瑞虎9 2026款 9X 2.0T 自动两驱尊贵型

【满意】入手瑞虎9X一段时间了，整体感受很满意，是一台很务实的家用SUV。外观气场在线，车身线条简约大气，看着稳重耐看。最打动我的就是车内空间，不管前排还是后排都很宽松，后排地台平整，坐三个人也不会拥挤。需要运载大件物品的时候放倒后排座椅，储物能力直接拉满，全家出游，日常采购东西都够用，七座版本应对多人出行轻轻松松。 2.0T鲲鹏发动机搭配八AT变速箱，动力储备充足，市区行驶起步平顺，高速超车干脆利落，满载出行爬坡也不会吃力，日常加92号汽油就行，养车负担不大。底盘调校偏向舒适，路面细碎颠簸基本都能过滤掉，过减速带不会有生硬的弹跳感，高速行驶车身稳，开着很踏实。 整车配置给得很实在，全景影像清晰度高，窄路、停车的时候特别省心。巡航功能跑长途能够减轻驾驶压力，各类安全气囊、主动安全配置一应俱全，日常行车安全感很足。内饰布局规整，基础功能顺手，语音控制反应灵敏，调空调切歌不用分心操作屏幕。 要说不足也客观讲一下，车速提上来之后，车内噪音会稍微明显一点。车身尺寸偏大，老旧小区狭窄车位停车的时候，需要多留意距离。低速换挡偶尔能感知轻微顿挫，并不影响正常驾驶。 综合来看瑕不掩瑜，兼顾空间、动力和实用性，适合多成员家庭日常代步，看重家用属性的可以实地试驾体验。
【不满意】最不满意的就是怀档，主打一个不习惯。 开了多少年车的都是手柄党，突然一个怀档，搞得我有点非常的措手不及。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车总体我还是比较满意的。它的油耗、动力、配置、车机、安全性，在同级别里算是第一梯队了。真让我感到最满意的地方是主驾电动腰托，长途驾驶腰不酸了，就是为了这个功能买的尊贵版，真的很实用！！！
【不满意】要问最不满意的地方就是轴距不长，新虎8都有2820，它却只有2770，导致后排体验不完美。 还有一些点勉强能接受：首先就是全网都喷的隐藏门把手，虽然颜值高，但是有安全隐患，后期故障率也比机械门把手高。然后就是尊贵居然不带行车记录仪，还要我自己去加装一个。再者居然没有拨片换挡，这个我个人还是比较喜欢的一个功能，对紧急超车，爬坡和长下坡还是很有帮助的。最后就是迎宾照地灯不带logo，情绪价值提供的不到位😂。前雾灯也没有，只有顶配领航版才有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初预算14-16万，筛选了好几台中型SUV，对比了空间、动力和安全配置，最终敲定瑞虎9X，跑了7300公里市区+高速，客观分享真实用车感受。 动力和油耗超出预期: 鲲鹏2.0T发动机搭配8AT变速箱，日常市区起步平顺，低速跟车没有明显顿挫，满载一家人跑高速，100km/h之后再提速超车底气很足。最惊喜的是可以加92号汽油，日常市区通勤综合油耗9.8L/100km，高速匀速行驶油耗稳定在7L左右，2.0T的排量这个油耗完全能接受，养车压力不大。四驱版本的底盘稳定性更好，雨天湿滑路面行驶很稳。
【不满意】我买的尊贵版本的，没有行车记录仪，我后装的。蓝牙钥匙没有，有点小遗憾。还有一个前方没有雷达，有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坐标山西临汾，旧轿车空间局促，一家人出行很憋屈，跑遍本地多家4S店对比多款家用SUV，试驾后敲定瑞虎9X五座尊贵版。裸车报价实在，没有捆绑装潢套路，谈妥优惠一周顺利提车，如今开了1000多公里，日常通勤、周边自驾游全靠它，聊聊实打实的用车感受。 最满意 1. 乘坐舒适度拉满。全车座椅填充厚实，长途开车腰不会发酸，底盘过滤路面颠簸很柔和，市区烂路、减速带都不会晃得人难受，整车隔音到位，老人小孩坐车不容易晕车。 2. 五座空间实用性极强。后排宽敞不拥挤，后备箱容积充足，露营装备、行李箱、孩子玩具随便堆放，没有七座车型牺牲后备箱的短板，家用装载需求完全满足。 3. 尊贵版配置诚意满满。各类实用辅助功能全部标配，窄路、停车都有全景影像辅助，空调、音乐语音就能控制，新手开车也没有压力，不用额外花钱加装配件。
【不满意】1. 中控台烤漆面板容易沾染指纹，稍微落灰就看着显脏，需要经常擦拭打理，日常打理多了一件琐事。 2. 车身宽度偏大，临汾老小区停车位狭小，错车、倒车入库都要格外小心，停车要反复调整好几次。 3. 高速行驶速度拉高后，车窗传来的风噪会变明显，想要正常聊天，得稍微调高车内音响音量，高速静谧性还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提奇瑞瑞虎9X至今已经9个多月，跑了四千多公里，日常通勤、周末带家人短途出游基本都是它。当初选车的时候对比了好几款同级SUV，纠结过颜值、动力和空间实用性，最终被瑞虎9X的综合实力打动。开了这段时间，没有发现明显短板，整体体验远超我的预期，今天聊聊我最真实的用车感受。 先说说最直观的外观，这也是我第一眼相中它的原因。整车的设计不浮夸、不廉价，走的是沉稳大气的风格，兼顾家用的低调和日常出行的精致感。前脸星河直瀑式进气格栅搭配扁平化车标，气场很足，搭配猎鹰矩阵LED大灯，造型规整犀利，夜间点亮照明效果清晰通透，还有专属点亮仪式，氛围感直接拉满。 车身侧面线条舒展流畅，比例特别协调，悬浮式车顶搭配20英寸轮毂，让整车姿态动感又稳重。隐藏式门把手不仅提升了整车科技感，还能有效降低风阻，锁车自动收回的设计，每次使用都觉得很贴心。车尾贯穿式尾灯辨识度极高，夜晚行车点亮后层次感十足，双边排气布局也增添了运动气息。我选的墨黑色车身，漆面质感细腻，耐脏又耐看，不管是日常代步、家庭出行还是偶尔商务应酬，开出去都完全撑得住场面，男女驾驶都很合适。 再来聊聊内饰和配置，也是我满意度很高的一点。车内采用环抱式简约座舱设计，没有繁杂的按键，整体干净高级。大面积软性材质包裹，触手可及的位置都是软质用料，做工精细，缝线规整，完全没有粗糙的廉价感。10.25英寸液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮中控大屏，屏幕画质清晰细腻，抗反光效果很好，晴天开车也能清晰看清屏幕内容。 车机系统运行流畅不卡顿，语音识别精准度高，日常导航、听歌、调节空调，语音操控就能完成，操作简单便捷，开车时不用分心操作，安全性更高。最让我惊喜的是主驾座椅八向电动调节+三档按摩功能，我每天通勤单程四十多分钟，早晚高峰堵车时打开座椅按摩，腰背能得到很好的放松，再也不会开完车腰酸背痛。车内隔音做得也很到位，高速行驶时风噪、胎噪控制得很好，车内静谧性优秀，家人坐车休息完全不受影响。 动力性能完全能满足家用所有场景，甚至有多余的储备。瑞虎9X搭载2.0T鲲鹏动力，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配第二代鲲鹏8AT变速箱，这套动力组合调校得特别成熟。日常市区行驶，起步平顺丝滑，变速箱换挡逻辑清晰，升降档平稳，完全没有顿挫感，低速跟车、堵车蠕行都很温顺，新手也能轻松驾驭。 日常超车、快速路提速，动力随踩随有，响应干脆利落，底气十足。高速行驶深踩油门，依然有充沛的动力储备，提速超车干脆利落，车身稳稳不飘。同时整车匹配的CDC自适应悬架，能很好过滤路面颠簸，过减速带、坑洼路面时，车身震动舒缓，驾乘体验都很舒适。而且动力兼顾经济性，我日常市区通勤加偶尔高速，综合油耗稳定在8.5L左右，对于一台中型SUV来说，这个油耗表现完全可以接受。 最后重点说下空间表现，这绝对是家用刚需最大的亮点。作为一台宽体SUV，车内空间利用率极高，不管是前排、后排还是后备箱，都十分宽裕。我身高一米八，前排调整好我的驾驶坐姿后，后排腿部依然有两拳多的富余空间，头部空间也不压抑。 后排座椅坐垫加长、填充物厚实，靠背角度适中，长时间久坐不累。平时满载一家人出行，后排坐三个成年人也不会拥挤，腿部、横向空间都很宽松。后备箱容积更是惊喜满满，日常放婴儿车、行李箱、杂物完全绰绰有余。周末和朋友自驾游，帐篷、烧烤架、食材、背包全部塞满，还有剩余空间，装载能力直接拉满。而且车内储物格设计合理，门板储物槽、中控扶手箱空间充足，随身手机、水杯、钥匙都能妥善放置，实用性拉满。 整体开下来，瑞虎9X是一台没有短板的全能家用SUV。外观大气耐看、内饰精致舒适、动力平顺够用、空间宽敞实用，兼顾了日常通勤、家庭出游、长途驾驶等多种场景。四个多月的用车体验，省心又靠谱，不得不说，奇瑞的造车实力确实值得认可，当初的选择真的不亏！
【不满意】因为家里有6个人就选择了7座，但第三排的座位有点小 只适合小点的孩子座 这点希望改正
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】徐州市冬天和夏天都可以承受得住，黑色内饰不容易被污染也不会长出霉菌来，在车内乘坐的人会感觉很舒服，并且在这么低的价格下还能享受到整个汽车都配备有空调、加热以及按摩功能的豪华配置。
【不满意】徐州市冬天的时候会下大雪，路面上有积雪和冰冻的情况出现，在这种情况下启动车辆或者爬坡都会比较困难，并且在恶劣天气里行驶速度要减缓一些来保证安全行车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里三代同堂，逢年过节全家出门总要开两台车，来回折腾特别麻烦，下定决心换一台正经七座SUV。前后对比多款合资、国产车型，合资车价位高、配置缩水，不少竞品第三排狭小坐不了成年人。多次带家人到店试驾瑞虎9X七座尊贵，老人孩子坐完全车都觉得舒服，置换补贴政策实在，整车质保靠谱，综合空间、配置、价格全部符合家用需求，没有过多犹豫直接全款提车，如今开了两千多公里，分享最实在的用车感受。 1. 整车空间利用率超高，七座布局兼顾乘坐与装载，二排宽松、第三排短途能用，后备箱拓展后能装下所有家用、露营物品，全家出行不用取舍。 ​ 2. 配置厚道不糊弄，舒适、安全、智能辅助功能全部配齐，不用额外加钱选装，日常通勤、长途自驾都能大幅减轻疲劳。 ​ 3. 养车成本亲民，不用加标号更高的汽油，实际油耗比预期低很多，售后网点随处可见，日常保养开销压力很小。
【不满意】1. 高速行驶隔音表现一般，车速上来之后风噪、胎噪比较明显，只能靠调高音响音量弱化噪音。 ​ 2. 内饰钢琴烤漆面板极易沾指纹，每天都需要擦拭，车内部分塑料拼接缝隙偏大，细节精致度有待提升。 ​ 3. 第三排仅适合短途乘坐，成年男性长时间坐腿部局促，储物、充电接口配置偏少，长途出行便利性不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，动力很足。之前开的是别克威朗1.5手动，开了九年。当年也是十万多买的，对比来说除了油耗全方位超越。也经常开别人的酷路泽，除了越野性能比不了，空间小很多，其他地方都要优于酷路泽。
【不满意】智能辅助这块不太好用，有个叫车道保持还是什么的功能，就是要压线了帮我自动回正，开直线的时候挺好的，一要变道跟我抢方向盘……虽然就一小下，力度也不大，让我给关了。还有一个就是识别前方有车自动刹车的功能，有一次前面有慢车，右后方有车但是也不快，空间足够，我想变道超车，正踩油门呢它识别前方有车给我踩了脚刹车……好在踩得不重，毕竟还有挺远的距离，也让我给关了。还有每次上车之后所有的音量都要重新调整一遍，头枕扬声器调到驾享之后每次启动又变回了共享。自清零后油耗是准的，还有点反向虚标，最近加的一次油表显10.4，实际计算是10，最近几次加油计算平均一下误差在0.3左右。自启动后油耗是不准的，没啥用。后视镜倒车自动下翻有时候回复不到位，让我给关了，反正有360影像。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】当初打算换一台家用大SUV，在郑州几家车行来回跑了快一个月，对比好几款热门车型，要么空间局促，要么高配价格虚高。偶然走进本地奇瑞4S店，展厅一台白色瑞虎9X尊贵版一下抓住我的眼，试驾一圈坐着、开着都舒服，和销售反复磨优惠、谈赠品，综合预算、家用需求当场交了定金，等了一周顺利提车，如今开了两个月，日常通勤、全家短途出游全靠它，不掺半点虚话聊聊真实感受。 1. 车内空间实在够用，全家出行完全不挤。不管前排驾驶位调整到舒服姿势，后排腿部还有富余，中间地板几乎纯平，坐三个人不用挤腿，后备箱日常放婴儿车、购物袋轻轻松松，周末露营装备全部塞下也不勉强，家用刚需直接拉满。 2. 尊贵版配置诚意很足，不用额外花钱加装。座椅通风、全景影像、电动尾门全都自带，还有各类行车辅助功能，平时开车、停车省心不少，夏天开车后背不闷汗，新手窄路会车也不用担心剐蹭。 3. 整车开起来平顺好上手，日常代步不累。方向盘手感轻盈，低速跟车没有突兀顿挫，跑高速车身稳，超车底气足，就算满载一家人爬坡也不会乏力，长时间开车腰和肩膀不会发酸。
【不满意】1. 车身宽度偏大，老小区、老旧商圈停车位狭小，倒车入库、小路会车需要多留意，相比小型SUV停车要多费一点功夫。 2. 车速拉高之后风噪、胎噪会明显一点，高速长时间行驶，车内隔音表现不算顶尖，想要安静听歌得把音响音量调大一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在苏州生活多年，家里老人小孩一起出行，旧车空间完全不够用，前后跑了三家4S店对比多款合资、国产SUV，要么空间局促，要么高配价格虚高。经老车友推荐来到本地奇瑞门店试驾瑞虎9X尊贵版，坐进车内那一刻就动了心，置换补贴叠加门店优惠，落地预算刚好合适，综合家用需求全部匹配，当场敲定订车，至今开了两个多月，日常通勤、近郊出游全都靠它。 最满意地方 1. 车内空间宽裕，全家出行无拘束。不管是日常满载出门，还是露营采购大件物品，乘坐、储物都完全够用，后排坐三位成年人也不会互相拥挤，老人长途坐着不压抑。 2. 尊贵版配置诚意拉满，没有华而不实的功能，座椅通风、全景影像、辅助驾驶全配齐，开车、坐车舒适度直接拉满，不用后期额外加装配件。 3. 整体驾乘质感均衡，城市代步轻快好开，高速行驶车身稳定，路面颠簸过滤柔和，不管我开还是家人驾驶，上手都毫无压力，家用舒适度远超同价位不少车型。
【不满意】1. 中控烤漆面板很容易留下指纹，稍微碰一下就灰蒙蒙，强迫症需要常备湿巾频繁擦拭，打理起来比较麻烦。 2. 车速拉高之后，车外风噪、胎噪会明显传入车内，长时间跑高速安静度一般，隔音还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】