| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点
1. 空间大到没朋友:后排能跷二郎腿,后备箱塞帐篷+折叠椅+婴儿车还绰绰有余,全家出游不用挤成沙丁鱼罐头。有车主说:“带爸妈孩子露营,三个人坐后排还能翘腿,中间那位直接躺平都没问题!”
2. 混动油耗真香:市区用电便宜得像不要钱,高速混动油耗不到6L,加92号油就能跑长途,比燃油车省一半钱。车主算过账:“一个月油费从900块降到400,省下的钱够孩子喝半个月奶茶!”
3. 配置诚意拉满:座椅加热/通风/按摩全系标配,后排带冰箱,连遮阳帘都是电动的。有奶爸感叹:“这价位配冰箱彩电大沙发,比亚迪真是把性价比玩明白了!”
【不满意】最不满意的点
1. 新车异味刺鼻:提车头两周,塑料味重得能熏晕人,开窗通风半个月才缓解。有车主吐槽:“第一次坐进去以为新车都这样,结果朋友坐完直摇头说像刚拆封的塑料玩具。”
2. 储物细节反人类:后备箱开口比膝盖还高,搬重物得猫腰钻进去;后排座椅放倒后不平,大件行李一颠就移位。车主吐槽:“放个婴儿车跟玩叠叠乐似的,得拿绳子捆三圈!”
3. 风噪像拖拉机:时速过100km/h后,耳朵里全是呼呼风声,高速上和副驾说话得扯嗓子。有车主调侃:“开敞篷车都没这么大动静,建议厂家给车门加装消音棉!”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1853公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】底盘高视野好,颜值不错,回老家都说这车真大气,在农村你随便开,什么烂路都可以走,就是悬挂有点调教的不好,还有就是空间真的很大,这大后排和大后备箱的,真的很能装东西啊。
【不满意】1.高速亏电油耗高,时速120表显油耗将近11升,有点太高了。时速90时能降到8升左右。
2.千万别买黑色的车,太挂灰
3.夜间行车,中控和仪表盘及氛围灯反光严重,右侧倒车镜受影响最严重。
4自动大灯切换自动远近光时逻辑不合理,对向来车换了近光,他会自动切换到远光导致对向车,经常回敬你远光。
5高速领航和城市领航确实存在无原由自动急刹,很吓人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3278公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的颜值这一块我觉得应该符合大部分喜欢方盒子造型的朋友们吧,坐上去的视野真是一般SUV给不了的。
【不满意】一个是,解锁时候只能打开主驾车门,想去其他门拿个东西都得先去开主驾门,也有可能是我还没有探索出它的功能吧,第二个是后轮没有挡泥板,竟然把后门作为了挡泥板一部分,后门的侧边框下雨天都是泥巴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初换车的时候我和老婆吵了好几回,我执着于传统燃油车的动力反馈,她却铁了心要选方程豹钛7,理由很简单,“颜值高、坐着舒服,接娃买菜都有面儿”。不得不说,家里选车这事儿,听老婆的准没错。
【不满意】它的底盘偏舒适,过减速带的时候滤震效果很好,但激烈驾驶的时候支撑性稍微差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是外观以及我的旭日金颜色,我应该是全市乃至全省唯一选这个颜色的人吧,哈哈哈哈哈
【不满意】座椅确实有点塌陷,也不知道是太软了还是咋的,再继续观察一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1332公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为在写字楼里搬砖的九零后,选车时我没少纠结。既要颜值撑得起通勤气场,又得空间够装下周末的露营装备,最重要的是开着省心、养着不贵。对比过合资SUV的老套路和纯电车的续航焦虑,最终入手了钛7。
【不满意】在市区低速行驶的时候还好,一旦上了高速,速度超过130公里每小时,风噪就有点明显了,其它方面还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 526公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为开了五年燃油SUV的老司机,换车时纠结了小半年。不是怕新能源车不靠谱,是担心自己这“油车脑”转不过弯。直到在4S店看到方程豹钛7的方盒子造型,我家娃扒着车门喊“就这个”,老婆摸着舒软的座椅点头,落地价也在预算内,当场就拍板订了。
【不满意】内饰硬塑料用得有点多,按键的塑料感比较强,摸起来不够高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了九年手动挡大众老朗逸,换方程豹钛7之前我总犯嘀咕自动挡会不会像“开玩具车”?市区通勤、周末自驾游全试过,现在只想说早换早享受,左脚终于解放了!
【不满意】HUD调节范围有点小,座椅调高后就得调低投射位置,看着有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.空间大,真的很大,后排放倒睡两个人不成问题,开露营模式睡车里开空调一晚上耗电百分之20左右)
2.开起来底盘避震很稳,很缓,哪怕过一个大坑都很稳的那种
3.油耗低,有电的情况下,高速油耗平均4个左右
4.颜值高,颜值高,颜值高,重要的事情说三遍,开在路上回头率爆表,视野很好,可以看到小车车顶
【不满意】1.高速风噪有一点点,不过已经控制的很好了
2.后备箱放东西会把后门内磕掉漆,买一个后门贴就好了
3.智驾有时会智障,目前遇到的问题是,岔路口识别不灵敏,经常无意义的变道但不超车,有时会莫名其妙刹车,整体智驾还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1631公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话我必须得夸夸它的外观,以及他的空间,当时买这台车的话,也确实是思考了很久,也跟家里面的亲戚和朋友商量了很久,那么首先的话,我用车需求主要是五个人,那实际上的话,我对空间方向的需求还是挺大的,那么目前来说的话,这台车我的身高有1米八,体重是85千克吧,那么我坐在主驾驶的位置上的话,头离车顶的位置还有一拳的距离,那实际上这个头部空间还是非常大的,然后后排还有后备箱的话,如果是一家五口出去旅游的话,实际上的话,还是有很大的空间,而且我把露营的帐篷还有杂七杂八的日用品放在后备箱的话,空间都是能够塞满的,当时在筛选很多车子的话,也确实觉得在这个空间方面的话,我这台爱车更胜一筹,那么颜值方面的话,因为它的外观是比较方正的吧,其实对于我而言的话,这个外观是很符合我的审美,因为看上去更大气和霸气,在我们这这个北方的城市来说的话,这个颜值是很威武的,甚至我的同伴都说这台车的颜值非常的犀利好看,希望能够自己也买1台,那我当然是乐意与他成为车友啦。在我们郑州这个城市来说的话,平时晚高峰的话还是挺拥堵的,那么我上班的城市是在市区,那我平时居住的话,其实有点靠近中心了,通勤的距离大概是50多公里吧,那我使用纯电模式的话,也是能够满足我的需求,同时也能够给我节省油费的,载着这台车的优惠力度也挺大的,直接给我在车身价优惠了5000元。
【不满意】不过说实话,刚开始提测的话,车子的异味,我觉得还是挺重的,特别是内饰里面散发的这种味道啊,还是有点刺鼻,再者就是车机系统的反应的灵敏度不高,甚至有点延迟吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】