Model Y L 2025款 长续航全轮驱动版

【满意】我之前一直开油车，第一次开电车，就买的特斯拉，加速很快，而且很稳，开了特斯拉之后，再开油车，一对比，还是特斯拉开起来丝滑感特别好。我们自驾从北京去了趟苏州，带着父母，他们坐在第二排，像两个大宝宝一样在二排记好安全带，又吃又喝看二排屏幕电影，别提了多舒服了。三排躺平和后备箱一起用来放行李。真的是能装好多东西。四个行李箱，它的空间超出我的预期。我爸爸也是四十多年的老司机了，对特斯拉赞不绝口。安全、舒适。我是YL销售当天，第一批购买的车主，所以提车比较早。现在还有好多同事约我下班后，坐上我的车，想感受下舒适度。我的YL快成特斯拉“编外”体验车了。特斯拉最牛的是超速和降速。北京的早晚高峰堵的不可开交，但是只要有空，距离够用，轻点一下油门，丝滑超速。比我开油车要早到家或单位10-15分钟。如果前车突然刹车，YL能精准识别，发出提示，我轻踩刹车，降速特别快也很稳。我们买车，安全第一，所以我说电车只有特斯拉和其他。没有一处是多余的，简约但不简单。
【不满意】我之前订了Y焕新，当时问过销售什么时候YL上市。因为特斯拉官方没有确定时间，只有“金秋见”。销售也给不出确切时间，我订了Y才一个星期，YL突然间上市了，真是给粉丝们一个猝不及防。我立即换YL，买Y交了定金1000元，说什么也不给退。我也不是不买特斯拉，只是换了下。订车才一周，并没有出厂，打客服电话，和销售经理沟通，就是不能退这个定金。特别不理解这个不近人情的霸王条款。既然选择更贵的，而且未到提车时间。特斯拉是不是可以酌情考虑升级客户的购车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能化程度挺好，很安静，用车成本特低，最满意的就是6座了，
【不满意】后排不是纯平，想在车里午休，舒适性差那么一点点
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观 颜色 设计非常满意👍 操控出色、驾驶稳定 、电控优秀！
【不满意】无不满意，暂时没有反现不满意的地方！噢 对了，脚垫没有赠送，还有新车味道稍微大了点！
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车Model YL的快乐，是期待落地的踏实感！极简设计戳中审美，大中控满是科技感，轻踩电门的推背感超丝滑。空间够能装，通勤代步、周末露营都适配，智能辅助让驾驶少了疲惫。选它不只是选代步工具，更是选一种清爽省心的出行方式，越开越爱～
【不满意】三排确实没有原车脚垫，回来需要自行购买脚垫。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】下定的有点晚了 8.28下定的 ，又赶上了十一假期，错过了一波又一波的补贴，改了好几个城市，最后好在最后一个城市哈尔滨提到了，补贴也没停；跟交付商量了再周日提车，结果哈尔滨周日上午下的鹅毛大雪啊，很担心开回家时高速路滑不好开。 先说说车吧，整体非常满意，外观很大气，这一天交付的都是yl，金色蓝色白色黑色都有，蓝色确实一般，白色黑色还是稳妥款，白色是珍珠漆，很有质感； 内饰也就那么回事吧，买特斯拉的人也不会在意内饰；但是有一个点就是第三批座椅放倒时候，座椅摩擦侧面水杯架，我也看了其他车友的，都这样，也就不算毛病了。续航里程显示563，这一点很给力，晚上试着充了一下电，声音很大，外面温度大约-2度，不知道啥情况，而且很快就断电了. 车技系统还是很丝滑的，手机蓝牙钥匙也很方便，交付帮忙设置了两个，全程不用带物理卡片了 .音响效果绝美，重低音很清晰，车身自带的百度地图没有网上说的那么差 我觉得很好用，因为我之前手机上也是用的百度地图，这回直接可以发到车机上，很方便。再说说高速上，全程没敢用ap，就是用的类似油车的自适应巡航，解放双脚就行，全程130公里/小时，相当哇塞了，变道切斜还好，晃动不大，体验最好的还是底盘了，小坑洼几乎无感，因为后两排还没坐人，所以不知道后排体验如何。 最后补充一下网友普遍说的验车发现的问题： 1.后尾箱两侧缝隙不一样大，确实有，我也看了其他几辆要交付的车，几乎都一样，只要不漏雨，问题不大，我都没跟交付提 2.后尾箱玻璃的水波纹问题，暂时没发现，可能光线太暗的原因，高速上也没看出来，等后续再找东西做个对比看看 3.新车气味：确实很大的皮革味，就是燃油车新车也有的那种味道，挺大的，但不是甲醛，捂一捂，开窗放一下，估计就没了 4.充电声音：白天高速上充电声音还行，不是很大，就是电流声音，高速上遇到几次跳枪，显示单枪电压过高，查了一下，应该是充电桩的问题，他们建议换一个充电桩就好了，所以问题不大
【不满意】最不满意的是 1.哈尔滨上牌流程， 正常车管所都能验车落户，哈尔滨最der，全部外包给服务站了，然后服务站服务费额外➕100-200不等，车管所那边的人好像还是理所应当的，不会主动告诉你，小红书上他们发布的，也都不提，大家留意下，去之前查好该车管所能不能落户 2.提车后的回家模式，锁车后大灯和尾灯都会亮一阵子，等了半天也不灭，只能手机上开锁再关锁才能灭，啥用没有 3.车机sim卡流量开通，要等一天以后才能有网，为啥保险什么的都可以提前一天弄，这个为啥不能提前弄，提车后赶高速的就很方便 4.前后门角漆面容易蹦花了，为什么这个毛病不解决掉，而是非让车主自己买挡泥板 5.手套箱开启方式，只能屏幕上点击，为啥不能手机开启
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【其他】

【满意】开了三十多年的油车最开始对电车还是有些抵触情绪的。但一直都有关注特斯拉这个品牌，作为一个两个孩子的家庭原来家里有一台七座商务车，听说特斯拉出六座版本的车型了就带着家人和孩子一起去看看，进店就被它独特的外形吸引住了，两个孩子特别兴奋也非常喜欢。它的外观和老款modelY有了太多的不同，和换新的modelY也有了不少改变，比如主副驾腿托，第二排的电动扶手，CDC阻尼减震和音响效果的提升都是一些走心的设计理念，尤其是前轮255后轮275的轮胎规格更体现出特斯拉在安全方面的重视程度。没有太多纠结，果断下定。乘着还能享受国家的补贴，卖掉原来家里的七座商务车（旧车置换补贴一万五千元，旧车报废补贴是两万），期待早日和它见面。
【不满意】经过一个多月漫长的等待终于和它见面了。开了两天总体来说我是十分满意的，要说美中不足的一个是特斯拉yl取消了怀挡的设计，改成了在屏幕上触摸屏挂档，开始还是不太适应，可能时间长了会适应吧。第二点就是它取消了原来的倒车雷达，全靠摄像头来监测前后左右的影像，就是没有了原来传统倒车是雷达发出的滴滴滴的提示音和那种快接近障碍物的连续提示音，这一点还是觉得不太适应，希望特斯拉以后能有好的解决方案。
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【其他】

【满意】特斯拉Model YL，拥有犀利的外形，强劲的动力，宽敞的空间，舒适的驾驶感受，以及安静的车厢氛围，特斯拉优秀产品再进化，感觉YL目前就是这个家用SUV细分市场，独一份的六边形战士。
【不满意】白色的车身虽然价值8000，但是路面不好的地方，洒水车的双重打击之下，很容易就变得脏兮兮，这也是漂亮的代价。 感觉第三排座椅臀点还是太低了一点，中排调整好之后，第三排可以坐下170cm身高的成年人，只是座椅太矮，坐下去大腿根部无法很好承托，坐久了容易累。 以前开车惯性抬头就能看见速度表，现在还不太习惯看右侧大屏找速度，需要一定时间适应。 全车智能化配置还是太少，后排娱乐屏位置太低，配备一款投影幕布就更棒了。 感觉比起老款车型，夜间车头灯亮度和照射范围有所降低。 使用慢充桩时，充电损耗还是有一点高，达到了5.9%。 保险价格感觉略贵，虽然新车没返利，但是万元内会更合适。
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【其他】

【满意】外观，星舰同款色，拉长后看起来像火箭头，不会拱着个背像鼠标了，标轴的Y真的身材很鼠标，果然车型才是评价外观的基本要素，车型一变帅了几个层次。
【不满意】新车臭味，暴晒了两天好点了，语音控制还是有很多不给控制
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【其他】

【满意】操控感比其他六座车好，平时就三个人用车，当大四座使用空间很大。提车拍了几张照片，后面几乎没拍照。
【不满意】比标轴版加长了将近18厘米，操控多多少少有些影响，没有那么灵活了，停车不太方便，还一个就是转弯半径，感觉太大了，都不止六米。
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【其他】

【满意】六座及时，再晚就交购置税，也没有足额的1.5万置换补贴了。安全拉满，孩子老人不担心。服务到位，专属群。 🍓 当时看车看了有半年吧呃，本来电车也买特斯拉model y甚至1000元的定金都交了，后来我在6月份的时候我预感到下半年会出六座车，所以说那1000元定金因为已经上交不能退还也就不要了，相当于扔掉了1000.其实那个时候我的政策也不错，本来想在西安订车嗯，同时在江苏买，有置换补贴，西安的新购是6000元，江苏的置换补贴1.5万加在一块，可以有2.1万，我也赶上了好时候，但是最终没有定.我们就一直在等啊，就有一个决心就是等特斯拉的六座，结果19日早晨，销售顾问 第一时间就把这个六座的消息发给了我，我基本上没有思考，以及和家里人商量半个小时之内就交了定金，所以说我提车是比较早的，是第一批提车。我记得当天去提车的时候， 整个特斯拉交易中心，只有我这一辆是六座，所以说感觉也是很早吧，因为它本周当时产能不足，最后后来我查到了，那一周只卖了800多辆，在全国我算第一批。
【不满意】第三排没有脚垫， 它原厂只给了第一排，第二排的脚垫，第三排没有这个，需要大家再去买，还要额外的花费。其实他本身给的脚垫，我感觉就不错，但是第三排没有，还要单独去买，单独去买它没有单独卖，第三排的你必须得花将近900块钱，每个整车的三排的所有三排的脚垫，所以这一点不满意。🍓fsd太贵。没有包月。 我感觉特斯拉应该出个包月功能，因为现在很多消费者对特斯拉期待很高，如果没有fsd我相信很多消费者会很失望的，起码我是有这种感觉
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