钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

【满意】最先夸省钱省心，太贴合我两头跑的生活了。190公里纯电续航，平时待银川城里办事、出门转悠，全程用电就行，一整周基本碰不到油箱，花销直接省一大截。 跑高速稳稳当当，宁东有些路段坑洼多，开着心里特别有底，不用畏手畏脚减速避让。 再就是坐着舒服，每周一趟长途，座椅软硬刚刚好，暮云橙内饰看着暖洋洋的，长时间开车也不压抑。
【不满意】整体没啥大毛病，全是些无伤大雅的小槽点。 车子后面无备胎，路边停车位也紧凑， 车辆刚打火启动的时候，车机要缓冲一两秒，反应慢半拍，等个几秒就完全流畅，倒也不耽误正常用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大!车大!空间大!我身高180CM每次站在车边上依旧觉得这款车非常大气，驾驶这么一款大型玩具，征服感满满！外观大气，造型硬朗，棱角分明，方盒子造型设计还是有越野感受的。我选择的是经典的山水绿车漆颜色，阳光一照射车身颜色更漂亮！其次就是配置高，功能齐全了，天神之眼B辅助驾驶出奇的好用，出去玩长时间开车的时候真的很省心。
【不满意】高速噪音比较大，风阻高，车速过100的时候，风噪比较明显，车速110的时候声音更明显,不太满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于钛7最满意的地方就是它的空间表现能力了，当初为什么会选择这台车，首先自己本来是没有交通工具的，只有两轮的电动车，有一次发生了一件事情让我决定要买一台车回来，有一次我下班下了暴雨，然后没有带雨伞，同事纷纷都离去回家了，就剩下我自己在那等雨停，后来老婆发信息过来问我是不是没有带雨伞，然后骑着电动车过来接我，当我看到她的裤子湿了一半之后，我觉得男人没有一台车真的是不行的，所以就偷偷背着老婆跑去看了方程豹钛7，打开车门之后我觉得它就是我需要的车，因为自己近期想着要孩子，所以就买大一点的车，钛7的乘坐空间是不错的，它的后排坐进去是微微半躺的姿势，腿部会预留有两拳左右的距离伸展活动，略带硬朗的车身造型头部也不会离车顶过近，整体来说一点压抑感都没有，打开它的后备箱，能看到不错的深度，放一个大的行李箱和一些杂物都是没有问题的，在合适的预算下，我直接就把它提回家了。
【不满意】买回来之后，驾驶了一段时间，也从中感受到了不满意的地方，是它的隔音效果了，正常来说车子只要关上车门之后就很难听到外面的噪音了，但是钛7挺让我失望的，在市区行驶的时候，每次开车都得打开些许音乐，当我跑高速的时候，这个噪音就更加明显了，尤其是它的风噪音，根本就挡不住，打开很大的音乐声一样也掩盖不住，给不了我一个安静的驾驶环境。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人身高192cm，体重98.5kg，一直在等一辆混动大五座SUV，在25年9月9日看完发布会21.98的四驱顶配发布价格后，果断定车！价格，配置，尺寸大小，动力都非常满足我的选车要求！ 在过年期间开车去潮州，单程500公里，智驾很轻松，没有疲惫感，混动有电用电，电少用油，油耗也非常低，和我之前的14款1.5T的速锐（轿车）几乎一样，如果用电多还更省！往返潮州还有走亲戚，1000多公里，一箱油60L充电4-5次，平均下来4毛多一公里吧，这么大一台车，颜值又这么高，非常符合或者已经超出了我的预期，现在充电也方便了，基本都能当纯电车使用，家充也安装好了，还是钥匙机甲桩！对这车非常满意！ 外放电功能也非常合适全家出门露营！都用电器也安全，不用担心营火不可控的风险，6.6KW的输出，同时煮奶茶，打火锅，电烤肉等通通拿下！还省去油烟的困扰！ 钛7还具备豹式掉头的功能，在砂石等低附着局面用的非常好，也很神奇，前轮打满转向，后轮一个锁死，另一个还能反转……使掉头的转弯半径控制的非常小！在一些乡间小路遇到无法掉头的场景这功能真是太赞了！ 内饰我选的暮云橙，我认为是很温馨的内饰颜色，也耐脏好打理，车内的氛围灯还是漫反射的光源！极度好评，这才是高级的氛围！ 在智驾方面天神B也很优秀，帮我挽救了好几次错过路口的场景，智驾开的也很保守，给人安全感十足，但还是要人车共驾，保证自己的安全，也要保证他人的安全。 比亚迪的混动没的说，这车的动力模式也真是太丰富了，纯电前驱，纯电后驱，纯油前驱，油电前驱，油电四驱，纯电模式，纯油模式，混动模式，增程模式，原地发电，等等！ 对了，还有智能防晕车！这个功能非常有必要，特别是二排成员，我老婆和孩子在智能防晕车模式下确实感觉不到电车的拖曳，起步和刹车都很平稳，让会晕车的人很舒服的乘车，特别是我的小侄女，她爸的驱逐舰05（23年9月购入）她不做，一定要座钛7，而且要听到我叫：小方，开启智能防晕车模式！小方就帮我切换了！ 智能泊车兜底，我都没自己听过车了…下车自动泊入也真是科技感满满！ 这就是我对钛7的个人感受，个人对这车非常满意，就如同为我量身定制的一般！非常满意！！
【不满意】没有什么不满意，都如同为我量身定制一般，还有什么不满意的？！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观够帅！开起来够爽！配置够高！真的是要啥有啥！钛7四驱ultra这车在去年9月刚上市的时候我就关注到了，10月底订的车，12月初拿到的车上的牌。一个男人是真的没法拒绝一台方盒子越野车的，更别提它集齐插电续航190km、电动四驱、坦克原地掉头、可变悬架、车载冰箱等等于一身，你可懂这个杀伤力。
【不满意】尺寸太大，老小区停车不便；底盘高 所以超过110码以后感觉车子稍微有点点飘。但是在城区 80左右的开着缺很舒服；后排靠背不可调，长途舒适性欠佳。全车真皮，但整体质感真的很一般，新车异味较大，不知道是不是就我提到了臭臭车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方程豹钛7的颜值，车身线条硬朗霸气，造型方正大气。机甲风格前脸极具辨识度，沉稳又富有力量感，硬朗中自带高级质感，越看越心动。气场十足，回头率特别高。车身线条笔直硬朗，棱角分明，车身宽大稳重，视觉气场十足。我的霜雾灰车漆质感细腻高级，阳光下质感格外出众。车身每一处设计兼具力量与美感，硬派风格中带着精致时尚。无论静止停放，还是行驶在路上，都是一道美丽的风景线。
【不满意】最不满意的就是高速风噪。方盒子造型风阻偏大，一过100km/h，风噪就很明显，车速上110后更突出，说话要提高音量，得把音响开大才能压住 。市区用电安静、高速发动机介入吵闹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人今年30岁，属于是县城里的一个普通上班族，我家里还有媳妇和两个小女儿，平时日常用车的话，基本上也就是上下班通勤、接送一下孩子、偶尔有空了就周末带着一家人出门走走看看，溜达溜达。反正我选车的时候，兜兜转转对比了好几个车型，跟亲戚们聊天问问又是打探打探，然后跟懂车的朋友们问来问去，一直在了解情况，最终还是敲定了这台钛7四驱Ultra。提车这么久了，也都是实打实家用情况，其次就是，平时市区开得多，油耗电费不能太高，上班族养家压力大，养车成本必须拿捏住，偶尔周末想带家人跑跑郊外，路况一般也能轻松应对，综合下来钛7刚好符合我所有需求。不过对于这些情况，我还是给大家说点儿最实在的用车感受吧
【不满意】说过优点了，肯定也是多少有点缺点上的小瑕疵。我再说说实实在在的小缺点，不藏着掖着了。第一就是车身有的大了，对于新手或者市区小巷子里窜的时候，灵活性确实不如小型车，像我老婆一遇到复杂的胡同巷子，就让我开车，觉得太没有安全感，她担心掌握不好车距。不过问题不大，停车怎么说还是需要多留意一点；第二就是高速行驶的时候，风噪稍微有点明显，我觉得速度上来之后隔音这方面还有一点提升的空间；第三车机偶尔会有一点点小卡顿，日常够用，流畅度不算顶尖，但是也不错。不过这些都是微不足道的小细节不用太在意，习惯就好了，完全不影响用车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#选车理由 先交代一下背景：家住开发区，上班在城港路。每天通勤路线就是星湖大道上江海大道高架，然后一路杀到城港路。单程将近20公里，早晚高峰那叫一个酸爽。 以前开油车，早晚高峰堵在高架上，油耗轻松破10，一个月油钱八九百，加油加得肉疼。 想换纯电吧，偶尔要跑上海出差，又有续航焦虑。看了一圈，最后锁定了钛7。方盒子造型+插混+大五座，能省钱又能野，契合我的需求。 车是在方程豹南通永兴车城店买的，就在我上班那条路上，下班顺路去看的车，试驾完直接下订。等了三周提车，190KM四驱Ultra版，绿外灰内。 1. 通勤成本降了90% 以前开油车，每天往返40公里，油费25块左右。现在纯电开，家里装了充电桩，晚上谷电三毛多一度，一天电费不到3块钱。一个月下来，以前加两箱油的钱，现在够我开大半年。 2. 走高架，动力随叫随到 江海大道高架早晚高峰，经常需要变道超车。以前那台油车，踩油门得等涡轮介入，超车窗口稍纵即逝。钛7电门一踩动力就来，变道干脆利落，再也不怕错过出口了。 3. 底盘扎实，过减速带不颠 城港路那段你们懂的，大车多，路况一般，减速带一个接一个。钛7的底盘很整，过减速带砰砰两下就过去了，不像以前那车晃晃悠悠的。媳妇坐后排也说舒服。
【不满意】1. 充电桩减配，这事必须吐槽 订车时说送充电桩，提车后发现跟宣传的不一样，没有蓝牙、没有联网功能，就是个最基础的傻充。虽然也能用，但总感觉被区别对待了。希望厂家能给个说法。 2. 后备箱地台有点高 每天上班要带电脑包、偶尔带样品。后备箱地台高，拿放东西得抬高手臂，有点费劲。不过好在空间够大，装东西多。 3. 高速风噪有，方盒子逃不掉 跑过一次沈海高速去上海，过了110码，头顶风声呼呼的。平时在市区开没问题，安静得很。这价位也不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】半年来最让我意外的不是动力，而是“真省钱”。10205km里，纯电跑了将近8000km（家充桩，夜间0.44元/度），混动跑了2000多公里。电费+油费加起来总共花了不到2100块钱。以前开油车，这一万公里至少得9000块油钱。 另一个满意点：河南冬天零下5-8度，这车没掉链子。12月底最冷那几天，早上远程开空调15分钟，上车方向盘不冰、座椅加热很烫屁股，媳妇点名表扬。
【不满意】车机在冬天低温启动时出现过2次短暂卡顿。一次是倒车时360影像画面掉帧（约1-2秒），另一次是语音唤醒没反应，重启车机后恢复。去郑州4S店刷过一次固件，后续没再出现过。不是大问题，但偶尔会让人心里咯噔一下。 另外原厂雨刮器刮不干净，用了三个月就出现明显水痕，自己换了博世就解决了（几十块钱的事）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上市公布价格的时候真是特别惊喜，之前就在外面看了展车，再加上这个价格，一下就喜欢上了。
【不满意】缺点也是有的，就是方盒子造型风阻大，高速行驶的电耗略高。不过一般上高速都开混动了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】