MG4 EV 2025款 437 从容版

【满意】一开始其实并不喜欢这个车的牌子，后来朋友一直安利，开始了解发现这个车动力比比之前试驾过的一些同价位等级的车好，于是去试驾发现确实底盘稳很多，手握方向盘不会晃，因为我是比较看重驾驶体验的，有时候喜欢开快车，动力也能跟得上去，于是试驾结束就直接小订了，也是当时第一批前1w名大定的用户，等了大概22天提车的
【不满意】但是车肯定有缺点的，在开的过程感觉隔音方面确实差点。但是听歌的话，也还能接受。另外一个，虽然我是女生但是我也不是很喜欢这个紫色内饰，好看是好看，可是长期的话，我感觉太容易脏了。并且前挡风玻璃在太阳下反光确实很明显，带个墨镜才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车有一个月多了，只是上下班通勤，开了有359公里，先说说订车和提车的时间线: 8月10号小定从容款，8月29正式上市转大定，同时又在店里交了5000元的车款，9月5号到车，19号去提车。最满意的就是通勤很不错，操控性好，小车也好开，每月基本充电3次就够用了，特别的省钱。平时媳妇接送孩子以及买菜上下班都特别的方便，比较适合女人开。
【不满意】续航有焦虑，纯电的就这一点不好啊，不敢出太远的长途，虽然有充电桩但是排队很麻烦，还有就是如果长时间堵车坐在车里焦虑的很啊。高速噪音很大，特别是胎噪，120时速跑起来那个声音听音乐都费事啊。车机一般，语音识别有时候没有反应，车机启动也慢，从容版没有座椅通风加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月份开了12年多的科鲁兹在彻底坏了，修理费都和车辆残值差不多。平时主要是城市道路使用，再加上有私家产权车位。 购买新能源汽车的话虽然达不到报废国补2万， 不过可以拿省补1万，所以再次换车第一考虑的就是想换辆纯电车。 之前看到成都车展全新MG4上市， 简单的了解 了下配置， 续航437公里，并且120kw电动机 功率，基本可以满足我的使用。 所以直接去南通4S店看了下车， 当时只有从容版东来紫有现车，考虑到这个配置基本可以满足家用了。就直接买了从容版。 车价76800，厂家后返3000，5万2年免息，金融服务费1000，上牌费500，出库费500，保险5700退了一个驾乘险，最终保险5100多。 车机是OPPO，芯片是高通 8155各方面配置也可以。车机支持与手机互联，小米14可以投屏到车机。 另外360影像也十分方便，在停车时可以看的比较清楚。 平时开的运动模式，提速也比较块。大概统计下来 百公里差不多12度电样子。 官方赠送了充电桩，不过只有30米，实际安装用了60米的线，补了30米1200的线钱。7千瓦的充电桩，60米距离下来损耗一部分，实际充电功率在6千瓦样子。 因为支持预约充电，所以我选择了晚上10点开始充电，这样可以使用谷电充电，3毛7一度。基本上充满一次十几块钱的电费，可以开四五天。 4S送的贴膜不行，太黑了，我自己网上买了航天山由的，贴下来效果不错。 目前从容版使用下来，比较满意的一个是远程备车，可以提前启动空调。然后手机和手表智能钥匙也方便。 雨天摄像头辅助和后视镜加热不错，空调效果比较好，有点冷。动态续航400公里也比较接近官方437的续航里程，后备箱电动尾门也比较方便。 车子新车没有异味，这点比较好。内饰偏浅了，前档会反光，整体开下来很不错。
【不满意】目前来看，内饰偏浅，前档有时反光，这点有点遗憾。 赠送的车机每个月2G娱乐流量不够，需要自己用手机热点或者另外包车机流量。 车机互联有时会莫名其妙中断，不知道后续ota能否解决。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 等的时间有点久，8月29转的大定，8月30去4s交的定金，到9月24车子才到，也挺好，安心交付补贴是拿不到了。 【提车价格】 76800-3000置换补贴-2000（999小定抵2000）=71800+999小定=72799（但开票给我按71800开了，算了。）办的分期1000手续费，没有上牌费=73799+保险4500=78299-国补20000-报废车残值3580=54719最终落地。
【不满意】从容版，有点后悔没上自由，喜欢自由的17轮毂，但是又不喜欢自由的天幕，哪怕有遮阳帘也是热，家里另一辆车有全景天幕带自动遮阳帘，但夏天温度就是高，空调一直开温度也难降，所以不喜欢。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.当时我在考虑东风纳米和比亚迪元UP，在这之前纳米01，06，UP都有试驾的，偶然间在小红书上看到MG4，然后隔天就去4S店看了并试驾了，当时还没有发布，因为有小定权益，晚上就果断小定了，小定之后在发布会那天又试驾了一次，第一试驾可能是方向盘座椅没调好，所以感觉一般，再次试驾的时候都挑好了感觉还可以，这款车最吸引我的就是它的续航了，同价位的它的续航是最满足我的。看网友都说喇叭声音不好听，我个人觉得无所谓，能用就行，当然如果能够稍加改善那是更好了。 2.再来说说味道，因为新车是有些味道的，我放了活性炭还有香片，现在基本上没什么味道了。 3.第一次用遮阳板上的化妆镜时，发现主驾驶的遮阳板收的时候回弹明显快于副驾，由于速度过快，回弹的力道会比较大，接触到车顶时会“砰一下”，后面再使用时我会稍微轻一点，毕竟价格摆在那里 5.手机端解锁，12号那天，没带钥匙，能解锁，但是黑屏，启动不了，后面反复解锁几次就好了，19号那天也是没带钥匙，被罚站了，后面售后小哥哥教我用手机自带的卡包里面我的钥匙解锁的，之后就没有在被罚站过了。 6.这一个月下来整体感受还算满意的 ，希望在使用过程中还能有小惊喜😁
【不满意】不满意就是被罚站吧，还有机舱漏水，希望在后期的保养中能够得到改善
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前来说没有不满意的地方，性价比超级好，越开越喜欢，动力相当给力，续航扎实，开起来高级感很好，这个底盘调教的不输独立悬挂，有过之而无不及，
【不满意】不喜欢的地方说一下吧，满不满意的能接受，就是内饰颜色太单一，不耐脏，仪表盘浅色，容易前挡反光，不影响开车，其他的就是隔音不太行，走差点的公路路感太强，放着音乐的话还行，接受不了的可以做一下隔音，音质我觉着很不错，算不上顶级，个人感觉算是高品质
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】MG4首开感受，动力强劲！ 10月9日提的车，7.38万的从容版，2号到的车，正好是车管所休息了，本来还想着国庆可以开着新出去玩玩，心痒痒等到9号终于提车，排队一上午搞完。 说一说驾驶感受 【动力】 我是从油车换过来的，1.5L的油车，而且是个动力很肉的油车，开上MG4后，简直不要太爽！买之前对比过极狐T1、元up、星愿等同价位的车，感觉动力还是差点意思，当然，那些车比我油车是要强多了，但是只有MG4在这个价位给了推背感。我上下班的路上有挺长的上坡，又是国道，开车上下班的朋友应该清楚，这种路况有个动力强劲的车有多重要！MG4动力标准模式日常就足够了，我提车当天回家试了试运动模式，那感觉~别提多得劲了！提速差点把自己开晕，反正动力是真的没话说。 【操控】 因为我那油车也就那样，换MG4是可以当作大提升，所以操控这些比旧车也是强了很多的感觉，很舒服。但是第一天开了10多公里后，感觉方向盘有些过于轻巧一些，给点就变向，控制方向盘要注意下。不过到了今天，三天开了150多公里吧，好像已经习惯了。 【其他】 音响我挺满意，反正还是那句话，如果你是同级别换车可能没啥感觉，像我合资旧油车换过来，就真的很满意了！还有外观（希望后期厂家出运动改装件）、内饰、空间这些也都感觉还比较可以。 隔音也是比之前的车好多了，根本就不能拿在一起对比（这也说明旧油车的隔音有多差劲）。 【总结】 8万块钱的样子，国补后大概7万多点落地，提到这样一辆纯电车，个人感觉真的非常满意了！
【不满意】外观想改运动点，希望官方可以出点改装件。
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一批小定车主，裸车7.28w，上牌500，过户500，保险4800，国补1w后，落地6.8w还送了一块定制版手表。这个价格买到437km的纯电小车真的是很香了，这也是我最满意的一点，性价比很高。 颜值也是没话说，我选的官配东来紫，和紫色的内饰非常搭，辨识度也高，刚提车去好想来买水，车停路边就有人认出来了，比海豚的可爱风更戳年轻人，同事都以为要十几万。 空间方面不谈数据只谈感受，后排我坐的少，主要是从婆婆口中听到的，她抱着孩子坐后排，说很宽敞比我老公的车坐着舒服，纯平的地台，坐在中间也不难受。还有后备箱的下沉空间我妈妈那叫一个满意，国庆假期给我塞了又塞，直夸这车后备箱下面还有地方，真能装。 驾驶感受方面，我作为新手女司机感觉好开，起步既丝滑又沉稳，不会猛一下窜出去，稳稳的很安心。我老公开惯了油车也喜欢，方向盘比较稳。 续航很扎实，这个季节不开空调就是标准的10kwh左右，国庆跑高速开空调的情况下，120是14.5左右，437km的续航日常短途出游妥妥的，在高速充电几乎25分钟就能从30%到80%，带着孩子上个厕所，再吃点东西就补满电了，几乎没有里程焦虑，就是高速充电服务费太贵了。 当然也有小缺点，提车当天突然下暴雨，从容版那个毛毡车顶噼里啪啦的声音很大，有点廉价，后悔没买自由版了。后备箱没有灯也非常不方便，安一个成本也高不到哪里去吧，不懂为啥没有。高速上跑到100km/h以上，胎噪和风噪会比较明显，得把音乐声调大些才能盖过；车内只Type-C接口，充电速度比较慢，给手机充电得充好久；还有行车记录仪需要自己插U盘，这点不够方便。 总体来说，在七万这个价位里MG4是一款性价比很高的小车，无论是颜值还是动力续航空间表现都不错，即使有些小缺点考虑到这个价格也无所谓了。真心推荐友友们去试驾，也希望有更多人选择购买这个车，壮大我们车友队伍。 小吐槽：买车赠送的贴膜也太黑了，根本没法用，要么就别送，要送就送一个能用的。那么黑明显就是让加钱升级的套路膜。脚垫也是，四小块啥都盖不住，也是没法用。
【不满意】买车赠送的脚垫，可怜的四小块塑料，盖不住根本用不了。
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【其他】

【满意】【购车经历】 今年的国补已经进行大半年了，说实话之前一直没有过多关注，因为原本没有购车的计划。 心思是在今年暑期出现的……家有俩娃，小娃今年也是迎来了小学的第一个暑假，所以吧，哥俩的兴趣班说多不多说少也不算少，每天天南海北的送他俩学习算下来也花了不少油费。一天孩子他妈随口提议，要是有个小电车就好了，得省多少油钱。 说者无心听者有意，父母家里刚好有个2010年的老油车，平时也不咋开孩子嫌旧也不爱坐，正好可以走国补换个电车。奔着销量先去看了吉利星愿，还不错，就在将要入手时听说了名爵MG4，老婆和孩子先去看过后一眼相中，就这样先小定，直到8月29后上市直接转了大定，9月10号教师节当天提车挂牌一气呵成，还算顺利！ 1.价格便宜量又足，同价格中配置最高，从本人觉得有用的角度来看，甩星愿、元UP低配版和极狐T1好几条街。 2.外观符合我和家人审美，虽说不是竞品中最亮眼的，但绝对不丑，令人心仪； 3.空间够大，无论是前排后排坐人，还是行李箱置物，妥妥够到了A级车的配置； 4.续航足，本次购车主要是满足城市代步，但这个价位能买到437km续航的车甚至可以跑跑高速，还蛮惊喜； 5.OPPO智驾，老婆手机本来就是个老Oppo，正好通过小定权益换购最新的oppo旗舰手机，车机互联既很方便，有一定的可玩性。
【不满意】 1.应用商店适配软件还太少，目前还装不了B站； 2.没有深色内饰！
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【其他】

【满意】续航扎时，在武汉15-32度，每天通勤110km，开空调电耗11以内续航400以上，不开空调电耗10以内，续航440左右。车子内部空间大，动力强悍，加速迅猛，内饰没什么味道，综合产品力和性价比高。
【不满意】烂路偶有低频压耳的声音，下车后车内有人，车机会自己关闭，没法继续开空调。然后app没法显示每段小计里程和电耗。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】