露营装备与搬家大件，但市区低速跟车的顿挫、后排局促的乘坐空间，以及略显繁琐的中控交互，却成了日常用车的小遗憾。当第五代瑞虎8以“家用全能”姿态上市，我带着“解决痛点”的期待试驾后，其精准贴合家庭需求的升级的，让我刷新了对奇瑞家用SUV的认知。 动力层面，第五代瑞虎8搭载的1.6T+7DCT组合，与瑞虎8L的2.0T形成了鲜明反差。它没有8L那种“一踩就窜”的暴躁爆发力，但把家用车最核心的“平顺性”做到了极致。早高峰拥堵路段，1-2挡切换毫无顿挫感，女儿放在后排扶手箱上的水杯全程稳稳当当，再也不会像开8L时那样频繁打翻；低速蠕行时，动力输出线性柔和，脚腕无需反复“点刹-给油”，长时间驾驶也不会酸痛。深踩油门时，200马力的储备足够应对市区快速路超车，60-90km/h加速流畅不拖沓，虽比8L慢半拍，但胜在响应更从容。油耗表现更是惊喜，试驾全程26公里（含18公里拥堵路），满员+空调25度的情况下，平均油耗仅8.1L/100km，比我的8L日常市区油耗低1.6L左右，按每年1.2万公里计算，一年能省近1500元油费，且支持92号汽油，养车成本大幅降低。 空间设计的升级堪称“取舍有道”。第五代瑞虎8轴距比8L短60mm，但空间利用率却更高，完全跳出了“轴距决定空间”的固有思维。身高182cm的我坐在后排，腿部仍有一拳两指余量，比8L多出近一指空间；后排中间地板凸起明显降低，父母坐在中间时双脚能自然平放，再也不会因凸起硌脚而抱怨腿麻。更贴心的是后排靠背支持三挡调节，母亲试驾回程时调至微躺角度，全程安然入睡，这在瑞虎8L上从未实现——此前她总吐槽8L的后排靠背太直，长途乘坐腰酸背痛。后备箱虽常规容积不及8L，但开口更低、形状更规整，爱人搬婴儿车时无需踮脚，轻轻一推就能放入；前排中央扶手箱带有分层设计，证件、充电线、口香糖等小物件能分类存放，比8L的“大杂烩”储物箱实用得多，全车38处储物空间完全能满足家庭日常需求。 智能与舒适配置精准戳中家用痛点。瑞虎8L的15.6英寸大屏虽流畅，但多层菜单逻辑让驾驶时调空调都要分心，语音识别也需反复唤醒；而第五代瑞虎8的13.2英寸零层级中控屏，将空调、导航、音乐等常用功能一键直达，视线不离路面就能操作。语音识别支持连续对话和方言识别，带娃出行时，一句“打开空调24度、播放小猪佩奇”就能同时满足需求，无需反复喊“小奇你好”，实用性拉满。座椅舒适性也值得称赞，填充物比8L更柔软且贴合人体工学，我试驾100公里高速后，腰部没有出现以往的酸痛感，这得益于更到位的腰部支撑。隔音表现超出预期，市区60km/h以下几乎听不到外界噪音，高速100km/h时风噪、胎噪控制得很好，家人后排聊天无需刻意提高音量。L2级全速域自适应巡航的减速动作比8L更平缓，不会出现突兀刹车，车道保持辅助的修正力度也更柔和；540°全景影像夜间亮度更高，配合底盘透视功能，我家小区狭窄车位一次就能精准入位，新手也能轻松驾驭。 总结来说，第五代瑞虎8并非瑞虎8L的升级款，而是一款更懂家庭需求的“精准款”。如果你的核心需求是极致动力与超大装载空间，经常自驾露营或拉大件，预算13万以上，瑞虎8L依然是优选；但如果日常用车以通勤、家庭出行为主，预算10-13万，追求平顺、省油、舒适与实用，那么第五代瑞虎8绝对是同价位家用SUV的闭眼之选。它没有堆砌华丽参数，却在每一个家庭用车的细节上做到了极致，让全家人都能享受舒适省心的出行，这正是家用车最核心的价值所在。 下面我放了我自己的车和第五代瑞虎8的照片，都是很好看的。
【不满意】说实话，没啥不满意的，设计方面都很不错，车机可以再优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐标山东，最近想换个大空间SUV，周末就去4S店试了第五代瑞虎8豹款，说点实在的感受。 第一眼：哑光灰太对味儿 网上看图没感觉，实车哑光灰质感直接拿捏了。比普通车漆耐脏，洗车店老板说还不容易有划痕。车尾贯穿式熏黑尾灯+“CHERY”标，比老款精神多了。运动包围配19寸轮毂，气质不油腻，年轻了不少。 坐进去：小个子也能找到舒服姿势 我身高1.6米，座椅调到最低+最靠前，视野依然开阔，完全没有大车压顶的局促感。前排调好后，后排腿部空间还有三拳多，爸妈坐进去能轻松跷二郎腿，中间地台纯平，满员5人也不挤。后备箱能放下两个28寸箱子+婴儿车，带娃自驾游毫无压力。仿皮座椅填充物够软，坐久了腰也不酸，全景天窗一开，整个车厢亮堂堂的。 开起来：灵活得不像台大车 试的是1.6T+7DCT版本，起步轻快，油门跟脚，城市超车不费劲。方向盘电子助力，低速很轻，我单手就能轻松打方向。过弯时车身侧倾不大，比我之前的小车稳多了。底盘偏舒适调校，过减速带和坑洼路面滤震不错，后排爸妈说坐着不颠。隔音也还行，高速120码聊天不用扯嗓子。 车机：够用就行 12.3英寸双联屏反应速度可以，不卡顿。语音控制实用，喊“你好小奇”就能开空调、导航。对我这种不爱折腾的人来说，够用就好。CarPlay一插即用，不用连蓝牙，这点很方便。 缺点也说两句 1. 胎噪明显：高速上胎噪比风噪大，可能是运动轮胎的原因。 ​ 2. 无线充电速度慢，应急用还行。 ​ 3. 后排只有USB接口，现在手机基本都是Type-C，不太方便。 总结 第五代瑞虎8豹款就是一台“顾家又带点小脾气”的SUV。空间够大、动力够用，小个子也能轻松驾驭，哑光灰颜值在线，家用完全够了。预算15万左右，想找空间大、开着顺手、还不想太老气的车，这台真可以去试试。
【不满意】哈哈后备箱是电动开启的，我个子比较矮，盖子开启之后，关的话我得垫脚。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】