乐道L90 2025款 Max 六座版

【满意】最满意的点在于以这个价格享受到了这么大的空间以及换电的好处，外观用料方面都是同级别占优势的。这个价位的纯电大6座SUV里面，L90真的是属于一枝独秀，不管是能耗控制还是车内乘坐空间，以及收纳空间都是领先的。各方面都做的很好，属于恰到好处的满意。
【不满意】第一：方向盘偏右，我去售后调过一次，还是没有弄好，虽然不影响驾驶，还是要注意，后续我还会去售后弄好。第二：解锁上锁方面有时候会罚站，有时候站在车旁边不动，车辆重复的解锁又上锁。第三：辅助驾驶一般，城区几乎不能用，高速只能说还行，有时候不想变道，你根本反应不过来，它会一打灯就变道没有反应时间。第四：过多个减速带没有体验到空气悬挂的作用，起伏太大。比如的就是出小区或者商场的出入口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前备箱：我评价是但用难回，我个人前备箱使用率是后备箱的10倍，上车前，前备箱提前打开，把东西直接一股脑扔进去， 然后上车走人基本一气呵成。因为车子很大，停好车再开后备箱会侵占一些车位空间，前备箱则完全不会，而且从动线上考虑，再绕过去拿也不方便，还有一点现在有娃了婴儿车，安全座椅这些不用的时候直接扔前面不怕弄脏车厢，还有些生鲜鱼货味道大的东西直接扔前面也不怕窜味，脏了臭了直接拿水枪对着冲冲就干净了，后备箱下层都是音响电路，拿水冲基本别想了。 冰箱彩电：这功能本来我觉得是非常鸡肋的东西，用过之后真香了。尤其是冰箱，提车的时候正直夏天，基本冰饮料都没断过，这几天带娃出去遛弯， 冰箱能化身暖箱，持续提供冲奶温度的温水，真的能理解为什么那么多奶爸家庭那么喜欢买理想这类车了。 Niophone：实际用过才知道蔚来把车手互联做的相当棒，但是这个功能需要付费买手机，能够解锁车子的niolink功能，前排车机屏就会化身大号pad了，谁用谁知道。 蔚来商城：目前新势力精品商城里蔚来敢说第二没人敢说第一吧，真的覆盖衣食住行，而且niolife的商品要么是和各类头部品牌联名，要么是出一些非常优秀的独立设计款，绝大多数商品可以全额积分抵现，导致蔚来积分的含金量相当高。 换电：买蔚来的车不换电不如推下海，不过我也有家充桩， 只在高速上使用过几次换电站，到了就换，换完就走，通行效率满分。ps.家住江浙沪换电资源真的是多到过剩。 养护周期：初步了解了下乐道首保是在3年或6万公里，后续保养都是2年或4万公里，而且保养费用也很低，在整个新能源市场里算是给到最长的养护周期间隔了，对懒人非常友好。
【不满意】小瑕疵：可能第一批新车的缘故，遇到过小桌板不弹出（更换按键解决），车辆轻微跑偏（售后调整后正常），后排电视偶发黑屏（ota后再无发现）。 人机交互：还是希望乐道能多给一些实体按键，个人最希望的是把车门解锁、模式调整、手套箱开关这些功能按键独立出来。 质保政策：乐道给到的是4年10万公里的基础质保，三电8年16万公里，这车我考虑开到固态电池普及后更换的，最后还是叠了延保又花掉大几千。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的现代ix35开了8年，有了孩子后，五座油车长途旅行体验感很差，加上2026年电车收购置税、置换补贴政策收紧等原因，8月份果断决定油车置换电车。由于儿童座椅本身体积较大，加上有时要旋转，五座车放儿童座椅实际能坐的也就四个人（含儿童），但2 2 2的6座车却是实打实的能坐6个人，果断将目光投准了6座电车。从车辆配置、购买政策、实际需求等方面，做了大量功课，最终让我选择了乐道L90。南京气候较为温暖，我没有考虑四驱，于是选择了Max黑棕版本，免费轮毂个人真心觉得丑，加了个多副轮毂，家里有老人、小孩，又选配了个踏板（我身高190，上下车不用踏板，但是有踏板踩着上下车体验感很棒），至于零重力座椅，使用场景并不多，我老婆甚至打趣地说，可以买个小板凳跷腿。2025年8月5日锁单，平台显示提车是9月底，但由于市场热度很高，实际交付推迟到了10月8日。后来才知道，乐道L90上市60天交付2万台，虽然这个成绩很不错，但对于消费者而言，我当时要的是尽快提车，因为当时上海的靖安2000元补贴在中途就没有了，另外各地置换补贴政策要逐步收紧。但是乐道的配套政策和服务弥补了当前各家都存在的交付困难问题。一是等车积分政策下，我得到了17000等车积分，而是fellow的专业和用心让我有了安全感，帮我向公司申请了补偿积分，同时让我以最快速度完成了置换补贴申领。新车交付时，我自己在网上搜集了很多乐道L90交付问题，很怕中枪，于是梳理了一张新车查验表格，跟家人一人一份逐一比对，看了四五十分钟，能感受到现场交付的不悦，但让我意外的是，交付中未发现任何问题，超出预期。拿车后装潢，普遍认为黑色车辆最好贴车衣保持车辆光泽度，我觉得性价比不高，把钱放在了我认为更具性价比的地方：一是服务轻量包，二是车内太阳膜贴了龙膜后羿70 畅悦35/15（虽然贵，但是我觉得较于车衣的“面子”，太阳膜的“里子”更重要，哈哈），三是买了个延保服务（有长途旅游需求，同时对比了外面保险公司，还是选择了官网延保）。最后在乐道官网买了地垫，品质不错，无异味，其余硅胶及前置箱的垫子都是在某宝买的。总之，追求性价比，哈哈。用车体验上讲，从油车过渡到电车，很多体验都是跨量级的提升。客观上讲，有些好的体验是电车给的，有些好的体验是乐道L90给的，同时，作为电车，乐道L90也是有缺憾的。总的来说，乐道L90是让我满意的，甚至超出我的预期的，精准盯住了我的用车需求和消费心理，这个价位的家用车，做到了极致性价比！
【不满意】对我而言最大的缺憾，就是鸿蒙系统的华为手机连接不了蓝牙！！导致蓝牙电话打不了、开门时会遇到“罚站”，希望乐道赶紧优化升级下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一点就是空间，也是我买这个车的初衷。我的实际感受是，前备箱非常实用，我开了两周至今没用过后备箱（有全家短途旅行的前提下），前备箱完全够用。而且打开方便，停好车就能开启，不像后备箱停在地库靠墙，在车本身已经很长的情况下，其实很难打开。另外，作为六座车，最舒适的是第二排的两个座位。所以虽然只有一个娃，我还是买了六座车，家人和娃都坐二排，看电视按摩不亦乐乎。第二点是内饰，同价位的车，内饰方面综合水平L90属于比较全面的了。Nappa真皮，超纤绒顶棚，氛围灯，真木饰板，4座通风按摩。摸着坐着都舒服，整体质感确实没有什么可挑的了。第三点是配置，这个价格的配置乐道真的给满了，每个座位都有杯槽，每个座位都有手机槽，第一排有2个50w无线风冷快充，扶手箱里2个充电口，第二排3个充电口，第三排两边还各有一个充电口。真是全车满满的充电口，再也不用担心任何一个电子产品没电了。
【不满意】最不满意的地方可能就是提车第七天车胎就扎了钉子，出去露营返程的路上非常不巧扎了一个钉子，到家后乐道APP显示右前轮胎压降到了1.5bar,赶紧打了电话给了客服。因为当时购车保险是在乐道APP里买的,可以同时选购一个乐道无忧服务轻量版,分399和1099（标准版）两个版本,当时我就觉得399对于我来说够用了,没想到这么快就能派上用场，客服给我找了移动专员,师傅直接给我打电话约了时间,上门后10分钟就完成了补胎,体验很棒,不用开去修理厂补胎省了太多麻烦,而且是一年内无限次上门补胎,非常划算的399体验,哈哈哈！虽然补胎过程很顺利，但因为是新车才提没多久，还是有点郁闷的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一眨眼提车两个多月啦，目前行驶里程接近7000km，分享汇报一下这段时间的用车体验。 先说结论综合满意度较高，最满意的是空间和能耗，外观大气，内部得益于电车集成技术，空间很大，身高180com，每一排都体验过能获得比较好的乘坐体验，美中不足是按摩力度较轻，个人建议踏板还是有必要，一方面老人孩子上这个车确实有难度，另外一方面有踏板上车体验完全不同很舒适，换电结构后期也不能加装
【不满意】最不满意的是驾驶感受这块，包含智能驾驶和实际的驾驶感受，使用智驾好几次遇到危机，人工及时干预了，不过AEB蛮有效的，两次帮我规避了事故，毕竟安全是最重要的。 驾驶体验来说，车整体开起来很轻松不像5米多的大车，灵活机动性好，但是20km一下顿挫感非常强烈，乘客体验还行，但是作为驾驶者这种感受很不好，所以不是很满意，能耗智能化做的都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买l90实属意外，一开始虽然有购车计划，但是并不着急。同学里有蔚来的真爱粉，听闻我们要购车，马上就推荐了这款车，从听说到试驾到纠结矛盾再到最终大定经过了10天，又等待了近两个月拿到车，到现在提车快一个月，整体还是很满意嘀，说说感想～ 一开始心动的理由:第二排坐起来太舒服啦，前备箱好大！竟然还有冰箱（是的！我就是这么肤浅，就是喜欢最有性价比的冰箱彩电大沙发！），家里主要我老公开车，我就负责坐车，试驾的时候就想着如果以后可以每天美滋滋坐着车再舒服看着电视，那简直就是神仙日子，这点坐在展车上看电视的我儿子也无比赞同。谁料提车后，我那原本试驾的时候说以后要坐第三排的年幼儿子，竟然和我抢夺起了第二排副驾后的那个位置😰，无奈又痛心。 后来中间为什么会纠结矛盾呢，原因有几个:1、不能装家用充电桩，未用过新能源车的我们对如何补能有疑虑。（后来提车后，趁周末孩子上课，公共桩补能飞快，半小时结束战斗，公司附近又有三五个换电站，满足灵活补能需求）2、车辆太大，驾车技术较差的我没有信心驾驭这款车。（事实上360车辆全景贼方便！） 提车后果然迎来了我的神仙日子！！！ 1、乘坐空间感受:舒服，上班路上狂看bilibili，坐第三排看电视距离最佳，靠背调后。我儿子已经无法坐回以前的老油车了。 2、续航:城区里用我的黄金右脚（目前平均综合电耗14.4度/100KM），满电情况下，500km不成问题，惊喜！ 3、外观:简约大气，除了尺寸真的是有点大，我们小区比较难停（倒数两三图）。 4、储物空间:前备箱已经足够大了，一般一家三口出行基本用不到后备箱。前面放下三个大书包，雨伞，超市大袋袋后还有富余。 5、充电:typec接口起码有七个，后备箱还有220v的两孔三孔，充电无忧。 6、驾驶感受:本身对驾驶感无追求，一半时间是我开，大车操控心理上会更慌，舒适驾驶模式下，悬架有些软晃，在我这运动模式的驾驶感受更佳，甚至综合电耗更低。360全景图辅助停车真的很方便。 7、补能:一般周边公园公共充电桩顺便充，充电速度很快（最后一图），换电也很方便，但是心态上会想去拼好电，没拼到反而不常换电，但我想，临期出门没人能拒绝换电。 8、防夹:这个功能比较成熟了，前后备箱不用多说，第二排若后退过程中夹到动作会马上退前面，避免误伤。 9 、音响:超赞！！用k歌模式很逗。为了这个音响，我还去开了网易云音乐的svip。
【不满意】也说说不满意的地方: 1、车机系统比我想象中傻，比如，我让小乐关闭前排静音，他说他听不懂，我又说打开所有音响取消静音，小乐会说好的，已经打开了，实际上并没有开....有些基础操作问小乐也不知道在哪里呢... 2、蓝牙解锁车辆，有几次解锁后，把手已经弹出，真开车门时又缩回去差点夹手？ 3、送的两年还是三年的娱乐流量，竟然不是无限流量，每月只有8G，搞得很多人取车几天后都另行购买了79.9的年无限流量。电视分辨率一般。 4、辅助驾驶还没敢用，希望别的车友也提供一些驾驶技巧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车选了一年，最后拿下L90 ，家里有五台车，一台5系，一台塞纳，一台尚酷，一个面包，L90是第五台。之前从没接触过新能源，因为之前跑工地，一个ax7直接在路上发动机坏了耽误事，所以强烈排斥国产电车 后来逛商场体验了下理想，感觉新能源大电视和大沙发爆杀燃油车，计划新购个新能源，最开始看的理想L8，还是去年武汉下大雪那会，我开五系还得小心着，结果试驾的L8，冰雪路面如履平地，恨不得马上下单，但主要油车有很多了，所以不考虑混动，选车只看纯电 今年看了一圈问界M7和阿维塔07和极氪7x比亚迪唐也都看过，说实话第一次买车攻略这么全，但是都不完全合心意，要不这里差点或者那里差点，只有极氪7x比较满意，但是胎噪太大作罢。后来好容易等来了i8上市，结果喜欢的配置没有冰箱和电动遮阳帘，后来又改配，来回折腾很不喜欢。这期间L90铺天盖地的广告也开始了，就一起看看L90 对蔚来熟，但是看L90是第一次看乐道，说实话实车第一次看还是很不错，这么大个车居然十几万能落地，后来才知道租电拉低了车价，我自己看了一次，带老头和老婆看了一次，第二次去看车就下定了。 车子配置性价可以，小牌子堆料狠 和零跑很像，冰箱电视都有，关注的双层夹胶玻璃和电动遮阳帘也是标配，这一点点赞，然后就是空间不错，家里人都不高，我只有175，我老婆160，空间很够用，座椅正常调节就很宽敞了，坐我车的朋友同事，说的最多的也是空间可以。然后内饰比较简洁，像特斯拉，但又不完全像特斯拉毛坯风，也不像阿维塔比亚迪内饰用力过度的设计，内饰可以给8.5分
【不满意】1、解锁罚站罚站问题，之前开油车基本没有罚站过，没想到现在新能源靠近车自动解锁这么复杂，罚站问题搞得有点恼火，有时候甚至都想原地打400 2、电耗有点高，现在的天气，上下班正常开基本16 17的电耗了，和官方说的14.5有差距，刚提车为了送电池去挖矿，换了个60度的电池，满电只能300出头，体验不是很好，在想什么时候换回85度电池 3、车子太大不好停，一般的路边划线格子，前后停车不规范的话，就不是很好停，五米一太长了，而且自动泊车比较麻烦，我能停的 他基本能停，我不能停的也没法交给自动泊车，家里停车不是很方便的要注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车体验】坐标南京，原来的油车是马六阿特兹，开了有十多年了，现在每年保养和检测都挺费时间和钱的。体验了新能源车以后，就一直想换一辆车。前前后后看车有两年，从轿车一路看到了SUV，最后结合家庭实际情况及空间需求，还是想选6座车型。期间对比过领克900、魏牌蓝山、深蓝S09、奕派008、理想、蔚来ES8、问界等。当L90刚发布就击中内心，去店里看到L90第一眼小孩就很喜欢。正好置换补贴收紧，今年又是免购置税最后一年，最后家里商量，综合考虑，还是要纯电、空间够大、冰箱彩电大沙发，正好换电又很好的解决了里程焦虑，所以没过多久就下定了。尊重孩子意见，选择了白外白内Max的6座版本，加电动踏板。从看实车、试驾到下定一气呵成。也拿到了小定权益、定购权益、静安补贴的积分，不算置换补贴，裸车27.58万，算上保险和延保，落地28.7万。唯一的遗憾是犹豫了几天没拿到首发标志。间销售也一直帮我关注订单状态，在最后赶上了置换补贴，还给了等车积分。整个交付流程服务也很好，牛屋送了甜点及咖啡，临牌也提前办好，还有专门的交付顾问全程用车指导。 配置拉满 量大管饱性价比无敌，冰箱、彩电、大沙发一应俱全。座椅通风按摩加热都有，音响也非常给力，还配置了ETC，简直是从大到小所有配置一应俱全，可以说提车即满配。双层隔音玻璃让车内很安静，可以说该有的都有。而且这个车情绪价值给的太到位啦，氛围灯、电动踏板一应俱全。
【不满意】 1、部分配置缺失，零重力座椅没标配，价格太高 本来奶爸车就应该沙发、彩电、冰箱全配，但是L90就一个零重力座椅，除了顶配车型以外其他都要选配，而且价格12000元太高了，这个是最遗憾的一点。 还有玻璃遮阳帘也没标配，后来在官方商城自己买的。 2、车身免费颜色较少 免费车身颜色只有黑白，不加钱的话选择性太少，应该把灰色、银色、棕色这些大众颜色免费。 3、语音识别不够智能 有些指令无法识别，无法理解“打开氛围灯设置”等复杂指令；车机功能藏得深，手动查找不便。 4、质保较短 现在很多新能源车三电系统终身质保了，L90需要额外买延保服务，无法终身质保，这点还是比较介意的。 5、没有仪表盘 这个只能说各花入各眼吧，可能我还不太适应没有仪表盘的车。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前用车不到一个月，目前最满意的是能耗表现、乘坐和储物空间的表现
【不满意】说到最不满意，智驾确实是这车的一个小短板，不过我本来就不太喜欢使用智驾，这车我在尝试了几次后也就没使用了
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属还是性价比。85度租电版本，选配了车身颜色和大轮毂，落地19万出头。这个价格对应的是：1、超大的车身空间（三排当人了），5145mm的车长和3110mm的轴距,无论是从外观还是内部最直观的感受就是这台车子很大，222的车内布局出入第三排也不会觉得很困难，个人一家6口出行感受不到很局促；2、车内质感（蔚来传统技能）。可能之前开的是油车（不当人），换了新能源之后觉得哪哪都挺香，无论是座椅材质还是做工细节都有跨越式提升。3、蔚来的售后服务（专属客服售后服务）。虽然是乐道但是享受的服务基本上等同于蔚来，有问题都是在APP即时咨询客服，24小时在线响应。一键维保也是极大提高用户体验，有任何问题都可以在线约送到交付中心进行维保（洗车、充电一条龙服务）。
【不满意】最不满意的1、首当其冲必须是智能驾驶（虽然当时购车也没冲这个去）。目前的感受是高速勉强能用，跟智驾头部那几家还是存在差距，车辆少场景少的时候还可以，稍复杂高速场景（下闸道、施工障碍）就会出现急刹急停的情况。城市道路没怎么用过就不妄加评价，但是最新消息说是马上会迭代升级车机系统提升智驾能力，希望斌子给点力；2、车身影像不清晰。倒车影像这些清晰度和显示方式都有些差强人意；3、车辆解锁不灵敏。经常会出现罚站，蓝牙不行,NFC解锁上车后还没法挂挡，必须得打开APP解锁后才行，这个真是败好感很不爽。
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