| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y L |
| 购买车型 | 2025款 长续航全轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直以来就想买一辆电车,直接就选定了特斯拉这个品牌,根本就没有考虑别的品牌,因为以前看了好多测评。一开始想买modely,在焕新版首发的时候就毫不犹豫的下了定金,但是一直有传言说要换新电池 所以停了车,以后到4月份要求提车,网上说可能要换新电池 就没有提。后来销售一直催促 就把定金退了。在等待的过程中 model yl上市了,经过对比发现,多的这25 000多块钱 对于增加的配置 简直是性价比超高,后来去现场看了实车,发现还不错,但是沧州没有试驾车,也没有办法对比,当时也没有交定金 只是去看了几次。不满意的就是相对于ModelY来说,后排座椅放倒以后并不是纯平。我想把它当床车用,之所以买特斯拉 就是看中了后排的纯平空间,想出去玩的时候在车上睡。 后来因为担心 置换补贴没有了,还有据说2020年要加购置税,就订了车,一个多月以后 可以提车了,但沧州置换需要抢券,抢了几次也没抢上,销售把提车定在了江苏宿迁,临提车前的一周 宿迁的置换补贴也取消了,真是好事多磨,然后就把提车地点 改在了四川成都,很快就匹配上了,正赶上十一假期,所以决定自己去四川开,也好去玩一玩。10月2号坐高铁去了成都,在那玩了几天 10月7号提车,提完车直接开回到沧州,全程1700多公里,中间我和老婆换着开,路上一直在下雨,一直开了27个小时,累了就充电,充了无数次。全程开着ap,这个车开着不累 操控感很好。续航特别实,也很省电。 OTA升级次数很多,每次都有新功能 有不断开新车的感觉。没有开过什么好车,感觉音响特别棒,平时都不敢开太大的声音。
【不满意】这车最不满意的就是低速行驶在颠簸路上,底盘有异响,会发出 咕噜咕噜的响声,特别是副驾驶位置噪音比较大,感觉底盘很松散,去特斯拉中心问了 说没问题,有很多车友反映同样的问题 希望特斯拉后期改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】