瑞虎8 2026款 豹款 鲲鹏310TGDI 自动旗舰型

【满意】大空间绝对是这款车最大的核心亮点，特别的贴合家庭用车的需求，无论是这款车的前排驾驶位，还是后排的乘客位，成年人坐进去都不会感觉到很压抑和局促腿部呢也能够自然的伸直，同时呢头部也有充足的空间，满员出行的情况下呢，也不会有过多的拥挤，后备箱的储物空间也能够放下日常的杂物，要是装大件的话，放倒二排座椅也能够扩展出很大的空间
【不满意】没有什么太多吐槽的吧，唯一吐槽的就是油耗这一块吧，作为一个，燃油车肯定比现在特别火的混动的油耗要高一些，但是动力绝对是很充足。购买的时候吧，还是要根据自己的这个需求去选择吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的空间和科技配置！比我的7plus长20公分整个人坐进去感觉真不一样！还有座椅相当舒服！
【不满意】全系标配1.6T➕7dct！虽然这个动力组合相当可以了！但是还是感觉少了点什么！可选择性少！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前在网上看了哈弗H6、吉利博越L，最后才来看的瑞虎8，可以说我是带着“挑刺”的眼光来的。 动态体验是关键： 三台车里，瑞虎8的1.6T发动机在绝对动力上给我的感觉是最强的，尤其是中后段的再加速能力。变速箱的平顺性总体上和那两位对手处在同一水平线上。底盘质感是个亮点，它比H6感觉更整一些，过坎没有那么多余的晃动；同时又比博越L更柔和，对长波起伏路面的处理更从容，坐着更舒服。 最终想法： 经过这一圈对比，瑞虎8在我心里的排名升到了第一。它没有明显的短板，却在动力、底盘质感和小细节上做出了自己的优势和差异化。用一句俗话就是“产品力越级”。如果你也在纠结这个级别的SUV，我强烈建议你亲自去开一开五代瑞虎8，它的实际表现可能会给你惊喜，反正试驾又不要钱。
【不满意】胎噪略有，估计太不行。电动尾门的开关共用一个按键，需要适应才能熟练操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看到内饰双拼色时，就喜欢了这种内饰，双拼色的搭配看上去没这么单调，我的虎8P内饰就是全黑，一点新鲜感都没有。
【不满意】前脸看上去有点像瑞虎8Plus，虽然是豹款，但是前脸格栅确实是很像，两台车停在一起还有点傻傻分不清
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚刚第五代瑞虎8正式上市，推出了虎款和豹款两种前脸设计，官方指导价9.99-12.99万元，限时抢鲜价低至9.29万元起。我特意去试驾了这款车。 最让我惊喜的是它的空间表现。轴距达到2825mm，后排腿部空间非常宽敞。我身高178cm，坐在后排还能翘起二郎腿。后备箱容积也很大，常规状态546L，放倒座椅后可扩展到1453L，装下一家老小的出行装备完全没问题。
【不满意】不过高速行驶时的隔音表现一般。虽然前排用了双层夹胶静音玻璃，但当时速超过80公里后，胎噪和风噪还是会比较明显，需要调大音乐音量来掩盖。内饰部分区域用了硬塑料，接缝处理不够精细，细节质感还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值，奇瑞的车是越来越漂亮了，遥想2017年买第一辆车的时候，只有艾瑞泽5稍稍好看一点，其他都是惨不忍睹。
【不满意】配置倒是挺丰富，但是没有方向盘加热，顶配居然也没有。豹款的中控屏是竖向的，不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相比旧款的外观没得先，新款有两个选项，虎款成熟稳重，豹款运动时尚，给人更多的选择。实体按键多，智能配置大升级。
【不满意】后排座椅有点矮哦，氛围灯给得也不多，只能说聊胜于无吧，还有就是虎款豹款的中控屏幕不一样，豹款的竖向中控屏跟它的运动，科技风不是很搭。如果跟虎款的中控屏对换一下更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第五代瑞虎8这次搞了个“双外观”，一个是稳重大气的“虎踞版”，一个是年轻运动的“豹跃版”。我拿到的试驾车是“虎踞版”，前脸那叫一个霸气，大尺寸中网加上竖状镀铬装饰，一眼看上去就知道不好惹。而豹跃版呢，走的是“电感设计”路线，封闭式前脸、分体式大灯，活脱脱就是一辆披着燃油外衣的电车，年轻人谁看了不说一句“真香”？
【不满意】内饰颜色搭配不怎么符合我的审美。还有那个中控屏的位置设计得也不是很合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】采用“虎踞”与“豹跃”双前脸设计，虎踞前脸沉稳大气，六边形中网搭配菱形镀铬装饰，气场十足；豹跃前脸年轻运动，分体式大灯加上X型镀铬，时尚感满满，能满足不同消费者的审美需求。
【不满意】新款瑞虎8虽然有很多优点，但也有一些让部分用户不太满意的地方，悬挂系统偏向硬朗风格，在通过减速带或颠簸路面时，滤震效果较差，颠簸感会直接传递到车内，后排乘客的乘坐舒适性受到影响。悬挂系统偏向硬朗风格，在通过减速带或颠簸路面时，滤震效果较差，颠簸感会直接传递到车内，后排乘客的乘坐舒适性受到影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意有亮两点1:是空间!我178cm坐第二排还能跷二郎腿,后排座椅居然还能角度可调角度很大,很舒服。2:是这车的安全性,他有8个安全气囊,车身钢性做的很强,奇瑞的安全性是一直值得我们相信的。买车我最看中就是安全性,其它花里胡哨的都是假的。
【不满意】最不满意就是这车没有上大宽胎,这车这么大,应该搞个255宽度的轮胎,这样更现车身的大气稳重。不过宽胎也会更费油,有利有弊吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】