MG4 EV 2025款 437 从容版

【满意】还是它的动力和空间吧，乘坐空间真的非常的大。后备箱也很大很能装。动力充足，提速很快。
【不满意】全系后备箱都没照明灯。前机舱有漏水现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小车提回家一个月了，正好写一下这一个 月以来的用车感受。 外观:前脸非常有辨识度，开在路上打眼 看去还以为是跑车，特别是发光车标，情 绪价值拉满了，哈哈！ 内饰：我选的蔷薇紫，挺高级的，质感不 错，各种手能摸到的地方都做了软包。 空间:不得不说在同价位里，mg4的空间 是真的大，这一点也是我买车以来最满意 的一点，拉上家人，再带上几个箱子，也 都绰绰有余。 续航：这个还比较顶，算是意料之外的惊 喜，瑞浦兰钧电池我之前还没听过，以9 为会拉胯，结果市区基本可以一比一。 其他的配置和驾驶体验我倒是没什么特别 的感受，也够用，毕竟这个价格还要什么 自行车
【不满意】目前都还好，就是低速提示音关不掉，每次关都是一次性的，这个貌似是国家强制要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名2026全新 MG4的车主，开了 一段时间,来给大伙分享下用车感受。 颜值这块 MG4真的很能打，我选的紫色 车漆尤其亮眼，阳光下质感细腻，不像常 见色系那么沉闷，路上同款少，每次停车 都能收获不少目光。传统门把手给人满满 的安全感。车长近4米4，轴距2米75， 车内空间表现很惊喜，后排坐三个成年人 也不局促，后备箱容积够大还带下沉空 间，放婴儿车加行李箱完全没问题，实用 性拉满。 这车还特别好上手，新手也能快速适应。 方向盘转向力度轻盈但不发飘，低速挪 车、高速变道都很稳，没有虚位，对路况 的反馈也清晰，开着特别有信心。车机是 和 OPPO合作的，搭配8155芯片，操作 流畅不卡顿，导航路线清晰，语音控制也 精准，说“打开空调“调低音量”都能秒响 应，常用应用也很丰富，不用额外折腾。 另外空调给力到超出预期，夏天暴晒后上 车，开最大档不到3分钟就能明显降温， 而且风力均匀，不会有局部过冷的情况， 后排还有独立出风口，家人坐后面也能舒 舒服服的。 动力表现也没让人失望，运动模式下加速 特别迅猛，日常超车、起步都很轻松，完 全没有小排量车的肉感。底盘调校偏运 动，路感清晰，过弯时侧倾很小，开着有 驾驶乐趣，跑山路也很稳。
【不满意】当然也有不足，后备箱没有照明，晚上取 东西不太方便，希望后续能优化。 不过综合来看，这个价位能有这样的颜 值、空间、配置和驾驶体验，2026 全新 MG4的性价比真的很高，推荐给注重颜 值和实用性的朋友!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月31下定，9月底提得车，整整等 待了一个月 外观: 作为一辆A0级小车没什么挑剔性了，时 尚好看（比起几年前5-6w的剁椒鱼头好多了） 【空间表现】 空间比家里的油车都要宽敞，和家人出行坐满 也不会感到拥挤，小小的车体大大的空间，特 别是后备的分层下沉空间，容量大，点个赞！ 【充电时间】 平时用的是附近的快充电桩，60w，百分之30 的电起充，一般一个小时左右能满了（涓流充电），家桩还没申请后面看看 马力120，提速很爽，红绿灯不磨叽！嘎嘎快 远程控制:广东四季基本夏，天气气温高，每次 开车都要经历烫屁股（19款轩逸），电车最nice 就是出行前提前开窗降温和空调爆赞纂！ 放电功能:可以和家人一起去郊游露营 【续航能耗】 目前是350km左右，动能收回都是低，行车是 标准。没特意省那点事儿，开得舒服开得爽就 行！ 【保养】 首保还没到（免费），也不贵200来块一次，一 年或2w公里一次 【最不满意】 1.母婴级座椅和浅色内饰，比较容易脏，前挡要 在个深色垫防反光 2.后备箱无灯 其他没啥毕竟价格方面也在这 其他倒是没啥
【不满意】不满意 就是内饰容易脏，没有后备箱灯，其他待补充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶体验，120kw电机在这个价位简直碾压同级对手，高速开起来很轻松，电机噪音基本听不到。底盘舒适调教但过沟坎很干脆，一点不拖泥带水。后悬架扭力梁完全感受不到与多连杆的区别。
【不满意】最不满意的是新车上市只有两个浅色内饰可以选，没有黑色内饰。因为带小孩出门经常会在车上吃东西，浅色内饰和座椅弄脏了之后比较难清洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，颜色鲜艳，同价位车型电机功率最大，续航扎实，操控灵活，电池车身一体化技术，安全系数很高，本地第一辆mg4，走在马路上回头率超高！
【不满意】高速风噪挺大，速度超过60以后，胎噪明显，隔音一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月18号晚，带着老婆来到金鹰快闪店，静态体验一下，然后去试驾了mg4自由版，试驾结束，小定999，期待发布会转大定，当晚发布会价格给力，转大定，联系4s交定金等车.9月11提车，平常市区代步送丫头上学，嘎嘎香 外观:我喜欢的外形，和油车差不多，颜色东来紫，寓意好，贯穿式的尾灯，安全醒目 内饰:简洁大方，明亮，不压抑，就是新车有点味道，大概过了一个多星期，基本没啥味道 空间:2750的轴距，空间是真的大啊，后备箱还有下沉空间，太给力了 地盘一体化，坐在电池上开车。。。。扭力梁的。。。电池液冷好评，热管理好评 动力是120的电机，动力杠杠的 爬坡真的很给力，城市道路开的很舒服 ，前排很友好，后排有点颠，噪音确实有点大，速度上到60以上风噪来了，呼呼的 续航能力确实给力，电耗一般在10到14区间，反正我都20以上充电，基本跑了300多一点 希望冬天续航也嘎嘎给力，最后家充能达到6.2的功率 最后一点:前机盖雨刮位置会渗水的问题，希望厂家后期召回解决一下，不然黑子太多了，天天都是前后漏水车，真是服了，希望上汽名爵mg4大卖特卖，车子有毛病不可怕，可怕的是厂家不给力，车友反馈毛病，厂家应该积极的解决问题，不是逃避问题，这样会有更多的人去选择名爵这个品牌
【不满意】噪音有点大，风噪和胎噪，后排有点颠啊，倒车镜有点小，视野不够开阔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新MG4令我最满意的有3个点:一是空间足够大，经过20天的驾驶，载了有十来位不同的乘客，均表示空间大，乘坐体验好，有点像SUV，一米八的个子也能轻松乘坐;二是动力足，这一点是我没想到的，用运动模式在山路上超车、转弯，动力足，操控好;三是智能化，小小A0级电车，在智能化方面完全不敷衍，车机流畅好用，智能互联科技感十足。
【不满意】最不满意的地方就是中控台那里有点不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里一辆大车前段时间走了全损，另一辆小车开了六年也要换了，这个时候新款MG4上市了，跟老公商量着趁着有省补就换辆车吧。于是约了个周末就去看实车，去之前跟销售联系就好感蹭蹭上涨了，态度非常好因为我们去的迟还给我们留了饭。看到实车也很满意，正好是我最近很喜欢的紫色，大小介于家里之前两辆车的大小中间，大小合适，试驾后驾驶体验也很好，动力很强，方向盘也很轻巧，好开好听，从容版有360全景影像非常方便，而且车漆不薄！上次出门开车门的时候剐到了一点点路边居然毫发无伤！加上这个车性价比是真的很高，所以真的很满意。
【不满意】手机app还不够成熟，除了车主之外其他被授权的人在app上可使用的功能实在太少了，只能解锁、关锁和关后备箱，甚至连开关空调和找车功能都没有，真的很不方便，还有就是车机ota还没有升级哨兵模式和宠物模式，作为爱住车上的养宠人就不太友好了。另外就是车机里面可下载的app太少，自带的软件比如QQ音乐不使用不能卸载，希望后期能更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 上市前买了1000抵2000的购车权益（可退）， 上市后价格配置很诱人，在犹豫了一天后终于带 着孩子直接进店当场把手动挡油车置换订购了 一台，然后就是漫长的等车……历时28天终于 提车 【空间表现】 因为之前两辆油车，空间都是中规中矩，没想到 这价位的空间真的很惊艳！前排很充裕的情况下 后排真的可以跷二郎腿 【续航能耗】 十一带着家人外出游玩，出发时80%电量，往 返120公里，中间有24公里高速，其他就是国 道、高架、城区，最后到家还剩51%电量，保守 算了下正好8折 【高速驾驶感受】 七八万两厢车总感觉高速会很飘，上高速后慢慢 提取，后来直接定速120全程跑，4个大人2个儿 童，地盘很稳，这一点确实很意外！ 【驾驶感受】 从9月28日提车到现在公里数到了500多，总体感觉挺不错的！平时喜欢开快车，遇到马路三大妈踩下电门就超过去了，高速也是稳稳的超过去，动力不是一般的强劲！作为代步车有点大马拉小车大材小用的感觉，刚开的时候有晕车的情况，能量回收调整为低档、辅助刹车就没这感觉了，现在已经完全掌握能量回收中档的脚法了，正在慢慢适应高档。 【性价比】 之所以会选择名爵就是因为其性价比很高，落地七八万的小车既可代步买菜家用又可高速外出游玩，小钢炮一点不为过！
【不满意】蓝牙钥匙偶尔会发呆，原地罚站几秒才反应过来；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】