| 购买车系 | 方程豹钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 新疆-克拉玛依 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车3个月,五千公里,整体很满意,客观聊聊优缺点。
优点:云辇底盘滤震舒服,全家出行不颠簸;纯电通勤省钱,四驱雨雪、烂路通过性靠谱;后排空间宽敞,露营放倒能当床,外放电实用性拉满;高速智驾减轻长途压力,配置丰富性价比高。
不足:高速风噪偏大;内饰下方硬塑料多,轻微异响;车机多开软件偶尔卡顿;冬天纯电续航缩水;起步动力偏冲,需要适应。
整体瑕不掩瑜,兼顾城市代步和户外出行,适合家用、喜欢自驾露营的车友,值得入手。
颜值和空间是最大亮点,云辇底盘舒适性远超传统硬派SUV,日常用电代步成本极低。唯一槽点高速风噪明显,跑长途隔音差点意思。
家用全能选手,后排放平露营神器,四驱回老家土路随便走。缺点内饰塑料件多,颠簸时有轻微异响,希望厂家优化装配细节。
动力强劲超车轻松,智驾跑高速很省心。但车机多程序运行偶尔卡顿,冬季纯电续航缩水严重,北方车主需要多留意。
二十万级唯一带云辇、激光雷达的插混方盒子,性价比拉满。车身偏宽,老小区停车不方便,起步电机窜动,开车需要温柔一点。
外放电、大空间完全戳中露营爱好者,底盘滤震优秀。小瑕疵都是软件、内饰细节,不影响三大件核心使用,能接受小问题可以冲。第一眼被圈粉的就是钛7经典的方盒子硬派外观,线条硬朗大气,造型简约高级,没有浮夸的设计,整车气场十足。日常通勤、自驾出行开在路上辨识度超高,回头率满满。原本担心大型SUV操控笨重、不好上手,实际体验完全相反,转向精准轻盈,操控手感细腻顺滑,低速灵活、高速稳定,无论是新手司机还是女司机,都能轻松驾驭,日常挪车、走窄路都十分从容。
最让人惊喜的是越级的空间表现,也是我家用选车最看重的一点。车身空间利用率极高,前排驾乘视野开阔、通透宽敞,后排腿部和头部余量十分充足,平整的后排地板,即使满载坐三位成年人也不会拥挤局促。后备箱装载能力更是超强,孩子的推车、户外露营装备、全家出行行李箱都能轻松收纳。后排座椅放倒后纯平规整,秒变超大储物空间,外出休息、临时小憩都非常实用,完美适配家庭多场景用车需求。
整车驾乘舒适度直接拉满,云辇-C可调底盘是最大亮点,完美兼顾舒适与稳性。面对城市减速带、乡间坑洼烂路,底盘能有效过滤颠簸,车身平稳不晃动,车内老人和孩子久坐不晕不累。整车隔音效果十分优秀,纯电行驶静谧安静,没有多余噪音,高速行驶风噪、胎噪控制到位,车内交谈、听歌不受影响。全车舒适座椅配置齐全,通风、加热、按摩功能一应俱全,长途开车告别腰酸背痛,每一次出行都是享受。
【不满意】最不满意这个车跑城市路太实用了,体验感让我很满足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】