钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

【满意】最满意的当然是它帅气的外形，甩什么途观L、CRV好几条街好吧。本来没想着买4驱版，但想想过年回老家的那些泥巴路就后怕。和女朋友一商量，就还是觉得买个4驱版，贵就贵一点，大不了每个月多还点。裸车21.98，没半毛钱优惠，首付付了10w，三年零息手续费1.5k，保险7k，上牌400，除免费首次外再送了3次保养，送到礼品杂七杂八的不过多描述。电池护板谈了很久不肯送，没办法，就这么着吧。
【不满意】卡在年前上的牌，12月29号提的车。新车拿到手当然是非常开心的，毕竟是人生的第一台车嘛。拿到车的第一晚，我还在车里睡了一觉，试了下外循环开空调过夜，发现掉电挺快，一个晚上掉了接近15%的电。还有个幸福的烦恼就是买车之后陆续买了各种各样的小玩意给我车精装修。以下举例，不包括全部：碳包、头枕、腰枕、车载收纳箱、大屏保护套、脚垫等等，目前已经花了一千多了，都要玩出花来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在自主品牌的车是真的越来越给力了，这得感谢比亚迪带动了整个市场，不然同价位想买到配置这么全的车可不容易。当初选车对比了银河M9，觉得这款车家用挺合适，但总觉得少了点独特的气质。钛7方方正正的造型很对我胃口，有点经典越野的感觉，而且兼顾家用和偶尔的郊外出行。我买的是黑色，当初在下单时就纠结过颜色，销售说黑色有现车，不用长时间等，想着黑色耐脏又百搭，日常打理起来省事，就直接定了。11 月中旬下的单，12 月初就通知提车了，前后不到一个月，提车速度还挺满意。
【不满意】整体没什么大问题，就是交车仪式太简单了，就拍了张合照，没有太多仪式感，不过也不是什么大毛病，车子好用才是关键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我认为大家现在都能买到物美价廉的车，都得先感谢比亚迪，如果不是比亚迪， 现在一台大众朗逸还能卖个十五六万您信不。如果我说钛7这车里里外外原封不动换个丰田标，卖个普拉多的价应该不过分吧。我对汽车一直是很喜欢的，虽然今年已年过六旬，但内心依然火热。 跟大家想的一样，我就是那个有钱又有闲的老头，买这台钛7就是为了丰富我的晚年生活。钛7这车无论是外形还是内饰都很符合我的审美，外形方方正正，和路虎卫士有些神似。车子自带的智驾系统也能在我分神的时候派上大用场。
【不满意】车子没问题，就是定提时间太长了，25年11月上旬app上定的，期间多次电话沟通说有黑色车能尽早提，可是我一再坚持要山水绿色，就这样一拖再拖等到1月5号才拿到车上的牌。还有就是吐槽下交车，交车仪式有点敷衍，合照的花都是拍了照就收回了，尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我上头的，就是它硬派底子和它的家用温的反差感。原本以为硬派SUV只懂“野”，没想到钛7日常代步特温顺，接送孩子过减速带，底盘一点不颠，娃在后排睡觉都安稳得很。周末去山里露营，碰到碎石路或小陡坡，四驱系统一介入就轻松过，既满足了我这点越野小爱好，又没耽误家用，这一点真的太加分了。颜值也是我特别满意的，这方盒子造型太戳我了！线条硬挺，勾勒出的轮廓超酷，机甲风前脸看着就霸气。开着它在市区溜达，我都觉得自己是整条街最靓的仔！
【不满意】导航就掉过链子，有次去临平送货，车机直接给我导崩溃了！只能拿手机重新规划路线。而且现在智能驾驶只能用自带地图，这设定真让人难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方程豹钛7这款车开回家有一个多月时间了，在新的一年有一个美好的开端。这车最让我满意的是外观，一眼看上去非常大气上档次。车身饱满，线条流畅，肌肉感足，结实耐看。
【不满意】当然这款车子也有让我不满意的地方，感觉它的纯电续航没有达到我的预期。在纯电模式下也就能开个150公里左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】媳妇喜欢到处游玩，总想着叫我带她去自驾露营，之前我开的是紧凑型小轿车，有次去山区民宿，半路遇到坑洼路，刮了底盘之后就下定决心换车了。我的需求很清晰：通过性强，能应对非铺装路面，要有四驱，偶尔遇到复杂路况不慌，混动车型，满足长途出行，空间够大，后排能放平当床车，方便户外休息，智驾功能靠谱点，长途开车能减轻疲劳，舒适性得好，毕竟城市通勤也占不少时间。对比了好几款车，钛7刚好契合这些需求。到店试驾后开着也不笨拙，上个月提的车，趁着周末带媳妇去了周边山区跑了800多公里，晚上在车里睡了一晚，空间挺宽敞，完全不挤。走了一段乡村土路，底盘通过性不错，没出现任何问题。
【不满意】宣传的预瞄功能至今没用上。原以为OTA到1.1版本就能启用，结果至今还没法用，有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了整整两个月，终于把我的钛7顶配提回家了！外黑内蓝的配色真的长在我的审美点上，黑武士的外观大气又耐看，蓝色内饰瞬间提升了车内的质感，越看越喜欢。如今提车刚好一个月，哐哐开了2750公里，日常通勤、周末自驾全靠它，今天就跟车友们掏心窝子聊聊真实感受，优点缺点都不藏着，给还在观望的朋友当个参考！ 当初选钛7，说白了就是冲着颜值和性价比去的。同价位的车型里，很少有能做到这么大气的外观，方盒子造型虽然风阻有点大，但架不住好看啊，开出去回头率超高。而且配置拉满，顶配的智驾、舒适配置一个没落下，对比下来性价比直接拉满，果断下手没犹豫。 先说说最让我满意的几个点。第一就是空间超大，不管是前排还是后排，坐进去都贼宽敞，后排跷个二郎腿完全没问题。前阵子从官网薅了个充电床垫，周末带家人去郊外露营，把后排座椅放倒，铺上床垫就是一张大床房，躺在车里看星星，简直不要太惬意。第二是智能配置在线，尤其是高速智驾，真的能省不少力气。跑长途的时候开着智驾，跟车、变道都挺稳，就是有时候有点“过于智能”，明明跟前车距离还很远，它就突然给你来个刹停，吓我一跳，所以现在我只敢在高速用，市区路况复杂，还是自己开着踏实。第三是省油省钱，这也是混动车的一大优势。平时市区开基本用电，偶尔跑长途用油，综合油耗百公里也就3个左右，最近天冷了油耗稍微涨了点，但依旧比燃油车省太多，加一箱油能跑好久，用车成本直接降下来了。 还有就是操控性真的超出预期，别看钛7车身挺大，开起来却一点不笨重。方向盘转向很轻盈，指向也精准，没有虚位。油门和刹车的脚感也特别舒服，线性不突兀，新手开也能轻松驾驭。平时在市区穿梭，变道超车都很灵活，完全没有开大车的那种笨重感。
【不满意】当然，车无完车，缺点也得唠唠，最明显的就是高速车噪有点大。毕竟是方盒子造型，风阻摆在那儿，车速上了100码之后，风噪就有点明显了，放音乐得把音量调大一点才能盖过去，这点确实有点小遗憾，希望厂家后续能出个隔音升级方案。然后就是充电口密封性不太好，上次洗完车打开充电口盖子，发现里面潮乎乎的，还有点水珠，真心担心会影响充电，车友们洗车的时候可得多留意这点。最后就是后轮的小问题，后门上经常被石子打得噼里啪啦响，都有小划痕了，心疼得不行，琢磨着赶紧去装个挡泥板。我都怀疑是不是设计上有点小缺陷，不然咋这么容易溅石子呢？ 总的来说，这两个月的等待是值得的，钛7顶配的表现完全符合我的预期。颜值在线、空间够用、省油好开，虽然有几个小缺点，但都不影响日常使用。对于追求性价比和实用性的车友来说，钛7真的是个不错的选择。后续打算装个挡泥板，再做个隔音升级，把小缺点都弥补上，相信会更好开！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1，高大，简单的外观太有情绪价值，这也是我们看了一次就下定的原因。 2，没有续航焦虑，市区纯电，长途混动，特别的经济省钱 3，配置很高，基本需要的都有了。虽然每个的体验都是适可而止，不是特别高端的感觉，但是简单直接不烧脑。比如hud，内容简单，清晰，显示大 4，传统的机械门把手和全景可开天窗，必须好评
【不满意】1，a柱没有把手，上下车狼狈，要习惯一下 2，音响不管是外观还是效果，都很一般，特别一般，非常一般 3，内饰无质感，皮子想起20年前爱丽舍，简单得差一点就是简陋，皮饰能不缝线就不缝，座椅除外。结合售价，可以理解 4，雨刮器位置落了很多杂物，打扫不出来。一开雨刷会夹着杂物刷不干净。动静大，可能换个无骨会好一点 5，新车味道比较大 6，一次左外后视镜卡住了打不开，合上再开开没事了。左后门相对不好关 7，后排座椅没有一建放倒，后尾门侧开，收拾车里的时候，要围着车转圈。不过有后排电动调节，喜欢侧开的范儿，还有电吸，扯平了 8，主驾座椅底下总感觉硌人，时间稍久就不舒服，要经常调整坐姿，可能是个人感受 9，摄像头分辨率一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】钛7这外观就是我想要的那种感觉，方方正正的造型很有视觉冲击力，走在路上回头率超高，接近1.9米的高度让整车气场直接拉满，车尾的背包设计特别有辨识度，朋友见了都夸好看。提车的时候给我车子做免费全车检查，这点必须点赞！师傅检查得很仔细，轮胎气压、刹车系统、电路、电池状态都逐一排查，还帮我升级了车机系统，耐心解答了我关于充电、续航的疑问，全程没有推销，体验感很好，让我觉得买这款车不仅产品靠谱，售后也有保障。
【不满意】小缺点就是隔音一般，毕竟是方盒子造型，高速行驶的时候风噪会稍微明显一点，不过开着音乐基本就能掩盖。还有续航方面，表显是190KM，但实际冬季满电跑下来大概155KM左右，能理解冬季低温对续航的影响，但还是希望续航能多一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】孩子5岁了，考虑多带他出去旅行露营。之前油车是轿车，到川西的一些地方不太方便，故决定换辆SUV。需求比较明确，通过性好，能走一些搓板路；有四驱，能有一定脱困能力；混动，节假日出行没有里程焦虑；能做床车，空间足够后排能基本放平；外放电功率足够，方便户外露营；有一定的智驾能力，减轻长途出行的疲劳；舒适性高，城市通勤居多。看了一大圈，钛7可以说是完美切中了我的用车需求。到店试驾后觉得内饰虽不豪华但完全足够，设计也在线，开起来也不笨重，立马下定。赶在国庆大假前一天提了车，国庆立马川西跑了1600多公里，期间车上睡了一晚，很舒适。走了朋布西村和提弄秘境的非铺装路面，毫无压力。
【不满意】发布时宣传的预瞄功能以为OTA到1.1就能用上，结果失望了。赠送的平板电池也是真拉胯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】