豹5 2024款 210KM 云辇天神Ultra版

【满意】跑完318，317全程，方程豹豹5长续航版用实力证明了自己，4.8分的评分实至名归。硬派外观颜值在线，内饰空间舒适实用，尤其是后备箱装载力拉满，全套露营装备轻松收纳，随时取用超方便；动力操控能轻松征服318的山路、石路、雪地等所有路况，长续航低能耗彻底打消长途自驾顾虑，智能配置贴心又实用，唯一的小不足也不影响整体优
【不满意】不足之处：唯一小遗憾，扣分不影响整体优秀 整体表现近乎完美，扣掉0.2分只有一个小不足：在山区路段无法直接使用智驾领航功能。318国道山路多、路况复杂，进入山区后，智驾领航功能无法启用，全程只能依靠手动驾驶，虽然车辆本身操控性极佳，驾驶起来不难，但如果山区能启用智驾领航，长途驾驶会更轻松，希望后续能通过OTA升级优化，适配山区复杂路况的智驾功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能越野能城市，舒适性好，外观霸气回头率高
【不满意】能耗偏高，特别是油表里程显示不准确
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观设计，我觉得这款车子的外观时尚大气。车身线条流畅自然且动感十足！前脸独特造型与其犀利的车灯组的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车子走在路上时候关注度也比较高。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时打开多个功能和音乐时。虽然这并不影响车辆的正常使用；但在一些特殊情况下可能会引发网络不稳定的情况发生。此外内饰的用料有点异味存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全能性拉满，兼顾越野和舒适。云辇天神悬挂的表现太惊艳了，试驾郊外碎石路和坑洼路面时，悬挂能精准过滤颠簸，车身稳定性很好，坐在车里几乎感觉不到明显的晃动，老人和孩子乘坐也会很舒服。同时，它的越野能力也很强，非承载式车身搭配四驱系统，过交叉轴、炮弹坑时，动力分配很均匀，没有打滑的情况，轻松就能通过，完全能满足我户外越野和考察露营地的需求。另外，210km的纯电续航，日常市区开完全可以当纯电车用，省钱又安静。
【不满意】车身偏大，操控不够灵活，细节有待优化。车身比较魁梧，尺寸偏大，在市区拥堵路段和狭窄小巷行驶时，显得有些笨重，掉头、会车都需要格外小心，停车也比较费劲，对于新手来说不太友好。另外，这个价位没有配备天神之眼B，只有天神之眼C，有点遗憾，而且前脸的亮面装饰容易沾指纹、落灰，需要经常擦拭，轮眉的黑色塑料件和车身对比太强，刮擦后很明显，影响美观。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很满意它的动力和越野能力，还有性价比，动力是真的猛，我在市区上下班超车真的是轻轻松松，红绿灯都是第一个出去，而且没有顿挫感，开起来非常的安静，它的续航比较长，比正常的版本要长不少。
【不满意】新车刚刚拿回来，用到目前还没有太多不太满意的地方。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力，一脚电门下去推背感特别强。在城市道路上超车很轻松自在！而且它的底盘调校也很扎实，稳定性好，开起来很有安全感和自信心。另外就是这辆车的空间大，坐进去很舒服不会觉得压抑或者局促的感觉出现。
【不满意】当然，任何东西都不可能完美无缺。这车就像个大玩具一样有点小瑕疵！最让我不满意的是它的内饰异味问题。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】在外打拼多年一直想入手一台既能家用代步、又能带家人翻山越岭的硬派座驾。原本纠结传统硬派越野油耗高、城市开不舒适，在家人建议下，把目光投向新能源硬派SUV，对比多款车型后，最终锁定方程豹豹5 2025款210KM云辇天神Ultra版。到店试驾后彻底被打动，最满意它的云辇悬架、纯电长续航与硬派气场，城市通勤静谧省钱，越野出行底气十足，完美兼顾家用与户外。
【不满意】暂时没发现明显短板，唯一顾虑是刚接触硬派插混，担心云辇系统与越野模式切换不够熟练，能量回收与刹车脚感需要适应，上手后很快就得心应手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026年开年，换一台硬核又家用的硬派SUV成了我的头号目标。这段时间逛遍4S店，驾驶体验过多款热门车型，其中方程豹豹5给我的印象最深刻，特别喜欢它的外观设计以及智能化表现。
【不满意】客观来说，这款车几乎没有功能性硬伤，唯一让我纠结的就是性价比表现略微瑕疵。它的官方指导价格比我预算要高一丢丢，要是价格能再降降会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸的设计不浮夸，大灯是那种方方正正的，点亮之后辨识度挺高，不会跟别的车撞脸。车身侧面线条很硬朗，没有多余的装饰，轮毂的样式也比较大气
【不满意】不过我觉得最实用的是它的后挂备胎，既符合硬派越野的定位，也不占后备箱空间，这点我挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是，它真正实现了硬派越野与日常舒适的和解。以前开硬派越野车去穿越，公路上的颠簸和噪音是必须忍受的代价。
【不满意】为了兼顾强大的越野性能和电池布局，车身不可避免地做得比较高。虽然原厂配备了电动踏板，但在一些极端的越野路况下，比如需要精确判断右侧车身与障碍物距离时，视野盲区依然存在，需要更依赖影像来辅助。车机系统的功能确实太多太全，初次上手时，要找到某个特定的越野模式或设置，需要花点时间在菜单里翻找，对不熟悉的玩家来说有点学习门槛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】