钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

【满意】如果要我用一个词总结对钛7最满意的地方，那便是 “精准的平衡” 。 首先，是 “面子”与“里子”的平衡。钛7近5米车长带来的方正硬派造型，气场十足，停在路边总能收获不低的回头率，完美满足了我对一台车个性表达的期待。而进入车内，它又瞬间切换为“奶爸模式”：大到夸张的乘坐和储物空间、舒适柔软的“舒芙蕾”座椅、从入门款就开始标配的前排通风加热，无一不在诉说着它对家庭成员的体贴。这种内外反差，正是“家用硬派”这一新赛道的精髓。
【不满意】冬季续航，充满电表显170公里，实际120公里左右，打折比较严重！ 其次是高速风噪。 这是所有“方盒子”造型车型难以彻底解决的物理瓶颈，钛7也不例外。当时速超过100公里，A柱和后视镜区域传来的风噪声会明显增加，对车内静谧性有一定影响。不过对于我上一辆大帝豪来说，这都不是事，我又不是百万豪车换钛7的，我觉得完全可以接受。哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时确定买钛7最主要就是看上了它的空间，尤其是它的高度，1米86的车高，能够完全让我1米9的身高，在主驾驶上坐直。同时2米92的轴距也能保证我即使把主驾驶调到最后，后排依旧有一个不错的乘车空间。
【不满意】方程豹偷摸把充电箱的外观改了，功能也做了阉割。但更重要是外观，原来的科技感荡然无存。我只能买个盒子遮一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】越野的外观造型，一眼就爱上了，光看它的外观感觉开着钛7去越野车会特别的炫酷拉风，钥匙也设计得与众不同，可想而知，设计师仅在外观上就花了不少心思，不过我最喜欢的还是钛7的操控体验，提车后我每天都是开我的钛7上下班，上班为了避开高峰期，我出门比较早，下班没办法，好在钛7比较智能，我调节好车子，让我的钛7自动蠕行，根本不需要我踩油门和刹车，车子自己在一个很稳定的速度下平稳跟行，我的双手只控制方向盘，控制它的转向即可，这样既省力，而且还更省电省油，本来上了一天班就很累了，在这种智能辅助下，还是要轻松不少。
【不满意】我置换的给了五千块的优惠，如果不是置换的话，就不能拿到这个优惠，贷款收了我2000千的手续费，我听朋友说贷款可以给更多的优惠，但是我问了现金优惠几乎没有，唯一有的是征信好，走他们渠道可以少点贷款利息，然后上牌不用给钱，其它就没什么特别的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气外观力量拉得满满的，第一看到它就给我留下了很深的印象，我买的顶配，现在终于提车了，好好的感受了一圈，钛7动力就像它的外观一样，给油就来，很是畅快。我们小区在两个区的交界处，因为三角地带，进小区的一段路无人管有些烂，钛7，它的底盘比较高，加上又有透明底盘，进出小区速度降低后，透明底盘打开，车底情况清清楚楚，在这样的路上可以说是游刃有余。
【不满意】这些天天气比较冷，出门就开着空调，我又比较喜欢用纯电出行，所以这个状态下，钛7纯电电耗比我预想的高了不少。为了其它车友，电耗不一，有的比我低有的比我高，但他们都说天气暖和的时候，电耗要低很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，空间非常大，动力充沛，方向盘很轻，指向精准，舒适度高，功能配置全，该有的功能都有。天神之眼方案，带激光雷达智能辅助驾驶也不错，新车内饰没有气味特别喜欢，最满意的是性价比。
【不满意】续航不太给力，目前看打个8折，特别是开了哨兵模式电量掉的很快，一个礼拜不开车能掉30%的电量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为方程豹钛7 Ultra版的第一批车主，开了两个多月，有惊喜也有头疼的地方，说点实在的。 发布会当天去本地车展上看的车，溜达了一天，第二天直接去店里试驾，试驾完直接找销售小姐姐下定黑外灰内顶配四驱。大概等了十天左右通知我有一批车到店，去看了顶配没有黑外灰内，有四台蓝外灰内，研究半天，想着十一要出门，就直接提了蓝外灰内，慢慢看着颜色其实也挺好，阳光明媚的时候偏浅蓝，阴天或者傍晚的时候发深灰蓝色，店里有每个颜色的样车的话建议大家可以对比看一下，哈哈！在此表扬一下销售小姐姐，全程都挺热情，还帮争取了帐篷、露营椅、还有保养等福利！可能是首批车主，后来听有的外地的一些车友争取到了现金优惠！但是也要吐槽一下店里的贴膜技术，提车一个月后去贴送的冰窗天甲，连车都没给我洗，直接用水冲了一下车顶就贴膜，贴完里面有好多沙粒和灰尘，问他竟然告诉我正常都是这样的，我也是醉了！ 最满意就两点：空间和智驾 这车是真的很能“装”，全家老小出门无压力。后备箱塞完儿童推车还能再堆两个行李箱，后排孩子能直接站着换衣服。对我这种经常带娃家庭来说，真的很友好。 天神之眼B确实超出预期。不光是高速领航，市区通勤堵车时它也能跟车、保持车道，红灯刹停很平稳。下班累的时候打开辅助驾驶，能省不少事。这个车看着大，转弯半径其实不大，市区掉头一把方向就能掉过来。 缺点也很明显：车太大了 窄路会车得特别小心，后视镜都快擦到旁边车了。老小区停车很是考验技术，虽然全景影像清晰，但每次倒库都得比旁边车多打两把方向。要是天天走小巷子的，真得慎重。 另外说说电耗和油耗，高速亏电油耗大概7－8之间，比宣传的高，不知道是不是我没开强制保电的缘故。北方这几天温度保持在零下十五度左右，每天早晨出发前开备车功能，每天上下班大概跑二十多公里，基本每周需要充两次。 总的来说，适合对空间有硬需求、常跑快速路的家庭。要是停车环境宽松些，这车用起来就特别香了。
【不满意】要说不满意的地方，新车里的味道有点儿重，放了吸味竹炭包开了将近两个月还是有。另外就是综合油耗有点偏高大概在8L多。再就是高速120风噪有点儿大，前排是夹胶玻璃还好一些，后排较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是外观，霸气外露，方向盘很轻，指向精准，动力充沛，舒适度高，功能配置全，该有的功能都有。 驾驶感受跟电车非常像，车大但不笨重。
【不满意】暂时没有，慢慢使用后再发。要说哪不满意的，那就是能耗稍高，但方盒子造型，能耗高也正常。还有车身高，快速变道后会有点晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车刚到家整体都很满意，换车时纠结了小半年。不是怕新能源车不靠谱，是担心自己这“油车脑”转不过弯。直到在4S店看到方程豹钛7的方盒子造型，我家娃扒着车门喊“就这个”，老婆摸着舒软的座椅点头，落地价也在预算内，当场就拍板订了。
【不满意】内饰硬塑料用得有点多，按键的塑料感比较强，摸起来不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是配置空间这块，毕竟从轿车换过来，没体验过SUV空间的我，突然开这么大的车还有点不适应。
【不满意】车身是比较大的，遇到特别小的车位是很难停进去的，也担心被别人开门杀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是这车的油耗表现，我目前日常通勤以电为主，偶尔跑高速切换燃油模式，综合油耗才5.7L/100km，然后就是空间表现也没让我失望，我坐在主驾座椅头部还有近一拳空间，扶手箱的大小和深度也是够用的，提车时车内异味也很淡，通风三天基本就没味道了，这点对有孩子的家庭我觉得是比较重要的。
【不满意】提车一个月时，发现中控屏偶尔会出现卡顿，尤其是导航和音乐同时开启时，反应会慢半拍。最让人糟心的是智能化配置里的自动泊车功能，存在明显盲区，上周在路边用自动泊车时，系统没识别到右侧的路沿石，直接刮蹭到了，留下一道明显划痕，心疼又麻烦。还有黑色车身太容易脏了，哪怕只是市区通勤，路面的灰尘、泥水很容易附着在车身上，一周至少得洗一次车，不然看着特别显邋遢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】