梦想家 2026款 PHEV 乾崑Ultra

【满意】华为乾崑ADS4.0高阶智驾：在高速公路和城市道路中实现领航辅助功能可以大大减轻驾驶员的压力，在停车场里也可以完成车辆停放工作，并且还会发出各种警报来保证行车的安全性以及长时间行驶带来的愉悦感会得到极大的提高。
【不满意】第三排的空间比较小，并且没有第二排那么多可以放东西的地方，在这里只能看到两边的小抽屉用来装一些零碎的东西或者孩子的玩具等物品，但是不能够把它们藏起来。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开上岚图梦想家之后，我才真正明白为啥大家都喜欢MPV，是真的适合家用。以前开SUV，家人坐车总说挤、坐久腰酸，换了岚图梦想家完全不一样。最直观的就是舒服、够稳，不管市区堵车慢慢挪，还是跑高速长途，整车质感特别从容。车内超级安静，关上门外面的噪音基本听不到，坐车特别解压。第二排座椅是真的享受，带腿托还能按摩，家里老人小孩出门随便躺，坐多久都不累。而且车身看着很长，实际超好开，掉头、停车都灵活。平时全家出游、走亲戚、偶尔接人，岚图梦想家既舒服又有面，用着特别省心。
【不满意】实话实说，岚图梦想家整体真的没毛病，但有一点我日常用着挺别扭，属于实打实的功能短板。车上自带的影音资源太少了，更新还慢，基本都是老片子老歌。每次带家人、孩子跑长途，坐车无聊想看看剧、刷刷动画，车机里根本没啥可看的。只能手机投屏凑合用，但是路面稍微颠一下，投屏就卡顿、掉线，来回重新连接特别麻烦。而且系统不让装新的影音软件，完全没法按照自己喜好来。本来长途坐车就是靠影音打发时间，这点不足，真的拉低了整体的用车体验。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】早晚高峰堵在路上真的手心冒汗，这车的华为智驾真的帮大忙，跟车、减速都顺得很，不用我一直踩着刹车油门，开一路脚都不酸。鸿蒙座舱也好用，喊一声就能开空调、切导航，不用低头找按钮就不会手忙脚乱，手机上的导航上车能直接续上，平时通勤听听歌导导航，用着特别顺手，对新手实在太友好了。
【不满意】座椅按摩力度有点小，想着早晚高峰堵久了能按按腰放松下，结果实际用着力度真的偏软，调到最大档也像轻轻捶背似的，没什么解乏的感觉。有时候开久了腰发僵，开着按摩跟没开差别不大，本来以为是个实用加分项，结果没啥实际用处，这点还挺让人失望的，还不如座椅做厚点来得实在。
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【其他】

【满意】石家庄早高峰和晚高峰堵车严重的地方以及高速公路长距离行驶、小区狭窄道路停车等全部覆盖到，并且大大降低了大货车司机的操作难度，新司机和经常在高速上开车的朋友都会感到非常开心。
【不满意】空调和座椅通风加热都集成了到中控的大屏幕上，在驾驶过程中想要改变温度或者开启按摩功能的时候只需要点击一下屏幕即可完成操作，并且存在一定的安全风险，请厂家以后能够设置一些物理上的快速按钮来代替它。
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【满意】提车之后开了大几千公里，这台岚图梦想家最打动我的，就是它实打实的奢雅座舱体验，不管家用出行还是接待客户都格外体面。整车隔音做得格外到位，关上车窗就能隔绝路上车流、胎噪，跑高速车厢里依旧安安静静。二排航空座椅软硬度刚刚好，通风、加热、按摩功能齐全，上次带爸妈跨省出游，连续开四五个小时，二老坐在后排全程都很放松，没说过半分腰酸难受。车内还配了冷暖车载冰箱，出门带冷饮、热牛奶都方便，搭配宽大的七座布局，一大家子出门不用挤挤巴巴，每一位乘客都有充足活动空间，称得上移动会客厅，每次出行都满是松弛舒适感。
【不满意】长期使用下来，我发现这台车有一处明显的功能短板，日常高频出行场景里总觉得不够贴心。车内缺少一键集成式场景模式，不管是全家出游、商务会客还是驻车午休，想要调整座椅姿态、后排隐私帘、车内氛围灯、冰箱温度、分区空调，都得单独一项一项手动调节，没办法一键同步切换整套设置。平时接待客户，上车前要反复操作各类功能；带孩子出门午休，也要挨个调整座椅和灯光，操作步骤繁琐，耽误不少时间。就算用车机语音分步控制，也要重复下达多条指令，没办法一步到位切换整套座舱状态，细节功能设计没能贴合日常便捷需求，使用体验大打折扣。
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【其他】

【满意】作为岚图梦想家车主，我最偏爱它自带的高端奢雅质感，妥妥的移动豪华会客厅，完美适配家用和商务双重场景。整车的乘坐氛围特别舒服，座椅面料细腻亲肤，做工精致细腻，久坐也不会有压抑疲惫的感觉。整车静谧性做得格外到位，日常行驶中几乎听不到外界嘈杂噪音，不管是日常通勤代步，还是全家长途出游，车内都能保持安稳静谧的环境。车内整体格调高级又温润，不管是带着家人惬意出行，还是接待亲友客户，都足够体面大气，每一次驾乘都能感受到满满的舒适与质感。
【不满意】日常用车下来，我觉得岚图梦想家最需要优化的是功能短板里的车机细节操作逻辑。部分常用的车辆功能隐藏在多层菜单里面，没办法一键直接操作，日常行车中想要快速调节部分功能，需要多点几次屏幕，操作不够直观便捷。同时车机部分快捷设置界面的自定义程度不高，没办法根据自己的用车习惯调整常用功能的排布。对于习惯便捷操作的我来说，偶尔会觉得繁琐，尤其行车途中操作，会稍微影响使用体验，是整车体验里比较明显的小短板。
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【其他】

【满意】标题：顶级mpv的感受 一、最满意部分 我最心仪岚图梦想家的地方，就是它自带的旗舰座舱质感，完美适配家用出行和商务接待两种场景。坐进车内的瞬间就能感受到满满的轻奢氛围，整车静谧性做得特别到位，日常行驶几乎听不到多余的风噪和路噪。专属的移动会客厅体验格外舒适，座椅贴合人体身形，支撑感和柔软度平衡得恰到好处。不管是全家长途出游，还是日常短途通勤，车内的乘坐体验都格外放松。精致的内饰搭配柔和的座舱氛围，让每一次出行都变成一种享受，完全对得起旗舰MPV的定位。
【不满意】我日常用车过程中，发现岚图梦想家存在一处明显的功能短板，主要集中在车机场景预设功能上。车辆没有配备高频使用的专属场景快捷模式，像全家出游、车内午休、商务会客这些常用场景都没有预设档位。每次想要调整座舱状态，比如切换空调温度、座椅姿态、车内灯光和隐私帘，都需要手动一步步点选操作。整套调节流程步骤繁琐、耗时较长，尤其是行车途中临时调整，不仅不够便捷，还会分散注意力，极大影响了日常用车的便捷体验，细节实用性还有提升空间。
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【满意】提车开了900公里，整体体验最让我满意的就是乾崑Ultra的操控和硬核配置。身为一台大型MPV，它完全打破了大车笨重难开的印象，得益于全系标配的双电机四驱、全铝底盘以及后轮转向功能。当初选车我认真对比过腾势D9、别克GL8，同价位基本都是两驱版本，底盘配置也普通，根本比不上梦想家的诚意。就连我平时不敢开大车的媳妇，试着开了一次也说特别轻松好上手。三十多万就能拿下带华为乾崑高阶智驾的全套顶配硬件，性价比直接拉满，我们全家人都特别满意。
【不满意】开了900公里下来，整体几乎没硬伤，只是中控采用的是单屏设计，我个人更喜欢鲲鹏版本的双联屏，科技感和视觉层次感会更强，这是审美上的小遗憾。
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【满意】一、最满意部分 入手岚图梦想家之后，最让我心动的就是它极致轻奢的乘坐体验，妥妥的高端移动会客厅质感。车内搭载的母婴级面料座椅触感格外柔软，完美贴合人体曲线，久坐也不会有紧绷、疲累的感觉。整车的静谧性调校特别到位，日常行驶中，风噪、胎噪都被很好地隔绝在外，车内环境安静又安逸。不管是日常通勤代步，还是全家长途出行，坐在车里都格外放松。搭配车内细腻的用料和精致的细节设计，每一次乘车都能感受到满满的高端氛围感，完全契合家用和商务出行的双重需求。
【不满意】二、最不满意部分 用车这段时间，我发现岚图梦想家有一处比较明显的功能短板，就是二排零重力座椅缺少位置记忆功能。作为整车核心的舒适配置，二排座椅的调节频次很高，但每次上下车、换人乘坐后，座椅位置都会变动，每次想要开启零重力模式或者调到自己舒适的姿态，都需要手动一步步调节，没法一键复位。日常家用多人轮换开车、乘车时格外繁琐，商务接待场景下也不够便捷，少了旗舰MPV该有的智能省心体验，算是整体优质配置里比较遗憾的一处不足。
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【满意】驾乘体验满分：空气悬架和后轮转向一起工作，在大车上也很好操控，车身稳定度高，动力输出线性且顺畅，减震隔音效果非常好，家人们坐在里面不会感到头晕目眩或者疲劳过度。
【不满意】尽管配备了后轮转向功能，但是由于整车长度偏长，在一些老小区或者旧商业区中遇到狭窄停车位时仍然要小心驾驶，并且对于新司机来说也需要一定时间来习惯这种操控方式。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】