网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 437 从容版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我很喜欢,低趴两厢车身,造型运动时尚。用车成本忽略不计,日常通行很方便,小区停车、道路穿行也很灵活。
【不满意】后排头部空间略有局促,内饰质感一般,大面积硬塑料,新车异味较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广西-崇左 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 437公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是续航扎实,电机马力十足。我在乡镇上班,单次通勤50公里,二级路超车很轻松,和我第一部新能源简直天差地别,我之前的新能源只要是上坡路速度就会降下来,更别说超车了。刚提车回来第二天就开去上班了,选的灰色在阴天晴天都好看!喜欢!车内空间很大,之前开的比较mini,换了名爵MG4,比家里的油车还宽5cm!后排坐一米八大高个都不会觉得难受,当时试驾我坐后排就很满意后排空间。新能源想买小巧的,没想到越买越大哈哈哈!内饰也不错,选的星夜紫内饰,并不觉得塑料廉价感,仅个人感受,每个人的喜好不同。
【不满意】不满意的就是手机APP和车机反应速度,觉得慢了,不够灵敏,远程开空调会以为没开上,但是退出重新进入APP界面又发现开了,希望后期能升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1306公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观,紫色高端大气上档次,辨识度高,寓意非凡:紫气东来,车身很修长,线条很优雅,怎么看都好看,特别是前脸,很大气。
【不满意】最不满意的应该是喇叭吧,名爵的喇叭是出了名额难听,都说像老头乐,网上一堆吐槽的,还好我在上海,基本很少按喇叭,不过还好可以自己换个喇叭,也就几十块,话说回来,青蛙锁车音,喜欢的超级喜欢,不喜欢的超级不喜欢,我还挺喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它超高的性价比,续航基本都能达到,驾驶非常的顺畅稳定,车机智能非常的好用,非常的智能化,灵敏度也非常的强,日常保养经济实惠,无需高额保养费,10万以内的电车来说,真的是非常值得推荐,非常省心
【不满意】最不满意的就是目前车子使用时间还不是很长,暂时还没有发现不满意的地方,如果非要说哪里不太好,可能就是关门的声音有点儿大。其他好像也没什么。总的来说,对这次购车还是满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直坐公交,冬天吹风、夏天暴晒,打算入手一台纯电代步小车。对比过那么两三款,要么空间太小,要么方向盘偏重,小个子开着很累。
一眼看中 MG4,外观简约温柔,车身不长,试驾第一圈就被轻盈的方向盘圈粉。并且对于刚上班手里预不太充足我来说,日常通勤,代步需求全部满足。
【不满意】浅色内饰好看是好看,但是太不耐脏了,每隔一段时间就得擦擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自提车后差不多开了有半个月了,驾驶体验感不错,总体上来看,相比较同价位纯电车型来说,这款驾驶感受动力更强,高速上行驶车身很稳,不会飘,而且车内空间很大,座椅舒适感也不错,承托性好,不会有拥挤感,车身颜色偏灰调一点。最重要的是哨兵模式超级棒,除了有点耗电外很方便,适合陌生城市、陌生地方开启,很有安全感。
日常驾驶方面:437的续航在日常通勤来说,这个续航是完全够用,基本上一比一使用,开车起步快而且很稳,360全景影像超级方便,对新手很友好,尤其是拥挤地点停车简直方便;还有雨天模式,非常人性化的考虑,自动提醒是否开启保驾护航模式,不怕视野不清晰,雨天开车幸福感满满;新款的大屏幕看着很不错,还有车机互联、语音控制很方便,趣味车外音很有趣,还可以自己定制;自动驻车功能方便解放脚,停车等车很方便的。
收纳方面:拥有98L后备箱下沉空间,装东西很方便,就是新款减配了后备箱盖板,26新款改款了还有减配,没有后备箱盖板不仅缺乏隐私性而且还不防晒,用不用另说,但不能没有。
【不满意】存在问题:1.前挡风玻璃反光有点严重,左右两侧后视镜 基本上也存在玻璃反光问题。
2.刚刚进入车辆,车机启动较慢,需要加载一会儿。
3.没有副驾驶竟然没有系安全带提醒
4.掉头转向360均无反应。存在视野盲区,这个值得重视一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.38万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比还不错,7万多落地四百多公里续航,颜值还高,路边停着都有人认出来,同事以为得十几万。后备箱下沉空间能装家用没问题,五一回老家时候我妈给我塞了又塞,直夸下面还能放东西。驾驶感受对新手也挺好的,起步丝滑沉稳,不会窜出去,稳稳的安心,接娃,通勤买菜刚刚好!
【不满意】后悔没上自由版,从容版下雨顶棚噼里啪啦声音特别大,质感有点廉价。后备箱没有灯,晚上找东西全靠摸,高速跑到100以上胎噪风噪明显,喇叭声音也小,跟小电驴似的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
空间大操控灵活,车长不大,但前后排空间都很大,得益于轴距长,后排坐着很舒服,后排放倒之后储物空间巨大,能放两辆公路车,不用拆轮子,特别方便。操控也很好,灵活,整体性价比很满意,能耗也很低,使用成本很低,出行几乎0成本,提车12天开了1600km。
【不满意】手机蓝牙解锁体验不好。经常解不开,要手动连接蓝牙解锁,刚一出车门就自动上锁了,想回车里拿东西都要手动解锁,比如带着手机从主驾走到后备箱,车就自动上锁了,体验很差。音响只能听个声音,不过这个价位也正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1943公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是它的动力和续航。买之前呢,4月的时候三月三假期自驾去了湛江,回来后就想买个电车,想着五一自驾去玩的。对比了市面上这个级别和价格的小车,然后去看了启源q05,但是没有现车,要等1个月,而且看着销售不是很热情,也没有给我们试驾,然后又去了mg4和极狐,极狐不舍得给试驾几段路,mg4就是随便你开好路烂路,看得出来对操控动力比较有信心。然后就买了。落地7.35,刚好赶在新款上市后,还有几辆老款,比新款便宜8000块。开因为我们是天天县乡国道跑,广西国道基本就是在山里穿行,超车动力真是杠杠滴,再也不用像油车超车前要准备个四五秒了,高速也试了,真是不知不觉就容易上120,而且也没有飘的感觉,动力随叫随到,只是过匝道的时候没有那么自信,我想一个是因为车重心高,二是因为轮胎窄抓地力不足,但是从动力和续航和操控来说,几万块的小车真不错了。至于热泵,对于我们广西来说没有用。
【不满意】不满意1、新车味道很大,几乎每天都要开窗通风,我还特意开热空调加热,现在过了一个月了,味道没有那么浓了,刚开始那味道真是上车就想晕,这点极狐就很好,去看车车内几乎没有味道,但是比较看中动力,所以…2、就是高速噪音,蛮大的,差不多是80分贝,虽然可以放音乐但是不满意的第3点就是车内音响,很不行啊,几乎就是没有低音,好简陋单薄的音响,第4个不满意就是隔音,丢那星车内放歌车外听的清清楚楚5就是车灯,晚上开灯暗得很,一点不像led灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 437从容版 |
| 裸车购买价 | 7.4万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、Mg4的颜值真的很好看,配色颜值深得我心。车身好操控,转向灵活,日常代步、通勤都很顺手。
2.续航表现稳定,城市代步完全够用,充电也便捷,用车成本很低。车内视野开阔,座椅支撑性不错,日常乘坐体验舒适。
3.整车配置实用齐全,基础功能都很到位。车身尺寸适中,市区穿行、停车都很轻松,整体性价比让人满意。
4.动力输出平顺线性,提速轻快不突兀。内饰配色层次感强,车内氛围温馨,长时间开车也不会觉得压抑。
【不满意】这个车子当时买的时候没有什么优惠,也没啥赠品。😭
并且有几处小地方不太合心意。车机系统偶尔反应迟缓,用起来不够顺手。
原厂灯光亮度一般,夜间开车体验平平,算是美中不足吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】